Citroen DS4 je pred nama u punom sjaju

Citroen je sa DS linijom definisao originalan i upečatljiv stilski izraz. Nakon MINIjevog konkurenta DS3, francuska marka je objavila slike DS4. Ono što je DS High Rider prilakazan u Ženevi ove godine najavio, to serijski model donosi.
DS4 leži na istoj platformi kao i C4, ali ga nadmašuje po ekstravaganciji, što ne čudi s obzirom da nosi „premium“ predznak. Novajlija je dug 4,27 m, širok 1,81 m, i visok 1,53 m, što ga čini kraćim, širim i 10 cm višim u odnosu na standardni C2, i nešto većim od MINI Countrymana.
Anfas je prepoznatljiv po aktuelnom Citroenovom dizajnerskom jeziku koji je debitovao sa C5. Upotreba hroma je obilna, a treba izdvojiti dnevna svetla u obliku bumeranga, kao i 19-o inčne naplatke (dostupni su i manji točkovi).
Enterijer, što je i logično, karakteriše prisustvo visoko kvalitetnih materijala, hromiranih detalja, kao i kože na armaturnoj tabli i vratima. Ne treba zaboraviti ni aluminijumske pedale. Kupci će moći da biraju između pet „kožnih“ kombinacija. Svaka verzija dobija panoramski vetrobran koji ulazi u liniju krova i doprinosi sjajnom ambijentu unutar kabine.
Bez obzira na luksuz i stil, praktičnost nije zapostavljena. Mesta za odlaganje stvari ima na pretek, a hlađena centralna konzola se ubraja u standardnu opremu. Prtljažnik zapremine 370 l je izdašnij od recimo onog u VW Golfu.
Što se motorizacije tiče, DS4 će raspolagati sa paletom od pet motora. Kupci koji preferiraju dizel motore će moći da biraju između 1,6 litarske jedinice sa 110 KS sa e-HDi stop/start tehnologijom i regenerativnim kočenjem, i 2.0 litarskog agregata sa 160 KS. Benzinsku „trojku“ čine 1.6 Vti sa 120 KS, i par turbo motora zapremine 1,6 litara sa 155 i 200 KS.


[31.8.2010 13:21]