VW i ekologija

I tek što se su se u Frankfurtu primirile strasti između VW koncerna i Greenpeace u vezi optužbe da VW koči razvoj ekologije u automobilskoj industriji iz Beograda dolazi neočekivano-očekivana vest.

Naime, Fond za zaštitu životne sredine Republike Srbije je na osnovu Eco Friendly inicijative naše redakcije tokom maja i jula meseca raspisao otvoreni konkurs svim auto kućama koje posluju na teritoriji Srbije radi učešća u programu za dodelu bespovratnih sredstava u cilju podsticanja kupovine ekološki prihvatljivih vozila. Prema toj odluci, iz budžeta Fonda (iznos budžeta ukupno 200.000 evra), se odobrava bespovratna donacija Republike Srbije u visini od 1.000 evra svakom kupcu koji se opredeli za nabavku vozila koje emituje manje od 100 gr/km CO2.

Na konkurs su se prijavili i ostvarili učešće u programu većina najvećih kao što su Mercedes-Benz, Opel, BMW, Toyota, Honda, Fiat,…

Dodele ekoloških sertifikata od strane Ministra životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja Olivera Dulića i zvaničan početak programske aktivnosti su zakazani za 27.09.2011.

Slučajno ili namerno, VW grupacija (Volkswagen, Seat, Audi) se nije prijavila za učešće u ovom programu koji se bavi direktno podsticanjem smanjenja emisije C02. Sve ovo se dešava i uprkos činjenici koju sami ističu (doduše pod pritiskom Greenpeacea) da raspolažu velikim brojem modela koji ispunjava postavljene ekološke zahteve.

Razlozi zbog kojih se VW u Srbiji nije prijavio za učešće u programu mogu biti mnogobrojini. Od propusta administracije pa do direktnog naloga principala.

Ukoliko je ovakva odluka diktirana sa najvišeg mesta u Wolfsburgu, onda su ekološka nastojanja VW i sam program „Up!“ samo deklarativne prirode i predstavljaju sve drugo osim iskrene namere da se krene u pravcu ekološke održivosti vezane za automobilsku industriju.