Berlusconi ne smatra Fiatov potez naročito bitnim

Italijanski premijer, Silvio Berlusconi ne pridaje neki značaj Fiatovom planu, ali je izjavio da se nada da taj potez neće ugroziti italijanske radnike.
„U slobodnoj ekonomiji i slobodnoj državi, industrijska grupa ima za pravo da locira svoju proizvodnju tamo gde to smatra najprofitabilnijim“, izjavio je Berlusconi u zajedničkoj konferenciji za štampu u Milanu, sa ruskim predsednikom Dmitrijem Medvedevim.
„Ipak, nadam se da to neće ići na štetu Italije i italijanskih radnika“, dodao je. Tri člana Berlusconijeve „centralno-desno“ orijentisane vlade su protestovali zbog Fiatovog plana da novi monovolumen kodnog imena „L-Zero“ proizvodi u Srbiji.
„Iskreno, razlozi koji su izneseni su zabrinjavajući i kontraproduktivni“, rekao je Adolfo Urso iz ministarstva za sponjnu trgovinu.
Šef Fiata, Sergio Marchionne je izrazio stav da grupa želi da izbegne „bespotreban rizik“, nakon nekoliko meseci bezuspešnih pregovora sa italijanskim sindikatima.
„Moramo biti sposobni da proizvodimo automobile, bez da gledamo kada će ta proizvodnja stati“, izjavio je Marchionne za La Repubblicu.
Italijanski ministar rada, Maurizio Sacconi je u petak sazvao sastanak za ovu nedelju između Vlade, Fiatovog menadžmenta i sindikata, da bi „se istražio Fiatov plan, kao i reperkusije koje će izazvati u vezi sa italijanskim proizvodnim postrojenjima.“
Ministar za evropske poslove, Andrea Ronchi je takođe osudio plan izjavivši: „U vreme velike krize kao što je ova sa kojom se suočavamo, iz koje se Italija izvlači uz velike žrtve, bolno je čuti za planove poput ovog.“
Ministar zakonodavnog pojednostavljenja, Roberto Calderoli, prizvavši u sećanje da je prodaja Fiata porasla zahvaljujući vladinom programu „keš za krš“, je rekao: „Ne možete sedeti za stolom, nahraniti se vladinim subvencijama, a onda otići ne plativši račun.“
Fiatov plan da investira milijardu evra u Srbiju bi uključio 350 miliona evra sopstvenih sredstava, 250 miliona evra koje bi obezbedila Vlada Srbije i 400 miliona evra iz Evropske investicione banke.
Berlusconijeva izjava je došla nakon što su Fiatovi radnici razmatrali dvosatni štrajk u vezi sa otpuštanjima i zahtevima za bonuse.
U aprilu je Marchionne rekao da će Fiat, inače jedini italijanski privatni poslodavac koji zapošljava nekih 80 000 italijanskih radnika, udvostručiti proizvodnju u zemlji do 2014.
Fiat je inicijalno planirao da „L-Zero“ proizvodi u fabrici Mirafiori na severu Italije, ali je došao u sukob sa sindikatima u vezi sa vraćanjem proizvodnje Fiat Pande iz Poljske u oblast Napulja, te je zbog obezbeđivanja nesmetane proizvodnje budućeg modela, Marchionne odlučio da proizvodnju premesti u Srbiju.




[26.7.2010 16:23]