Naslednik 207-ice, Peugeot 208, se pojavio obasjan ženevskim svetlima. Kupci će moći da biraju između modela sa troje, odnosno petoro vrata. Obe verzije karakterišu male dimenzije, zapravo manje u odnosu na Peugeot 207, ali sa izdašnijim unutrašnjim prostorom. Peugeot je takođe smanjio i benzinske motore. Tu je 1,0 litarska jedinica sa tri cilindra i 75 KS, a oni koji su u potrazi za više snage, imaju na raspolaganju agregat zapremine 1,2 l sa 100 „konja“. Ukupno gledajući, 208-ica je dostupna u pet različitih konfiguracija, uključujući i dizel verzije koje se odlikuju novom generacijom Peugeotovog start/stp sistema koji doprinosi potrošnji goriva od samo 2,8 l na 100 km.
Onima koji žele nešto „vrelije“ su oči uprte u Peugeot 208 Gti Concept. Pored agresivnijeg izgleda karoserije, većih kočnica i 18-o inčnih točkova, ispod haube se nalazi isti 1,6 litarski agregat kao kod RCZ-a. To znači da kupci mogu očekivati izlaznu snagu negde između 156 i 200 „konja“.
Jedan drugi koncept, 208 XY, više je predviđen za one kojima je „lifestyle“ na prvom mestu. Pogoni ga 1,6 litarski turbo-dizel motor.

Pavle Barta - vrelegume.rs

[08.3.2012 10:51]