Simphony 50 ima sve prednosti koje nudi moped sa četvorotaktnim motorom i naplacima od 16 cola
SYM Symphony 50
Tip motora/br. cil. 4-taktni, 1 cilindar
Radna zapremina ccm 49,5
Tip ubrizgavanja/Hlađenje karburator/vazdušno
Starter elektro-mehanički
Snaga kW/KS/o/min 2,3/3,2/7500
Obrtni moment /o/min 3,1/6500
Menjač automatski CVT variomatik
Ram čelični, plastični oklopi
D x Š x V / MR 2000 x 690 x 1125 mm / 1330 mm
masa/max.masa/zap. rez. l 97/250 kg/4,8
ogibljenje n/p teleskopska viljuška/monoamortizer
Kočnice n/p disk/ doboš
Maksimalna brzina 45 km/h
Dimenzije pneumatika n/p 90/80-16 / 90/80-16 Cena (sa PDV-om) evra 1.399
Uvoznik Teletrade/Motoring, Beograd
Skuter ne mora nužno da bude namenjen isključivo vožnji po gradu. Ono po čemu se Symphony 50 izdvaja jesu njegovi veliki točkovi, koji se za razliku od onih manjih, daleko bolje snalaze na našim, u slobodnom tumačenju te reči, ne previše ravnim putevima.
Zbog toga ga karakteriše natprosečno dobra udobnost i ponašanje na otvorenom putu, odnosno, pri relativno većim, vangradskim brzinama. Tome doprinosi i njegov četvorotaktni i dugohodni motor koji raspolaže sa solidnim obrtnim momentom, te omogućava i nešto nižu potrošnju goriva. Ne treba zanemariti činjenicu da ovaj skuter zadovoljava Euro 2 normu.
S obzirom na dimenzije, na ovom mopedu gabaritniji vozači neće imati osećaj da se radi o «pedesetici», a ni putnik se neće osećati suvišnim. Prednja disk kočnica dovoljno je efikasna za svaku priliku, a ovaj model raspolaže i sa solidnim prtljažnikom.
Skuter Symhony 50 stvoren je za one kojima je upotrebna vrednost ispred dizajna.
 
 
 
 
280
Opširnije u časopisu VRELE GUME br. 189 Postavljeno: 05.05.2010
Emisija broj 647 - Novitet: Seat Cupra Koncept
- Test: BMW serija 3
- Uskoro: Mercedes Benz Citan
- Vesti: Nissan NV200 postaje zvaničan taxi u Njujorku
- Saveti: Transport kućnih ljubimaca
- Sećanje: Carol Shelby
- Aktuelno: Dunav Osiguranje
- Egzotika: Arrinera