VN Monaka - petak

Kratak predah dobro dođe svima u paddocku F1, mada uvek ima posla. Ako ne na samoj stazi, onda oko nje. Neki poput vozača McLarena iskoristili su ovo vreme za fotografisanje i obaveze prema sponzorima, a neki su se odmarali. Međutim, za mehaničare i inženjere, odmora nema.

Kratak razmak od svega tri dana nakon VN Španije, uslovio da mnogi svoja nova aerodinamička rešenja, kao i poslednja unapređenja pojedinih sistema, praktično, nisu sitgli da ugrade u bolide. Drugi su, opet radili na otklanjanju kvarova i sitnih propusta...

Neki su poput Lewisa Hamiltona bili zabrinuti da se, recimo, ne ponovi situacija iz Barselone, kada su ga navodno vozači ekipe Toro Rosso blokirali. Na uzanim ulicama Monte Karla, gde je preticanje izuzetno teško, tako nešto bi moglo da ima veliki značaj. Pri tome, jasno je da Britanac cilja na vezu spomenutog tima sa svojim glavnim rivalom, Red Bullom. Međutim, na ponašanje tandema Buemi-Alguersuari su se ponekad žalili i Vettel i Webber, tako da ovu izjavu Hamiltona, ipak, treba primiti "s rezervom", mada gde ima dima ima i vatre...

Sud doneo odluku u vezi imena Lotus
Viši sud u Londonu, danas je doneo odluku u vezi spora oko korišćenja imena Lotus... Naime, odlučeno je da oba tima koja su trenutno u F1, Lotus Renault GP i Team Lotus, mogu koristiti ime Lotus.

Priča ide ovako - svojevremeno je David Hunt, brat pokojnog šampiona iz 1976. godine Jamesa Hunta, kupio ime Lotus, koje kasnije Tony Fernandez otkupio i oformio Team Lotus. Novi vlasnici Protona, koji su ušli u ekipu Renault F1 zajedno sa i Gerard Lopez i Genii Capital, su kupili fabriku Lotus, pa potom ušli u F1. I tu je nastao spor oko korišćenja imena, koji je sada, konačno razjašnjen.

Newey priznaje da je potcenio značaj KERS-a
Glavni konstruktor Red Bulla, Britanac Adrian Newey priznaje da je potcenio značaj KERS-a za dobar plasman. Na VN Španije, pobednik Sebastian Vettel je imao problema sa sistemom koji omogućava dodatnih osamdesetak konjskih snaga, pa je zbog toga morao grčevito da se bori protiv Hamiltona kako bi sačuvao prvo mesto. Newey je danas naznačio da je ovaj sistem od vitalnog značaja za dobar plasman, mada verovatno neće imati presudnu ulogu na ulicama Monte Karla. U svakom slučaju, KERS u Red Bullu mora da proradi kako treba, iako je konstruktor naznačio da oni prave bolide, a ne elektroniku.

Istovremeno, šef tima Christian Horner rekao je da ne očekuje dominaciju Vettela u nedelju na trci, niti Webbera. Prošlogodišnja dvosturuka pobeda je bila nešto fantastično, mada teško da će uz raspoložene rivale, pre svih Hamiltona i Alonsa, ponoviti.