Vozači iz desne trake češće prelaze preko „žutog“

Dobili smo rezultate još jednog istraživanja vezanog za saobraćaj i ponašanje vozača. Ovoga puta je ono vezano za žuto svetlo, zbog koga mnogo puta izgubimo živce, u najvećoj meri što prekratko traje, pa se možemo naći u „nebranom grožđu“ i nenamerno preći preko crvenog. Univerzitet u Cincinnatiju u saradnji sa odsekom za saobraćaj u Ohiou je proučio ovu problematiku, i ponašanje vozača u vezi sa žutim svetlom (bez obzira na njegovo trajanje).
Više od 1500 vozača je uhvaćeno u oko kamera u Ohiou, odnosno onih koji su došli u „zonu dileme“. Rezultati su interesantni:
- Vozači koji su vozili u levoj, bržoj traci su se najčešće zaustavljali na žuto svetlo, dok su vozači iz desne, sporije trake češće prelazili raskrsnicu kada je bilo upaljeno žuto svetlo.
- Preko žutog svetla dužeg intervala su vozači češće prelazili.
- Tamo gde je bila dozvoljena veća brzina, vozači su češće pelazili preko žutog svetla.
- Teški kamioni su češće prelazili preko žutog u odnosu na pick-upove, SUV-ove, lake kamione i limuzine, ali po policijskim statistikama ne prednjače u prelasku preko crvenog.
Čini se da ne postoji situacija u kojoj će svi biti zadovoljni. Tamo gde postoje tajmeri ili trepćuće zeleno će vozači često pritisnuti papučicu gasa, ili pak naglo zakočiti, što lako može da izazove lančani sudar, i čini se da je opasnije, nego prelaz raskrsnice preko žutog svetla.



[09.7.2010 09:30]