Video:

Opel Insignia Grand Sport na Nirburgringu

Da li postoji bolje mesto za testiranje voznih osobina od Nirburginga? Teško.

Upravo je na ovu kultnu stazu Opel doterao novu generaciju Insignije Grand Sport, koja će zvaničnu premijeru imati u Ženevi, u martu sledeće godine. Međutim „tizer“ kampanja je već u jeku, a vožnja na Nordšlajfeu će poslužiti za fino podešavanje visokotehnološkog sistema ogibljenja. Naime, Insignia Grand Sport može da se pohvali novom verzijom Opelovog FlexRide adaptivnog sistem šasije. Kompanija tvrdi da nova tehnologija donosi oštriju upravljivost. U komponente se ubraja novi sistem upravljanja zavisan od brzine kretanja, i amortizeri koji mogu da očitavaju voznu površinu 500 puta u sekundi i podešavaju se u skladu sa režimom vožnje koji je vozač odabrao. U Sport postavci, upravljanje i oslanjanje su krući, odziv na papučici gasa je brži a promene stepena prenosa se obavljaju u višim obrtajima. Touring režim maksimizuje ekonomičnost i pruža „meku“ vožnju za lagano krstarenje. Standard postavka je u sredini, a sistem se menja u odnosu na uticaj vozača. Primera radi, ukoliko neko agresivnije uđe u krivinu Insignijom, FlexRide u momentu to prepoznaje kao oštriji pristup prolaska krivine.

Opel je nadgradio i neke druge komponente da bi poboljšao vozne osobine nove Insignije. Novi model je 175 kilograma lakši od odlazećeg. Dodatno, međuosovinsko rastojanje je 92 milimetra duže, dok je ukupna dužina veća tek 55 milimetara. Unutar kabine, vozačka pozicija je spuštena za 3 centimetra, a pozicija instrumentacije je takva da je lakša za očitavanje.

Regularna pogonska paleta za Insigniju će uključiti trocilindarske i četvorocilindarske turbo motore Twituj ovo!. Tu će biti i novi biturbo dizel sa 160 ks, dok će Holden verzija za Australiju biti dostupna sa atmosferskim, 3,6-litarskim V6 sa 313 konja i 370 Nm. Visokoperformantna OPC varijanta će snagu dobijati iz turbo šestocilindraša. Većina modela će imati pogon na prednje točkove, dok će kupci moći da se odluče i za pogon na sve točkove.


[24.11.2016 08:22]

RSS
Peja
24.11.2016 12:28
8
1

Bice to na izgled lep auto sportskog izgleda, ponovo. Dobro je da su prestali sa tendencijom zaobljivanja

LAcity
24.11.2016 15:54
2
5

Imam utisak da ce biti neverovatno ruzna, slicno Astri

Žare
24.11.2016 17:30
3
2

@Lacity
Zasto to mislis? Ove slike deluju obecavajuce

serpico
24.11.2016 19:01
5
1

Lacity ruzna ti je skoda a ne opel!

kalabaster
24.11.2016 20:39
3
1

a sto ga ovaj Lacity bubne pa prezivi!insignija ruzna kao nova astra!ma dajte molim vas!kao prvo kako izgleda nova insignija to jos neznamo a nova astra je bas skladan automobil!nije vrhunac dizajna ali nije ni ruzna,kao kockasta skoda jeftinija plasticna verzija vw-a!Ali inace isto dobar i pouzdan auto!

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: