Predstavljamo

Volkswagen Golf GTI

Tata na domaćem terenu

Novi „hot hatch“ vladar


Godine 1976., Volkswagen je stvorio novu klasu vozila, u današnjem auto žargonu popularno nazvanu „hot hatch“. To je bio Golf GTI. Tako je porodični automobil uz unapređeni motor, posebno podešeno oslanjanje, sportska sedišta i male kozmetičke promene, postao pristupačan automobil za sladokusce. Ovaj potez VW-a se pokazao kao pun pogodak, što su potvrdile varijacije na istu temu koje su ubrzo usledile u režiji drugih proizvođača.

Do danas je proizvedeno skoro 1,9 miliona primeraka GTI linije automobila. Uspesi prve generacije su nadmašili sva očekivanja, jer je planirana prodaja bila samo 5000 komada. Cena je bila pristupačna, oblik je bio vanvremenski i skladan, motor efikasan i snažan... Od tad je prošlo 37 godina i pred nama je sedma generacija Golfa GTI.

Snaga „poglavice“
Golf GTI je pokretan unapređenim agregatom iz EA888 porodice. Radi se o dvolitarskom turbo-prehranjivanom motoru sa direktnim ubrizgavanjem goriva i unapređenom cilindarskom glavom. Motor raspolaže sa 220 KS, što je za 10 KS više od prethodnika. Uz to, maksimalni obrtni moment motora je povećan za 70 Nm i sada iznosi 350 Nm u opsegu od 1500-4400 obrtaja u minutu. Ovakve karakteristike omogućavaju sjajne karakteristike elastičnosti, u četvrtom stepenu prenosa ubrzanje od 80-120km/h traje svega 5 sekundi, a u stepenu više traje sekundu duže. Ubrzanje od 0-100km/h se obavlja za 6,5 sekundi a maksimalna brzina je 246 km/h.

Opcioni GTI Performance paket nudi 10 KS više. Maksimalna brzina u ovom slučaju iznosi 250km/h, a ubrzanje 0-100km/h je za jednu desetinku kraće.

Na čvrstom tlu
Golf GTI se isporučuje sa sportskim oslanjanjem koje je podešeno shodno povećanoj snazi motora. Tako je karoserija spuštena za 15 mm u odnosu na standardne modele. Prednje oslanjanje je izvedeno sa MacPherson opružnim nogama, dok je na zadnjoj osovini modularno visokoperformantno oslanjanje. U serijskoj opremi se dobija i XDS+ funkcija vozne dinamike i novi progresivni upravljački sistem (potrebno je samo nešto više dva puna obrtaja od jednog do drugog krajnjeg položaja) koji GTI pomeraju ka segmentu mnogo skupljih sportskih automobila u domenu sigurnosti i agilnosti upravljanja. XDS+ je integrisan u ESP sistem i poboljšava agilnost u krivinama kočenjem točkova koji se nalaze na unutrašnjoj strani krivine, tako smanjujući potrebu za dodatnim zakretanjem volana.

Golf GTI Performance, koji raspolaže sa 10 KS više od standardnih GTI modela, poseduje poseban zatvarač diferencijala na prednjoj osovini koji je posebno razvijen za ovu verziju. Ova verzija poseduje samoventilirajuće kočione diskove na svim točkovima. Diskovi su prečnika 340 mm napred i 310 mm pozadi, a u standardnoj GTI veziji sa 220 KS, dimenzije diskova su nešto manje.

Sprinter
Podvozje Golfa GTI je podešeno za maksimalno uživanje u vožnji, u kombinaciji sa visokim nivoom stabilnosti vozila. Odziv na komandu upravljačem je sad još agilniji zbog direktnijeg prenosnog odnosa. Maksimalne brzine prolaska kroz krivine su povećane pomoću optimizovane podešenosti oslanjanja i XDS+ sistema. Kod Golfa GTI Performance bočna ubrzanja su dodatno poboljšana zahvaljujući prednjoj blokadi diferencijala, i to naročito na izlascima iz krivina.

Neutralno ponašanje u krivinama je osobina obe verzije GTI-a, zajedno sa stabilnošću, sve do najviših brzina. Stabilnost je naročito izražena pri promenama sabraćajnih traka i promenama režima rada motora. Kao rezultat truda inženjera na podešavanju oslanjanja i upravljivosti, vozači Golfa GTI će vrlo brzo ovladati osećajem upravljivosti sve do graničnog područja.

Uz poboljšanja dinamičkih svojstava došlo je i do poboljšanja udobnosti, pa su sile ubrzanja koje deluju na putnike pri prelasku preko neravnina značajno smanjene.

Proporcije za dinamičnost
U odnosu na prethodni model, međuosovinsko rastojanje je produženo za 53 mm na 2631 mm, a prednji prepust je smanjen za 12 mm. A stub je pomeren prema nazad, pa tako hauba izgleda izduženije, a kabina je pomerena ka zadnjem delu, što daje premijum efekat spoljnom izgledu vozila. Visina je smanjena za 27 mm na 1442 mm, a dužina je povećana za 55 mm na 4268 mm, a širina je veća za 13 mm i iznosi 1799 mm. Time su proporcije dodatno naglasile dinamičnost.

Šmek prošlosti
Jedna od najvažnijih osobina Golfa GTI je ergonomija, u unutrašnjosti je sve na pravom mestu, neki bi rekli - kao saliveno.

Sa MQB platformom su i viši vozači dobrodošli, jer je sedište pomereno za 20 mm prema nazad, a opseg podešavanja upravljača je takođe povećan. Takođe je povećan i razmak između pedala. Pozicija ručice menjača je povišena za 20 mm, pa je sad vrh ručice u obliku loptice za golf na još pogodnijem mestu sa aspekta ergonomije.

Duh tradicije se vidi i po mustri tekstila na sedištima. Naravno, radi se o legendarnoj kariranoj mustri koja se u svakoj generaciji GTI-a decentno promeni. Sportska sedišta nude izuzetnu ergonomiju. Volan je presvučen kožom, unapređenog oblika, sa kontrastnim šavovima crvenim koncem.

Nakon svega, nije teško zaključiti da Golf GTI još jednom pretenduje na vrh klase kojoj je rodonačelnik i ne treba sumnjati da će konkurenciji pokazati da je na domaćem terenu.

Tekst Vanja Dragosavljević
Fotografije Volkswagen
11635
Postavljeno: 02.07.2013

Arhiva: Predstavljanja

Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 06.11.2017

Toyota Land Cruiser (2018)

Land Cruiser je jedan od onih automobila čije ime svi prepoznaju, legenda za koju znaju sve od Srbije do Zimbabvea, terenac u pravom smislu te reči


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 30.10.2017

Polestar 1 (2020)

Novoformirani brend Polestar, predstavio je putem interneta svoj prvi model, koji nosi krajnje simboličan, gotovo lakonski naziv - „1“


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 24.10.2017

Audi A7 Sportback

Nakon predstavljanja novog A8, bilo je samo pitanje trenutka kada će na tržište stići i nova generacija A7. Ovaj model u Audijevoj gami nalazi se tik ispod perjanice kompanije


Aston Martin DB11 Volante

16.10.2017

Audi R8 V10 RWS

09.10.2017

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

06.10.2017

Suzuki Swift Sport 2018

04.10.2017

Toyota Yaris GRMN

28.09.2017

Volkswagen Polo GTI

26.09.2017

Škoda Karoq

21.09.2017

Audi RS4 Avant

20.09.2017

Renault Megane RS

18.09.2017

Volkswagen I.D. Crozz II Koncept

16.09.2017

Dacia Duster

14.09.2017

Porsche Cayenne

04.09.2017

Renault Alaskan

02.09.2017

Bentley Continental GT

01.09.2017

Volkswagen T-Roc

28.08.2017

Ferrari Portofino

25.08.2017

BMW M5

23.08.2017

Mercedes Maybach 6 Cabriolet Tekst sa video prilogom!

21.08.2017

Lotus Evora GT430

14.08.2017

Mercedes X klasa

22.07.2017

Hyundai i30 N

21.07.2017

Audi A8

18.07.2017

Jaguar XE SV Project 8 (2018)

05.07.2017

Peugeot Pick Up (2018)

28.06.2017

Nissan X-Trail (2018)

21.06.2017

Škoda Octavia RS

20.06.2017

Hyundai Kona

15.06.2017

Peugeot 308 za 2018. godinu

07.06.2017

Fiat 500L za 2018. godinu

24.05.2017

Škoda Karoq

20.05.2017

BMW M240i Coupe

17.05.2017

Dacia Logan MCV Stepway

12.05.2017

Seat Ibiza

02.05.2017

Honda Civic Type R

28.04.2017

Mercedes-AMG S63 4MATIC+

25.04.2017

Lexus LS 500h

21.04.2017

Škoda Octavia RS

20.04.2017

Mazda CX-5

14.04.2017

Volkswagen e-Golf

11.04.2017

Alpine A110 Tekst sa video prilogom!

23.03.2017

Volkswagen Arteon

21.03.2017

Volvo XC60 za 2018. godinu

13.03.2017

BMW Serija 1 sedan

04.03.2017

Lamborghini Aventador S

28.02.2017

Škoda Citigo za 2017.

24.02.2017

Škoda Kodiaq Scout

11.02.2017

Nissan Micra

24.01.2017

2018 Mercedes GLA

21.01.2017

Toyota Camry 2018

17.01.2017

Audi Q8

11.01.2017

Mercedes AMG GT R

06.01.2017

Škoda Octavia Scout

03.01.2017

2017 Opel Insignia Tekst sa video prilogom!

28.12.2016

2017 Ford Fiesta

13.12.2016

Novi Jeep Compass

30.11.2016

Alfa Romeo Stelvio

22.11.2016

2017 BMW serije 5

15.10.2016

Jeep Compass

12.10.2016

Lincoln Continental

16.09.2016

Škoda Kodiaq

10.09.2016

Renault Megane Sedan

26.08.2016

Fiat 500 Abarth

22.07.2016

Renault Koleos

11.07.2016

Maserati Levante

09.04.2016

Subaru Impreza

06.04.2016

Bugatti Chiron

30.03.2016

Mercedes-AMG C63 Coupe

26.08.2015

Audi S8 plus

19.08.2015

Opel Astra

30.07.2015

Audi A4 i A4 Avant

25.07.2015

Honda Civic Type R

08.06.2015

Nissan Sway koncept

29.05.2015

BMW serija 1

15.04.2015

Ferrari 488 GTB

13.04.2015

Porsche 911 Targa 4 GTS

10.04.2015

Cadillac CTS-V

24.01.2015

Toyota Mirai

05.01.2015

Porsche 911 GTS

31.12.2014

Jaguar XE

12.09.2014

Ford Focus ST

28.08.2014

Mercedes-Benz S65 AMG Coupe

27.08.2014

Peugeot 508

23.07.2014

Mercedes V klase

16.07.2014

2015 Ford F-150

15.07.2014

Audi Allroad Shooting Brake

25.06.2014

Golf R400

13.06.2014

Mercedes-Benz Coupe Concept SUV

10.06.2014

McLaren 650S

09.05.2014

Mercedes-Benz S klasa kupe

28.04.2014

Chrysler 200

23.04.2014

Peugeot 108

22.04.2014

BMW Active Tourer Series 2

19.04.2014

Jeep Renegade

13.03.2014

Toyota FT-1

11.03.2014

Nissan Sport Sedan Concept

06.03.2014

BMW X3

03.03.2014

Infiniti Q50 Eau Rouge

28.02.2014

Mercedes GLA 45 AMG

24.02.2014

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

20.02.2014

Lamborghini Huracan LP610-4

18.02.2014

Mercedes-Benz C klasa

11.02.2014

Ford Mustang

05.02.2014

Subaru WRX

30.01.2014

Jaguar F-Type

28.01.2014

Porsche Macan

23.01.2014

Lexus RC Coupe

07.01.2014

Mercedes-Benz S 63 AMG

30.12.2013

Mini Cooper

27.12.2013

BMW serija 2

19.12.2013

Tržište SAD - Toyota Tundra

29.11.2013

BMW serija 4

28.11.2013

Ford Fiesta ST 2014

21.11.2013

Nissan X-Trail

13.11.2013

Audi Nanuk Concept

12.11.2013

Nikada rođeni modeli - Jaguar F-Type

31.10.2013

BMW i8

22.10.2013

Volkswagen Golf R

17.10.2013

Opel Monza

10.10.2013

Volvo Coupe Concept

07.10.2013

Jaguar Project7

16.09.2013

BMW i3

13.09.2013

Mercedes-Benz S63 AMG

10.09.2013

Peugeot 308

13.08.2013

Mazda3

05.08.2013

BMW X5

29.07.2013

Škoda Octavia RS

22.07.2013

Icona Vulcano

15.07.2013

Porsche 911 Turbo/Turbo S

10.07.2013

Volkswagen Golf GTI

02.07.2013

Maserati Ghibli

25.06.2013

Mercedes-Benz S klasa Tekst sa video prilogom!

17.06.2013

Citroen C4 Picasso

14.06.2013

Range Rover Sport

31.05.2013

Audi A3 Sedan

27.05.2013

Suzuki SX4

21.05.2013

BMW X4

10.05.2013

LaFerrari

06.05.2013

KIA Provo Concept

03.05.2013

McLaren P1

01.05.2013

Porsche 911 GT3

25.04.2013

Lamborghini Veneno

22.04.2013

Toyota i-ROAD

18.04.2013

Ford Explorer

15.04.2013

Cadillac ELR Tekst sa video prilogom!

09.04.2013

Nissan Note

08.04.2013

Lexus IS

03.04.2013

VW Cross Blue Concept

02.04.2013

Mercedes-Benz A45 AMG

01.04.2013

BMW Serija 3 Grand Turismo

26.03.2013

BMW Series 4 Coupe Concept Tekst sa video prilogom!

21.03.2013

Chevrolet Corvette C7 Stingray Tekst sa video prilogom!

19.03.2013

Volvo S60 Polestar Concept

11.03.2013

Mercedes-Benz CLA Tekst sa video prilogom!

05.03.2013

Renault Captur

25.02.2013

Subaru Forester

20.02.2013

Peugeot 2008

18.02.2013

Nissan Pathfinder

31.01.2013

Audi RS6 Avant

24.01.2013

Porsche Cayman

17.01.2013

Citroen DS3 Cabrio

02.01.2013

Mazda 6

26.12.2012

MINI Paceman

18.12.2012

McLaren P1

05.12.2012

Škoda Rapid

03.12.2012

Jaguar F-type

29.11.2012

Peugeot Onyx Concept

21.11.2012

Ford Mondeo

19.11.2012

Peugeot 208 GTi

13.11.2012

Toyota Auris

08.11.2012

VW Golf 7

06.11.2012

Opel Adam

01.10.2012

Renault Clio

26.09.2012

BMW Serija 7

24.09.2012

Land Rover Range Rover

18.09.2012

Mercedes-Benz G Klasa

11.09.2012

BMW Zagato Coupe

24.08.2012

Porsche 918 Prototype

13.08.2012

Mercedes-Benz Style Coupe

09.08.2012

Volkswagen Scirocco GTS

07.08.2012

Fisker Atlantic Tekst sa video prilogom!

25.07.2012

Bentley Continental GT Speed

23.07.2012

BMW X1

16.07.2012

MG Icon

03.07.2012

Citroen Numéro 9 Concept

26.06.2012

Toyota Avalon

19.06.2012

Volkswagen Golf GTi Cabriolet

13.06.2012

Nissan NV200

11.06.2012

Bentley EXF 9

08.06.2012

Dodge Viper SRT

01.06.2012

Infiniti Emerg-E

30.05.2012

Lamborghini Aventador Jota

28.05.2012

Volvo V40

17.05.2012

Chevrolet Camaro ZL1

08.05.2012

Mercedes-Benz A klasa

30.04.2012

Ferrari F12 Berlinetta

23.04.2012

BMW Concept M135i

17.04.2012

Audi RS4 Avant

12.04.2012

Chevrolet Corvette 427

10.04.2012

MINI Roadster

06.04.2012

Porsche Panamera GTS

03.04.2012

BMW M6

28.03.2012

Aston Martin V12 Zagato

20.03.2012

Audi A6 Allroad Quattro

16.03.2012

Honda Accord Coupe Concept

12.03.2012

Toyota GT-86

09.03.2012

Cadillac ATS

05.03.2012

Acura NSX

01.03.2012

Dodge Dart

28.02.2012

Volkswagen E-Bugster

20.02.2012

Porsche Boxster

15.02.2012

Audi A1 Sportback

07.02.2012

BMW Series 6 Gran Coupe

03.02.2012

Mercedes-Benz SL 2013

02.02.2012

Bentley Continental GT V8

27.01.2012

Volkswagen Cross Coupe

24.01.2012

Mercedes F125

17.01.2012

Lancia Thema

06.01.2012

Subaru BRZ

03.01.2012

Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale

27.12.2011

Mazda Takeri

09.12.2011

Peugeot 208

05.12.2011

Jaguar C-X16

02.12.2011

Renault Frendzy

25.11.2011

Honda Civic

23.11.2011

Škoda MissionL

17.11.2011

Mercedes-Benz C63 AMG Black Series

11.11.2011

Nissan Juke-R

10.11.2011

Maserati Kubang

31.10.2011

Hyundai i30

27.10.2011

Ford Evos

24.10.2011

Lexus GS

20.10.2011

Subaru XV

18.10.2011

FIAT Panda

11.10.2011

Porsche 911 Carrera

04.10.2011

Lexus LFA Nurburgring Edition

30.09.2011

BMW i3/i8

29.09.2011

Mercedes-Benz B klasa

26.09.2011

Mazda CX-5

20.09.2011

Aqos Le Mans

23.08.2011

Porsche Panamera S Hybrid

11.08.2011

VW Tiguan

05.08.2011

Mercedes M klasa

29.07.2011

Scion FR-S

19.07.2011

BMW 328 Hommage Tekst sa video prilogom!

01.07.2011

BMW Serija 1

28.06.2011

Hyundai i40 sedan

21.06.2011

Lexus LF-Gh Tekst sa video prilogom!

09.06.2011

Citroen DS5

06.06.2011

VW Beetle

26.05.2011

Mercedes-Benz Concept A

24.05.2011

Audi Q3

19.05.2011

Škoda Vision

12.05.2011

Alfa Romeo 4C

09.05.2011

Ford B-MAX

29.04.2011

Kia Rio

18.04.2011

BMW Vision ConnectedDrive

14.04.2011

Lamborghini Aventador Tekst sa video prilogom!

11.04.2011

VW XL1

07.04.2011

Aston Martin Virage Tekst sa video prilogom!

15.03.2011

Porsche 918 RSR

10.03.2011

Honda Civic

07.03.2011

Lancia Stratos

01.03.2011

Mercedes-Benz SLK Tekst sa video prilogom!

24.02.2011

Hyundai Veloster

22.02.2011

Ferrari FF

14.02.2011

Nissan Ellure

03.02.2011

MINI Countryman WRC

01.02.2011

Audi A6 Tekst sa video prilogom!

28.01.2011

Honda Brio

27.01.2011

BMW Serija 1 M Coupe Tekst sa video prilogom!

24.01.2011

Dacia Duster Trophée Andros

10.01.2011

Red Bull X1

29.12.2010

Jaguar C-X75 Tekst sa video prilogom!

24.12.2010

Audi RS 3 Sportback

20.12.2010

Hyundai Elantra

16.12.2010

Pagani Zonda Tricolore

02.12.2010

Ford Ranger i Mazda BT-50

29.11.2010

Saab 9-4X

23.11.2010

VW Eos

18.11.2010

BMW 6 Series Concept Coupe

05.11.2010

Mazda Shinari

02.11.2010

Opel GTC Paris

01.11.2010

Lotus Elite

19.10.2010

VW Passat

14.10.2010

Bugatti Veyron Super Sport

04.10.2010

Mercedes CLS

24.09.2010

Citroen DS4

16.09.2010

Range Rover Evoque

31.08.2010

Audi A7 Sportback

30.08.2010

Peugeot 508

26.08.2010

BMW X3

23.08.2010

Volkswagen Jetta

26.07.2010

Renault Latitude

22.07.2010

Audi A1 Wörthersee 2010

15.07.2010

Jeep Grand Cherokee Tekst sa video prilogom!

22.06.2010

Citroën C4 Tekst sa video prilogom!

21.06.2010

Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa

04.06.2010

Mercedes-Benz Shooting Break

03.06.2010

VW Phaeton

31.05.2010

BMW Gran Coupe Concept

21.05.2010

Benero

11.05.2010

KIA Optima

26.04.2010

Porsche 918 Spyder Tekst sa video prilogom!

19.04.2010

Porsche Cayenne Tekst sa video prilogom!

06.04.2010

Noble M600

01.04.2010

Nissan Juke Tekst sa video prilogom!

29.03.2010

VW Touareg Tekst sa video prilogom!

26.03.2010

Audi A1

19.03.2010

Peugeot SR1

09.03.2010

VW Compact Coupe Concept

04.03.2010

Ford Focus

02.03.2010

Opel Meriva

26.02.2010

Pagani Zonda R

25.02.2010

Hyundai Sonata

08.02.2010

VW Amarok

27.01.2010

Alfa Romeo Giulietta

25.01.2010

Bugatti 16C Galibier

28.12.2009

BMW M3 GTS

22.12.2009

Dacia Duster Andros Tekst sa video prilogom!

21.12.2009

Lexus LFA

24.11.2009

Toyota FT-86

16.11.2009

Honda CR-Z

13.11.2009

Hyundai ix35

02.11.2009

Mercedes-Benz SLS AMG

20.10.2009

Ford C-MAX

16.10.2009

Trabant nT

14.10.2009

McLaren MP4-12C Tekst sa video prilogom!

12.10.2009

Nissan LEAF

28.09.2009

Jaguar XJ

18.09.2009

KIA Venga

14.09.2009

Bentley Mulsanne

10.09.2009

Peugeot 5008

14.08.2009

Zenvo ST1

10.08.2009

BMW X1

23.07.2009

Citroen C3

21.07.2009

Opel Astra

06.07.2009

Kia Sorento

03.07.2009

VW Scirocco R

02.07.2009

Aston Martin One-77

23.06.2009

Subaru Legacy

04.06.2009

Acura ZDX

14.05.2009

BMW X5 M i X6 M

12.05.2009

Infiniti Essence

11.05.2009

Opel Ampera

27.04.2009

Mercedes-Benz SLS

24.04.2009

Škoda Yeti

23.04.2009

Toyota Verso

09.04.2009

VW Polo

07.04.2009

Dacia Duster

06.04.2009

Rinspeed iChallenge Concept

31.03.2009

BMW Serija 5 Gran Turismo

23.03.2009

Rolls-Royce 200EX

13.03.2009

Mercedes E Coupe

12.03.2009

Toyota Prius

05.03.2009

Mercedes E klasa

03.03.2009

Peugeot 3008

27.02.2009

VW Concept Blue Sport

25.02.2009

Audi Sportback Concept

23.02.2009

Shelby Mustang GT500

06.02.2009

Mercedes SL65 AMG Black Series

30.01.2009

Mazda 3

19.01.2009

BMW Z4

12.01.2009

Volvo S60

07.01.2009

Nissan 370Z

24.12.2008

Chevrolet Volt

16.12.2008

Lamborghini Estoque

20.11.2008

Toyota Avensis

17.11.2008

Toyota Urban Cruiser

22.10.2008

Mercedes-Benz Concept Fascination

20.10.2008

Renault Megane III

17.10.2008

Lotus Evora

02.10.2008

BMW serija 7

30.09.2008

Citroen C3 Picasso

23.09.2008

Ford Focus RS

18.09.2008

VW Golf VI

15.09.2008

Alfa Romeo MiTo

14.08.2008

Opel Insignia

01.08.2008

Kaipan 14

28.07.2008

BMW GINA Light Visionary Model koncept

25.07.2008

Chevrolet Aveo 3 door

23.07.2008

Opel Insignia

30.06.2008

Ferrari California

27.06.2008

VW Scirocco

16.06.2008

Suzuki A-Star Concept

10.06.2008

Lancia Delta

02.06.2008

Jaguar XF

30.05.2008

VW Caddy Maxi Life

28.05.2008

Kia Soul

13.05.2008

Ford Fiesta

09.05.2008

Rinspeed sQuba

29.04.2008

Renault Koleos

23.04.2008

Mercedes-Benz SL 63 AMG i SL 65 AMG

31.03.2008

Nissan GT-R, Murano i Pivo 2 Concept

27.03.2008

Dodge Challenger SRT8

21.03.2008

Ford Explorer 2008

17.03.2008

Citroen C5

29.02.2008

Cadillac Provoq Concept

08.02.2008

Mercedes-Benz Vision GLK Freeside

06.02.2008

Mercedes-Benz F700 Concept

07.01.2008

Seat Tribu Concept

02.01.2008

Audi metroproject quattro

17.12.2007

Toyota IQ Concept

10.12.2007

VW Tiguan

21.11.2007

Suzuki Splash

12.11.2007

Opel Astra Sedan

06.11.2007

Ford Kuga

05.11.2007

Citroen C-Cactus Concept

24.10.2007

Mazda 6

09.10.2007

Audi A4

08.10.2007

BMW Concept X6

05.10.2007

BMW Serija 1 Coupe

02.10.2007

Mini Clubman

27.09.2007

Peugeot 308 RC Z

14.09.2007

Porsche 911 GT2

11.09.2007

Bentley Brooklands

30.08.2007

Spyker C12 Zagato

20.08.2007

Renault Laguna

30.07.2007

Seat Altea Freetrack

25.07.2007

Peugeot 308

18.07.2007

Fiat Linea

16.07.2007

Opel Agila

10.07.2007

VW Golf GTI W12-650

28.06.2007

Porsche 911 Turbo Cabriolet

25.06.2007

Mazda 2

22.06.2007

Peugeot 207 SW Outdoor Concept

21.06.2007

Buick Riviera Concept

19.06.2007

Suzuki SX4 Sedan

15.06.2007

Audi TT Clubsport Quattro

11.06.2007

Kia KND-4 Concept

07.06.2007

Honda Accord Coupe Concept

04.06.2007

Volkswagen Golf Variant

02.06.2007

Lada C-class Concept Coupe

31.05.2007

Ford Mustang Shelby GT 500 KR

28.05.2007

Mazda Hakaze Concept

24.05.2007

BMW M3 Coupe

22.05.2007

Opel GTC Concept

19.05.2007

Chevrolet Beat, Trax i Groove

17.05.2007

Hyundai Genesis Concept

14.05.2007

BMW Concept CS

09.05.2007

GM V6 Dizel

03.05.2007

Maserati GranTurismo

27.04.2007

Citroen C-Crosser i Peugeot 4007

25.04.2007

Dodge Demon Concept

23.04.2007

Cirrus

21.04.2007

Audi A5

17.04.2007

Ford Mondeo

13.04.2007

Fiat 500

09.04.2007

Rinspeed eXasis

06.04.2007

Suzuki XL7

05.04.2007

KTM X-Bow

27.03.2007

Renault Twingo

22.03.2007

Motor Volvo 3,2 litra R6

08.03.2007

VW Tiguan

05.03.2007

Maybach 62 S

26.02.2007

Eurostar EU-97

22.02.2007

Mercedes-Benz C klase

15.02.2007

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

12.02.2007

Dodge Viper SRT 10

09.02.2007

Evector VUT 100 Cobra

06.02.2007

Kia Cee'd

29.01.2007

BMW serije 3 Cabrio

26.01.2007

Peugeot 207 CC

23.01.2007

VW Iroc Concept

22.01.2007

Volvo XC60 Concept

19.01.2007

Jaguar C-XF

16.01.2007

Škoda Fabia

15.01.2007

Mazda BT-50

12.01.2007

VW GX3

04.01.2007

Aston Martin Rapide

01.01.2007

Toyota Auris Concept

29.12.2006

Chevrolet WTCC Ultra

22.12.2006

Audi R8

18.12.2006

Chrysler Sebring Cabrio

14.12.2006

Lancia Delta HPE Concept

01.12.2006

GM SUV 2007.

27.11.2006

Peugeot 908 RC

24.11.2006

Dodge Avenger Concept

16.11.2006

Dacia Logan MCV

14.11.2006

Fiat Bravo

13.11.2006

Mini

03.11.2006

Ford Mondeo

27.10.2006

Tesla Roadster

05.10.2006

BMW X5

19.09.2006

Citroen C4 Picasso

12.09.2006

Ford Transit

22.08.2006

Alfa Romeo 159 Sportwagon

15.08.2006

Pagani Zonda Roadster F

08.08.2006

Saab Aero X

01.08.2006

Mercedes-Benz CL-klase

28.07.2006

Mazda Kabura Concept

25.07.2006

Chrysler Sebring

24.07.2006

Kia Carnival

17.07.2006

Lamborghini Murcielago LP640

10.07.2006

Chevrolet Captiva

03.07.2006

Dodge Caliber

26.06.2006

Mercedes-Benz E-klase

15.06.2006

BMW Serije 3 Coupé

09.06.2006

Dacia Logan Steppe Concept

01.06.2006

Peugeot 207 RCup Concept

26.05.2006

Opel Corsa

25.05.2006

VW Concept A

19.05.2006

Hyundai Santa Fe

11.05.2006

Saab 9-7X

04.05.2006

Honda Legend

27.04.2006

Audi TT

24.04.2006

Muscle Cars

20.04.2006

Fiat Doblo

14.04.2006

Suzuki SX4

11.04.2006

Opel GT

04.04.2006

BMW Z4 M Coupe

30.03.2006

Dodge Hornet Concept

28.03.2006

Ford S-MAX

23.03.2006

Lexus LS 460 L

13.03.2006

Mazda CX-7

09.03.2006

Peugeot 207

06.03.2006

Ferrari 599 GTB

02.03.2006

Audi S6

24.02.2006

Lamborghini Miura

20.02.2006

Mitsubishi Concept X

14.02.2006

Suzuki Grand Vitara

13.02.2006

Smart Crosstown

10.02.2006

Citroen C-AirPlay Concept

06.02.2006

Mercedes-Benz GL klase

03.02.2006

SAAB 9-5

30.01.2006

Ford Iosis

23.01.2006

Mini Cooper S

20.01.2006

Fiat Sedici

12.01.2006

Dodge Nitro Concept

05.01.2006

Opel Antara GTC Concept

26.12.2005

Jeep Compass

22.12.2005

Maserati GranSport Spyder

14.12.2005

Ferrari GG 50 Concept

12.12.2005

Škoda Octavia RS

06.12.2005

BMW Z4

01.12.2005

Ford Galaxy

28.11.2005

Mazda Sassou

23.11.2005

Carlsson CM50 K

22.11.2005

Toyota Yaris II

18.11.2005

VW EcoRacer Concept

17.11.2005

Mercedes-Benz Vision R 63 AMG

09.11.2005

Mini Wagon Concept

01.11.2005

Peugeot 20Cup

31.10.2005

Hyundai Accent SR Concept

26.10.2005

Dodge Viper SRT10 Coupe

21.10.2005

VW Eos

17.10.2005

Lamborghini Gallardo SE

12.10.2005

Opel Vectra OPC

06.10.2005

Opel Astra TwinTop

03.10.2005

Audi Q7

27.09.2005

Citroen C-SportLounge

22.09.2005

Honda Civic

19.09.2005

Ford Focus MS Design

05.09.2005

Fiat 600 50th

01.09.2005

Porsche Cayman S

19.08.2005

VW Fox

18.08.2005

Lexus IS 200

17.08.2005

Volvo C70 CC

16.08.2005

VW Passat Caravan

15.08.2005

Jaguar XK 4,2-S

12.08.2005

Seat Leon

08.08.2005

Mercedes-Benz Bionic Car

05.08.2005

Škoda Yeti

02.08.2005

Pagani Zonda

30.07.2005

Maybach Exelero

28.07.2005

Peugeot 307

25.07.2005

Ford Focus Vignale Concept

21.07.2005

Mercedes-Benz S klase

18.07.2005

Renault Clio III

15.07.2005

Cadillac DTS

06.07.2005

Hyundai Portico

04.07.2005

Ford SAV

01.07.2005

Alfa Romeo Brera

29.06.2005

Subaru B9 Tribeca

27.06.2005

BMW 3 Touring

24.06.2005

Opel Zafira

22.06.2005

Jeep Grand Cherokee

20.06.2005

Kleemann

09.06.2005

Mitsubishi Colt Coupe-Cabriolet

07.06.2005

Citroen C1

02.06.2005

Peugeot 107

01.06.2005

Alfa Romeo 159

24.05.2005

Fiat Croma

19.05.2005

Mazda MX-5

16.05.2005

SsangYong Rexton

05.05.2005

Cadillac BTS

04.05.2005

Peugeot 407 Coupe Prologue

03.05.2005

Aston Martin V8 Vantage

02.05.2005

Lexus RX 400h

28.04.2005

Lancia Y Sport

27.04.2005

Ferrari F430 Spider

23.04.2005

Toyota Aygo

15.04.2005

Ford Sport Trac

01.04.2005

BMW serije 3

28.03.2005

Citroen C6

24.03.2005

Hyundai Sonata

22.03.2005

Dodge Charger

17.03.2005

Opel Astra GTC

14.03.2005

Venturi Fétish

12.03.2005

Bentley Continental Flying Spur

10.03.2005

Jaguar Advanced Lightweight Coupe

01.03.2005

Nissan Pathfinder

22.02.2005

BMW M6

19.02.2005

Mazda 5

15.02.2005

Alfa Romeo 157

12.02.2005

Mercedes M klase

08.02.2005

VW Passat

05.02.2005

Toyota Motor Triathlon Race Car

28.01.2005

Mercedes B i R klase

24.01.2005

Porsche Boxster

18.01.2005

Ferrari 575 M Maranello Superamerica

12.01.2005

Audi A6 Avant

06.01.2005

VW Touareg W12 Sport

01.01.2005

Volvo XC90 V8

29.12.2004

Alfa Romeo 147

22.12.2004

Citroen C4

16.11.2004

Renault Modus

19.11.2004

Jaguar Concept Eight

23.11.2004

BMW M5

26.11.2004

Ford Focus II

30.11.2004

Dacia Logan

3.12.2004

Suzuki Swift

7.12.2004

Peugeot 907

10.12.2004

Ford Focus

17.10.2004

Opel Astra Caravan

26.10.2004

Ferrari F 430

1.11.2004

Mercedes A klasa

12.09.2004

Fiat Trepiuno

16.09.2004

SAAB 9-3 Sport Sedan 1,9 TiD

20.09.2004

Subaru R1e

29.09.2004

Maserati MC 12

4.10.2004

PEUGEOT 1007

9.08.2004

BMW serija 1

13.08.2004

ALFA ROMEO Crosswagon Q4

17.08.2004

OPEL Tigra TwinTop 1,8 Cosmo

21.08.2004

LAND ROVER Discovery

25.08.2004

AUDI A3 Sportback

30.08.2004

VW Concept C

4.09.2004

PEUGEOT 407

9.07.2004

LANCIA Musa

11.07.2004

FIAT Multipla

14.07.2004

PORSCHE 911

16.07.2004

KIA Cerato

19.07.2004

MITSUBISHI Colt

21.07.2004

OPEL TriXX

24.07.2004

BMW serija 3

29.07.2004

MAZDA MX Flexa

31.07.2004

CHEVROLET Lacetti

2.06.2004

CHRYSLER Crossfire Coupe i Cabrio

10.06.2004

BMW M5

16.06.2004

AUDI A6

23.06.2004

MINI Cooper Cabrio

30.06.2004

PEUGEOT 407 Silhouette

10.05.2004

BMW serija 1

11.05.2004

CHRYSLER 300C Sedan

14.05.2004

FORD Shelby Cobra

18.05.2004

TOYOTA Corolla Verso

21.05.2004

CITROEN C4 Sport

25.05.2004

SEAT Altea

29.05.2004

BMW 645 Ci

6.04.2004

OPEL Astra

9.04.2004

MERCEDES C klase

12.04.2004

KIA Picanto

15.04.2004

ROLLS ROYCE 100EX

20.04.2004

ROVER 75 V8

24.04.2004

FORD Mustang

28.04.2004

MITSUBISHI Lancer Evo VIII

3.05.2004

FORD Visos

4.03.2004

ASTON MARTIN DB9

11.03.2004

LEXUS GS 430

18.03.2004

VOLVO V50

24.03.2004

RANGE STORMER

30.03.2004

PEUGEOT 407

3.02.2004

CHEVROLET Corvette C6

7.02.2004

PORSCHE Cayenne 3,2 V6

11.02.2004

BMW 645 Ci Cabrio

17.02.2004

CADILLAC SRX

21.02.2004

HONDA Acura 3,2 CL Type-S

26.02.2004

SEAT Altea

3.01.2004

AUDI Le Mans Quattro

8.01.2004

KIA Picanto

13.01.2004

VOLVO S40

17.01.2004

ALFA ROMEO GT

21.01.2004

DACIA Solenza

25.01.2004

PONTIAC GTO

29.01.2004

OPEL Insignia

1.12.2003

FERRARI 612 Scaglietti

4.12.2003

FIAT Idea

8.12.2003

NISSAN Murano

11.12.2003

CHRYSLER 300C

15.12.2003

SMART ForFour

18.12.2003

JAGUAR R-D6

23.12.2003

BMW Alpina B7

25.12.2003

ALFA ROMEO 166

29.12.2003

MERCEDES SLR McLaren

3.11.2003

VW Golf V

7.11.2003

PEUGEOT 307 CC

11.11.2003

LANCIA Fulvia Coupe

15.11.2003

LAND ROVER Freelander

18.11.2003

DODGE Viper SRT-10

22.11.2003

TOYOTA Prius

27.11.2003

OPEL Astra

4.10.2003

MAZDA 3

9.10.2003

BENTLEY Continental GT

16.10.2003

VW Concept R

23.10.2003

DODGE Intrepid

27.10.2003

BMW serije 6

27.08.2003

FERRARI 360 Challenge Stradale

3.09.2003

LANCIA Ypsilon

10.09.2003

MASERATI Quattroporte

17.09.2003

CADILLAC CTS

22.09.2003

SAAB 9-3 Convertible

28.07.2003

FORD GT40

1.08.2003

BMW M3 CSL

5.08.2003

MINI One D

9.08.2003

MERCEDES C 30 CDI AMG

13.08.2003

MITSUBISHI Outlander

18.08.2003

CITROEN C2 Sport

27.06.2003

OPEL Signum 3,0 V6 CDTI

7.07.2003

JAGUAR XJ

14.07.2003

RENAULT Scenic II

18.07.2003

CADILLAC XLR

22.07.2003

LAMBORGHINI Gallardo

28.05.2003

MERCEDES CLK Cabrio

4.06.2003

KIA Opirus

11.06.2003

VW Phaeton V10 TDI

18.06.2003

BMW serija 5

27.04.2003

FORD Focus C-MAX

4.05.2003

PORSCHE Carrera GT

11.05.2003

VW Touran

18.05.2003

CADILLAC Sixteen

28.03.2003

VW Beetle Cabrio

3.04.2003

AUDI Pikes Peak

12.04.2003

CITROEN C3 Pluriel

15.04.2003

MITSUBISHI Pajero Evo 2+2 Concept

19.04.2003

HUMMER H2

6.03.2003

ROLLS-ROYCE Phantom

10.03.2003

PEUGEOT RC

14.03.2003

NISSAN Micra

5.02.2003

LANCIA Phedra

18.02.2003

CHRYSLER PT Cruiser Cabrio

22.02.2003

ALFA ROMEO Brera

11.01.2003

PEUGEOT 307 CC

17.01.2003

MAZDA 2

22.01.2003

PEUGEOT Sesame

6.12.2002

RENAULT Ellypse

26.12.2002

OPEL Meriva

4.01.2003

AUDI A8

12.11.2002

FORD Streetka

23.11.2002

MERCEDES-BENZ Vision GST

3.12.2002

CITROEN C3 Pluriel

12.10.2002

CHEVROLET TrailBlazer

31.10.2002

RENAULT Megane II

1.10.2002

MAYBACH

27.08.2002

BENTLEY GT Coupe

27.08.2002

BMW CS1

27.08.2002

Miki
02.7.2013 00:38
6
24

Imajući u obzir koliko ga vole naši ljudi, mogle bi da vam se dese dve stvari. Jedna je da vam auto ukradu, u rekordno kratkom vremenu, a druga je, da zbog stanja na precima, kako samih puteva, tako i vozača željnih dokazivanja, vrlo brzo završite život! Zaključa,nastassuper auto, ali ja ga lično nebih kupio. Svaki SUV je mnogo bolji izbor za naše uskoro, bilo o čemu pritom mislili.

Audifan
02.7.2013 00:39
19
5

Joj sada kada krenu hejteri da blate . A bas danas sa prvi put posteno provozao Golfa. Ikonu klase.

Goranns
02.7.2013 00:43
14
5

Dzitko Zakon !!!!

Marko
02.7.2013 00:44
13
10

Golf Gti Das Auto !!!

Nenad
02.7.2013 00:44
14
7

Skidam kapu Gti-u

NesaBg
02.7.2013 00:45
15
7

Najlepsi i najbolji Gti ikada

Gagi
02.7.2013 00:46
15
5

Sto kaze autor texta kao saliven,ai jeste kao idealne farke,najbolji auto u klasi . Ikona Gti- zma

Slavisa
02.7.2013 00:47
12
4

Najlepsa su mi sedista kod Gti a kao salivena a dizajn budi posebne emocije !!!

serpico
02.7.2013 00:48
12
8

Nema se sto za dodati o ovom modelu sve se zna unapred!Konkurencija je jaca,lepsa i agresivnija ali G.T.I je klasik,pragmatik i da potpuni obiteljski transporter a opet jako brz ali ne grubijan poput astre gtc opc ili kralja ringa meganea coupea R.S 250!doduse oni nisu direktna konkurencija ali opet!

Micko
02.7.2013 00:48
12
4

Prelep i mocan GTI

Marko
02.7.2013 00:49
12
5

Nova su vremena sada GTI jeste legenda al ja bih pre GTD.

Nikola
02.7.2013 00:49
12
4

Ah vecna zelja jos od mladosti Golf GTI.

Tata-Mata
02.7.2013 00:50
12
4

GTI i kraj.

Milosh
02.7.2013 00:51
7
4

Najbolji VW .Gti je neoboriva ikona,legenda sve naj !

Igor
02.7.2013 00:52
9
3

Napokon bravo redakciji pravi auto za mene.

Uros
02.7.2013 00:54
11
5

Konkurencija !? Nema on konkurenciju samo alternative ! Koje su svi zaboravili a GTI zivi

germanlover
02.7.2013 00:54
9
3

Stabilna valuta!uvek isto dobar vw golf u svojoj atletskoj formi Gti!meni licno astra Opc brutala a ovo je za smirenije tipove koji su se ranije izivili na cesti a opet se nezele odreci da nekad odlepe malo gas po ravnici ili malo da se naginju po zavojima!ja bih mozda razmislio i o dizelskoj lokomotivi G.T.D jer Gtd je dizelski gti !pozz serpiku autoenciklopedisti!

Goranns
02.7.2013 00:55
11
3

Neznam zasto al mi se cini da je najvise prodano GTI mk3 a meni ovaj nov prelep kao i mk 5

Golfista
02.7.2013 00:56
9
6

Ubica konkurencije.

Sergej
02.7.2013 00:56
8
4

Najnaj.

Nedja
02.7.2013 00:57
8
3

Nikad ga kupio zbog dizela al moracu kad tad

Dragan
02.7.2013 00:57
7
7

Najbolji sve naj neznam sta bih zamerio osim cene.

ripper
02.7.2013 00:58
2
14

pogledajte dizajn felgi dobro!na sta vam vuce ?meni na kukasti kriz!dalje nemoram da objasnjavam!

Rados
02.7.2013 00:58
9
6

Golf GTI dovoljno je receno !!!

Leo
02.7.2013 00:59
10
6

Golf pa svi ostali !

Miki
02.7.2013 01:00
10
6

Da imam love nebih uopste razmisljao !!!

Dejan
02.7.2013 01:01
11
5

Pretenduje na vrh klase? neee on jeste vrh klase.

ZoranP.
02.7.2013 01:01
14
3

Kako je lep i mocan.

Srdjan
02.7.2013 01:20
9
3

Golf pa jos GTI! Da li bi Golf bio to sto jeste da nije bilo GTI a? Sve u svemu Mama i Tata u klasi !!!

Реалан
02.7.2013 08:41
11
2

Седма генерација није нешто маштовита дизајном, али морам рећи да овај изведба изгледа доста добро и моћно. Свиђају ми се фелне!

serpico
02.7.2013 09:23
8
3

audifan javi se!vozio si 7? I novog Leona koji je u biti spanska 7ca!molim te kao objektivnog su komentatora da mi u par crtica opises i dobre i lose strane sto se tebi svidlo ili nije na sedmici ili leonu!???kakva je obrada,plastike i te generalije!dali je prenapuhano ili je kako svi govore!ja sam video sedmicu ali obicnu trendline crnu sa obicnim farovima i ostao sam hladan tj. razocaran a i kad sam pogledao u enterijer bas nista posebno!govorim o golfu domestikusu!pozz Audifan napisi mi par crtica da usporedimo dojmove a posto si ti vozio mozes da izneses svoj sud!pozz majstore!

Bobo
02.7.2013 10:08
12
3

Volim hot heceve, ali ovaj stvarno nema premca po imidzu,ne volim VW zbog toga sta su postali, ali mislim da GTI jeste kralj klase, niko ne moze napraviti nista slicno u klasi osim ili kopije ovoga ili necega sasvim drugacijeg.Moze konkurencija da pokusa da napravi i tehnicki bolji i skuplji i savrseniji auto, ali njemu ne mogu konkurisati.Stvarno su razvalili pored tehnike i sarmom i imidzom koji nosi, skidam kapu.

Dejan L
02.7.2013 10:14
10
7

A na testu sa A 45 i 1er, pokazao da je dostojan da ga stave među ta 2 premijuma. A košta znatno manje.
Performanse koje se kod BMW-a dobijaju za 37.000 i kod Mercedesa za 40.000€, isto to nudi GTI za 30.000€, a još više se dobije ako uzmeš Oktaviju vRS sa motorom i vešanjem sa Golfa GTI za samo 24.500€

Sorfonije
02.7.2013 12:34
7
11

Ako mora Golf,samo R. Ovo ostalo je smesno... Pazi.. kralj hot hecha, a sta je onda a klassa amg? suv.. -_-

XC
02.7.2013 12:35
9
3

extra GTI je GTI i tacka.

Slavisica
02.7.2013 13:15
7
4

@ Dejan L
Kako GTI moze da se poredi po performansama sa A45, kad ima 140ks manje?
Mozda A250... ;)

Audifan
02.7.2013 13:16
8
3

@Serpico Jesam i vec sam to napisao u komentarima za Infiniti.Bio sam juce malo u obilazak infiniti,Toyota,Bmw I Vw i Audi znas i zbog cega.Leona3 sam probao jer ga ima moj drugar,Leona2 trenutno vozim dok neresim auto navozao sam se svega i svacega ali istina tek 3 Golfa 2x3ku i novu 5 GT TSI 170ks u zivotu i u svoje vreme,(nikada nisam kupio auto stariji od 3 god).A sve ovo ti napominjem samo zbog objektivnosti mog stava i utiska,usput isprobao sam i Aurisa i novog Rav4 kao i Infiniti Fx 3,0D.
Golf7 u Trendline paketu kao i uvek toliko malo fali a mnogo znaci u odnosu na highline cak previse!!! Isprobao sam 2,0Tdi DSG 150KS Highline sa dosta opreme 24000e (steta sto nije bio manuelni) Tvrdim Auto vredi svaki Cent !!! Kvalitet materijala,osecaj u voznji,elasticnost motora-snaga perfekcija.Cak akustika da neverujes cini mi se kao tisi od A4 a i od predhodnog modela A6.Neverovatan auto.cena? Mogu reci da i nije skup u ovoj verziji a zasto? pa osnovniji trendline 1,6TDI kosta oko 19000(tu je bolji izbor Leon)dok ovaj donosi dosta jaci motor,nezavisno vesanje na sva4,DSG,daleko bolje materijale i opremu unutrasnjost,nesto preko potrebne sminke spoljasnjosti jedino sto je falilo po meni to su ksenon farovi sto zbog funkcionalnosto a najvise zbog vizuelnog markantnog dozivljaja.Sve vreme ovde mnogi lade usta oko tih platformi pa isticem Prosto je neverovatno kako i na koji nacin izinjeri trimovanjem istih prave TOLIKU razliku izmedju Leon-Golf-Octavia-a3,Nisam isprobao nov A3 iako sam mogao a hocu sutra dok sam probao i Octaviu i Leona i sad 7-cu ali smatram vec ovako na slepo da i sam A3 nemoze da pruzi nista vise od Golf7 osim jos prefinjenijih materijala.Golf je toliko naostren da sece papir i uzduzno i popreko! Neznam jedina zamerka je na odsustvo zvuka i sportskog smeka sto se nadam da je kod GTIa reseno drugacije a da nije ako bih ga kupio skinuo bih deo izolacije !!!Malo sam bukvalan ali to je moj utisak! Za dizajn necu komentarisati jer sam vec te gluposti i klinacke opaske oko istog pobio u komentarima za Infiniti i razumno-argumentovano objasnio zasto je to tako ! Sve u svemu Golf je uvek bio i ostao auto za ljubav na drugi pogled nikad prvi i ostao !!! 7 ca je radikalno izmenjen Golf isto kao sto je bila i 5ca 6ca jeste redizajn 5ce. Ovo jeste vrhunac u klasi !!! Jos neka moja zapazanja od juce Infiniti 100% zasluzuje epitet premijuma i vrhunskog kvaliteta ! Bmw 3 jeste najbolji u klasi trenutno nema sumnje,Toyota Auris jeste odlican auto ali Golf7 mu je zavalio takvu samarcinu da jednostavno sam dobio utisak da sam vozio Aurisa koji je najmanje 1 generaciju pre Golfa jer takvo precizno upravljanje,kocenje,ubrzavanje i uopsti osecaj i dozivljaj voznje nema niko u klasi,nisu novinari lagali.Naprimer Passat cc(platforma golfa5) mnogo zaostaje po tim parametrima od 7Ce,Odsad smatram 7cu kao auto koji je u klasi sa A3,Bmw1,Mb A. Dostojan naslednik Golfa je Octavia(nova) i Leon,tolika distanca od svoje brace nikada nije bila toliko jasno izrazena. Pogledaj moj komentar za Infinitija sekcija startuje sa specijalnom cenom! zao mi je sto nisam i njega probao jer stize tek u Avgustu (a i nerealno je da ga imaju a da VG nisu uradile test!) Sto se mene tice ja sam juce doneo odluku sta cu a presudila je trenutna finansijska,prakticna strana A5 sportback ili coupe (mozda i taj u HR jer moze u sistemu Weltauta da se prebacuju vozila).

Audifan
02.7.2013 13:31
4
3

@Serpico Jesam i vec sam to napisao u komentarima za Infiniti.Bio sam juce malo u obilazak infiniti,Toyota,Bmw I Vw i Audi znas i zbog cega.Leona3 sam probao jer ga ima moj drugar,Leona2 trenutno vozim dok neresim auto navozao sam se svega i svacega ali istina tek 3 Golfa 2x3ku i novu 5 GT TSI 170ks u zivotu i u svoje vreme,(nikada nisam kupio auto stariji od 3 god).A sve ovo ti napominjem samo zbog objektivnosti mog stava i utiska,usput isprobao sam i Aurisa i novog Rav4 kao i Infiniti Fx 3,0D.
Golf7 u Trendline paketu kao i uvek toliko malo fali a mnogo znaci u odnosu na highline cak previse!!! Isprobao sam 2,0Tdi DSG 150KS Highline sa dosta opreme 24000e (steta sto nije bio manuelni) Tvrdim Auto vredi svaki Cent !!! Kvalitet materijala,osecaj u voznji,elasticnost motora-snaga perfekcija.Cak akustika da neverujes cini mi se kao tisi od A4 a i od predhodnog modela A6.Neverovatan auto.cena? Mogu reci da i nije skup u ovoj verziji a zasto? pa osnovniji trendline 1,6TDI kosta oko 19000(tu je bolji izbor Leon)dok ovaj donosi dosta jaci motor,nezavisno vesanje na sva4,DSG,daleko bolje materijale i opremu unutrasnjost,nesto preko potrebne sminke spoljasnjosti jedino sto je falilo po meni to su ksenon farovi sto zbog funkcionalnosto a najvise zbog vizuelnog markantnog dozivljaja.Sve vreme ovde mnogi lade usta oko tih platformi pa isticem Prosto je neverovatno kako i na koji nacin izinjeri trimovanjem istih prave TOLIKU razliku izmedju Leon-Golf-Octavia-a3,Nisam isprobao nov A3 iako sam mogao a hocu sutra dok sam probao i Octaviu i Leona i sad 7-cu ali smatram vec ovako na slepo da i sam A3 nemoze da pruzi nista vise od Golf7 osim jos prefinjenijih materijala.Golf je toliko naostren da sece papir i uzduzno i popreko! Neznam jedina zamerka je na odsustvo zvuka i sportskog smeka sto se nadam da je kod GTIa reseno drugacije a da nije ako bih ga kupio skinuo bih deo izolacije !!!Malo sam bukvalan ali to je moj utisak! Za dizajn necu komentarisati jer sam vec te gluposti i klinacke opaske oko istog pobio u komentarima za Infiniti i razumno-argumentovano objasnio zasto je to tako ! Sve u svemu Golf je uvek bio i ostao auto za ljubav na drugi pogled nikad prvi i ostao !!! 7 ca je radikalno izmenjen Golf isto kao sto je bila i 5ca 6ca jeste redizajn 5ce. Ovo jeste vrhunac u klasi !!! Jos neka moja zapazanja od juce Infiniti 100% zasluzuje epitet premijuma i vrhunskog kvaliteta ! Bmw 3 jeste najbolji u klasi trenutno nema sumnje,Toyota Auris jeste odlican auto ali Golf7 mu je zavalio takvu samarcinu da jednostavno sam dobio utisak da sam vozio Aurisa koji je najmanje 1 generaciju pre Golfa jer takvo precizno upravljanje,kocenje,ubrzavanje i uopsti osecaj i dozivljaj voznje nema niko u klasi,nisu novinari lagali.Naprimer Passat cc(platforma golfa5) mnogo zaostaje po tim parametrima od 7Ce,Odsad smatram 7cu kao auto koji je u klasi sa A3,Bmw1,Mb A. Dostojan naslednik Golfa je Octavia(nova) i Leon,tolika distanca od svoje brace nikada nije bila toliko jasno izrazena. Pogledaj moj komentar za Infinitija sekcija startuje sa specijalnom cenom! zao mi je sto nisam i njega probao jer stize tek u Avgustu (a i nerealno je da ga imaju a da VG nisu uradile test!) Sto se mene tice ja sam juce doneo odluku sta cu a presudila je trenutna finansijska,prakticna strana A5 sportback ili coupe (mozda i taj u HR jer moze u sistemu Weltauta da se prebacuju vozila).

Audifan
02.7.2013 13:55
6
0

I dopuna zakljucka i utiska a vezano za menjac DSG,Iako nisam ljubitelj nikakvih automatika moram da primetim sledece juce sam kao sto sam vec rekao probao Infiniti Suv sa klasicnim automatikom i Golfa Dsg neverovatna brzina,glatkoca,pravo vreme prenosa stepena su izrazeni kod Dsg-a kao da razmislja umesto mene ili mi cita misli! Za razliku od klasicnog automatika je dva-tri koplja ispred.Jednostavno kao da mi cita misli,iako naviknut na manuelni uvek mi je desna ruka bila na menjacu!Manuelni rezim promene plus minus sa komandama na volanu je skoro pa nepotreban da kupujem Golfa dodao bih mu i Drive select (ili kako se vec kod Vw zove),sto jeste sjajna stvar kod Audi,Bmw. A sta da kazem tek za novu Bmw 3ku Zlo dobar auto! Cak da mi se isplati kupiti Bmw uzeo bih 328I. Eh da Rav4 odlican grip voznje,sjajan agregat sve naj osim cene unutrasnjeg dizajna i kvaliteta materijala enterijera i po meni nesto kraci sedajni deo,osecaj u voznji? Iako povisene pozicije sedenja osecaj je kao da vozis normalan auto ne Suv jako dobro izbalansiran auto-suv.

Audifan
02.7.2013 13:57
4
2

I dopuna zakljucka i utiska a vezano za menjac DSG,Iako nisam ljubitelj nikakvih automatika moram da primetim sledece juce sam kao sto sam vec rekao probao Infiniti Suv sa klasicnim automatikom i Golfa Dsg neverovatna brzina,glatkoca,pravo vreme prenosa stepena su izrazeni kod Dsg-a kao da razmislja umesto mene ili mi cita misli! Za razliku od klasicnog automatika je dva-tri koplja ispred.Jednostavno kao da mi cita misli,iako naviknut na manuelni uvek mi je desna ruka bila na menjacu!Manuelni rezim promene plus minus sa komandama na volanu je skoro pa nepotreban da kupujem Golfa dodao bih mu i Drive select (ili kako se vec kod Vw zove),sto jeste sjajna stvar kod Audi,Bmw. A sta da kazem tek za novu Bmw 3ku Zlo dobar auto! Cak da mi se isplati kupiti Bmw uzeo bih 328I. Eh da Rav4 odlican grip voznje,sjajan agregat sve naj osim cene unutrasnjeg dizajna i kvaliteta materijala enterijera i po meni nesto kraci sedajni deo,osecaj u voznji? Iako povisene pozicije sedenja osecaj je kao da vozis normalan auto ne Suv jako dobro izbalansiran auto-suv.

snupi
02.7.2013 13:58
12
4

Astra OPC je lepsa + ima vise snage, kada bih imao toliko para koliko oni kostaju moj izbor bi bio Opel. Inace vozim Renault da ne mislite da sam neki opelovac ;)

ClioRs
02.7.2013 14:11
20
1

Zamolio bih redakciju da naprave uporedni test VW Golf GTI VS Opel Astra OPC. I da bude u stilu Top Gear-a, a ne npr. golf ima lepsu boju bodovi za njega... Sigurno bi mnogi od nas voleli da vide taj test

serpico
02.7.2013 14:16
8
1

Audifan a nista onda Golfa uzmi i mirna bosna!

Nemanjica
02.7.2013 14:26
4
8

fan fan Audifan,stvarno si lud sa ovim eloboratima,ne pises rat i mir...

Audifan
02.7.2013 14:55
5
1

@Serpico Ne A5 ali veruj mojoj konstatacija za Golfa.Zalim jedino sto propustam priliku da uzmem Bmw3 ku.

Nemanjica
02.7.2013 15:05
0
6

@Postovani,jedan komentar mi niste realizovali,iskreno se nadam da ce se realizacija istog ubrzo realizovati!Unapred zahvalan!;-)

Audifan
02.7.2013 15:10
8
0

Lepsa je i Astra OPC i Megane RS ali konkurent ce biti tek Golf R. Uvek je Golf imao fakticki paletu GTI verzija sada je R sto je nekada bio 3ka VR ili 2ka G60.
Nemoze se porediti Gti sa MB a45AMG njegov pandan je S3 ili RS3
Lepsi je u svoje vreme bio i Kadet GSI Pa Astra GSi i mnogi ali ???
Gti Golf je nesto posebno !!!
A obozavam i Renault i Opel. Jednostavno to su 3 kuce sa razlicitim filozofijama.
Imao sam priliku da probam predhodnog Megana RS trophy ono je sirovina od auta bukvalno auto iz 90tih operisan od sterilnosti i brutalan u svakom pogledu.
Opel OPC Astra (GTC) i jos bolja Insignija OPC opet druga filozofija.
Golf GTI je jedini "ustrogljeni" snagator normalno-nenormalan auto.
Golf R jeste divljak za GTI.
Osecaji u tim automobilima su jako razliciti i posebni svako za sebe.
Alternativa Golfu GTI jeste GTD iako sam Gti po podacima iz izvornog teksta puno obecavaju(neradi se o KS) vec obrtnom momentu i njegovoj raspodeli a kod istog je slicna karakteristika i kriva raspodele kao kod dizela sto jeste fantasticno za svakodnevnu upotrebu.drugim recima Golf se moze koristiti i kao normalan auto i kao sportista.Zavisno od raspolozenja.

serpico
02.7.2013 15:16
5
1

ja sam ga zamolio posto je decko bio i vozio i verujem mu jer je dao izvesce iz prve ruke a kao mnogi ovde sto se "kuze" u aute a nikada nisu ni vidjeli a kamoli vozili ni aute koje hvale,ni one po kojima pljuju!po svedocanstvu Audifana znaci golf je kompletan auto Ali opet nekako gledam dali.bi mi skoda pasala bolje radi vise mesta i prakticnosti ili sportski dizajnirani leon ali ipak malo manje praktican od golfa a o.imidzu da ne govorim!bas teska odluka 3 ista auta iste mehanike a opet skroz razlicita!

Nebojsa
02.7.2013 15:18
8
0

Golf mi je nista posebno ali GTI je prica za sebe.

Vuk
02.7.2013 15:20
7
0

Joj da mi je para !!! Pa da moju 3 ku Gti zamenim za ovo cudo na tockovima aaaa jebem ti ovu usranu Drzavu

Milosav
02.7.2013 15:21
5
1

Golf Gti jeste kralj svoje klase Golf R ima konkurenciju GTI nema

Slavko
02.7.2013 15:21
5
0

Carobna 3 slova koja jakoo prijaju usima GTI !

Alexa
02.7.2013 15:22
4
1

Golf GTI sta dalje reci? Steta sto nemozemo!

SaleKG
02.7.2013 15:23
5
0

Vw ov mit o Gti u se nastavlja a isti je prekinut u seriji 4 ke a nastavio se sa 5 com

Rasa
02.7.2013 15:26
4
0

Haha evo ga nov skartwagen e da je vise ovakvih skartova ili da je meni jedan ufff

Audifan
02.7.2013 15:45
7
1

@Nemanjica znam da nije Rat i Mir ali nekoga kao mene koji je vozio i probao sve i svasta pa retko sta moze da toliko prijatno iznenadi kao pravog Automana koji uporno trazi onaj osecaj i trepet kada sedne da proba neki drugi auto a da mi je neko rekao da cu to naci u golfu rekao bih mu da laze.Gti iako sam razne jace aute vozio me uvek vraca u mladost svojim specificnim smekom i sve sto ide uz to isto to bih dobio i sa Toyotom GT86 , povratak u mladost-ludost....Pa stariji ce me svakako razumeti !!!

Audifan
02.7.2013 16:28
3
0

@Serpico pa jednostavan je izbor do 20K evra za porodicno-poslovne potrebe kupujes sjajnu Octaviju 3 a opet za iste pare a sa dozom mladalackog smeka Leona Iznad toga Golfa ili sta vec.To sve u vezi vozila u grupaciji.
E sad posto je tema Golf a licno sam vise puta izneo opasku menadzmentu Vw u Rs a to je idiotska politika pakovanja osnovnog paketa opreme,neverovatno kakvi paceri tamo rade uzmu trendline i pakuju na njega opremu da ispadne skuplji i od highline a sam highline ima vec u seriji dosta opreme i jos mnogo bolje materijale a i opremu koju nemoze pruziti trand line.Plus velika glupost kod nas (Balkan) svi skoro Golfovi stizu sa Balkan paketom (Pepeljara,rez tocak,4 vrata sa el podizacima,dvozonska klima) i kosta oko 1800 evra taj paket. Highline je skuplji od trendline 3500 evra a ima alu 17,dvozonsku,bolje materijale,bolju muziku(odlicnu)komande na volanu tamnije stopove pozadi i mnogo sto sta fali baznom paketu. drugo nema logike da je u Srbiji skuplji Golf s 3vrata od ovog s 5. nelogicno i neverovatno?Pa jeste ali je istina a zasto je tako pa zbog balkan paketa i svi dolaze s 5 vrata ako hocu naprimer 3vrata moram iz proizvodnje a onda nema akcijskih popusta(stalni popusti mamci za kupce kod svih proizvodjaca).Eto kada je izasla 5 tica GT 1,4 170ks 2007 interesovao me je taj auto pa sam zakljucio ugovor i dao ga zeni.3 vrata pakuj ovo ono dosao sam do cene u RS kao da sam u Nemackoj kupio GTI-a.Usput mrzi me da detaljnije pojasnjavam i argumentujem ali je tako.
Vw za nase-nasa trzista bi trebao za osnovnije agregate porucivati trendline a cim je bolji agregat ili paket iznad ili highline koji se i najvise isplati,pogotovo sto povlaci jace motore sa zadnjom multilink osovinom.I od mnogih napljuvana nova platforma a najvise iz nerazumevanja sta je platforma i koje su koristi iste pa evo da malo pojasnim i to. Kao primer dacu ko se seca Vectre A 2,016V(tada po testovima prozvana kao vuk u jagnjecoj kozi) i golfa 2-3 sinchro. Ako ste primetili kod tih auta su prtljaznici vidno plici od standardnih verzija a to nije zbog zadnjeg diferencijala vec zbog zadnjeg nezavisnog ili kod nekih multilink vesanja koji je za 4x4 obavezan (osim kod pravih Dzipova),a kod konkretne Vectre koja u 80% nije bila 4x4 ali je imala nezavisno vesanje iz Calibre. E sada su u seriji isti volumeni prtljaznika bio auto 4x4, izbor krute osovine ili multilinka.i kazemo stede oni na njima da slazem se ali ima benefita i za kupce,nekada je doplata za 4x4 bila i po 15000dem na istom autu i motoru,sada je 4motion kod VW ista cena kao DSG kod Audija je nesto skuplji ista situacija u Bmw (MB neznam nezanima me).E upravo u toj bici"Modularnost"Nemacki inzinjeri pobedjuju pruzaju nam dosada nemoguce opcije personilizacije (kao PC iz komponenti) a to sve debelo naplacuju ali ja ako hocu i mogu zahvalan sam im,kod nekih i da hocu i mogu oni nemogu.To sam u jednoj debati sa CBR-om lepo mu rekao zasto me je Lexus odbio kada sam 2009 kupovao auto hteo sam 4x4 prodavac kaze kupi dzip!!! Poenta je ko svhata shvata ko ne sta da radim...

Nemanjica
02.7.2013 17:36
2
4

@Audifan,samo ti pisi,od tebe bar moze mnogo da se nauci,al sa druge strane neki pisu eloborate da ne kazem o cemu...To je bila sala,podsetilome na citanje lektire:-):-)

Sto se tice Golfa,tu si me malo iznenadio sa kakvom ushicenosti pricas...imao si mnogo mnogo bolje automobile.a ispade da te je golf "osvojio"...ok to je tvoje misljenje i postujem!;-)

Gde li je onaj nas "delegat"serpico da mu organizujem brzinsko sudjenje u vezi ferraria,posto je to po njemu sminka!;-);-)

Audifan
02.7.2013 18:33
4
1

@Nemanjica pa da a stvarno me je prijatno iznenadio i odusevio jer odskace od svoje klase a ocekivao sam suprotno,pa dobro makar sam uvek gledao da realno ocenjujem auta po kategorijama gde se nalaze.
Uz naravno tvoju kostataciju Osvojio pa nisam ga kupio zar ne!?
A pa tu je serpico a sto sminka pa zar nije? Ferrari,Lambo,Bentley,Aston martin,Porshe itd Sve to ustvari i jeste predmet zelja-snova a nekome i mogucnosti . Skupa sminka bez koje bi auto svet bio jakoo monoton! A uostalom kakva je zena bez sminke? Ima primera da se uplasis i kontra verovatno je na to Serpico mislio. Eto npr meni se nijedan Porse nedopada(ali neznaci da ga nebih voleo imati) ali je on dobro rekao Porse ti je bio i ostao istina skup supersport pogodan za svakodnevnu upotrebu i kvalitetan,dok su nekadasnji Ferrari,Lamborghini,Astoni zahtevali abnormalnu negu paznju a vozili su se samo za dusu,tada su pomenuti za 10 tak god prelazili po 40-60K Km najvise iz razloga nemogucnosti svakodnevne upotrebe,dok je Porse uvek bio normalan auto.Sada je sve to drugacije vidis cak i Ferrari sada daje 7 god besplatnog servisa nebili srusio mit o neupotrebljivosti svakodnevne upotrebe.Imao sam prilike nazalost samo jednom da provozam Ferrarija i to bese 355 Zuti (bio Menselov pa su ga nasi nocnibravari pozajmili u Monci,pa ga je vozio Vlada tref nakon toga Marko Milosevic pa je promenio jos 2-3 ruke i zavrsio kod mog poznanika)To je bio poslednji predstavnik stare skole ferrarija Motor i transmisija ostalo nije bitno Brutale!!! Znas da su u to vreme debelo naplacivali kupcu promenu boje? cinimi se da je bila doplata preko 20000 dem da nebude crven !?
Sada je i Ferrari nesto drugo i nesumnjam da moze da sada istrci 100000km da se nezakaslje sto je nekada bilo nezamislivo !!!
Ali znas vec moje snove uvek sam voleo razjarenog bika ih da mi je jednog Nasminkanog Galjarda nista vise mi nebi trebalo.

Don
02.7.2013 19:16
4
11

zijev....ajte, lijepo kad ste ishvalili taj famozni i izreklamirani dsg, da kazem sljedece: alfin tct je laksi, brzi, bolji, manji, moderniji od dsg-a. Sta vise, dsg je daleko iza tct-a. Nije to samo moje misljenje, neg i svih emanentnih strucnjaka. Cak je i dr. Marusic stao na stranu tct-a, onda znate koliko je sati.Heheh. To je nprosto cinjenica, ma koliko se neki busali u prsa, kao sto su busali kad je trebalo hvaliti pumpa.dizna sistem u odnosu na commonrail, sve dok vw nije uspio savladati common rail tehnologiju, a to je trajalo nekih 10 godina, sa ciljem minorizacije stete koncernu.Tako je i sa dsg-om, koji mozda jeste dobar, ali tct je daleko bolji, u svemu.

Nemanjica
02.7.2013 19:24
4
7

Ma zezam se sa serpicom,ako hoces auto,da ti tapnem moju 159 i bog da te vidi,a ja cu da se ponekad slepam od caletovog traktora ups passata!;-)

Audifan
02.7.2013 20:02
8
1

@Serpico procitaj komentare na sledecim temama:
1.Predstavljena nova Porsche Panamera
2.Infiniti Q50 „startuje“ s posebnom cenom

@Don U bilo kojoj obasti autoindustrije su uvek neki drugi u dato vreme uspevali da naprave nesto bolje!
Ali je pitanje sta ce opstati na trzistu,a posto sam ja jedini ovde spominjao DSG(pa se osecam prozvanim) a rekao lepo da nevolim automatike bilo koje vrste i nisam pravio paralele sa Alfistima i sl vec sa klasicnim menjacem al kad vec hoces !?
Pa da krenemo ovako DSG je uveo Vw prvi u velikoserijske automobile dok je tada Alfa imala Selespeed menjac (ako neznas razlike mogu ti kasnije i objasniti s tehnicke strane) koji se pokazao katastrofalno bez obzira na sjajne performanse .DSG se jos uvek koristi cak svi ga prihvataju(slicno resenje) Cak ga je i Audi uporno odbijao i uporno gurao najvecu glupost Multitronic (CVT) da bi napokon ubacio S-tronic,Taj sada Alfin tct nesumnjam da je brzi i sl niti sam ja pravio BILO kakve paralele.
JTD Commonreil je napravio Bosch i pametno Alfa je implemetirala u serijsku proizvodnju i hvala joj na tome. Vw grupa sa svojim TDI iz 1989 god kao evoluciju pre pomenutog common rail sistema napravila u vidu PD Pumpedieze tehnologije I naravno da nece baciti sve te pare za razvoj tehnologije u vodu sve dok ekonomski nisu opravdeli prelazak na CR. Ali ne kao sto kazes uspeo savladati Nego hteo primeniti uz svoje agregate.Sta imaju oni da savladjuju tehnologiju Boscha? kada je Tdi izvorno Bosch plus PD Bosch. Tako da je tacnija konstatacija ko je prvi uveo inovaciju a ne uspeo izmisliti i sl ! A prvi common rail je uvela Alfa na 156-ci i imao sam taj auto i za to im svaka cast jer su od dizela napravili bolje i performantnije motore od benzinaca.
Na sve to Vw Tsi jeste pionir a nastavak je i u Alfi Tbi? ili se opet varam?
Znaci
1.Gti pionir
2.TDI pionir
3.Dsg pionir
4.Tsi pionir
A sve su to tehnologije koje traju i trajace ...
I neznam sto u ama bas svakoj debati se vi Alfisti nadjete prozvani a niko vas neproziva?
Pa i stojadin Zastava 101 je bila prvi liftback pa ko se toga jos seca !?

Vlado nk
02.7.2013 21:34
3
10

Ovako....Ako cemo iskreno, meni je ljepsi auto, sve ukupno, Fiat 500 Nacionale...A jeftiniji...Ne zivim u Srbiji, zivim u Crnoj Gori,tako da nisam neki fan Fiata....Golf je lijep i sve to , ali je preskup...Pozz

Nikola
02.7.2013 22:44
4
1

Auu kako lepo izgleda u GTI verziji

Svetlana
02.7.2013 22:44
5
1

Bas je sladak ovaj nov golf

SrdjanR
02.7.2013 22:46
5
0

Ikona GTI se nastavlja. Vozio moj Deda Golfa1 tata 3 ku i ja se nadam da cu za par godina kupiti 7 ako ne 6

Ugljesa
02.7.2013 22:47
5
0

Najbolji Golf GTI

Kazanova
02.7.2013 22:48
6
0

Golf obican mi nije nikada bio nista posebno ali GTI e to je pravi auto

serpico
02.7.2013 22:49
5
1

audifan legendo!

Mudrac
02.7.2013 23:32
4
1

Prvo pozdrav svima odavno me nije bilo pa se i nesecam nekih nickova .
Drugo Milane-Audifan sto mi pljujes mog Leona? HAHA..
Salu na stranu,uvek me je uvek zapanjivao nacin kako Vw od onako obicnog i pomalo dosadnog standardnog Golfa uvek uz GT,GTI,R,VR verzije uz realno malo kozmetickih izmena napravi toliko atraktivniju pojavu.Drugo jako mi se dopada retro fazon sa sedistima ostalo nista nebih komentarisao,Cekamo sada Golfa R pa da se saokruzi ponuda i VG urade jedan ozbiljan test Golf R,Megane RS i Astra OPC. A sto da ne i Seat Cupra.

Goranns
02.7.2013 23:35
5
1

@Vlado nk Fiat 500L odlican MPV ali nije ni blizu GTI Golfu niti je ikako u klasi ali dobro to je tvoj izbor verovatno si mislio na baznu verziju Golfa a opet neuporedivo.

MIVEC
03.7.2013 00:06
6
0

Hahaha, nisu se javili hejteri kao sto je neko predvideo neko horda obozavalaca, vecinom vozaci raznih gtd i tdi.
Moram priznati, u jednom momentu pre par godina i ja sam pozeleo GTi, 5icu, kada sam je prvi put video a inace jedini put da sam stvarno pozeleo neki VW. Nije GTi dugo vremena ni najbrzi ni najjaci ali ipak ima nesto.. Valjda ta klascnost a opet pomesana sa sportskim duhom ima nekog smeka. Ja ga ne bih uzeo jer ima nekih meni drazih modela za te pare koji sigurno nude vise, ali opet sve pohvale.

Micko
03.7.2013 01:43
6
0

Gti legenda!!!

NesaBg
03.7.2013 01:44
5
1

Najbolji Gti uvek !!!

Rajko
03.7.2013 01:45
7
0

Golf Gti sta reci kod nas u Srbiji ih ni nema na putevima naxalost tek po koja 5 gti i to je to.

Golfista
03.7.2013 01:46
7
0

Joj kakav li ce tek biti Gti Pireli kafa izadje

Nislija
03.7.2013 02:19
6
0

Joj da mi jednog ovakvog

Dalibor
03.7.2013 02:20
6
0

Ovo je za mnoge ljude narodni superautomobil.Dostizan san

Borko
03.7.2013 02:20
7
0

Hocu Tata da mi kupis jednog ovakvog.

Marko
03.7.2013 02:35
6
1

@Vlado Pa mi Srbi u Srbiji ni nismo fanovi Fiata vec pre Vw Golfa,Mb,Audi,Bmw .

Mirko
03.7.2013 02:36
8
0

@Vlado pa vama je cela Crnagora gradska voznja i Fiat 500 vam je velik,jos da nema kompleksa pa i nemora 500l vec obican.

SasaKg
03.7.2013 02:38
7
1

Kakav Fiat ? Ovo je Golf GTI reper klase i van klase !

Rajko
03.7.2013 02:39
8
0

Golf Gti tu se nema sta komentarisati.

Tirke
03.7.2013 02:39
6
1

I Tata i Mama klase

Audifan
03.7.2013 02:57
7
0

@Don po drugi put TCT menjac 6 brzina pravi BorgWarner(Nemacka)Kontrolnu elektoniku Magnetimarelli(Italija).Vw iliti BorgWagner spremaju novu generaciju DSG menjaca od 9 i 10 brzina ajd da se kladimo kakvi ce biti !?

Don
03.7.2013 07:07
5
8

Nemam sad bas puno vremena da odgovaram, no poanta spominja tct-a jeste u sljedecem: dsg je opisan, dje god da dodjes, u superlativima koji se inace koriste za nesto sto je nenadmasno, a kako onda opisati tct mjenjac koji je svjetlosnu godinu ISPRED dsg-a? Dakle, dsg je odavno prevazidjen mjenjac!To cim se ponosite je za bacit, kao i pumpa dizna i krsevi od fsi,tfsi il sta ono vec, sto je nije bilo u stanju ni 20 000 km da predje a da ne dodje do havarije.
Rijec je o sistematskom, organiziranom velicanju svega sto dolazi iz vw, dok se istina i konkurencija zaboravljaju kao da oni nista ne nude, a kamo li da nude bolje. Zasto se ne bi napisalo u stilu, dsg je solidan ali na trzistu ima daleko boljih poput tct-a. Ili pumpa dizna motori su dobri ali ni u pola dobri koliko common rail motori. Ili ako strada vw motor zbog ocite greske u konstrukciji da se to istakne ili ako im odlazne siemensove dizne u citavoj jednoj generaciji motora, ili ako poginu ljudi zbog greske u konstrukciji tt modela bez spojlera, itd, i dr, i sl.
Primjer za takve stvari je cuveni godisnji prikaz dekra il adac izvjestaja od strana autobilda, u kojem ne postoji rubrika kvarovi motora, kako bi tablica u vw modelima, ako je ikako moguce ostala zelena.Pa ti procijeni jel izgaranje sijalice veci kvar od pucanja lanca, odlaska turbine, zacepljenja dizni...sto je cesta pojava kod vw, da Bog sacuva.Uostalom, ja sam sva ova svoja cudesa zamijenio i presao na japanca, dok 159ti ima idalje kultni status i to se ne prodaje, al joj nista ne fali nit se kvari :-)


Miroslav
03.7.2013 08:28
6
0

Legenda!

Audifan
03.7.2013 11:42
6
1

@Don Bezpredmetna je debata ma koliko bila osnovana sa tobom i slicnima,pametniji popusta!
U pravu si trava je plava nije zelena,nebo je zeleno,Alfa je najkvalitetniji i najbolji automobil,Jtd je neprevazidjen,Tbi to je neopevano,Tct je delo iskljucivo Alfinih inzinjera i niko nikada nece napraviti bolji menjac,Alfa selespeed je nikada nije raspadala to ljudi izmisljaju,Nije falswagen izmislio Dsg nego Lamborghini a da ga nisu kupili eto,Alfa ima najvecu i najbolju paletu automobila,Alfa 159 je najbolja vectra C ikada napravljena i nakvalitetniji auto,U mitu i gulijeti (paleti proizvoda) je sve od Titanijuma nenadmasno jos 20 godina,Alfina tehnologija stize sa Melmaka cak Nasa pokusava da je otkupi. Steta sto si kupio Japanca kada je Alfa bolja jbg sta ces.I mi Srbi smo najbolji Jeb..i na svetu zato i nesnimamo pornice,takodje imamo Teslino oruzje pa nas se i sami vanzemaljci boje,Kosovo je srce i deo Srbije nikada ga necemo dati Albancima, Nasi putari,politicari su najposteniji ,Korupcija je iskorenjena , Mi jedini imamo nepotkupljivo pravosudje i najkorektnije,stopa nezaposlenosti 0 , mi Srbi smo najinteligentniji naron na planeti i sire,Tdi kod Vw grupe je otpad moras na svakih 15000 na servis is sve crkava,Ljudi su idioti sto kupuju Nemacka kola ona nemaju uopste istoriju,Golf je najskuplji polovnjak jer su ljudi seljaci i neznalice,mi Srpski masoni rukovodimo svetom,bla-bla-bla-bla puna usta gluposti....

Audifan
03.7.2013 12:16
5
0

@Mudrac Gde si matori... sto nisi kupio neki ozbiljan auto vec taj scooter sa 105ks ti si makar u lovi! Salim se malo pa jbg uvek je tako bilo malo ukusno resporedjene sminke,spojlera i drugi auto.Al bi tebi pasovao GTI? da te vrati u doba glupiranja sa raznim turbo ludnicama kada smo bacali pare na remuse i sl? Jos samo da GTI trosi 3L ti bi ga prvi kupio? HEHE

Miki
03.7.2013 12:50
6
1

Golf Gti uvek bio nesto posebno
Haha Alfa 159 legenda u cijem selu? Sta zna dete sta je 100 kila ?

Marko
03.7.2013 12:56
7
1

@Don Haha Alfa se nekvari ,159 legenda daj jos neki vic molim te bas sam se slatko nasmejao.

Miroslav
03.7.2013 12:57
7
2

Da li je moguce da ima pacijenata koji veruju da Alfa valja po bilo kom osnovu osim dalekee istorije?

NesaBG
03.7.2013 13:03
6
2

@Don Alfa i kvalitet!? Nemoj dete da si smesan molim te cccc.

Slavisa
03.7.2013 13:05
7
1

Golf gti kako to lepo zvuci nekako mocno a neoptereceno.Odise mladalackim duhom i kvalitetom kao i sam auto.

Medo
03.7.2013 13:19
7
1

Golf kao Golf nekako svakodnevna pojava Ali GTI to je uvek bilo za kapu dole.

Medo
03.7.2013 13:41
8
1

Golf kao Golf nekako svakodnevna pojava Ali GTI to je uvek bilo za kapu dole.

Mudrac
03.7.2013 14:24
8
1

Pa bas ludak kao ti nisam koliko si samo u zivotu para spizdio na razne 4 ckase cak i rent a cak si otvorio da bi imao razlog da bacas pare na kola ja sam se stekao! Nego vidim polemises za Alfu secas se nasih 33 ki Boxera? iz ranih 90 tih? Alaj smo se onda namenjali sinhrona a nije bilo strecnije dece u kraju i kako si me napusavao kada sam kupio tada 2 Gti a tek sto sam te oflekao?

Nemanjica
03.7.2013 14:25
4
6

@Milane,nemoj da se nerviras,don nije mislio nista lose,sticajem okolnosti obojica ste masinski inzinjeri po struci i naravno doslo je do sukoba misljenja a i sujeta je malo odradila svoj posao!Pozz

Sto se tice delegata koji pljuju 159,a nisu seli nikad u nju osim sto su je videli na putu i verovatno zabalili a kunu se u golfa koji im je vrhunas auto industrije,sta reci a ne zaplakati!Pateticno i apsurdno!

Drago mi je da je mudrac ponovo na portalu posle "prinudnog odmora"i da ponovo moze da brani boje Gering tabora!Poz:-)


Leo
03.7.2013 14:32
6
0

Golf nikada Golf Gti uvek.

Borko
03.7.2013 14:32
6
1

Vw vs Alfa kvalitet neuporedivo !!!

Milosav
03.7.2013 14:33
8
2

Alfa? sta je to jer se ro jede? da li to nov Vw- Audi dorucak?

Alexa
03.7.2013 14:34
6
0

Vw Gti je stvarno ikona Auto sveta.

Rasa
03.7.2013 14:35
6
0

Golf Gti nikad zaboravljena legenda koja se nastavlja,Pezo 205Gti kako je to nekada lepo zvucalo

Loodak
03.7.2013 14:36
4
0

Gti i kraj

Dr.Uzelac
03.7.2013 14:37
5
0

Golf Gti carobne reci mladosti ako da Bog druzicemo se ponovo.

Meho
03.7.2013 14:40
4
0

Gtizam bio i ostao Preko 35 god !!!

Atila
03.7.2013 14:45
4
0

Golf kao pojava nikad nista posebno ali u Gti varijanti uvek auto za nepostideti cak ni sa daleko jacom konkurencijom.

Viktor
03.7.2013 14:48
5
0

U ovakvom autu je Stanija zapocela karijeru,ukrasa za auto i mnogo cega.

Milorad
03.7.2013 14:51
4
0

Jednom Gti uvek Gti ! Supernarodniauto.

Daca
03.7.2013 14:53
5
0

Gtizam se nastavlja i nastavlja . Vw svaka cast za Gti da toga nije bilo sadasnja slika auto sveta bi bila sumorna.

Audifan
03.7.2013 15:32
5
1

@Mudrac hehe kako se nebih secao al je moja bila bolja Ali nikada me nebi oflekao sa tim baznim Gti 8v da mi je radilo kako treba 4 grlo drugog karburatora, sta ces tada nije bilo majstora koji je znao to sve da usteluje ! Fakticki 4 karburatora i 4 Cilindra, a sinhrone je stvarno jela to sam vec zaboravio. hehe a posle? jer mi je bila lepa tablica Na tipu sediciovalvoe A a tek na calibri pa fiat coupe turbo plus 20v ? nego dugo si vozio tog Gti-a a uvek si kukao na potrosnju uvek si bio jajara a za muziku si onomad dao ako se secam 7K dem? bese klarion a kukao na potrosnju auuu sram te bilo?.Sta kazes za 7cu Gti tebi bi to trebalo buditi vise emocija nego meni zar ne? A secas se tvog sna? Golf GTI 200ks 16v g60 ih da ti je samo 1 od tih 70 kom sto su napravili?

serpico
03.7.2013 15:38
5
0

audifan sta se sekiras dodji kod mene u posetu u evropsku uniju!(HR)EU!pozz audifan ne vredi sa ignorantima i usmerenima pricat to ko da drvetu pricas!

Mudrac
03.7.2013 15:58
5
0

@Nemanjica nesecan se koji si a nemam ja sta da branim vozim i volim ono sto valja odavno sam se ja izvezbao sa raznim Alfama i sl.To je za mene istorija.
@Audifan hehe ja za Klarion ti za kvarove jedino taj Tipo ti se nije kvario a i bio je stvarno ubica za to vreme 150ks agregat iz integralke (ja jajara a ko je imao integralku 200ks A?)Auu sad me podseti na tu retku verziju Golf Gti limited 1,8 16v G60 i to 210ks(haha nasao sam ti gresku) I jos jedna greska nije 70 vec 71 komad haha! Au alaj smo bili ludi ma ti si jos isti samo ti se izbor auta promenio na ozbiljnije i bolje ostalo isto jos juris auta,klinke i sl Cak te je i zena ostavila zbog auta i pomenutih ukarasa za isti !
I sta imas protiv Leona kada si mi ti rekao da ga kupim?

Audifan
03.7.2013 16:05
5
0

@Serpico dolazim svakako 1 Avgusta jos da vidim s cim cu i s kim cu hehe. Ma i to sto kazes kao drvetu ili kamenu. Mozda uzmem od Mudraca onaj njegov biciklo da mu vadim dusu do Ucke haha a Mudri das mi krug(generalna posle toga zagarantovana)?!!!

Nemanjica
03.7.2013 16:07
2
4

Nemanjica ex sofronije,mozda se sad setis,ili su godine u pitanju!Salim se!:-)

Mudrac
03.7.2013 16:19
5
0

@Nemanjica jos me secanje odlicno sluzi i pored cinjenice da sam stariji 3 Godine od Golfa i da sam vise spermija izbacio nego oni Golfova a sada se secam nicka pozz.
@Audifan pa ti si neopavani loodak tebi dati auto i zenu nikad! haha salim se moze uzmes pun tank i tako vratis ali da mi ostavis A5 ako ga preuzmes,taj Fr sto vozis mnogo trosi haha.

Audifan
03.7.2013 16:33
4
0

@Mudrac pa ja sam ti lepo rekao da kupis Leona a ti kupio biciklo od 105Ks lepo sam te posavetovao 1,4tsi ili 2,0Tdi nema veze, Ah izvini Gti limitedu na uskracenih 10KS i 1Primerak tvog sna.
A sto kazes klinke 28 godina? Pa to su babe a razumem te ipak zbog tvojih godina tebi su mnoge klinke...
Ma za auto se zezamo malo oko pozajmice i kada se ponovo odlucis da ukljucis mobilni javi se idemo na Ribarac da nesto bacimo u kljun (ako te zena pusti naravno Hoho).
E a za tu tvoju Integralku je Fiat coupe bio ubica zar ne HEHE (seti se Miseluka).Ili ti nije radio 1 cilindar hihi.

nenad
03.7.2013 16:42
4
1

Gti pa jos Golf uvek ikona.
Nejasno mi je sta ljudi porede neuporedivo propalu italijansku autoindustriju sa velikim igracima?
Usput Alfi 159 najvise na oglasima kako kod nas kako Mobile.de i tradicionalno najjeftinija od svoje platforme Vectra C,Saab 9-3,cak i Croma je tu negde po ceni. Tradicija Alfa Romeo = prevara Nov skup polovan dzabana niko ga nece svi beze od pomisli na Alfu . sem par pacenika i uvek u svojoj nesreci laju na zvezde !!!

NikolaBg
03.7.2013 16:56
7
0

Imam radikalni predlog kao bivsi Alfista a sve za Alfu !!! Morali bi prilikom izrade novih modela upotrebljavati bolji materijal. Evo predlazem da ih prave od one Zenske stvari i nikada se nemogu poderati Haha.

Micko
03.7.2013 17:03
4
0

Koliko ljuce i bolje izgleda od standardnog to je prosto za neverovati!

Sinisa
03.7.2013 17:03
5
0

Golf Gti ikona klase !

Mudrac
03.7.2013 17:23
6
0

@Nemanjica nejasno mi je kada si napisao iako nisu u klasi!? Sa kojom generacijom Golfa nemoze da se poredi Alfa 159 a i po cemu su neuporedivi (kvarovi,vozne karakteristike,udobnost) voleo bih malo zdravu debati cisto da vidim kako razmisljas?

Mudrac
03.7.2013 18:13
6
0

@Audifan ako castis moze ali tek oko 23h imam nekih kuci obaveza tu su mi majstori a Zena s klincima na selu tako da sam free ali sam pogasio veze sa spoljnim svetom jer sam na godisnjem jos 20 dana a ujedno odzracujem mozak od mob-tel.
Integralka je bila Zakon to sto je taj auto tada bio naspram te Fijatine nije uporedivo!I radili su svi cilindri nego je bio problem sa ubrizgavanjem prebogata smesa jbg inace!?Odrao bih te!
Usput dosta je meni 105ks netrkam se vise Irig relisto!!! Vidis sta si uradio od onakvog auta.
I nije vise 105 ks sad je 130 ks !!!
I nemoj vise da me podsecas na tvoje preporuke samo me asociras na onu poslednju Alfu ! Uostalo kada se vidimo stoji u 23h ili dodji do mene posle 20h pa cemo otici na klopu taman da mi pomognes oko ovih sustera da im iskontolises rad i da ih vise nevidim u kuci.

Nemanjica
03.7.2013 19:04
3
6

@Mudrac,postajes kontradiktoran sa svojim stavom vezanim za secanje,kazez da te isto sluzi veoma dobro,a sa druge strane zelis da cujes moje razmisljanje,a ne secas se istih bar desetina puta na relaciji alfa vs koncern!
Prva stvar niko nije spomenuo klase,nego je bila moja konstatacija za Alfu koju pojedini pljuju a velicaju golfa kao vrhunac auto industrije,na sta sam momentalno reagovao!To je srz cele pmrice!Pozz

Micko
03.7.2013 19:27
7
2

Sta tu pojedini spominju one fijatine i alfetine pored ikone svega sto je sam uveo u klasi,sibe bre zabari ide GTI !!! Jede asfalt vec 35 god !!!
Kakve Alfe 159 aka VectraC aka Croma sve bljakkk. I one kvake ko sa sifonjera od moje Babe pujj atek interijer ko Fap sa sto onih okruglih otvora i stotinu lampica koje non stop signaliziraju neki kvar.Jebo me dan kada sam to djubre kupio i jedva se resio tog smeca a kostalo me ko svetog Petra ih koliko mi se zgadila i sama pomisao na Alfu i Fiat bljaak

Mudrac
03.7.2013 19:41
6
1

Nemanja bit price je sto se lozis na nesto sto i dalje postoji i ukljucujete se ti i slicni u rasprave sa necim sto je vec istorija a dodatno pljujete nesto sto ni neznate kakvo je i sta je ,i sta mene jos sluzi ? ja sam sa Italijanima definitivno raskinuo 2006 i nikad vise mi netreba u kuci ni A od Alfe i sl(osim ako se neuda za bilo kog Nemca).A vozio sam je jos kada se nisi ni rodio plus najvecu legendu Lanciu integrale i jos2 Alfe nakon toga.

Goranns
03.7.2013 20:04
6
0

@Audifan-mudrac Da li ste na ovog Golfa limited mislili?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Golf2_g60ltd_front.JPG

Nemanjica
03.7.2013 20:07
2
6

@Mudrac,nema nikakve rasprave sa tobom,bar je uvek bila zdrava debata,ali sta reci za delegata Gorana koji permanento pljuje po Ferariju,Maseratiju,Alfi...i jos pojedini!Imam Alfu 159 jtdm 2009 god,presla je 70000 km i u fantasticnom stanju je,kupljena je u delta motorsu,i onda dodju delegati koji nikad nisu seli u nju i krenu da je pljuju,naravno da cu da reagujem!Takodje otac ima Passata kojeg je zimus uzeo posto je meni ostavio Alfu!
Vidis kako si se sad setio Nemanjice ex Sofronija!Poz

Mudrac
03.7.2013 22:00
5
0

@Nemanja Pa sta da kazem vise puta je konstatovano de je to obostrano kako ti tako i drugi zar ne?Inace evo Milana kod mene psuje majstore jer su nesto zajebali (e to se zove debata kada on pocne u nesto da ih ubedjuje!!!) a ja se bas i nerazumem pa mi je dobro dosao. Sta da ti kazem ja se sa Alfom nisam usrecio imao sam dosta problema i jbg.A cek to je ona 16v sa 150ks?
Nije te se bilo tesko setiti cim toliko zapinjes za Alfu.
@Goranns jeste to je taj raritet za to vreme vrh vrhova.Nazalost serija od svega 71komad nabavku cak i sada polovnog cini misijom nemoguce ili preciznije neisplativo.Iako je to u biti 1,8 16v sa dodatim garet punjacem ali ima tu jos dosta izmena ipod lima kod konkretnog modela tada je ako se dobro secam kostao 50000 dem.

MIVEC
03.7.2013 22:17
3
3

Hahaha, sve sam cuo ali da neko za dizajn 159 kaze "pujj" i "bljak" to tek sada.. Prosto ne verujem dokle ljudi idu da bi sebi nesto dokazali... Ovde bas ima isfrustriranih likova.

Mudrac
03.7.2013 22:22
4
0

Sa druge strane eto Milan je sahranio svog Audija A4 B8 2,0TDI za sva vremena kupio ga novog 2009 cipovan na 200 i kusur Ks,Cedio mu je i dusu i telo i za to vreme presao preko 180000 km sa jedinim kvarom zadnjih lezajeva tacnije lezaja levog tocka a sve to 19 coli felne s-line plus sportska s-line sasija, distanceri pa i nije cudo,a ovamo kao sto ti kazes drugi "delegati" Opisuju Audija kao traktor,Skartwagen,TDI crkava itd itd , pa na takve MAJMUNSKE komentare niko normalan nemoze normalno da reaguje. A koliko vidim izvesni Don je prvi poceo a Milan je opet kulturno odgovorio i koliko je moguce DRVETU pokusao da otvori oci.E sad neznam kog Passata vozi tvoj cale verovatno ovog poslednjeg redizajniranog? I kakav je grip-osecaj voznje ako poredis Passat-159? ja znam bolji je filing 159 a Passat je platforma Golfa 5-ce iz 99 god. A da li znas koja je razlika u voznji i svemu izmedju 159ke i A4 B7? a onda ti mogu reci da je A4B8 pogotovo ova Milanova verzija quattro 170ks+powerbox+audi drive select+progresivno upravljanje to sve udaljava Audija do mere NEUPOREDIVOSTI.Pa mu se nekad divim kako ima zivce da pozitivnu zivotnu autoskolu i znanje prenese vama Bukvalistima .A da vi svi uporno kategoricno neprimate k znanju Strasno!!! Jer znas Covek se uci dok je ziv i ipak umre u neznanju a strasni su oni koji misle da su pametni rodjeni!

Nemanjica
03.7.2013 22:30
0
6

@Mivec,mudro zboris,ne znam koji put vec,ne vredi trositi energiju...Pozdrav!

@Mudrac,ne daj Milanu da se mnogo nervira,trebace mu snage za silne debate koje ga cekaju,ili majstori nisu clanovi Gering tabora pa su u belom strajku!Ha haa!Poz

Goranns
03.7.2013 22:30
5
2

@Mivec ja cu se pridruziti tvojoj konstataciji i dodati da su ipak besmislice obostrane! a sto se tice Alfe 159 konstatovati da jedino dizajn valja I NISTA VISE.

Nemanjica
03.7.2013 22:56
1
8

U pravu si Don je prvi poceo,ja sam pokusao da amortizujem polemiku posto su obojica inzinjeri,ali i sujeta je odradila svoje,sto se tice ucenja u pravu si da se uci dok si ziv,naravno Milan ima ogromno znanje i to veoma postujem i to sam mu vise puta rekao,zna za salu i zezanje!
E sad sto se tice passata i Alfe,srce govori Alfa svakako a za passata ga cimam kako je izgubio osecaj za lepim stvarima kad je presao na vw,al to verovatno ide sa godinama!zezam se,ne daj Milanu da prebije majstore!:-)

Mudrac
03.7.2013 23:13
7
0

I jos pre nego sto krenemo na veceru a otvorena je tematika oko Alfe da vam dam par smernica pa ko shvati shvatice ko ne zao mi je.
Alfa DNK!? Odprilike zadnja prava je bila 33-ka i to pre redizajna boxer i to pre Fiata. Fiat-Alfa najneuspesniji trzisno a najuspesniji DTM Alfa 155(Fiat Tipo) Poslednje Alfe-Fiat 147-156 odlicni automobili genetski dobrim delom Alfa ali sa Fiat boljkama problemi sa elektronikom strasno. era GM-Fiat-Alfa 159 Jedna od najkvalitetnijih Alfi (Hm Alfa???) Dobro preciznije VectraC - Alfisticki trimovana nazalost ne tako dobro kao na istoj osnovi Saab 9-3. Agregati? sada vec dobro znani JTD Fiat-Alfa i benzinske verzije sa kombinaciom Fiat-Gm-Holden Agregatima primer 3,2 iako iste zapremine i specificne snage kao u 156 GTA ipak vise nije Alfin vec izvorni GM-Holden agregat. Nadalje MiTo i Gulijeta i nema dalje 4C 4 godine hoce kaki nece kaki pa i ako dodje do proizvodnje nece preporoditi Alfu. A opet koliko je danas Alfa Alfa koliko je 159 ka Alfa i tako unazad i sve veca distanca od izvorne Alfe. E sada da bi ste razumeli sta pisem nije dovoljno samo biti brendovan i zatucan vec i znati sta je bit Alfe i njen DNK to se odavno izgubilo u sivilu serijske proizvodnje a ostala je manje vise poslovicna haljkavost koja je od svih nas vozaca Alfe bila uvek oprostena jer je to bila Alfa! To sada vise nije Alfa i mesta kompromisima nema !!!
@Nemanjica Ako je kao sto kazes tvoj tata kupio novu Alfu 2009 a sada Passata zasto je pre svega nekome neiskusnom opet dao takav auto da se vezba i zasto nije kupio sebi ponovo Alfu vec bas Passata i to bas ono sto ti najvise sporis i blatis da li ti je Tata isto neupuceni traktorista i seljak (nisu moje reci nego izvod iz raznih komentara i prideva vozacima VW)? Usput u mladosti sam i ja od Tate nasledio 33 ku ali kada sam dobio kljuceve uz naravno predhodno dobijenu vozacku. Otac mi je lepo rekao Sine imas karburator od Stojadina dok nenaucis da vozis pa polako vraticemo originalne i da znas sve popravke sam placas kada vec hoces AlfuI tako bilo je nas tu oko 10 tak klinaca sa Alfama u NS (tako sam upoznao i Milana) pa polako taj krug ljudi se mnogo prosirio mi klinci Alfisti,Fiatisti,Gti jisti. I bas niko danas nevozi ne Alfu nego nevozi nikakvog Italijana a par njih ima Golfa Gti i dalje u garazi sve u svemu 80% Nemci nesto Japanci i Francuzi (ajd ja Nemackog-Spanca al zena Francuza).Pa bas cudno zar ne a opet neki drugi tabor tadasnjih klinaca je vozio Bmw i danas ga voze ili pak Audi ili sta god opet cudno? Neznam mozda smo mi svi ludi a par vas ovde pametno ko zna!?

Sorfonije
03.7.2013 23:42
2
6

Jedini auto koji me je ostavio na putu, je Audi... ali i dalje ga volim :) Mada nije to Alfa,ali to ni ne pokusava ;)

MIVEC
03.7.2013 23:57
7
4

Ne bih se ja kladio da su Alfe tako lose, jes da se meni inace stvarno svidjaju, pogotovo 159, ali trudim se da gledam racionalno. Dobar sam sa par likova koji ih voze, neke cak i starijih generacija poput 156 koja je bas na losem glasu bila, ali nisam primetio da se zale na njih, osim mozda na potrosnju malo vecu. Mislim da je tom losem glasu kod nas doprineo i los kvalitet uvezenih polovnjaka koji se kod nas najvise kupuju, a alfe su bas svakakve uvozene. Ne kazem, VW je sigurno kvalitetniji ali ne toliko da bi se jedan brend potcenjivao. Po meni, Alfa pruza jedan imidz koji sigurno kosta vise nego onaj kod VW, i ako je stvarno skuplja za odrzavanje onda je to taman u tu razliku, ko je spreman i zeli da plati. Vise od toga sigurno nije losija.. To je neko moje misljenje.. :)

Gensler
04.7.2013 00:24
6
1

Gti Zakon ,legenda vrh sve naj naj.

Ss
04.7.2013 00:24
8
1

Gti kralj klase pa jos Golf pune usi i cula.

serpico
04.7.2013 00:26
9
2

da zato ju vise ni neproizvode!alfa romeo vreme je da te fiat proda megalomanskom vw carstvu i njegovom premijum gospodaru prstenova da te oplemeni i podari ti solidnost,trajnost,potpunu galvanizaciju i naravno vrhunski enterijer sto je audijev zastitni znak!

Sale
04.7.2013 00:57
2
12

LJudi moji, da li moguće da ste prevideli osnovnu stvar, a to je upotrebna vrednota!!! Ovaj auto u normalnim uslovima eksploatacije nema gotovo nikakvu upotrebnu vrednost. Priznajem, dva puta sam kupio automobile sa sportskim karakteristikama,i posle drugoga rekao sebi "nikada više "! Sve ono zasta je napravljen je neupotreblji!vo, a neudobnost je priča za sebe. Vozicete se 95 posto vremena po gradu, prosečno 30km na sat! Tražite će te svaku priliku da gume Zadarfest, od semafora do semafora, pritom ugrozavajuci svoj i tudje živote, i na tome se sve završava! Nizak klirenc i niskoprofilne gume nisu dobra kombinacija za naše puteve, takodje! Da renomirani, nesumnjivo izvrstan auto, ali ima mnogo pametnijih rešenja.

Marko
04.7.2013 01:15
6
2

Nije sve u sminki i imenu ima mnogo tome u Golfu !!!
http://www.youtube.com/watch?v=AThaD56Ta-Y

http://www.youtube.com/watch?v=rR3i2qIak_k

Borko
04.7.2013 02:26
8
4

Ljudi nemojte zagadjivati ovaj GTI prostor Alfetinama da valja verovatno bi ona bila GTI a ne Golf zar ne?
Golf kao Golf ali GTI to je cudo...Bilo i ostalo

Goksi
04.7.2013 02:59
9
2

Alfisti bezte odavde ovo je GTI pojesce vas za dorucak!!!

Miso
04.7.2013 03:04
6
4

Da li ima ista sto Vw Sa Golfom nije uradio a da nije postalo legenda ?
1.Sam Golf
2.dizel
3.Gti
4.Gtd
5.Cabrio
6.Boschtronic
7.Tdi
8.Tsi
9.Vr
Legenda se nastavlja....

Golfista
04.7.2013 03:06
5
5

Kakve Alfetine kakvi bakrachi sibe bre.
Golf GTI Das Auto.

Mirko
04.7.2013 03:07
7
3

Sta je Alfisti boli vas ljubomorno ovaj Gti a ? Pa da vasi klozeti svi odlaze u zaborav a ovamo Vw dise punim plucima!!!!

Tirke
04.7.2013 03:11
7
6

Golfisti i Gtijisti neobazirite se na glupe neobjektivne prozivke tih Alfa pacenika !
Znate onu vozac Golfa je neciji Decko a vozac Alfe ima Decka !!!

Nino
04.7.2013 03:15
6
1

Joj kako volim GTI Golfa uvek je bio najskuplji a najtrazeniji. Vidim da ste spominjali Golfa Limiteda koji se rucno pravio u Hanoveru i kostao je 69000 Dem a pravio se samo 89 i 90 te god.

Don
04.7.2013 06:16
3
6

a sta sam ja prvi poceo? Jel ti znas citati? Ocito, kao i mnogi ovdje,ne znas.
Fino sam napisao da je dosta glorificiranja sr anja zvanog dsg, kad je tct u svemu daleko, da naglasim to jos jednom DALEKO bolji.
Rekao sam da sam sve one kante (svabe) prodao i kupio japanca (mazda 6,nova)...al idalje u garazi imam i 159ti, koja se,za razliku od seljaka kojima se saka dopadne nekakva Alfa, ne kvari i vozi bez greske.
Nigdje ja nisam spominjao usporedbu Alfe i vw koncerna po kvaliteti, to je audiofan iskonstruirao i ko zna sta ce jos da se rodi u njegovom mozgu, da nadoda koji set izmisljotina.
Lijepo se pomirite sa cinjenicom, da je jedna Alfa, koju smatrate srotom, napravila daleko bolji mjenjac od dsga, kao i onomad sto je imala daleko bolje dizele od srotvagena i pumpa dizna i pocetnih njihovih commonraila kojima se se zapusavale dizne svakih 50tak hiljada km.

Nemanjica
04.7.2013 09:11
3
5

Tirke,a za promenu da usmeris tu svoju isfrustriranu i usmerenu energiju na neku obradivu povrsinu,naravno u paket aranzmanu sa ostalim delegatima tvog nivoa percepcije!

daka
04.7.2013 12:05
1
8

njesra kao i svaki od zadnja 3 puta. Kako se ljudi loze na ovo? xaxaxaxa

Audifan
04.7.2013 12:17
7
3

@Don prvo ja se nikome nisam obracao sem Serpicu drugo uporedjivao sam licno moj utisak sa DSG u odnosu na manuelni menjac i klasican automatik Bilo kog proizvodjaca (nikakve paralele sa bilo kim)!!! I onda se ti pojavljujes sa TCT-om ko grom iz vedra neba i udri Vw kanta i sl. Ukoliko ti se nesvidja Nemacki auto to je ok! Zato hvala Bogu postoje drugi. Ali sta vredjas i prvi napadas kada niko nije pravio paralele ni sa kojim proizvodjacem a kamoli Alfom ? meni uopste ni nemoze da trenutno padne na pamet Alfa za bilo kakvo poredjenje !!! I nemoj opet glupo Rekomentarisati nego se vreti gore procitaj redom moje postove i tvoj prvi. I vidis koliko te neinteresuje i neznas upecao sam te na Borgwagner na keca ! Nije Nemacka vec Americka firma (To je bio mali test tvog znanja i interesovanja kao iskrenog autofana jer bi svako koga automobili iskreno interesuju takav podatak proverio !!!)

Audifan
04.7.2013 12:31
7
1

@Don I da ti olaksam ukoliko ti uopste neke stvari dopiru do mozga ! Kopirao sam komentare a ti nadji kako kazes moja poredjenja i tvoja I to otkada si se ukljucio u debatu !!!

DAKLE MOJ POST (Molim nadji ovde u tekstu Alfu ili bilo kog proizvodjaca):


I dopuna zakljucka i utiska a vezano za menjac DSG,Iako nisam ljubitelj nikakvih automatika moram da primetim sledece juce sam kao sto sam vec rekao probao Infiniti Suv sa klasicnim automatikom i Golfa Dsg neverovatna brzina,glatkoca,pravo vreme prenosa stepena su izrazeni kod Dsg-a kao da razmislja umesto mene ili mi cita misli! Za razliku od klasicnog automatika je dva-tri koplja ispred.Jednostavno kao da mi cita misli,iako naviknut na manuelni uvek mi je desna ruka bila na menjacu!Manuelni rezim promene plus minus sa komandama na volanu je skoro pa nepotreban da kupujem Golfa dodao bih mu i Drive select (ili kako se vec kod Vw zove),sto jeste sjajna stvar kod Audi,Bmw. A sta da kazem tek za novu Bmw 3ku Zlo dobar auto! Cak da mi se isplati kupiti Bmw uzeo bih 328I. Eh da Rav4 odlican grip voznje,sjajan agregat sve naj osim cene unutrasnjeg dizajna i kvaliteta materijala enterijera i po meni nesto kraci sedajni deo,osecaj u voznji? Iako povisene pozicije sedenja osecaj je kao da vozis normalan auto ne Suv jako dobro izbalansiran auto-suv.

NICIM IZAZVAN TVOJ PRVI POST !!!


zijev....ajte, lijepo kad ste ishvalili taj famozni i izreklamirani dsg, da kazem sljedece: alfin tct je laksi, brzi, bolji, manji, moderniji od dsg-a. Sta vise, dsg je daleko iza tct-a. Nije to samo moje misljenje, neg i svih emanentnih strucnjaka. Cak je i dr. Marusic stao na stranu tct-a, onda znate koliko je sati.Heheh. To je nprosto cinjenica, ma koliko se neki busali u prsa, kao sto su busali kad je trebalo hvaliti pumpa.dizna sistem u odnosu na commonrail, sve dok vw nije uspio savladati common rail tehnologiju, a to je trajalo nekih 10 godina, sa ciljem minorizacije stete koncernu.Tako je i sa dsg-om, koji mozda jeste dobar, ali tct je daleko bolji, u svemu.



A ako vec i hoces PD sam imao u 3 NOVA Vw-Audi i nikakva zacepljenja niti bilo kakve gluposti sada pokojni ima CR! PD je brutalniji, ekonomicniji i bucniji(poput JTD-a md-a) CR je mnogo finiji i ugladjeniji i nemerljivo tisi.

Tirke
04.7.2013 12:45
10
3

@Nemanjica Neznam ko je ovde isfrustriran i pratim postove od prvog pa do ovog 160 tog a vi frustrirani Alfiste ste prvi poceli !!! Prema tome molim !!! I neznam sta se ti svugde trpas kada pojma o autoindustriji nemas svugde samo znas da laprdas za te Fijatine,Alfe,Maserati,Ferrari i to samo laprdas i filozofiras haoticno baratas istorijskim cinjenicama imas poster Alfe 159 nazidu

@ Sale pa da nema svakodnevnu upotrebnu vrednost nebi postao to sto danas jeste i svakako ga neprave za nase puteve zar ne?
Zbog toga ih i bas nema kod nas a ima Suvova koji jesu svakako bolji izbor za nase Oranice. Ali GTI je ikona ima neki svoj smek.

Nemanjica
04.7.2013 13:17
3
5

@Tirke,smesan si sa svojom tuznom pricom,dao sam ti lep savet kako da izbacis tu energiju...mozes samo da laprdas sa glupostima i da uzivas u svojoj sklopociji i nista vise,a verovatno na Alfu zabalis kad je vidis!Ok?

Goranns
04.7.2013 13:25
7
1

@Audifan sto se uopste obazires na idiotske povrsne komentare i idiotluke sto kaze Serpico to su toliko ograniceni ljudi da ti je isto kao da pricas drvetu ili kamenu jednostavno nevredi !!!
Pozz ostalima...

Tirke
04.7.2013 13:37
5
6

@Nemanja na Alfu "bale" Automehanicari i njihovi retki Idiot-klijenti !!!
Posto nisam nazalost Automehanicar a nasrecu ni glupi Alfista nebalim u svakom slucaju.
Srecno vozim Golfa 5 TDI ALOO GOLFA TDI TDI TDI TDI TDI TDI TDI !!!!

GTI ikona !!!
Das Auto !!!
Golf Zakon !!!

Mudrac
04.7.2013 13:58
4
0

@Nemanjica kao predpostavljam kulturno vaspitanoj osobi nelezi da neodgovori na pitanje pa molim odgovor !?

Nemanjica
04.7.2013 14:38
4
6

@Tirke,kao prva stvar,nepismen si,nije ni cudo da ti je golf 5 vrhunac auto industrije,a svoju visprenost si pokazao svojim komentarom vezanim za vlasnike Alfe,tako da je svaka prica sa tobom inferiorna,sticajem okolnosti kakav si i ti!Jednom recju usmeren!;-)

Da li je to mala opaska drugara Mudraca,nadam se da je odgovor bio koncizan,lepo sam napisao da biram srcem Alfu u odnosu na caletovog Passata,takodje se slazem sa konstatacijom da izvorne Alfe trenutno nema osim 8c i 4c koja treba da pocne sa prodajom i naravno 6c Gloria koja isto treba da pocne sa proizvodnjom!

Zoki
04.7.2013 15:03
6
2

Alfisti koliko znam nova Alfa 159 Jtd je kostala oko 30K evra vise oko 8K evra od VectreC a za 30K evra si mogao kupiti i Golfa 5-6 GTI a.

Zasto onda polovna Alfa kosta kao osnovni Golf a cak je i Vectra C skuplja a da nekazem Golf Gti je duplo sluplji!!! A sve ako gledas isto godiste? Pa ajde da je to kod nas zato sto navodno nasi vozaci "Neznaju sta valja" nego je to slucaj u celoj Evropi-svetu? da li iko moze da mi objasni taj fenomen? A Alfa jeste podigla kvalitet u odnosu na 156 cu. medjutim Opel vec sa porastom kvaliteta na Insigniji je dobio jako dobru cenu polovnog auta (sto jeste pokazatelj kvaliteta). kako to da su najvise te "neprikosnovene" Alfe najmanje na ceni? Plus male serije? Da li to znaci da nema u dovoljnoj meri ni ljubitelja koji bi je kupovali? Mali broj vozila a niska cena? Kako to da Japanci i Nemci drze toliko cenu polovnjaka a tolika ponuda ? nevidim razlog zasto polovna 159-tka kosta kao bazni Golf 5 ili Octavia 2 dajte molim vas otvorite mi oci.

Redakcija
04.7.2013 15:12
1
5

@Nemanjica

Molimo da se javite na nasu FB stranicu.

Pozdrav

Mudrac
04.7.2013 15:16
7
1

@Nemanja ne opaska nego logicano pitanje na koje opet nisi dao odgovor?Zasto je tvoj Tata sa Alfe presao na Passata?pogotovo jer je Alfa u svemu bolja od Passata a pogotovo kvalitetom jer kako tvrdite sve kod Vw crkava kao ludo!? A sta je taj 8c? jer se to jos pravi i ta 6c pa i Srbija ce sad u Eu samo sto nije evo sve smo prodali za datum jos nam samo gola dupeta ostala,i dokle nas je dovela tvrdoglavost i lazni nacionalni ponos koji su nam godinama servirali politicari-profiteri...Tako da ima tu velike paralele...

Redakcija
04.7.2013 15:46
1
6

@ Nemanjica

Mislimo da se javite porukom (messages - ako je razumljivije) na VG FB stranicu.

Naravno, taj deo nije vidljiv drugima. Bez brige.

Pozdrav

Nemanjica
04.7.2013 15:48
0
5

@Mudrac,lepo sam odgovorio na to pitanje,pogledaj komentar ponovo i sve ce prikazati,da ti olaksam...rekao sam da je izgubio osecaj za lepim stvarima kako postaje stariji!;-);-)

@Redakcija,hvala na razumevanju!Pozz

Mudrac
04.7.2013 16:03
4
1

@Nemanjica mlad i bandoglav nema pomoci nazalost !!!

Nemanjica
04.7.2013 17:44
0
5

@Mudrac,necemo tako ostro,ipak ocekujem fleksibilniji odgovor od osobe tog nicka i kalibra!Mene kritikujes zbog mog stava sto branim Italijansku industriju sa mojih 17,a tvoja malenkost se lozila na njih do 3O i neke godine!
Da li je to korektno,ili i ti si mozda sa godinama poceo da smanjujes kriterijume za lepim stvarima i gledas samo pragmaticno kao i moj otac!Naravno sala mala!

Jos uvek mi nisi rekao rezultat Milan vs majstori!Poz

Mudrac
04.7.2013 19:04
5
0

@Nemanja
Budala naterao ih da ponovo rade kaze nije u vinklu i grede su podbacenih mera! Inace u pitanju je manji proizvodni hangarcic metalne konstrukcije. Perfekcionista jbg.a ja se ponadao da je kraj.

Nemanjica
04.7.2013 19:17
1
4

ha ha kakav lik,tacno sam znao da ce maltret da padne!To mi i lici na njega,jadni majstori i psiho torturu su preziveli,znam samo da ti skoro nece doci!:-):-)

Mudrac
04.7.2013 20:12
6
0

Pa bas! iako je tu nevidim gresku ali on to trazi da bude kako valja jbg jos se izpizdeo zasto sam ih angazovao bez njega.Lud covek da vidis tek tu scenu kada ide da bira auto!
Konkretno zadnji auto kada je kupovao to je trajalo oko 5 sati pakovanja opreme,boje,materijali pa sve to uklopi u cifru itd sreca da je znao koji model hoce,pa zahtevi da stigne neotkonzerviran u folijama itd, a cim ga je preuzeo zapalio cigaretu u autu.Joj pa kada mu je stigao predhodni koji sam ja posle preuzeo a ono bez pepeljare auu da vidis koliko je popizdeo. Sreca pa nije Bentli pakovao bi ga 3 godine haha s obzirom na mogucnosti oko izbora materijala boja itd . Iako to cesto radi na netu bakce se s konfiguratorima. A majstorima kaze vi radili u Nemackoj pa ni Avganistan nezasluzujete.Jbg takav je platisa ali perfekcionista.

Nego sta cemo za GTI-a valja li ili ne ?

Marko N.
04.7.2013 21:28
8
1

Jedna stvar mi nikada nece biti jasna zasto iako mi se nikada nije dopadao Golf a niti jedne serije,uvek GTI jeste ?! Neverovatno koliko je tu malih a jako bitnih razlika. Svaka cast Vw inzinjerima za svaku generaciju i verziju GTI,GT,R,V5,VR6. Stvarno nesto vrlo posebno. Imao sam Astru GSI krajem 90 bio je to vrlo atraktivan auto i brz jako brz ali Golf GTI nekako sigurniji bolje kocnice,mnogo umereniji za svakodnevnu voznju od tadasnje Astre. I sada mi se cini isto Astra OPC je lepsa-atraktivnija jaca i izmedju GTI i R Golfa.hm slicna situacija Bmw M ako poredis sa Audi S, RS. Vw koncern ima izgleda vec tradiciju da pravi umereniju trkalicu i jacu brutalniju verziju. Ne stvarno Golf GTI zasluzuje epitet i Tate i Mame...

Nemanjica
04.7.2013 22:05
1
6

Nezahvalno pitanje bar sto se tice mene,posto veoma dobro znas moj stav vezan za vw!Naravno da ima dugu tradiciju i to je nesporno i bilo bi nekorektno sa moje strane kad bi GTI-a prosto receno napljuvao,bez obzira na moju empatiju prema golfu,tako da svakako odstupa od konvencijalnog golfa kojeg svakako ne bih komentarisao!Uvek bi dao prednost Astri opc i Meganu rs i ako nisu njegovi pravi konkurenti,vec dosta brutalniji!Alfu Giuliettu quattrofoglio namerno nisam stavio jer si veoma dobro upucen kakav mi je ona favorit u c segmentu!

Sale
04.7.2013 22:27
1
7

Tirke, prijatelju moj, ja živim na zapadu, i mogu ti reći dgoda SUV već godinama belezi najveći rast prodaje. Brzo više nigde nemoze da voziš, pogotovu ne na zapadu, izuzetak čini jediautoput u Njemačkoj. Da neidem dalje moj zet ima audi TT 6cilindra, 3.2 litra, auto koji je koštao kao 3 pominjana golfa!!! Kako ide, pa bezveze je i pričati, možda je bolje pričati, ali gde inače može da ide kada bi išao kako može!Elem da međutim previše, snimio mu se audio, upravo zbog svega ovoga što sam naveo u prvom javljanju, izmedju ostalog dva puta je menjao felne i gume, zbog udaraca. Kazni se naplacivao, kako sam kaže, otprilike u vrednovati 2000 dolara. Trenutno gleda da uzme audio Q5 ili bmw 5. Kao što već rekoh, golf htio je izvanredan auto, ali nemoj da njegovu solidnu prodaju objašnjavaš na pogrešan način. I žene kupuju jer vole, cipele da visokim potpeticama, da budu primecene, a ne zato što su udobne. Pozdrav, i nemoj molim te da ovo lično shvatiš. Neka da Bog da budeš u mogućnosti da možeš i ti sebi da propustiš ovog golfa kada ga već toliko voliš.

Audifan
04.7.2013 22:51
5
2

@Mudrac neserendaj nasao si one sustere da ti proracunavaju nosecu konstrukciju,samo da je jeftino nema veze neka sve ode u PM.
A ja sam makar pakovao iz proizvodnje a ti kupovao s lagera a cenkao se ko Cigan i to za 105ks biciklo a jebavao prodavca kao niko te ocu ovu boju te onu , haha a kada ti je rekao hocete metalik bordo-trula visnja? Al si ga zabunio sta nov auto Truo!? E jesi jajara Majke mi trebao si im ostaviti tockove za jos neki popust ionako imas u garazi jos 2 seta.
Sto pitas za GTI jer valja? Tebi sigurno ne jer trosi oko 10L !? A i kosta ko dva tvoja bicikla.

Audifan
04.7.2013 23:00
5
1

Evo malo zezanja na racun Plavusica a i stvarno je vesta s crevom nema sta.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Eb8TuwbuDnw

Sorfonije
05.7.2013 00:14
2
6

Kakvih sve gluposti ovde covek moze da se nacita...

Mirko
05.7.2013 03:04
7
0

Gti Gti pune usi legende

Tirke
05.7.2013 12:00
5
0

@Sale jesi ti sa te strane 100% u pravu kada kazes da suv ima mnogo razumnuju prakticnu stranu kupovine. Ja sam sa druge strane hteo reci da Gti nije bas toliko ultimativan sportista cak naprotiv nizi je samo 1,5 cm od standardnog za razliku od R Megane RS pa sa te strane svakako podesniji za svakodnevnu upotrebu o drugih koje sam spomenuo.daleko od toga da za 30000 evra nije bolje i mnogo prakticnije uzeti Suv a ima ih dosta za iste pare.Ali ima tu nesto kod Gti-a sto vuce srcu neznam jednostavno greje nekako. I hvala na zeljama oko mojih mogucnosti ali i da nekim cudom dodjem do 30000 evra svakako nebih kupio novog Gti,mozda ako vec nov Djulijetu ili Astru Gtc nesto manje zapremine i tu oko 20 evra a za 30 evra rav4 i sl. A da mogu imati naprimer X5 ili Land cruser i viska para uzeo bih i Gti-a onako za dusu. I to mi se svidja Kod Golfa Gti ta zelja za posedovanjem koja nemoze da se strikno objasni Zasto!? Pozz

Igor
05.7.2013 12:42
5
0

Ovo je daleko od nekada.
Volks-wagen je sada Herren-wagen....

Nemanjica
05.7.2013 13:16
0
5

@Tirke,cemu sada ta kontradiktornost,prvo pricas pricu kako su vozaci Alfe idioti i ostale epitete koje koristis da ih ne nabrajam,sad odjednom dolazi do rotacije price i pojavljuje se famozna Giulietta kao favorit!Da li je to bila tvoja impulsivna reakcija na nasu raspravu,ili je nesto drugo u pitanju,mozda ipak ona moja konstatacija vezana posedovanje Alfe!Pozz

Tirke
05.7.2013 15:15
4
0

Ne favorit vec izbor a ishitrene prostacke izjave su proizvod tudjih neobjektivnih i licemernih komentara izmedu ostalih i tvoj kad god je nesto a da nije Alfa ili sacuvaj Boze Vw. Sto se cudis vatre kada bacis ulje na nju? Uostalom sta da kazem o brendovima? dok mnogi lupaju samare konkurenciji odredjeni svojim kupcima i to je cinjenica.A opet uzimas stvari zdravo- gotovo nisam rekao da mi je Gulijeta favorit vec moguc izbor kada bih imao para za nov auto vrednosti oko 20000.Dotada dobar je i Stilo i da ga nehvalim pokvarice se.

Реалан
05.7.2013 15:19
2
5

Двоумим се да ли да престанем да читам коментаре овде...

Nemanjica
05.7.2013 15:43
0
4

Bravo Tirke,sve si lepo objasnio,vidis kako mozes da budes fin,samo kad hoces...naravno bez prostakluka koji si na maestralan nacin pokazao u par navrata,i dalje kao opciju zasto spominjes Giuliettu kad je namenjena idiotima?

Sorfonije
05.7.2013 18:59
0
5

Nije mi jasna toluka mrznja prema alfi od strane vagenovaca i obratno.Pa ako si toliko uveren da je tvoja marka mnogo jacha,nema potrebe pljuvati. Ja recimo nikad ne bih po kia,sear,dacia i sta ti ja znam koji fuseraju pljuvao,to je daleko ispod,ni blizu mi.BMW mogu da zamrzim,ali samo zato sto nemam da si kupim, jedan recimo M5 :)

Ivica
05.7.2013 22:18
7
0

Golf GTI ikona.

pecagt
06.7.2013 02:41
5
0

pozz Audifan,Serpico,Nemanjica i ostali zaludjenici!:-)
Nije me bilo neko vreme,sada stigao i vidim da probijate rekorde sa diskusijom i to bas na godznu gti!:-)
Vidim da je bilo zustro i na Infinitiju i Maseratiju,ali nisam bas sve propratio detaljno,nego sta bi Audifan druze sa 4kicom,kontam iz nekih komentara da vise nije aktuelna,i da si imao neku nezgodu?Nadam se da nije strasno i da si ti ok? Pozz svima!

Nemanjica
06.7.2013 09:50
1
3

Pozdrav Peco!!

Audifan
06.7.2013 12:25
4
0

@Pecagt Pozz Peco ma komentari kao komentari sta reci kad sve znas,ponekad da nije tuzno bilo bi smesno!Hvala na brizi ja sam sreca Ok auto je sada 2x2 bas mu nije dobro niti ce biti...
Pa tako u iscekivanju godisnjeg odmora i odredjene rehabilitacije od prezivljenog cunamija iliti centrifugalnog mlevenja limakao i obicno sam ovde a da ponekad se pitam i zasto? ali sve u svemu ko zna zasto je to dobro.

Slavko
07.7.2013 00:44
5
0

I Tata i Mama u svom GTI segmentu,uvek bio i ostao vrhunac narodnog auta...

Borivoj Zr
07.7.2013 01:08
5
0

Vrhunski auto...

Don
07.7.2013 11:10
2
3

kad vidis lijepo ovo http://www.alfaromeo.de/de/#/technologie/alfa-tct-getriebe, naucis cistat sta pise u tekstu pa onda komentirati,
dje cak i on govori u prilog, jer cinjenice ne moze sakriti sve ni da hoce, samo je fazon kako ce ih intepretirati, onda se lijepo pomiris sa svime, odes do dsga, polijes ga kantom benzina i bacis sibicu kao na svaki obican relikt iz proslosti.

Mirko
07.7.2013 12:44
4
3

@Don Jbg u pravu si na Dsg moras baciti benzin i zapaliti ga , Alfa ce sama izgoreti kao i Ferguson....

Goranns
07.7.2013 13:13
4
0

Za dobrim konjem se velika prasina dize tako je i na portalu Vg !
Gti je ovde oborio sve rekorde komentarisanja za 1 dan po objavljivanju preko 100 komentara. Licno vozim Pezo 307 2002god ali se neusudjujem ni u kom parametru (osim cene)da kazem da je Pezo bolji od Vw vec naprotiv.
Gti je bio i ostao nesto posebno realnog konkurenta je imao u vidu bledunjavog 208 Gti i to je to.
Megane RS-Astra Opc su vec u segmentu Golfa R , Gti je ipak dosta ukrocenija verzija. Cak sto se tice cene novog Gti a mogu reci da se isplati pre svega ako gledam sa koliko opreme dolazi plus ako bih obicnog Golfa konfigurisao sa pribliznom opremom dosao bih vrlo blizu 28000 evra koliko kosta Gti, a najveca vrednost Gti-a jeste postprodaja polovnog jer odlicno drzi cenu 2008 god da valja nema ga ispod 10000 evra u Nemackoj i sire zato se visestruko isplati.

Dragan
07.7.2013 13:37
4
0

Extra auto u bilo kojoj verziji! Gti je nec narodni supersport...

duki
07.7.2013 13:42
0
3

Aman ljudi imate forum.

Gtista
07.7.2013 14:38
5
1

Golf je postao PREMIUM. Gledam unutrasnjost - METERIJALI PREMIUM ,auto testovi iznad klase !!! Mehanika neprikosnovena sve naj na stranu Golfa , a sam Gti je van svih klasa postoje samo bednije alternative i to je to. Ah da Golf R mnogi ga svrstavaju sa sjajnim Meganom RS i Astrom OPC pa on i jeste u njihovoj klasi Tacnije oni su u njegovoj klasi. Nekaze sa dzabe GOLF KLASA...

Tibor
07.7.2013 14:56
4
0

Bez Nemca nema auta,ostali su tu samo da izigravaju nasminkanu konkurenciju,
Gti je Gti.

Goranns
07.7.2013 19:48
4
0

Ispravka greskom sam ukucao 208 umesto 308 GTI.

Milisav M.
07.7.2013 21:14
3
0

Djokovic izgubio od Mareja a i kao gubitnik je dobio oko 30 ovakvih Golfova smrc a ja bih voleo makar jedan smrc !!! joj da mi je jedan nov Golf 7 Gti ufff....

Mladja
07.7.2013 21:18
3
0

Golf Gti je prelep i predobar,uff kakva besna njuska....

pecagt
08.7.2013 00:10
1
0

Audifan
E pa druze samo nek si ti dobro, a za masinu-jbg,sigurno da je velika steta i greota ovako-kapiram po prici da si ga kvalitetno omandao,ali razuman si covek pa znas vec da je to na kraju krajeva ipak samo tona ipo lima,a zivot samo jedan. I sta je sad najblize u vidokrugu da zameni ljubimca?
I ja se cesto pitam zasto dangubim ovde i citam sve i svasta,pa dignem ruke-to me drzi nedelju-dve,pa se onda opet vratim,kao sto rece-ko zna zasto je dobro...:-)

Alergičan na glupost
08.7.2013 00:32
3
2

Konstantni mineri Don i par istoglupomisljenika.ALfa blablablabla kako vam ne dosadi? Oborili ste sve rekorde gluposti.

Nemanjica
08.7.2013 09:59
2
2

@Alergican na glupost,
sta se radi osim plasiranja talasa mudrih konstatacija na portal,doduse retko,ali sazeto kad zatalasas!Siguran sam da ti nick savrseno lezi,eksplicitno drugi deo nicka!Pozz

Audifan
08.7.2013 11:52
1
0

@Pecagt ma da ide zivot dalje nije ni prvi a bilo bi dobro da je zadnji put.
Zamena mora biti u okviru iste grupacije zbog lizing ugovora i pored mojih zelja za Bmw 328i koji se kosi sa finansijsko-materijalnim mogucnostima tako da ce biti verovatno A5sportback iz weltauto ponude.
E sada za to dangubljenje iako uz nepostojece razumno objasnjenje ipak neko postoji!
U suprotnom nebismo ni kupovali auto casopise,obilazili salone posecivali Navak i sl. Sve je to hobisticko gubljenje vremena a ponekad i zivaca a sve zarad automanije.
Jednom dete uvek dete.
Bolji je i ovaj hobi od skupljanja postanskih markica ili kockanja .
Za sah u parku smo ipak jos mladi haha.

Alergičan na glupost
08.7.2013 12:32
1
0

@Nemanjica ko je tebe prozvao verovatno si se prepoznao pa eto isto vazi i za tebe ...

Nemanjica
08.7.2013 12:46
0
1

@Alergican na glupost,izvinjavam se,spomenuo si Alfu pa sam se osetio prozvanim!Jos jednom izvini!Poz

Bobo
08.7.2013 23:55
2
0

Mnogo mi je lep i dobar Golf7 a pogotovo u GTI varijanti extra auto.

tito
09.7.2013 07:23
1
4

mnogo ruzan,kao i svaki golf. a to sto je legenda,za to smo mi Srbi zasluzni. jer se pojedini i dan danas kunu u golfa 2!

Don
09.7.2013 14:26
3
2

Boze, koliko ovdje ima ogranicenih ljudi.
Zar je toliko tesko shvatiti cinjenicu, notornu istinu da je dsg mjenjac prevazidjen, da je tct bolji daleko i u svemu? To nema nikakve veze sa poredjenjm vw i alfe o nekoj kvaliteti (kvaliteta = zadovoljstvo kupca), nit sam ja to radio.
Ja, pored drugih auta, sam imao toliko alfi da ni broja ne znam, samo 4 159 ti sam posjedova, i ni sa jednom nikad problema nisam imao, zato sam i kazo da ona ponosito stoji u mojoj garazi, iako ih prodam opet ih kupim.
No da se vratimo na pricu, tct mjenjac je BOLJI u SVEMU u odnosu na DSG (ne spominjem nikakv golf gti, ne poredim alfu sa vw jer se dijamant i blato porediti ne mogu, porede se samo TCT mjenjac i DSG -ponos vw grupe) a dotle lijepo: "Opoziv se odnosi na 25.928 vozila opremljenih 7-stupanjskim mjenjačem (DQ200) s dvostrukom spojkom (DSG) nakon što su se vlasnici žalili na kvarove prijenosa i motora koji su uzrokovali gubitak snage." , nazad u garazu!

///AMH
09.7.2013 18:11
0
4

za iste pare mecku s class 6/7 godina staru...i sa njom da oduvas ovog misicavog golfa i po pitanju top speeda,udobnosti i samog komfora.i o5 vozis auto koji je ikona u svetu a ne ovaj mk7 gti koji je kod nas ikona zbog mk1 i mk2 iz TAS-a

pecagt
09.7.2013 18:42
1
0

audifan
ne sumnjam da si dobro upucen i ne znam u kakvoj si kombinaciji sa njima u weltautu,ali ono sto sto posto provereno znam(pa ce ti mozda biti od koristi u pregovorima),je da sve one cene koje im stoje na sajtu-mogu opasno ali bas dosta da idu dole,samo ako imas nekoga tamo ko se nesto pita,ako nemas potrudi se-raspitaj malo,ja bar iz 3 primera znam da cene od 10k evra idu do 20 posto dole,na 15-20k i vise evra i do 25 posto,to ti kazem eto cisto da znas,jer znam da moze sigurno-samo ne znam hoce li svima da ucine,tj.ako se nadju pravi ljudi onda hoce sigurno!

Audifan
09.7.2013 19:57
1
1

@Pecagt pa upravo su to momenti koji su dosada bili prelomni kod kupovine e sad ponudjen mi je jedan A5 sportback po interesantnoj ceni ali posto nema ono sto sam ja do sada uzimao od opreme razmislicu do kraja ove nedelje pa videcu sta cu vec uraditi. Sto se cena tice upravu si i zavisno od modela moze cak i 25% dole. A eto posto cu sada biti 5 put musterija za sebe plus 4 auta sto sam im prodao (prvi R8 u RS)bice tu vec nekog benefita to sa trgovcima nije problem ali bankari uff sitna crevca.Kakvi prevaranti nemam komentara.

Nemanjica
09.7.2013 21:30
1
2

@Audifan,sto si smoren danima...ako je samo do auta,onda siguran budi da nije vredno nerviranja,sto kaze nas drug Peca 1,5 tona gvozdja za koju smo ipak nekako vezani,krucijalna stvar u celoj prici je sto sebi mozes da dozvolis lukzuz da priustis drugi auto,jer ti finansiska situacija to dozvoljava!
Zamisli coveka koji to ne bi mogao sebi da pruzi,a ima ih dosta,koji su mukom dosli do mnogo jeftinijih automobila,naravno za njih su ona naj naj,jer sticajem okolnosti druga ne mogu da priuste,tako da je nerviranje suvisno,ako ce malo da te nasmeje,danas sam malo vise ogrebao branik na svetoj Alfi!:-)Poz tebi i Peci!

Srdjan
09.7.2013 22:26
2
1

@Don nemoj da si smesan spominjes Alfu i kvalitet!!!! Koliko god izvrtao pojam kvaliteta neces tu pronaci Alfu.E sad ukoliko si ti i uspeo kupiti 159 jer je jedan of dz polovnjaka a neznas za bolje nemoj nama soliti pamet, pogotovo sto se vidi da je nemas JASNO !?

Mirko
09.7.2013 22:28
3
1

@Svi pametni( moroni) Golf GTI nije ikona u Srbiji vec mnogo sire.

Nesa
10.7.2013 19:01
0
3

Mocan je... Ali glupo je to sto kod svakog GTI-a je veliiika razlika u odnosu kubikaze i konja! Zato motori manje traju jer se izvlaci maximum iz njih

Rajko
10.7.2013 22:10
3
1

Koliko bolesno ljubomorno malogradjanstine ima ovde. Gti mogu samo da te mrze jer si najbolji.

pecagt
11.7.2013 16:38
2
0

pozz Nemanjica
Audifan,a sa bankarima je uvek najbolje nemati ama bas nikakvog posla,alergican sam na njih...uh,od njih vise mrzim tj. najvise,samo beogradski parking servis!Uh ljudi koliko mi skoci pritisak kad samo pomislim na njih ja ne mogu da vam objasnim!!!

Audifan
11.7.2013 22:57
2
0

@Peca sta ces kad udjes u vrzino kolo pa to ti je,kesa na gomilu nema sve je tamo vamo svi duguju pa ako i hoces nesto tipa novog auta lizing- pusing pa kada ti se desi nesto sto i meni oni na muci zaradjuju! Ej da sam od juce finansirali mi rent a car nikad problema a sad nece bmw popizdeo sam idioti. Jebo ja parking servise i u Ns I u Bg a i nasire nespominji ih.

Danilo
11.7.2013 23:06
1
0

Ne vidjeh cijenu nigdje u tekstu...?Slazem se da je dobar ali mislim, iz mojih saznanja, da mu je cijena pretjerana....jer je slicna cijeni proslog modela, a i njegova je za moje poimanje previsoka, zato ih ni nema mnogo na nasim putevima

Pzs
13.7.2013 20:30
3
0

Super auto nemam
reci

Goranns
15.7.2013 00:17
3
0

Cekamo sad R da izadje.

CBR
17.7.2013 17:38
0
1

Civic MUGEN RR ovo smece ostavlja vama smecarima koji mislite da je ovo dobro.. Pozdrav od lajavog i iskrenog CBR-a koji se nikoga ne plasi

Goranns
17.7.2013 19:32
0
0

@CBR moram ti odati priznanje i skinuti kapu jer si stvarno totalno iskreni duduk i bolid. Znaci najnaj ..... na portalu VG , Blic i sire.

Nesa
17.7.2013 20:16
1
0

@CBR ti si iskreno retard!

Marko
17.7.2013 21:17
0
0

Ko je smecar? Mdtj svasta bih ti rekao ali nece proci cenzuru !

CBR
17.7.2013 21:43
0
2

Smece ostaje smece...

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: