Audi S1 naoštren i spreman

MINIjev konkurent je pred nama. Audi vredno radi na S1, a mi jedva čekamo da dođe na uporedni test magazina Vrele Gume, zajedno sa Cooperom S.
Prototip je opremljen S line paketom, ekstremno niskoprofilnim pneumaticima, pa pretpostavljamo da će ispod lukova točkova moći da se ugoste i 18-o inčne jedinice. Uz S1 bedž, crni zadnji difuzor će jasno praviti distinkciju između S1 i ostalih A1 modela.
Unutrašnjost odiše „trkačkim“ ambijentom sa sportskim sedištima i upravljačem sa ravnim donjim delom. Trim je u mešavini alkantare i kože, i biće deo standardne opreme. Ispod haube se nalazi „naoštrena“ verzija 1,4 litarskog motora sa kompresorom i turbo punjačem. To je identičan agregat onom iz VW Poloa GTI, SEAT Ibize Cupre, Škode Fabije vRS, s tim što je za Audi pripremljena verzija sa oko 200 KS. To znači da će S1 do „stotke“ ubrzavati za ispod sedam sekundi, uz maksimalnu brzinu preko 225 km/h.
Što se menjača tiče, u igri će biti samo jedna opcija – sedmostepeni DSG sa komandama na upravljaču. Audi S1 će biti prvi Audi sa „S“ oznakom kome će pogonski točkovi biti isključivo napred.
Umesto quattro varijante, marka iz Ingolštata se oslonila na elektroniku, koja će vožnju u krivinama dovesti do maksimalnih granica kočenjem unutrašnjeg točka koje će prevenirati neželjen izlazak iz idealne putanje. Uz to, S1 će biti 15 mm bliži tlu od standardne verzije, uz sportski sistem oslanjanja. Zvanična premijera je zakazana za Auto salon u Ženevi.



[26.8.2010 12:29]