Karbonski BMW X5

BMW je u poslednje vreme često na naslovima vesti. U centru pažnje su karbon fiber, proizvodno postrojenje u državi Washington, dolazeći Megacity EV, prvi velikoserijski automobil od ugljeničnih vlakana...
BMW se poslednjih godina bavi smanjenjem mase automobila i upotrebom odgovarajućih materijala u tu svrhu. Bavarski proizvođač je rekonstruisao prvu generaciju X5 sa plastikom ojačanom ugljeničnim vlaknima (CFRP) još 2003. Sve komponente karoserije su zamenjene sa CFRP elementima osim vrata koja su ostala čelična. Rezultat je ušteda na masi od 200 kg, bez žrtvovanja preko potrebne strukturalne čvrstine i otpornosti na udarce.
Karbonski X5 nikada nije ušao u serijsku proizvodnju, ali je prototip prešao nekih 40 000 km na testiranjima. Bez sumnje će CFRP biti konvencionalna stavka u budućoj BMW-ovoj produkciji.



[07.7.2010 10:01]