Gas i kočnica na jednoj papučici

Međuveza između čoveka i mašine je često predmet nauke. Najčešće korišćeni koncept danas se tiče načina na koji ljudi kontrolišu vozila. Svi automobili imaju pedalu za gas i pedalu za kočnicu, a dobar deo i pedalu za kvačilo. Neka eventualna treća koncepcija nikada nije uzela učešće na tržištu.
Ova postavka nije savršena, jer u nekim momentima kada je potrebna izuzetno brza reakcija, dešava se da ljudi umesto kočnice nehotice pritisnu papučicu gasa.
Japanski pronalazač, Masuyuki Naruse je razvio koncept koji funkcioniše pomoću jedne pedale, što eliminiše mogućnost pogrešne primene u izvesnim momentima. Naruseov sistem se sastoji od akceleratora koji funkcioniše tako što se stopalo pomera u smeru kazaljke na satu, dok se koči na „tradicionalan“ način, to jest pritiskom na papučicu. Jasno je da je bočno kretanje pedale u ovom slučaju pomalo problematično sa ergonomskog stanovišta, posebno kada govorimo o operaciji koja iziskuje duži vremenski period.
Sa dolaskom električnih vozila, regenerativnih kočnica, kao i elektronskog prenosa signala sa papučice, koncept jedne papučice se čini kao realna mogućnost. Mini E gotovo da koristi istu stvar, dozvoljavajući da vozač kroz veoma agresivni regenerativni kočioni sistem naglo uspori Coopera bez dodirivanja kočione pedale.
Ipak, smatramo da ćemo na eventualnu primenu ovog rešenja sačekati još dugi niz godina.


[06.8.2010 11:13]