Predstavljamo

VW Iroc Concept

ScIROCco

Iza koncepta Volkswagen Iroc, koji je predstavljen na prošlogodišnjem Salonu automobila u Parizu, zapravo se ”krije” buduća reinkarnacija uspešnog kupea Scirocco. Taj model je na vrhuncu slave bio 70-tih godina prošlog veka...


Potpuna oznaka atraktivnog kompakta je, zapravo, ScIROCco, čime je ”razbijena” svaka dilema u vezi sa skorijim povratkom poznatog imena u proizvodni program fabrike Volkswagen. Metalik Viper nijansa zelene boje je identična onoj koja se od 1976. godine nalazila na originalnom modelu Scirocco.

Dimenzije koncepta Iroc iznose: 424 cm (dužina), 180 cm (širina) i 140 cm (visina). Međuosovinsko rastojanje je 268 cm. Prednji deo karakteriše ogromni ”saćasti” gril hladnjaka sa srebrnim okvirom, u koji su usečeni dodatni usisnici za vazduh. Zajedno sa izduženim farovima, oni kompletiraju agresivan ”izraz lica” koncepta Iroc. Krov je pokriven zatamnjenim staklom, a karbonski spojleri i bočni pragovi siluetu Iroca čine dodatno dinamičnom.

M.Vasin
foto: VW
milos@vrelegume.co.yu
1443
Postavljeno: 22.01.2007

Arhiva: Predstavljanja

Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 06.11.2017

Toyota Land Cruiser (2018)

Land Cruiser je jedan od onih automobila čije ime svi prepoznaju, legenda za koju znaju sve od Srbije do Zimbabvea, terenac u pravom smislu te reči


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 30.10.2017

Polestar 1 (2020)

Novoformirani brend Polestar, predstavio je putem interneta svoj prvi model, koji nosi krajnje simboličan, gotovo lakonski naziv - „1“


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 24.10.2017

Audi A7 Sportback

Nakon predstavljanja novog A8, bilo je samo pitanje trenutka kada će na tržište stići i nova generacija A7. Ovaj model u Audijevoj gami nalazi se tik ispod perjanice kompanije


Aston Martin DB11 Volante

16.10.2017

Audi R8 V10 RWS

09.10.2017

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

06.10.2017

Suzuki Swift Sport 2018

04.10.2017

Toyota Yaris GRMN

28.09.2017

Volkswagen Polo GTI

26.09.2017

Škoda Karoq

21.09.2017

Audi RS4 Avant

20.09.2017

Renault Megane RS

18.09.2017

Volkswagen I.D. Crozz II Koncept

16.09.2017

Dacia Duster

14.09.2017

Porsche Cayenne

04.09.2017

Renault Alaskan

02.09.2017

Bentley Continental GT

01.09.2017

Volkswagen T-Roc

28.08.2017

Ferrari Portofino

25.08.2017

BMW M5

23.08.2017

Mercedes Maybach 6 Cabriolet Tekst sa video prilogom!

21.08.2017

Lotus Evora GT430

14.08.2017

Mercedes X klasa

22.07.2017

Hyundai i30 N

21.07.2017

Audi A8

18.07.2017

Jaguar XE SV Project 8 (2018)

05.07.2017

Peugeot Pick Up (2018)

28.06.2017

Nissan X-Trail (2018)

21.06.2017

Škoda Octavia RS

20.06.2017

Hyundai Kona

15.06.2017

Peugeot 308 za 2018. godinu

07.06.2017

Fiat 500L za 2018. godinu

24.05.2017

Škoda Karoq

20.05.2017

BMW M240i Coupe

17.05.2017

Dacia Logan MCV Stepway

12.05.2017

Seat Ibiza

02.05.2017

Honda Civic Type R

28.04.2017

Mercedes-AMG S63 4MATIC+

25.04.2017

Lexus LS 500h

21.04.2017

Škoda Octavia RS

20.04.2017

Mazda CX-5

14.04.2017

Volkswagen e-Golf

11.04.2017

Alpine A110 Tekst sa video prilogom!

23.03.2017

Volkswagen Arteon

21.03.2017

Volvo XC60 za 2018. godinu

13.03.2017

BMW Serija 1 sedan

04.03.2017

Lamborghini Aventador S

28.02.2017

Škoda Citigo za 2017.

24.02.2017

Škoda Kodiaq Scout

11.02.2017

Nissan Micra

24.01.2017

2018 Mercedes GLA

21.01.2017

Toyota Camry 2018

17.01.2017

Audi Q8

11.01.2017

Mercedes AMG GT R

06.01.2017

Škoda Octavia Scout

03.01.2017

2017 Opel Insignia Tekst sa video prilogom!

28.12.2016

2017 Ford Fiesta

13.12.2016

Novi Jeep Compass

30.11.2016

Alfa Romeo Stelvio

22.11.2016

2017 BMW serije 5

15.10.2016

Jeep Compass

12.10.2016

Lincoln Continental

16.09.2016

Škoda Kodiaq

10.09.2016

Renault Megane Sedan

26.08.2016

Fiat 500 Abarth

22.07.2016

Renault Koleos

11.07.2016

Maserati Levante

09.04.2016

Subaru Impreza

06.04.2016

Bugatti Chiron

30.03.2016

Mercedes-AMG C63 Coupe

26.08.2015

Audi S8 plus

19.08.2015

Opel Astra

30.07.2015

Audi A4 i A4 Avant

25.07.2015

Honda Civic Type R

08.06.2015

Nissan Sway koncept

29.05.2015

BMW serija 1

15.04.2015

Ferrari 488 GTB

13.04.2015

Porsche 911 Targa 4 GTS

10.04.2015

Cadillac CTS-V

24.01.2015

Toyota Mirai

05.01.2015

Porsche 911 GTS

31.12.2014

Jaguar XE

12.09.2014

Ford Focus ST

28.08.2014

Mercedes-Benz S65 AMG Coupe

27.08.2014

Peugeot 508

23.07.2014

Mercedes V klase

16.07.2014

2015 Ford F-150

15.07.2014

Audi Allroad Shooting Brake

25.06.2014

Golf R400

13.06.2014

Mercedes-Benz Coupe Concept SUV

10.06.2014

McLaren 650S

09.05.2014

Mercedes-Benz S klasa kupe

28.04.2014

Chrysler 200

23.04.2014

Peugeot 108

22.04.2014

BMW Active Tourer Series 2

19.04.2014

Jeep Renegade

13.03.2014

Toyota FT-1

11.03.2014

Nissan Sport Sedan Concept

06.03.2014

BMW X3

03.03.2014

Infiniti Q50 Eau Rouge

28.02.2014

Mercedes GLA 45 AMG

24.02.2014

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

20.02.2014

Lamborghini Huracan LP610-4

18.02.2014

Mercedes-Benz C klasa

11.02.2014

Ford Mustang

05.02.2014

Subaru WRX

30.01.2014

Jaguar F-Type

28.01.2014

Porsche Macan

23.01.2014

Lexus RC Coupe

07.01.2014

Mercedes-Benz S 63 AMG

30.12.2013

Mini Cooper

27.12.2013

BMW serija 2

19.12.2013

Tržište SAD - Toyota Tundra

29.11.2013

BMW serija 4

28.11.2013

Ford Fiesta ST 2014

21.11.2013

Nissan X-Trail

13.11.2013

Audi Nanuk Concept

12.11.2013

Nikada rođeni modeli - Jaguar F-Type

31.10.2013

BMW i8

22.10.2013

Volkswagen Golf R

17.10.2013

Opel Monza

10.10.2013

Volvo Coupe Concept

07.10.2013

Jaguar Project7

16.09.2013

BMW i3

13.09.2013

Mercedes-Benz S63 AMG

10.09.2013

Peugeot 308

13.08.2013

Mazda3

05.08.2013

BMW X5

29.07.2013

Škoda Octavia RS

22.07.2013

Icona Vulcano

15.07.2013

Porsche 911 Turbo/Turbo S

10.07.2013

Volkswagen Golf GTI

02.07.2013

Maserati Ghibli

25.06.2013

Mercedes-Benz S klasa Tekst sa video prilogom!

17.06.2013

Citroen C4 Picasso

14.06.2013

Range Rover Sport

31.05.2013

Audi A3 Sedan

27.05.2013

Suzuki SX4

21.05.2013

BMW X4

10.05.2013

LaFerrari

06.05.2013

KIA Provo Concept

03.05.2013

McLaren P1

01.05.2013

Porsche 911 GT3

25.04.2013

Lamborghini Veneno

22.04.2013

Toyota i-ROAD

18.04.2013

Ford Explorer

15.04.2013

Cadillac ELR Tekst sa video prilogom!

09.04.2013

Nissan Note

08.04.2013

Lexus IS

03.04.2013

VW Cross Blue Concept

02.04.2013

Mercedes-Benz A45 AMG

01.04.2013

BMW Serija 3 Grand Turismo

26.03.2013

BMW Series 4 Coupe Concept Tekst sa video prilogom!

21.03.2013

Chevrolet Corvette C7 Stingray Tekst sa video prilogom!

19.03.2013

Volvo S60 Polestar Concept

11.03.2013

Mercedes-Benz CLA Tekst sa video prilogom!

05.03.2013

Renault Captur

25.02.2013

Subaru Forester

20.02.2013

Peugeot 2008

18.02.2013

Nissan Pathfinder

31.01.2013

Audi RS6 Avant

24.01.2013

Porsche Cayman

17.01.2013

Citroen DS3 Cabrio

02.01.2013

Mazda 6

26.12.2012

MINI Paceman

18.12.2012

McLaren P1

05.12.2012

Škoda Rapid

03.12.2012

Jaguar F-type

29.11.2012

Peugeot Onyx Concept

21.11.2012

Ford Mondeo

19.11.2012

Peugeot 208 GTi

13.11.2012

Toyota Auris

08.11.2012

VW Golf 7

06.11.2012

Opel Adam

01.10.2012

Renault Clio

26.09.2012

BMW Serija 7

24.09.2012

Land Rover Range Rover

18.09.2012

Mercedes-Benz G Klasa

11.09.2012

BMW Zagato Coupe

24.08.2012

Porsche 918 Prototype

13.08.2012

Mercedes-Benz Style Coupe

09.08.2012

Volkswagen Scirocco GTS

07.08.2012

Fisker Atlantic Tekst sa video prilogom!

25.07.2012

Bentley Continental GT Speed

23.07.2012

BMW X1

16.07.2012

MG Icon

03.07.2012

Citroen Numéro 9 Concept

26.06.2012

Toyota Avalon

19.06.2012

Volkswagen Golf GTi Cabriolet

13.06.2012

Nissan NV200

11.06.2012

Bentley EXF 9

08.06.2012

Dodge Viper SRT

01.06.2012

Infiniti Emerg-E

30.05.2012

Lamborghini Aventador Jota

28.05.2012

Volvo V40

17.05.2012

Chevrolet Camaro ZL1

08.05.2012

Mercedes-Benz A klasa

30.04.2012

Ferrari F12 Berlinetta

23.04.2012

BMW Concept M135i

17.04.2012

Audi RS4 Avant

12.04.2012

Chevrolet Corvette 427

10.04.2012

MINI Roadster

06.04.2012

Porsche Panamera GTS

03.04.2012

BMW M6

28.03.2012

Aston Martin V12 Zagato

20.03.2012

Audi A6 Allroad Quattro

16.03.2012

Honda Accord Coupe Concept

12.03.2012

Toyota GT-86

09.03.2012

Cadillac ATS

05.03.2012

Acura NSX

01.03.2012

Dodge Dart

28.02.2012

Volkswagen E-Bugster

20.02.2012

Porsche Boxster

15.02.2012

Audi A1 Sportback

07.02.2012

BMW Series 6 Gran Coupe

03.02.2012

Mercedes-Benz SL 2013

02.02.2012

Bentley Continental GT V8

27.01.2012

Volkswagen Cross Coupe

24.01.2012

Mercedes F125

17.01.2012

Lancia Thema

06.01.2012

Subaru BRZ

03.01.2012

Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale

27.12.2011

Mazda Takeri

09.12.2011

Peugeot 208

05.12.2011

Jaguar C-X16

02.12.2011

Renault Frendzy

25.11.2011

Honda Civic

23.11.2011

Škoda MissionL

17.11.2011

Mercedes-Benz C63 AMG Black Series

11.11.2011

Nissan Juke-R

10.11.2011

Maserati Kubang

31.10.2011

Hyundai i30

27.10.2011

Ford Evos

24.10.2011

Lexus GS

20.10.2011

Subaru XV

18.10.2011

FIAT Panda

11.10.2011

Porsche 911 Carrera

04.10.2011

Lexus LFA Nurburgring Edition

30.09.2011

BMW i3/i8

29.09.2011

Mercedes-Benz B klasa

26.09.2011

Mazda CX-5

20.09.2011

Aqos Le Mans

23.08.2011

Porsche Panamera S Hybrid

11.08.2011

VW Tiguan

05.08.2011

Mercedes M klasa

29.07.2011

Scion FR-S

19.07.2011

BMW 328 Hommage Tekst sa video prilogom!

01.07.2011

BMW Serija 1

28.06.2011

Hyundai i40 sedan

21.06.2011

Lexus LF-Gh Tekst sa video prilogom!

09.06.2011

Citroen DS5

06.06.2011

VW Beetle

26.05.2011

Mercedes-Benz Concept A

24.05.2011

Audi Q3

19.05.2011

Škoda Vision

12.05.2011

Alfa Romeo 4C

09.05.2011

Ford B-MAX

29.04.2011

Kia Rio

18.04.2011

BMW Vision ConnectedDrive

14.04.2011

Lamborghini Aventador Tekst sa video prilogom!

11.04.2011

VW XL1

07.04.2011

Aston Martin Virage Tekst sa video prilogom!

15.03.2011

Porsche 918 RSR

10.03.2011

Honda Civic

07.03.2011

Lancia Stratos

01.03.2011

Mercedes-Benz SLK Tekst sa video prilogom!

24.02.2011

Hyundai Veloster

22.02.2011

Ferrari FF

14.02.2011

Nissan Ellure

03.02.2011

MINI Countryman WRC

01.02.2011

Audi A6 Tekst sa video prilogom!

28.01.2011

Honda Brio

27.01.2011

BMW Serija 1 M Coupe Tekst sa video prilogom!

24.01.2011

Dacia Duster Trophée Andros

10.01.2011

Red Bull X1

29.12.2010

Jaguar C-X75 Tekst sa video prilogom!

24.12.2010

Audi RS 3 Sportback

20.12.2010

Hyundai Elantra

16.12.2010

Pagani Zonda Tricolore

02.12.2010

Ford Ranger i Mazda BT-50

29.11.2010

Saab 9-4X

23.11.2010

VW Eos

18.11.2010

BMW 6 Series Concept Coupe

05.11.2010

Mazda Shinari

02.11.2010

Opel GTC Paris

01.11.2010

Lotus Elite

19.10.2010

VW Passat

14.10.2010

Bugatti Veyron Super Sport

04.10.2010

Mercedes CLS

24.09.2010

Citroen DS4

16.09.2010

Range Rover Evoque

31.08.2010

Audi A7 Sportback

30.08.2010

Peugeot 508

26.08.2010

BMW X3

23.08.2010

Volkswagen Jetta

26.07.2010

Renault Latitude

22.07.2010

Audi A1 Wörthersee 2010

15.07.2010

Jeep Grand Cherokee Tekst sa video prilogom!

22.06.2010

Citroën C4 Tekst sa video prilogom!

21.06.2010

Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa

04.06.2010

Mercedes-Benz Shooting Break

03.06.2010

VW Phaeton

31.05.2010

BMW Gran Coupe Concept

21.05.2010

Benero

11.05.2010

KIA Optima

26.04.2010

Porsche 918 Spyder Tekst sa video prilogom!

19.04.2010

Porsche Cayenne Tekst sa video prilogom!

06.04.2010

Noble M600

01.04.2010

Nissan Juke Tekst sa video prilogom!

29.03.2010

VW Touareg Tekst sa video prilogom!

26.03.2010

Audi A1

19.03.2010

Peugeot SR1

09.03.2010

VW Compact Coupe Concept

04.03.2010

Ford Focus

02.03.2010

Opel Meriva

26.02.2010

Pagani Zonda R

25.02.2010

Hyundai Sonata

08.02.2010

VW Amarok

27.01.2010

Alfa Romeo Giulietta

25.01.2010

Bugatti 16C Galibier

28.12.2009

BMW M3 GTS

22.12.2009

Dacia Duster Andros Tekst sa video prilogom!

21.12.2009

Lexus LFA

24.11.2009

Toyota FT-86

16.11.2009

Honda CR-Z

13.11.2009

Hyundai ix35

02.11.2009

Mercedes-Benz SLS AMG

20.10.2009

Ford C-MAX

16.10.2009

Trabant nT

14.10.2009

McLaren MP4-12C Tekst sa video prilogom!

12.10.2009

Nissan LEAF

28.09.2009

Jaguar XJ

18.09.2009

KIA Venga

14.09.2009

Bentley Mulsanne

10.09.2009

Peugeot 5008

14.08.2009

Zenvo ST1

10.08.2009

BMW X1

23.07.2009

Citroen C3

21.07.2009

Opel Astra

06.07.2009

Kia Sorento

03.07.2009

VW Scirocco R

02.07.2009

Aston Martin One-77

23.06.2009

Subaru Legacy

04.06.2009

Acura ZDX

14.05.2009

BMW X5 M i X6 M

12.05.2009

Infiniti Essence

11.05.2009

Opel Ampera

27.04.2009

Mercedes-Benz SLS

24.04.2009

Škoda Yeti

23.04.2009

Toyota Verso

09.04.2009

VW Polo

07.04.2009

Dacia Duster

06.04.2009

Rinspeed iChallenge Concept

31.03.2009

BMW Serija 5 Gran Turismo

23.03.2009

Rolls-Royce 200EX

13.03.2009

Mercedes E Coupe

12.03.2009

Toyota Prius

05.03.2009

Mercedes E klasa

03.03.2009

Peugeot 3008

27.02.2009

VW Concept Blue Sport

25.02.2009

Audi Sportback Concept

23.02.2009

Shelby Mustang GT500

06.02.2009

Mercedes SL65 AMG Black Series

30.01.2009

Mazda 3

19.01.2009

BMW Z4

12.01.2009

Volvo S60

07.01.2009

Nissan 370Z

24.12.2008

Chevrolet Volt

16.12.2008

Lamborghini Estoque

20.11.2008

Toyota Avensis

17.11.2008

Toyota Urban Cruiser

22.10.2008

Mercedes-Benz Concept Fascination

20.10.2008

Renault Megane III

17.10.2008

Lotus Evora

02.10.2008

BMW serija 7

30.09.2008

Citroen C3 Picasso

23.09.2008

Ford Focus RS

18.09.2008

VW Golf VI

15.09.2008

Alfa Romeo MiTo

14.08.2008

Opel Insignia

01.08.2008

Kaipan 14

28.07.2008

BMW GINA Light Visionary Model koncept

25.07.2008

Chevrolet Aveo 3 door

23.07.2008

Opel Insignia

30.06.2008

Ferrari California

27.06.2008

VW Scirocco

16.06.2008

Suzuki A-Star Concept

10.06.2008

Lancia Delta

02.06.2008

Jaguar XF

30.05.2008

VW Caddy Maxi Life

28.05.2008

Kia Soul

13.05.2008

Ford Fiesta

09.05.2008

Rinspeed sQuba

29.04.2008

Renault Koleos

23.04.2008

Mercedes-Benz SL 63 AMG i SL 65 AMG

31.03.2008

Nissan GT-R, Murano i Pivo 2 Concept

27.03.2008

Dodge Challenger SRT8

21.03.2008

Ford Explorer 2008

17.03.2008

Citroen C5

29.02.2008

Cadillac Provoq Concept

08.02.2008

Mercedes-Benz Vision GLK Freeside

06.02.2008

Mercedes-Benz F700 Concept

07.01.2008

Seat Tribu Concept

02.01.2008

Audi metroproject quattro

17.12.2007

Toyota IQ Concept

10.12.2007

VW Tiguan

21.11.2007

Suzuki Splash

12.11.2007

Opel Astra Sedan

06.11.2007

Ford Kuga

05.11.2007

Citroen C-Cactus Concept

24.10.2007

Mazda 6

09.10.2007

Audi A4

08.10.2007

BMW Concept X6

05.10.2007

BMW Serija 1 Coupe

02.10.2007

Mini Clubman

27.09.2007

Peugeot 308 RC Z

14.09.2007

Porsche 911 GT2

11.09.2007

Bentley Brooklands

30.08.2007

Spyker C12 Zagato

20.08.2007

Renault Laguna

30.07.2007

Seat Altea Freetrack

25.07.2007

Peugeot 308

18.07.2007

Fiat Linea

16.07.2007

Opel Agila

10.07.2007

VW Golf GTI W12-650

28.06.2007

Porsche 911 Turbo Cabriolet

25.06.2007

Mazda 2

22.06.2007

Peugeot 207 SW Outdoor Concept

21.06.2007

Buick Riviera Concept

19.06.2007

Suzuki SX4 Sedan

15.06.2007

Audi TT Clubsport Quattro

11.06.2007

Kia KND-4 Concept

07.06.2007

Honda Accord Coupe Concept

04.06.2007

Volkswagen Golf Variant

02.06.2007

Lada C-class Concept Coupe

31.05.2007

Ford Mustang Shelby GT 500 KR

28.05.2007

Mazda Hakaze Concept

24.05.2007

BMW M3 Coupe

22.05.2007

Opel GTC Concept

19.05.2007

Chevrolet Beat, Trax i Groove

17.05.2007

Hyundai Genesis Concept

14.05.2007

BMW Concept CS

09.05.2007

GM V6 Dizel

03.05.2007

Maserati GranTurismo

27.04.2007

Citroen C-Crosser i Peugeot 4007

25.04.2007

Dodge Demon Concept

23.04.2007

Cirrus

21.04.2007

Audi A5

17.04.2007

Ford Mondeo

13.04.2007

Fiat 500

09.04.2007

Rinspeed eXasis

06.04.2007

Suzuki XL7

05.04.2007

KTM X-Bow

27.03.2007

Renault Twingo

22.03.2007

Motor Volvo 3,2 litra R6

08.03.2007

VW Tiguan

05.03.2007

Maybach 62 S

26.02.2007

Eurostar EU-97

22.02.2007

Mercedes-Benz C klase

15.02.2007

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

12.02.2007

Dodge Viper SRT 10

09.02.2007

Evector VUT 100 Cobra

06.02.2007

Kia Cee'd

29.01.2007

BMW serije 3 Cabrio

26.01.2007

Peugeot 207 CC

23.01.2007

VW Iroc Concept

22.01.2007

Volvo XC60 Concept

19.01.2007

Jaguar C-XF

16.01.2007

Škoda Fabia

15.01.2007

Mazda BT-50

12.01.2007

VW GX3

04.01.2007

Aston Martin Rapide

01.01.2007

Toyota Auris Concept

29.12.2006

Chevrolet WTCC Ultra

22.12.2006

Audi R8

18.12.2006

Chrysler Sebring Cabrio

14.12.2006

Lancia Delta HPE Concept

01.12.2006

GM SUV 2007.

27.11.2006

Peugeot 908 RC

24.11.2006

Dodge Avenger Concept

16.11.2006

Dacia Logan MCV

14.11.2006

Fiat Bravo

13.11.2006

Mini

03.11.2006

Ford Mondeo

27.10.2006

Tesla Roadster

05.10.2006

BMW X5

19.09.2006

Citroen C4 Picasso

12.09.2006

Ford Transit

22.08.2006

Alfa Romeo 159 Sportwagon

15.08.2006

Pagani Zonda Roadster F

08.08.2006

Saab Aero X

01.08.2006

Mercedes-Benz CL-klase

28.07.2006

Mazda Kabura Concept

25.07.2006

Chrysler Sebring

24.07.2006

Kia Carnival

17.07.2006

Lamborghini Murcielago LP640

10.07.2006

Chevrolet Captiva

03.07.2006

Dodge Caliber

26.06.2006

Mercedes-Benz E-klase

15.06.2006

BMW Serije 3 Coupé

09.06.2006

Dacia Logan Steppe Concept

01.06.2006

Peugeot 207 RCup Concept

26.05.2006

Opel Corsa

25.05.2006

VW Concept A

19.05.2006

Hyundai Santa Fe

11.05.2006

Saab 9-7X

04.05.2006

Honda Legend

27.04.2006

Audi TT

24.04.2006

Muscle Cars

20.04.2006

Fiat Doblo

14.04.2006

Suzuki SX4

11.04.2006

Opel GT

04.04.2006

BMW Z4 M Coupe

30.03.2006

Dodge Hornet Concept

28.03.2006

Ford S-MAX

23.03.2006

Lexus LS 460 L

13.03.2006

Mazda CX-7

09.03.2006

Peugeot 207

06.03.2006

Ferrari 599 GTB

02.03.2006

Audi S6

24.02.2006

Lamborghini Miura

20.02.2006

Mitsubishi Concept X

14.02.2006

Suzuki Grand Vitara

13.02.2006

Smart Crosstown

10.02.2006

Citroen C-AirPlay Concept

06.02.2006

Mercedes-Benz GL klase

03.02.2006

SAAB 9-5

30.01.2006

Ford Iosis

23.01.2006

Mini Cooper S

20.01.2006

Fiat Sedici

12.01.2006

Dodge Nitro Concept

05.01.2006

Opel Antara GTC Concept

26.12.2005

Jeep Compass

22.12.2005

Maserati GranSport Spyder

14.12.2005

Ferrari GG 50 Concept

12.12.2005

Škoda Octavia RS

06.12.2005

BMW Z4

01.12.2005

Ford Galaxy

28.11.2005

Mazda Sassou

23.11.2005

Carlsson CM50 K

22.11.2005

Toyota Yaris II

18.11.2005

VW EcoRacer Concept

17.11.2005

Mercedes-Benz Vision R 63 AMG

09.11.2005

Mini Wagon Concept

01.11.2005

Peugeot 20Cup

31.10.2005

Hyundai Accent SR Concept

26.10.2005

Dodge Viper SRT10 Coupe

21.10.2005

VW Eos

17.10.2005

Lamborghini Gallardo SE

12.10.2005

Opel Vectra OPC

06.10.2005

Opel Astra TwinTop

03.10.2005

Audi Q7

27.09.2005

Citroen C-SportLounge

22.09.2005

Honda Civic

19.09.2005

Ford Focus MS Design

05.09.2005

Fiat 600 50th

01.09.2005

Porsche Cayman S

19.08.2005

VW Fox

18.08.2005

Lexus IS 200

17.08.2005

Volvo C70 CC

16.08.2005

VW Passat Caravan

15.08.2005

Jaguar XK 4,2-S

12.08.2005

Seat Leon

08.08.2005

Mercedes-Benz Bionic Car

05.08.2005

Škoda Yeti

02.08.2005

Pagani Zonda

30.07.2005

Maybach Exelero

28.07.2005

Peugeot 307

25.07.2005

Ford Focus Vignale Concept

21.07.2005

Mercedes-Benz S klase

18.07.2005

Renault Clio III

15.07.2005

Cadillac DTS

06.07.2005

Hyundai Portico

04.07.2005

Ford SAV

01.07.2005

Alfa Romeo Brera

29.06.2005

Subaru B9 Tribeca

27.06.2005

BMW 3 Touring

24.06.2005

Opel Zafira

22.06.2005

Jeep Grand Cherokee

20.06.2005

Kleemann

09.06.2005

Mitsubishi Colt Coupe-Cabriolet

07.06.2005

Citroen C1

02.06.2005

Peugeot 107

01.06.2005

Alfa Romeo 159

24.05.2005

Fiat Croma

19.05.2005

Mazda MX-5

16.05.2005

SsangYong Rexton

05.05.2005

Cadillac BTS

04.05.2005

Peugeot 407 Coupe Prologue

03.05.2005

Aston Martin V8 Vantage

02.05.2005

Lexus RX 400h

28.04.2005

Lancia Y Sport

27.04.2005

Ferrari F430 Spider

23.04.2005

Toyota Aygo

15.04.2005

Ford Sport Trac

01.04.2005

BMW serije 3

28.03.2005

Citroen C6

24.03.2005

Hyundai Sonata

22.03.2005

Dodge Charger

17.03.2005

Opel Astra GTC

14.03.2005

Venturi Fétish

12.03.2005

Bentley Continental Flying Spur

10.03.2005

Jaguar Advanced Lightweight Coupe

01.03.2005

Nissan Pathfinder

22.02.2005

BMW M6

19.02.2005

Mazda 5

15.02.2005

Alfa Romeo 157

12.02.2005

Mercedes M klase

08.02.2005

VW Passat

05.02.2005

Toyota Motor Triathlon Race Car

28.01.2005

Mercedes B i R klase

24.01.2005

Porsche Boxster

18.01.2005

Ferrari 575 M Maranello Superamerica

12.01.2005

Audi A6 Avant

06.01.2005

VW Touareg W12 Sport

01.01.2005

Volvo XC90 V8

29.12.2004

Alfa Romeo 147

22.12.2004

Citroen C4

16.11.2004

Renault Modus

19.11.2004

Jaguar Concept Eight

23.11.2004

BMW M5

26.11.2004

Ford Focus II

30.11.2004

Dacia Logan

3.12.2004

Suzuki Swift

7.12.2004

Peugeot 907

10.12.2004

Ford Focus

17.10.2004

Opel Astra Caravan

26.10.2004

Ferrari F 430

1.11.2004

Mercedes A klasa

12.09.2004

Fiat Trepiuno

16.09.2004

SAAB 9-3 Sport Sedan 1,9 TiD

20.09.2004

Subaru R1e

29.09.2004

Maserati MC 12

4.10.2004

PEUGEOT 1007

9.08.2004

BMW serija 1

13.08.2004

ALFA ROMEO Crosswagon Q4

17.08.2004

OPEL Tigra TwinTop 1,8 Cosmo

21.08.2004

LAND ROVER Discovery

25.08.2004

AUDI A3 Sportback

30.08.2004

VW Concept C

4.09.2004

PEUGEOT 407

9.07.2004

LANCIA Musa

11.07.2004

FIAT Multipla

14.07.2004

PORSCHE 911

16.07.2004

KIA Cerato

19.07.2004

MITSUBISHI Colt

21.07.2004

OPEL TriXX

24.07.2004

BMW serija 3

29.07.2004

MAZDA MX Flexa

31.07.2004

CHEVROLET Lacetti

2.06.2004

CHRYSLER Crossfire Coupe i Cabrio

10.06.2004

BMW M5

16.06.2004

AUDI A6

23.06.2004

MINI Cooper Cabrio

30.06.2004

PEUGEOT 407 Silhouette

10.05.2004

BMW serija 1

11.05.2004

CHRYSLER 300C Sedan

14.05.2004

FORD Shelby Cobra

18.05.2004

TOYOTA Corolla Verso

21.05.2004

CITROEN C4 Sport

25.05.2004

SEAT Altea

29.05.2004

BMW 645 Ci

6.04.2004

OPEL Astra

9.04.2004

MERCEDES C klase

12.04.2004

KIA Picanto

15.04.2004

ROLLS ROYCE 100EX

20.04.2004

ROVER 75 V8

24.04.2004

FORD Mustang

28.04.2004

MITSUBISHI Lancer Evo VIII

3.05.2004

FORD Visos

4.03.2004

ASTON MARTIN DB9

11.03.2004

LEXUS GS 430

18.03.2004

VOLVO V50

24.03.2004

RANGE STORMER

30.03.2004

PEUGEOT 407

3.02.2004

CHEVROLET Corvette C6

7.02.2004

PORSCHE Cayenne 3,2 V6

11.02.2004

BMW 645 Ci Cabrio

17.02.2004

CADILLAC SRX

21.02.2004

HONDA Acura 3,2 CL Type-S

26.02.2004

SEAT Altea

3.01.2004

AUDI Le Mans Quattro

8.01.2004

KIA Picanto

13.01.2004

VOLVO S40

17.01.2004

ALFA ROMEO GT

21.01.2004

DACIA Solenza

25.01.2004

PONTIAC GTO

29.01.2004

OPEL Insignia

1.12.2003

FERRARI 612 Scaglietti

4.12.2003

FIAT Idea

8.12.2003

NISSAN Murano

11.12.2003

CHRYSLER 300C

15.12.2003

SMART ForFour

18.12.2003

JAGUAR R-D6

23.12.2003

BMW Alpina B7

25.12.2003

ALFA ROMEO 166

29.12.2003

MERCEDES SLR McLaren

3.11.2003

VW Golf V

7.11.2003

PEUGEOT 307 CC

11.11.2003

LANCIA Fulvia Coupe

15.11.2003

LAND ROVER Freelander

18.11.2003

DODGE Viper SRT-10

22.11.2003

TOYOTA Prius

27.11.2003

OPEL Astra

4.10.2003

MAZDA 3

9.10.2003

BENTLEY Continental GT

16.10.2003

VW Concept R

23.10.2003

DODGE Intrepid

27.10.2003

BMW serije 6

27.08.2003

FERRARI 360 Challenge Stradale

3.09.2003

LANCIA Ypsilon

10.09.2003

MASERATI Quattroporte

17.09.2003

CADILLAC CTS

22.09.2003

SAAB 9-3 Convertible

28.07.2003

FORD GT40

1.08.2003

BMW M3 CSL

5.08.2003

MINI One D

9.08.2003

MERCEDES C 30 CDI AMG

13.08.2003

MITSUBISHI Outlander

18.08.2003

CITROEN C2 Sport

27.06.2003

OPEL Signum 3,0 V6 CDTI

7.07.2003

JAGUAR XJ

14.07.2003

RENAULT Scenic II

18.07.2003

CADILLAC XLR

22.07.2003

LAMBORGHINI Gallardo

28.05.2003

MERCEDES CLK Cabrio

4.06.2003

KIA Opirus

11.06.2003

VW Phaeton V10 TDI

18.06.2003

BMW serija 5

27.04.2003

FORD Focus C-MAX

4.05.2003

PORSCHE Carrera GT

11.05.2003

VW Touran

18.05.2003

CADILLAC Sixteen

28.03.2003

VW Beetle Cabrio

3.04.2003

AUDI Pikes Peak

12.04.2003

CITROEN C3 Pluriel

15.04.2003

MITSUBISHI Pajero Evo 2+2 Concept

19.04.2003

HUMMER H2

6.03.2003

ROLLS-ROYCE Phantom

10.03.2003

PEUGEOT RC

14.03.2003

NISSAN Micra

5.02.2003

LANCIA Phedra

18.02.2003

CHRYSLER PT Cruiser Cabrio

22.02.2003

ALFA ROMEO Brera

11.01.2003

PEUGEOT 307 CC

17.01.2003

MAZDA 2

22.01.2003

PEUGEOT Sesame

6.12.2002

RENAULT Ellypse

26.12.2002

OPEL Meriva

4.01.2003

AUDI A8

12.11.2002

FORD Streetka

23.11.2002

MERCEDES-BENZ Vision GST

3.12.2002

CITROEN C3 Pluriel

12.10.2002

CHEVROLET TrailBlazer

31.10.2002

RENAULT Megane II

1.10.2002

MAYBACH

27.08.2002

BENTLEY GT Coupe

27.08.2002

BMW CS1

27.08.2002

MARKO-VW
22.1.2007 08:13
0
0

Kao i u svim ostalim klasama tako i u ovoj VW pokazuje svoju
superiornost.

gregor
22.1.2007 22:43
0
0

odvratno

boger
22.1.2007 23:24
0
0

VW je veliko svetsko ime u F1 i u reliju, superioran u svim klasama. To što je Golf dvojka bio pouzdan auto može da zahvali samo tome što je bio tehnološka klasika desetak godina zastarelija od konkurencije koja je bila prilagođenija od ostalih afričkom ambijentu koji je devedesetih vladao u našem automobilizmu, a i šire. Kvalitet izrade im je zaista solidan ali daleko od savršenog a sve ostalo je jako precenjeno. Retko koji VW je zaista zadovoljstvo voziti. Scirocco me podseća na vreme kada je za automobil bilo dovoljno da bude neudoban da bi poneo epitet "sportski". Čak i "mrtvi" Renault Fuego je bio pojam za njega a GTV&co da i ne pominjem...

Mix
23.1.2007 09:48
0
0

O tome da li je Volkswagen kao marka "izvikan", moze se uvek polemisati. Sto se modela Golf II tice, on je legenda, i on je taj status zasluzio. Africki ambijent koji je vladao u nasem automobilizmu nema nikakve veze sa time sto je Golf II dominirao Evropom u periodu 1984-1991.

MARKO-VW
23.1.2007 13:53
1
0

Za Gregora:
Ti si verovatno neki ljubitelj italijanskih konzervi.
Za Bogera:
Pa sta ako je tehnoloska klasika bila deset godina iza konkurencije ! ?
Ako je sluzila bez problema, onda je to NAJBITNIJE ! ! !
Inace, vozio sam skore sve VW-e i ZAISTA je uzivanje voziti se u njima,
o zvuku turbine starih TDI motara sa 90 i 110 KS da i ne govorim ! :-)
Na kraju krajeva, vozio sam i francuze i italijane i amerikance . . .
Nisu im ni do kolena !!! A velicanje Alfe- mislim to je cist mazohizam . . .
Najbolje automobile prave nemci, japanci i korejanci.
Hajde i po neki francuz, ovo ostalo- za pricanje viceva . . .


Mix
24.1.2007 11:50
0
0

@MARKO-VW

Danas recimo Golf V nema u ponudi common-rail dizel motor i po tome kaska za konkurencijom, tako da VW jos kako ima krupne nedostatke u svojoj ponudi. To je samo jedan od njih. TDI motori JESU stari i u tome je problem, a jos uvek ih VW ugradjuje, a najveci je apsurd sto ih balkanski kupac i dalje smatra boljim od naprednijih JTD/HDi agregata i time VW-u podize cenu u nebesa (eh, tek da cujes njihov zvuk turbine i stalozenost u radu :)). No, mislim da se i to polako menja... Budi malo objektivniji, nikada ne moze biti istinito velicanje jedne ili nekoliko marki/nacija proizvodjaca i "pljuvanje" svih ostalih. Ionako su danas granice prakticno izbrisane i skoro svi proizvodjaci zajednicki razvijaju agregate, platforme... Jedno je pricati o autoindustriji u vreme Golfa II, a nesto sasvim drugo je polemisati o danasnjim odnosima u njoj.

MARKO-VW
24.1.2007 12:41
0
0

Za Mixa:
Razlog zbog kog VW nema common-rail agregate jeste taj da je i sa ovima
apsolutno superioran u odnosu na konkurenciju. Prava konkurencija u dizel
motorima jesu Mercedes, Honda i Toyota.
Cuo sam da ce i VW uskoro preci na common-rail, ali to ce biti nesto revolucionarno. Sto se tice HDI i DCI agregata, nisu losi, ali imaju probleme sa
elektronikom i pored TDI-a nemaju sanse.
O Fiatu ne zelim da trosim reci i prostor- JTD= smece.
Inace, ovaj VW IROC ce postaviti nove standarde u sportskom smislu.

MARKO-VW
24.1.2007 12:49
0
0

P.S. '91 godine, VW je sa 1.9 TDI motorima otvorio novu stranicu u automobilizmu,
'95 je sa 2.5 TDI dao svima domaci zadatak, sa V8 TDI ostale je poslao po burek,
a sa V10 TDI VW se objasnio ! ! !

Mix
24.1.2007 22:03
0
0

@MARKO-VW

Za 1991. si u pravu, ali ta godina je daleka proslost i nema nikakve veze sa pricom oko common-rail-a. To da je klasican TDI superioran u odnosu na npr. Fiatov savremeni JTD agregat apsolutno gresis. VW sa velikim zakasnjenjem prelazi na common-rail. Fiat i Mercedes su to ucinili jos 1997/1998. godine (C klasa/Alfa 156), sto se pokazalo kao dobar potez.

Rajko
25.1.2007 12:57
0
0

Marko je u pravu. Imao sam i ja Fiata i nikad vise.
Sad vozim Passat B5 TDI 115KS i uzivam, jos kad do daske odvrnem
Cecu . . . uuuuhh, extaza ! ! !

leon-sk
26.1.2007 14:48
0
0

Ako su stvarno TDI PD motori istorija,zašto ih u svoje najnovije modele osim grupacije VAG ugrađuje Mitsubishi (Grandis,Outlander, čak i u najnoviji Lancer koji treba da se pojavi), Dodge Caliber(ima ''porodični'' izbor Mercedesovih common-rail motora), verovatno neznaju ''šta rade''.Tačno je da VAG prelazi sa TDI PD na common-rail ( već je u Audio 3.0 tdi), iz jednostavnog razloga, TDI PD concept jednostavno rečeno nemože da prati dalje povećavanje pritiska ( preko 2000bara,sada je oko 1800bara) i da ga ravnomerno održavu u celom broju obrtaja.Povećavanjem pritiska povećava se i snaga.Ali za sada po mom mišljenju su ii dalje ozbiljna konkurencija za sve ostale proizvodjače.Prednost TDI PD je u maksimalnoj brzini, ubrzanju, potrošnji, agresivnosti ( ''čupa''), nedostak- bučan, nekultivisani rad, dimi ( upotrebom PDF ,smanjeno ).Moje iskustvo, imam Leon II 2.0 lit 140 Ks, prešao 13000 km. Pre kupovine ( privremeno živim u inostranstvu ) testirao sam i Hondu Civic 2.2 iCTDi Sport ( ceo vikend na raspolaganju) ista cena.Nisam razmišljao, uzeo sam Leona. Moje mišljenje što se tiče diesela u toj kategoriji ( 2.o lit. ) najbolji je Renov 2.0 lit. ( 150 i 175 ks )

Milan
26.1.2007 14:54
0
0

Zaista da li je neko od VW fanova vozio TDI i recimo D4D motor sličnih performansi, ili na pr. Hondin dizel i TDI-PD od 140ks? Ako zaista jeste kao što ja jesam, i dalje tvrdite da je TDI bolji, e onda zaista nemam šta da pričam sa vama. Možda će novi VW common-rail biti stvarno dobri (novi benzinci zaista jesu posle mnogo godina stigli i možda prestigli japance), ali trenutno stanje na polju dizela je da je VW u zapećku.

leon-sk
26.1.2007 15:32
0
0

Malo isprovociran omalovažavanjem VAG ( i u 2006 godine ima povećanu prodaju ) zaboravio sam za ono što sam želeo da iznesem u vezi članka. Smatram da sadašnji izgled modela će biti promenjen ( dizajn ). Na čelo šefa dizajn centra VAG će 01.02.2007 biti postavljen Walter Maria de Silva( Alfa,Seat,Audi,Lamborgini ) umesto sadađnjeg Murata Grinoka ( došao 2003, pretim bio u Peugeotu, Mercedesu-Smart, Maybach).Već je ( De Silva ) u fazi promene prednjeg dela novog Golfa VI koji nije nažalost zadršao odvažnije promene svog dizajna ( prošlogodišnje objavljene fotografije davali su dosta agresivnji izgled) koji ima masku u stilu pasata a sve ostalo je isto( fotografije u Auto Bildu br 1 /2007 ). Rukvodstvo VAG ( Audi) želi ozbiljnije promene a ne samo kozmetičke. U tom modelu svi diesel motori će biti common-rail ( od 1.6 lit - 90 ks do 2.0 lit - 170 ks ), benzinci od 1.4 lit.-80ks do 3.2 VR6 250 ks, R32 4Motion.DGS će umesto 6 imati 7 položaja.Razmatra se i mogućnost ugradnje 3.0 lit VR6 TDI ( tri jačine-ks motora).Izradom Golfa VI lično rukovodi i nadgleda glavni šef Martin Winterkorn.Sa promenom rukovodstva u VAG se sve promenilo.Verujemo na bolje.Na kraju tržište će to verifikovati.

MARKO-VW
26.1.2007 18:36
0
0

Za Milana:
Vozio sam D4D 2.2 177 KS i TDI od 170 KS . . .
Avensis je tiši, Passat se više "oseća" ( više volim kontakt ).
U AUTO BILD-u od septembra 2006 obavljen je uporedni test baš ova dva modela
plus PEUGEOT 407 HDI i VOLVO S60 2.4D.
Pobedio PASSAT, za njim nešto malo ide Avensis, pa onda 407 i na kraju VOLVO.
Ipak je VW "doktor" za dizele . . .

Stefi
26.1.2007 23:59
0
0

Pored Peugeota 908 RC, Volkswagen Iroc je najlepši koncept automobil 2006. godine. Nadam se da se serijska verzija neće puno razlikovati.
I još nešto. Ja ne volim zelenu boju, ali ova zelena boja na Irocu je očaravajuća.

Milan
27.1.2007 01:41
0
0

Za Marka:
Testove auto"nemački automobili najbolji na svetu" bilda ne uzimam u razmatranje, oni su ipak samo reklamni pano nemačke autoindustrije (ponajviše upraavo VW). Dotični test nisam čitao ali jesam sličan (avensis, akord, pasat i mondeo) Znaš naravno koje pobedio, ali je rezultat sasvim drugačiji ako samo oduzmeš bodove na gepek, a tamo su napravili najveću razliku od svih kategorija koje su bodovane. (taman kao da japanci nemaju gepek uopšte, inače je odnos 560-480l).
Dotične motore koje pominješ nisam vozio pa ih neću komentarisati, ali nešto od toga što pominješ važi i za slabije (TDI 90 i 110ks, D4D 90 i 116ks) Toyota definitivno tiša, ravnomernuje razvija snagu, brže se odaziva na papučicu gasa.VW jako zavisi od broja obrtaja, kad se dočepaju pravih obrtaja povuku pomalo "divlje" (jel to zoveš "osećaj"), onaj od 90ks mnoogo se razmišlja hoću povući-neću povući pre nego što nešto i uradi, i imaju zbilja iritirajući zvuk.
Možda je VW i bio učitelj za dizele ali su ga učenici u ponečemu prešišali.

MARKO-VW
27.1.2007 17:01
0
0

@Stefi
Da, TA zelena je kao izmišljena za ovaj auto koji će naravno biti uspešan kao i
njegov "pradeda" , čuveni Schirocco. Tačno i Peugeot 908 je stvarno
san snova.
@Milan
Ja nisam omalovažavao Toyotu, čak sam i ljubitelj iste, pri sledećoj kupovini
Avensis ozbiljno razmatram.
Hoću da kažem da je taj zvuk turbine kod starijih TDI motora od 90 i 110KS
neprevazidjen. ( vozim Passat B5 TDI 90KS 2000 god. )
Drugo, TDI motori su se odavno pokazali i dokazali, D4D je tek počeo i to veoma
dobro, ali ima još da radi.

nemanja
27.1.2007 21:18
0
0

E momci dosta rasprave uzmite bilo koji model auta sa kubikazom 1.8 i neka stane na crtu sa neprevazidjenom 2-golfom GTI ima golf da ga ostavi u prasini.Golf 2 NUMBER ONE!!!

MARKO-VW
28.1.2007 10:44
0
0

@Nemanja
GOLF 2 GTI . . . Uhhhh . . . Da znaš da si u pravu.
To ne da je dobro, nego ubija!!! BG-NIŠ 35min. :-)

Milence
29.1.2007 23:43
0
0

Ej, postajete prilično dosadni VW fanovi protiv celog auto sveta! BMW je ZAKON.

MARKO-VW
30.1.2007 08:04
0
0

@Milence
BMW je extra kvalitetan auto, ali je pre svega namenjen sportskoj voznji i nema
smisla porediti ga sa Mercedesom, Audijem, VW-om . . .
Moze sa Porscheom, Alfom ( za koju je IZMISLIO auto ). . .

leon-sk
30.1.2007 11:44
0
0

Za Milana.Poštujem tvoj stav u vezi TDI PD ( mene nemožeš ubediti).Ali nisi odgovori na pitanje, zašto ih renomirani proizvođači i dalje ugradjuju u svoje najnovije modele.Samo nemoj da kažeš da je to zbog cene.Jeftini nisu, naprotiv.Škoda i Seat najveće primedbe u okviru koncerna VAG imaju na cene komponenti ( ''šišaju'' ih) koje ugradjuju a dobijaju ih od VW ( menjač,motor,vešanje i dr.).Možda bi i majstori (''bošisti'') koji se bave održavenjem diesel pumpi i sistema napajanja gorivom mogli da iznesu svoj sud i iskustvo.Bilo bi interesanto to čuti.

Mix
30.1.2007 19:56
1
0

Renomirani proizvodjaci ih ugradjuju zbog cene, a to sto se Skoda i Seat zale u vezi sa njima nema nikakve veze sa tim, jer oni ionako ne mogu da biraju izmedju TDI i nekih drugih (citaj common-rail) agregata (3,0 TDI se ne ugradjuje u Skodu).

boger
30.1.2007 23:08
0
0

Golf II GTI je auto za auto-otpad a ne za auto-put, ljudi ne rizikujte svoje i tuđe živote!

MARKO-VW
31.1.2007 11:43
0
0

@Mix
Pa nije ti bas neko objasnjenje, ako jedan Mitsubishi drzi do svog renomea
onda bi iskljucivo kupovao common-rail agregate, tako da tvoja konstatacija ne stoji.
@Boger
Sve zavisi od ocuvanosti i, naravno, od vozaca, KO, ali, KO si ti da
generalizujes stvari ! ?

boger
31.1.2007 23:48
0
0

Star auto je star auto i to je "generalna činjenica", sviđalo se to nekom ili ne. U saobraćaju se uvek sklanjam od likova koji voze krševe a leče komplekse opasnom vožnjom. Generalno, dvadesetak godina star auto je odavno odslužio svoje i nije bezbedan ni za obično učešće u saobraćaju a kamoli za neke vratolomije. Ko zna šta je zamor materijala - zna o čemu govorim. Dobro očuvani primerci su ponos ljubitelja na skupovima veterana i svaka im čast, ali ne pamtim kada sam video GTI II koji komotno može da prođe običan tehnički pregled. Pa samo solidne nove gume za taj auto koštaju kao pola sume za koju se taj auto može kupiti po pijacama! Što jes´- jes´, ne pamtim ni da sam skoro video Pežo 205 GTI u bilo kakvom voznom stanju ali pamtim kako je to bio neuporedivo zabavniji auto.
Trenutno slučajno vozim SEAT i to je prvi auto iz VW-grupe u mom vlasništvu još od vremena "bube" i uopšte mi nije jasno šta to naročito ljudi vide u njima: niti idu, niti leže niti izgledaju nešto posebno, neudobniji su a kvalitet je sasvim prosečan - barem po mojim iskustvima. Možda sam zato što sam seo u tri klase lošiji automobil od prethodnog malo (pre)više kritičan ali znam da moj SEAT TDI uskoro ide na pijacu... Uzgred, zar se vama ne čini da je SEAT malo zanemaren?

boger
31.1.2007 23:51
0
0

@ Marko VW: Što se tiče viceva, evo jednog:
- U kojoj klasi auto-trka je VW uvek neprikosnoven?
- U Formuli Super Fau!
- I u Polo Kupu!

boger
31.1.2007 23:53
0
0

@ Rajko:
Čestitam, dao si sasvim novo značenje imenu Volkswagen-narodnjački auto!

MARKO-VW
01.2.2007 10:26
0
0

@Boger
Jedino ako vozis Mercedesa pa da prodas Seat, u suprotnom, nemoj ga prodavati.

Ljubisa
05.2.2007 22:55
0
0

sto se tice dizela vw je neprikosnoven,vozio sam mnogo drugih.mnogi kazu da je suvise bucan,ja mislim da nije.pa iako jeste,za potrosnju koju ima i ostale performanse koje pruza buka je nista.najveci kvalitet tdi motora je izdrzljivost i retki kvarovi u odnosu na jtd,hdi i druge.masine idu i do 400000km.dobro izuzetak je 1.9 tdi 150ks,to je ipak pretjerano.tolika snaga iz 1.9l dizel motora.prosto receno prenapregnut je.ali su 1.9 90ks i 110ks fenomenalni.uostalom njihova zastupljenost na putu je cist dokaz,ne treba raspravljat.

MARKO-VW
06.2.2007 10:32
0
0

@Ljubisa
Znam jednog taxistu, vozi AUDI 80, '94 god. TDI 90KS, presao njime
600000km, motor nikada nije ni pipnuo ! ! !
Mislim da je sve receno, a ovi "strucnjaci" neka pricaju sami sa sobom.
VW=ZAKON.

Milan
06.2.2007 16:18
0
0

A ja znam VW cady kome je posle 6000! km zamenjen motor!
Znam čoveka koji se šalio sa najboljim prijateljem kada su obojica kupili novu feliciju samo je on uzeo dizel. Prijatelj i danas vozi češkog benzinca a on proklinje svoj dizel koji je imao dve generalne do 90000km
I na kraju znam mog najboljeg prijatelja koji večito priča bajke o svom golfu, svima osim meni pošto ga ja šlepam svaki put kad stane. Uglavnom minimizira probleme, kao nije to ništa. E sad što je stao u nedođiji..
Uglavnom ljubitelji TDI su najveći lažovi na svetu a vozači golfa 2 najgori (misle da imaju dobar auto a u stvari voze traktor).
O pouzdanosti TDI najrelevantnije su statistike na zapadu, a tamo nigde nema VW u vrhu. Druga stvar je što kod nas ljudi pokušavaju da voze na sve i svašta pa motori brzo stradaju. Tu jeste TDI manje ostljiv na kvalitet goriva ali je i stari "atmosferski" dizelaš još manje osetljiv samo je negde "zaboravio" performanse.

Ljubisa
06.2.2007 22:23
0
0

kada sam napisao predhodni tekst,to je bilo totalno objektivno.ja jesam ljubitelj tdi masina,ali ne tek onako,vec su kvalitetom zasluzili da ih cenim.cene vozila sa tim masinama jesu visoke,ali ljudi ih ipak kupuju,jer se zna sta daju za te pare.

Mix
06.2.2007 22:48
0
0

@Ljubisa

Ako je zastupljenost TDI agregata dokaz kvaliteta, nije li to onda i ocigledna zastupljenost JTD agregata? Mislim, ako tako gledas na stvari...

MARKO-VW
06.2.2007 22:49
0
0

@Milan
Ako neko laže, lažeš TI ! ! ! Zamisli, setio se posle mesec dana to da kaže ! ?
Što se tiče statistika na Zapadu, jedino da ih je naručio FIAT, onda je sve jasno.
A VW konstantno beleži rast prodaje na tom istom Zapadu.
Što se tiče TDI motora, moj je prešao 300000 km i samo sipam i vozim.
A Golf 2, pa to je legenda.

MARKO-VW
06.2.2007 23:10
0
0

@Mix
Gde je toliko zastupljen, u Diznilendu . . . ?

boger
06.2.2007 23:31
0
0

Imam drugara koji ima nadimak "Golf", kako izađe novi model on ga vozi prvi u gradu. Posle svega on sad ponovo vozi dvojku iako nema problema sa parama. Ako tako gledamo na stvari onda je "buba" zakon! (naravno, ona stara a ne ova nova podmornica) Samo, ovo je ipak 21. vek...

Milan
06.2.2007 23:44
0
0

@Marko-VW
Golf 2 je legenda, najbolji auto svog vremena, a to je bilo pre 20 godina. Danas taj dizel, pa još ishaban nije za nadmetanje po putu. Govorim iz iskustva nekog ko vozi 50000-60000 km godišnje i najčešće spašava svoj i život vozača golfa 2 time što na vreme koči i sklanja se u stranu (upravo vozači ovog automobila najčešće "greše" u proceni kod preticanja).
Što se tiče rasta prodaje beleže ga i toyota, BMW, honda, čak i FIAT ove godine pa za mene to i nije odraz kvaliteta.(čak sam siguran u FIAT-ovom slučaju da je presudan dizajn)
Nisam zarobljenik nijednog brenda pa tako mogu da razmišljam svojom glavom. Kod nas ima još mnogo automobilski "nepismenih" ljudi i upravo me nervira kad postanu žrtve "lovačkih" priča o pojedinim brendovima. Svi imaju svoje "ovisnike" ali su pobornici VW ubedljivo najzaslepljeniji i najbezočniji u lupetanju. Imao sam priliku da vidim kako "žrtva" ovih priča uludo troši teško skupljenih 2500 evra na potpuno propalu jetu (dizel), umesto da za te pare kupi pristojno vozilo na benzin pošto ionako malo vozi. Posledica je da sada vozi bicikl. E zato molim za malo objektivnosti kada se daju komentari.
Što se tiče statistika na zapadu rade ih ugledne kuće, ali naravno da naši "lovci" znaju bolje. Pojedinačna iskustva ne mogu biti pokazatelj kvaliteta pošto SVE marke imaju faličnih vozila, statistike vam samo pokazuju verovatnoću da vas takvo vozilo zapadne.

Pizo-alfista
07.2.2007 09:21
0
0

Marko ,ocito da nikad u zivotu ni si vozio alfu.,usuprotnom ne bi lupetao vakve gluposti.Pogledaj ovaj model i videces na koga potseca(kao i pola svetske automobile).Ne verujem da bi neko normalan kupio ovaj kiceraj kad u optek postoe automobili poput ferrarija,maseratija i alfa romeo.Sto se tice vrednosti golfa ni si u pravu,u tu klasu ipak dominira megane,a najbolji primer da novi golf je cist promasaj je i najava za novi golf.Alfista do groba.

Ljubisa
07.2.2007 19:25
0
0

gospodin Pizo je neko ko definitivno ne poznaje automibilizam,nije ni laiku do kolena,kada poredi golfa kao auto srednje klase i to nize sa gt automobilima kao sto je maserati.ne bih da se svadjam,forum posecujem da nesto naucim i citam iskustva drugi,ali tom momku nije mesto na forumu.

MARKO-VW
07.2.2007 19:44
0
0

@Pizo Alfista
Prvo, FERRARI i MASERATI su maloserijska vozila i jesu extrakvalitetna,
Alfa Romeo je KRŠINA I VW će svima dati DOMAĆI ZADATAK po svakom
pitanju. Treće, obrati pažnju na pravopis, mada kad si i u oisanju nepismen,
ne čudi me ovaj tvoj komentar.
@Milan
Pa taj tvoj drug što je kupio Jettu, mislim ako je prešla 500000 km, onda nije ni čudo da se kvarila, ali JESTE PREŠLA TU KILOMETRAŽU ! ! !
Što znači, VW je zakon. Sad što on nije gledao kada je kupovao, trebao je tebe da
pozove, jer ti se razumeš u sve i svašta . . .

goggy
08.2.2007 09:23
0
0

za marka vw: vi vw obožavaoci možete sebe da tešite da je tdi najbolji (oseća se kontakt) jel to osećaj brundanja i vibracija specifičih za vw, ako je to prednost, dobro, ali što se mene tiče, hvala, za mene je to ogroman minus, za taj osećaj dovoljno je sesti u traktor, malo se istresti i ogluveti i opet sesti u japanca ili opela pa na miru i u tišini otići kući. jel to vw nezna dalje od već starog i izlizanog tdi koncepta motora?

zax
08.2.2007 09:36
0
0

dokle više vw pa vw? tdi je auto već par godina, a ko misli suprotno, neka živi u zabludi i dalje. što se tiče ovog iroc-a (schiroco), prvi model je bio zaista lep i ja sam se bio zaljubio u taj auto, ali ovaj sada prosto izgleda kao kineska igračka, naročito unutra, jer takav dizajn dugmića možda ima prednost u smislu ako neki pokidaš, odeš kod kineza, kupiš neki jeftin radio-kasetofon i poskidaš dugmiće pa namontiraš u Iroc, neće se primetiti razlika. nije mi jasno, generalno gledano, svi proizvođači osim novih hondinih modela prave instrument table u retro stilu kao iz 60-tih, gde nestade digitalizacija kao u, recimo, nekad kadetu gsi, pa ovo je 21 vek!

MARKO-VW
08.2.2007 10:53
0
0

@Goggy
Da, to je TAJ osecaj, a tek turbina . . .
@Ljubisa
Ma pusti ga, kao kad bih ja rekao da se razumem u astrofiziku . . .

Pizo-alfista
08.2.2007 10:57
0
0

ljubisa ako si ljubitelj tdi masina sigurno znas da prvi tdi motor je alfin,tako da ne samo sto si laik nego brate nemas pojma(kao i svih onih koji jos misle da vw je nemacki auto).Imali smo sluzbeni pasat 1.9 tdi sa 150ks,taj automobil vise sati je proveo na servisu nego na autoput,da ne pricam o pucketanju lupetanju i nestabilnosti pri naglih okretaja.Ipak razumem svih onih koji vole vw,sa obzirom na to da voze golf 1 ili golf 2,ipak te dve serje su bile zamena za traktor i naravno kad sigjes sa traktora na golfa osecas se ko da vozis ferrari.A ti marko i dalje vozi traktor.

golf moje iskustvo
08.2.2007 12:57
0
0

čitam ovde svašta, vidim da je volkswagenizacija i na ovom forumu toliko zastupljena kao da ih za reklamiranje plaća sama vw fabrika. ajde da onda i ja otvorim dušu, reći ću iskreno svoje iskustvo. elem imadoh ja (od akcija) para malo da se ponovim pa pošto sam nekad vozio golfa I reših da kupim novog "čuvenog"golfa 4, 1,9 tdi iako sam do tad vozio sve i svašta,uglavnom benzince. i lepo to beše neko vreme, par meseci, dok jednom nisam na semaforu pritisnuo dugme za stakla da pozdravim prijatelja, kad, ono, šipak, ni da mrdne. zabrinuh se ja al računam, nije to ništa,neki osigurač ili dugme,ali vraga, u servisu mi rekoše da je crkla neka elektronika pa me pitaju hoću li novu ili polovnu. kad su mi rekli cene obe varijante oblio me hladan znoj, ali sam to rešio kasnije, nabavkom polovnog dela na otpadu. prođoh ja još koju hiljadu kilometara kad sam naleteo na malo dublju rupu u asfaltu, (oko 10cm) sa oko 120km/h, momački je lupilo a auto se posvađao s točkovima, pa sam opet završio u servisu gde su mi rekli da sam pomerio vešanje (koje je inače, zamisli, od legure aluminijuma)prednjeg desnog točka i da se sve mora menjati i raditi optika. i to me je dobro udarilo po džepu. sijalice su crkavale jedna za drugom, još kojekakvih sitnica koje nerviraju da ne nabrajam. zimi sam po pravilu imao problema sa jutarnjim palenjem na nižim temperaturama. a onda je došao kraj mog braka sa vw kada mi je posle nepunih 160.000km nešto puklo u menjaču i auto je stao na putu daleko od kuće. koliko košta šlepanje, polovan menjač, set kvačila i ruke možete samo da zamislite. e onda sam ga lepo udomio i kupio isti auto kao moj kum, opel astru g 1,6 16V "elegans"sa plinom i mene glava više ne boli. u odnosu na golfa, u astri je grobna tišina, motor se tek nazire da radi, ništa ne vibrira, (podizači stakala rade bez greške iako ih mali Nikola maltretira kad god se vozimo po gradu)mekši od golfa ali i dalje stabilan,guta ove naše rupčage kao od šale bez ikakvih posledica, vozim se jeftino i ne razmišljam o začepljenim filterima i ostalim dizel bolestima, a kad tresnem po rupi na putu setim se golfa i optike, ali ovog puta sa bezbrižnim osmehom na licu! a o dizajnu da ne govorim, astra je prava lepotica(što se mog ukusa tiče).ipak i dalje smatram da su japanci vrh ali servisna mreža im je uglavnom tanka, više volim da deo za svoj auto kupim u svom gradu i to na nekoliko mesta, a za opela toga imaaaa... i još su jeftini. pozdrav svima, bez ljutnje, nisam imao nameru nikog da vređam, samo iznosim svoje iskustvo.

MARKO-VW
08.2.2007 13:36
0
0

@Pizo alfista
Prvi TDI motor napravio je PEUGEOT 1976 god. , a prvi common-rail
(ako uopste znas sta je to ) se ugradjivao u Alfu. Sedi jedan.
Sto se tice sluzbenog Pasata, po tvom nastupu rekao bih da ste ga vi u firmi tako i vozili ( ako je auto dobar to ne znaci da mu treba dusu vaditi ) , pa nije ni cudo
to sto se desilo, ako se uopste i desilo . . . Sta bi tek bilo da ste Alfu vozili . . .
A ti "traktori" Golf 1 i 2 se i danas posle 30 godina voze punom parom.
Hajde da vidim neku Alfu 75, 33 . . . Pre cu dobiti sedmicu na lutriji.
Toliko se voze jos samo Mercedesi 123 i 124 i japanci.

MARKO-VW
08.2.2007 13:44
0
0

@Golf moje iskustvo
To sa podizacima jeste bio problem i trebalo je servis da to pokrije o svom
trosku ( Autokomerc i Porsche SCG- lopovi, derikoze, lazovi ! ! ! ).
Sa 120 km/h kad naletis na rupu, to je i za terenca mnogo . . .
Sto se tice zimskog paljenja, pa ne mozes sipati D2, vec EVRO DIZEL, a ti hteo
da ustedis, pa ne ide to tako. A menjac-pa kad saltas k'o Sumaher . . .
Samo mi nemoj Astru porediti, jeste dobar 1.6 16V, ali GOLF je GOLF.
P.S. Vozim Pasat B5 TDI 90KS, 300000km, servisiram ga na 7500km,
sipam evro dizel i samo VOZIM.

Mix
08.2.2007 14:53
0
0

@MARKO-VW

JTD agregati su sve vise zastupljeni u celoj Evropi, to je cinjenica.

Pizo-alfista
08.2.2007 15:38
0
0

Marko common rail je vrsta turbo dizela koji jos nije ugragjen u vw.Pa ti izracunaj koliko je ta marka zaostala zad konkurencii.A za da se uveris u trajnosti alfinih automobila ,eh za to ces morati da dogjes u Skoplje s tvojim traktorom i uporedicemo ih.A pasata sam vozio kako i svoj licni auto,ali nazalost nemoguce je voziti vw kako sto mozes alfu.Ps:jos nisam siguran kad vidim neki vw jel to mozda skoda ili seat sacuvaj boze.

MARKO-VW
08.2.2007 18:39
0
0

@Pizo Alfista
Znam ja šta je common-rail vrlo dobro. A to što ga VW nema, pa i ne treba mu,
TDI je APSOLUTNO superioran u odnosu na JTD, HDI, DCI.
Pa baš ako hoćeš da idemo u detalje, zašto ih koristi i prestižni AUDI ako ne
valjaju ! ? Ne valja to što predju kao od šale pola miliona ! ?
Pa sva, ali SVA italijanska vozila to mogu samo da sanjaju.
Pravi pandani su mu Mercedesov CDI, Toyotin D4D, Hondin CTDI i kraj.
A to sto je nemoguće voziti VW kao Alfu, pa jeste nemoguće je da voziš Alfu a
da je jednom nedeljno ne voziš kod majstora, hvala lepo, ne treba mi
takva vožnja. I na kraju ŠKODA- taj auto je POJAM za Italiju, pa ako hoćeš
sportsku vožnju, imaš OCTAVIU TURBO RS, kojoj će Alfa da se nagleda
zadnje registracije.

MARKO-VW
08.2.2007 18:42
0
0

@MIX
Pa možda su za(s)tupljeni u italijanskim institucijama koje moraju da ih kupuju
zbog socijalnih ugovora itd . . .

Milan
09.2.2007 00:35
0
0

@Marko VW
Meni je sasvim dovoljno priznanje za VW da "nije čudo da se kvarila posle 500000km" Pa jedan tipičan ljubitelj VW nikad ne priznaje da auto ne može da mu pređe bar još 10000...km.
Što se tiče opela oni su imali svojih boljki (limarija, dizel motori) ali što se tiče mehanike i benzinskih motora prave su "mazge".

golf moje iskustvo
09.2.2007 09:25
0
0

za marka vw: izvini ali ako misliš da sam ja budala da sipam d2 umesto eurodizela, u zabludi si. isključivo eurodizel i nikad ništa drugo, logično, što bi sebi pravio probleme. dalje, garancija je istekla što se tiče podizača pa su mi zato ponudili polovan deo. treće, sa astrom, koju baš ne milujem pokupio sam mnogo rupčaga i sa većom brzinom i ništa, i dalje je sve ok.četvrto, ne šaltam ko šumaher, svaki auto koji sam imao vozio sam na isti način a samo se golf pokvario! dalje, budi bar malo realan pa priznaj sebi i drugima koliko si puta bio na "optici". reći ću ti jedan primer, majstor kod koga sam održavao uglavnom sva moja auta pa i astru, prešaltao se na optiku, kupio je neku ludačku spravu (laser) za optiku i sad radi uglavnom to a što je poenta svega, 80% mušterije su mu vlasnici vw pa sam ga u šali pitao jel to sad servis samo za vw, a on mi odgovara da je tu lova, da im vešanja crkavaju kao nikom drugom, kad sam ga pitao da proverimo optiku na astri, samo se nasmejao, uz komentar "šta pričaš, ćuti i vozi, kakva bre optika na astri, to mi još niko nije doterao na štelovanje". ali "GOLF JE GOLF"!!! Živela ZABLUDA!!!

zax
09.2.2007 09:39
0
0

ispravka texta "tdi je auto već par godina" treba da glasi: tdi je koncept star već par godina"

da dodam još i komentar na tekst "Golf moje iskustvo" i ja sam uveren u tu priču sa vešanjem kod novijih vw, čitao sam u autobildu test pasata (taj časopis inače favorizuje vw) ali kad su se oni usudili da napišu da je vešanje izuzetno loše napravljeno pa još od aluminijuma onda tu sumnje nema, pa nek priča ko šta hoće. a što se tiče menjača i toga ima jer često naletim na oglas tipa: kupujem ili, prodajem menjač za golfa 4. pozdrav!

goggy
09.2.2007 09:59
0
0

za milana: jeste opel krajem 80-tih do sredine 90-tih imao problema sa rđom na zadnjim rubovima ali od izlaska astre g (1997) to je prošlost jer je opel dao garanciju 12 godina na FULL pocinkovanu limariju. rđa je sad otišla u "istoriju" kod opela, a dizelaši su itekako poboljšani, naročito CDTI. benzinci i uopšte mehanika su tradicionalno "mazge", elektronika je pouzdana, a dizajn na samom vrhu. zvučna izolacija fenomenalna, vešanje je odlično podešeno između udobnosti i stabilnosti, ima i jedno i drugo. nasuprot toga, viđam na putevima i "čuvenog" golfa 2 sa "dodatnom opremom" "stepenice za ulaz na pragu" kao kod kamiona(rupčaga u pragu) ali to kao niko nezna, kao, golf 2 ne rđa???!!! a predni i zadnji vezni lim, trulih koliko hoćeš, ma neeee, samo opel rđa a ono na golfu niste dobro videli!!! (a slučajno su kadett suza i golf 2 vršnjaci). pozdrav svim anti-vw-ovcima, nedajte se provocirati, vozite šta vam se sviđa a ovi nek pate sa vw uz glasnu cecu, nije zbog cece nego da se ne čuje traktorski zvuk ispod haube!!!

MARKO-VW
09.2.2007 10:52
0
0

@Golf moje iskustvo
Ja nisam ni mislio da si budala, a to sta si sipao to samo ti znas.
VW se u mojoj porodici vozi vec 30 godina i svaki je presao pola miliona kao od sale. Vozio se i Reno 4, Opel Senator, Pajero, Mercedes 124 200D . . .
Da ne pomisli neko da sam ja neobjektivan . . .
Jedino je Merdza izdrzljiviji, ali klizavica . . . NEMAM NAMERU da menjam VW ! ! !
@Goggy
VW vs OPEL 3:0
Sto se Cece tice, ko u vise navrata uspe da okupi na koncertu vise od 100000
ljudi zasluzuje svaki respekt. Rajko je na to mislio, a i muzika joj je OK.

Citroen-ax
09.2.2007 13:01
0
0

Bolji dizel u zivotu nisam vozio od citroenovog 1.4trd.Sipam naftu za domacinstvo trosi 3 do max 4 litara,a unutrasnost mu je veca i od golf 1 i 2,ima bolju amortizaciju i veoma jeftin za odrzavanje.Da ni su skoda i seat vw bi nacisto propao novi golf kojeg nabrzo ceka zamena je cist promasaj,nemoguce je se nositi sa C4 megane i 307.A tebe pizo potpuno razumem fakt je da alfa je unikatan sportski auto i citava konkurencija kaska za dizajnom alfe.Prvi put u istoriji se desava da celokupna marka(seat)predstavlja kopija milanske lepotice.I na kraj krajeva prvi ferrari je bio alfin model.

KOSTA
09.2.2007 13:18
0
0

Concept je prva liga, i o tome ovde treba postavljati komentare, a ne raspravljati o tome koja marka je bolja.
Ukusi su razliciti i o tome nevredi raspravljati. Zato pozivam sve ljubitelje VW-a da nam se pridruze u prvom VW-CLUB u kod nas na adresi:
www.vw-club.co.yu

goggy
09.2.2007 14:26
0
0

ma nemam ja ništa protiv cece i njene muzike, svako sluša šta mu se sviđa, može i roling-stonsi ako su dovoljno grlati da nadglasaju tdi čekićanje.

goggy
09.2.2007 14:48
0
0

za marka vw-opel 3:0? u kojoj to utakmici, možda u snu, a kad se probudiš a ono obrnuto!!! uostalom, što se više iko ovde raspravlja oko toga ko je bolji. ukusi su različiti a meni ne pada napamet ni u onom pomenutom snu da ikad kupim vw, a vas obožavaoce vw molim da se držite konkretne teme a ne da solite drugima pamet o vw-u, zadržite to za sebe, ko voli vw nek voli i dalje, ko ne voli, neće nikad ni voleti, džaba vam ubeđivanja. koja god da je tema vi uvek isto, kao papagaji "vw je najbolji". hvala na konstataciji ali mi imamo mozga da sami rasuđujemo, a ne da slušamo nekog drugog.

MARKO-VW
09.2.2007 18:07
0
0

@Goggy
Jel znaš ti da čitaš ! ? Nemam ja šta da slušam nekog drugog, ja imam
ISKUSTVO. I JESTE 3:0 za VW, a reći ću ti i zašto:
1) Bolja završna obrada i pouzdanost
2) Bolji dizeli- znaju i vrapci na grani
3) Dalja prodaja, NE samo u Srbiji, idi samo na MOBILE.DE i videćeš.
Ima tu još, ne kažem da OPEL ne valja, naprotiv, ali ima još da radi.
@Citroen-AX
Veće lupetanje nisam u životu čuo.
SEAT ima da ODVALI Alfu po svakom pitanju.

boger
09.2.2007 23:22
0
0

Imam SEAT a imao sam i Alfu pa sam se našao prozvanim: znači, te dve marke uopšte ne mogu da se porede! Alfa je izmislila pristupačne sportske automobile a SEAT je uvek bio "licencaš"! Kod SEATA jedino valja što dizajn malo liči na Alfu. Inače, TDI nije bogznašta, ujutro stignem do posla dok se on zagreje i krene da radi normalno, menjač ima prenose kao da se neko zaj..avao, i nekoliko puta na dan proveravam da nisam zaboravio ručnu (koju ne diram osim po snegu), podizači, alarm, centralna, klima, kaiševi sa španerima, diskovi, pumpa i instrument-tabla su samo neki od detalja zbog kojih sam neplanirano svraćao u servis u toku samo par meseci (auto je još u garanciji), Leon je previše bučan i neverovatno nestabilan za tako tvrd auto, vidljivost iz njega je mizerija, ukratko, nikad ne bih seo u njega da mi nije ispala "kombinacija" koju nisam mogao da odbijem. Sreća da moja žrtva kojoj uvek uvaljujem svoja polovna kola ne čita ovo.

Citroen-ax
10.2.2007 09:50
0
0

Ko je bre taj marko vw sta imam ja stobom.Idi bre leci komplekse na drugi sajt.Ko normalan vozi isti auto 500 000 km.To mora da je neki sadista.A seat sa kojim modelom ce da odvali alfu(tri modela u istom pakovanju)to su nasledili od vw.Skoda ,vw i audi isti k...c u tri primerka.Nego nije ni cudo sto vozis isti auto 500 000 km mora da te skupo kosta odrzavanje pa nemas novac za novi(i dalje vozi ga).

MARKO-VW
10.2.2007 11:10
0
0

@Citroen-ax
Za tvoju informaciju ovo mi je valjda 15-i auto za deset godina . . .
A vozim ih toliko dugo, jer DOBRO SLUZE I NE KVARE SE ! ! !
Sto se tice odvaljivanja, evo ovako:
LEON razbija Alfu 147, ALTEA razbija 159 . . .
I za kraj, taj citroenov 1.4 dizel je stvarno dobar, ali ne znam sta ti treba da
ovde lupetas o necemu o cemu pojma nemas.

Veljko
10.2.2007 12:55
0
0

Ajooooooj!!! Ljudi sto se raspravljate toliko, pa svi danas prave manje vise
kvalitetne automobile. Mislim cemu toliko vredjanje.
Ja vozim Yugo 65 iz 93 i bas sam zadovoljan, ali necu nikome da solim pamet sta da vozi. Malo stisavanja strasti . . .

WXYZ
10.2.2007 16:18
0
0

Nema boljeg auta od MOSKVIČA ! ! ! :-)

shone
13.2.2007 11:43
0
0

nadam se da se koncept ni mali nece promeniti u serijskoj proizvodnji.auto je vrhhhh.a sto se tice ovih pajsera sto k..... o vw neka malo sagledaju cinjenice.svaki vw a pogotovo golf,kako je izlazio tako je bio medju prodavanijm,a i naj prodavaniji model u svojoj klasi.generalno jako su kvalitetni i mnogo prelaze,ali desi se da nekom zapadne neki model koi ima neki kvar..ali to nisu cesti slucajevi.samo jos nesto za ove talent sto govore da je golf 2 losi islicno.slazem se da je taj auto prevaziden sto se godina tice,ali po performansama (pogotovo gti 8v i 16v),bolje neka kazu pametnije(ako znaju) jer nisu svi iste kupovne moci.a pogledajte i nemacke auto placeve i pravite poredjenje po klasama,pa cete i sami videti da vw ima cenu i preko a ne samo kod nas.sto se tice japanace preterano su kvalitetni(sto se motora tice),ali pogledajte da od 93 do jde 2000 godine.japanci nisu bili toliko zastupljeni na EVROPSKOM trzistu.i koliko god osporavali vw on ce idalje biti brj 1 na mnogim trzistima...

Milan
13.2.2007 17:12
0
0

@shone

Milan
13.2.2007 17:17
0
0

@shone
Pogledaj i cene na japanskim autoplacevima! (ako nađeš VW svaka čast)
Nije poenta mojih komentara da je VW loš, već da nije u svakom slučaju bolji od ostalih (kao uostalom ni bilo koja druga marka)

MARKO-VW
13.2.2007 21:36
0
0

@shone
BRAVO!!! Sasuo si im sve u lice, ima ona narodna:
Za dobrim konjem uvek se diže prašina.

goggy
14.2.2007 08:56
0
0

stvarno mi je dosta ovih vw huškača, ako nemožete kulturno izneti svoje mišljenje u vezi nekog modela, nemojte ni trovati ostale svojim vw budalaštinama, samo se svađate sa svima ostalima umesto da se ovde pametno razmenjuju iskustva. svoju nebuloznu propagandu širite u klubu vw, jer jedino tamo će vam auditorijum klimati glavom, mi ostali imamo oči i sasvim dovoljno pameti da razaznamo šta valja a šta ne, ne trbaju nam vaše sugestije. sad još više ne podnosim vw!

MARKO-VW
14.2.2007 10:27
0
0

@Goggy
Pa VW i nije za neznalice . . .

bokinbg
14.2.2007 12:18
0
0

ljudi peugeot 205 i 309 gti verzije neprejebive masine

MARKO-VW
14.2.2007 14:21
0
0

@bokinbg
Da, odlicne su masine, ali pored Golfa 2 GTI ipak nemaju sta da traze.

nesa
05.3.2007 22:30
0
0

sto se tice osetljivosti na rupe(vozim pasata b5 tdi 01,130ks)presao sam 200.000 i pod teretom upadao u rupe i jednom preleteo preko bankine desnim tockovima sa 80km/h i do danas se nije pomerila optika ili dr.,a svi su me plasili da je jako osetljiv kao i pumpe brizgaljke ali do danas sve je ispravno.imao sam pre vw-ove koji su imali 200.000 kada sam ih kupio,bilo je raznih problema.traju ako se normalno vozi,manje-vise kao i druge marke u klasi.

Vladimir
09.9.2007 16:04
0
0

Od nedavno imam Pasata 1.9 tdi 1999 god od nedavno sam primetio neki neobican zvuk u motoru kad se doda gas i pusti i pre nego sto obrtaji padnu na ler cuje se neki zvuk vvviiiiiuuuu i prekine na leru ako neko ima iskustva nek napise HVALA

Luki
16.9.2007 21:36
0
0

Ljudi, ne zelim da budem nepristojan, ali ovde sam procitao gomilu gluposti.

O Alfi mogu samo da pricaju oni koji su je vozili i imali, a ne da iznose svoja misljenja tek tako, ja sam promenio dve alfe 146 1.8 T.S.(144 ks) i 156 2.4 JTD (175 ks) i auto lezi kao pegla, ide nenormalno, sto je najbitnije auto koji ima dusu, e sad odrzavanje u delti je sisanje, ali ima dosta alfinih servisa sem delte gde su cene sasvim ok.
VW jeste izdrzljiv, drugim recima mrcina i nisa vise, to je moje misljenje.
Mecka je keva svih automobila i o tome ne treba raspravljati.

Biciklista
14.11.2007 12:07
0
0

za VW ljubitelje jedno pitanje,
Zbog cega vw fabrika izbacuje td motore iz dalje proizvodnje do 2012 godine, zato sto su dobri ili zato sto ih evropska unija nece priznati, i jos jedno ko je hrabar da kupi test VW common-rail dizel motor u svom autu?


MARKO-VW
21.11.2007 12:58
0
0

@Biciklista
Izbacuje ih zbog skupe proizvodnje, a i dostigli su svoj maximum.
Da, ja bih ODMAH kupio VW common - rail dizel motor.
P.S. AUDI ih ima od '99, tako da nema frke, a i 5.0 V10 TDI u
TOUAREG-u je VW common - rail. Ni za ove manje nece biti zime, kakve zime, konkurencija moze po burek . . . :-)

Danijel
12.1.2008 19:14
0
0

Pozdrav svima! Nisam mogao nakon svih ovih komentara da se ne javim! Pa kome milo,kome ne! Nisam zaljubljen ni u jednu marku vozila,ja samo volim benzin! Prijatelj mi vozi pasata 2003 1.9 tdi 115ks,nema sta auto ide auto super izgleda,ali je tvrd i ima previse podignutu guzicu,sto se veoma osjeca po krivinama kada se se ne stedi,naravno..... Ja trenutno imam vectru 1,8 16v 124ks koja mnogo bolje lezi na cesti,cesto se mjenjamo i zajebavamo po planinskim putevima.... Sve u svemu,raspravljacemo dok smo zivi i pucati jedni na druge komentarima,vw je zakon ,opel je g... i obrnuto.....sve ima svoje mane!!! A vozio sam i mercedesa E, audi a8 3.7:D,a6 3.0 tdi2007 i tome autu skidam kapu posebno kada je rucica mjenjaca na poziciji S,bilo je tu i dzipova i novog i starog i nista nije idealno nista nije dotjerano do granice savrsenstva,jer ipak treba ostaviti prostora i za buducnost..........

Hvala

laki
12.3.2008 09:14
0
0

Kad Autobild onda je to sigurno "objektivno" !!!!!
to kao nasi i otvaranje obilaznice ili Novosadskog autoputa !!!!

simkein
10.4.2008 22:01
0
0

VW zakon, trenutno imam passata B5 TDI 6 - speed i radim akrobacije , brzih a manjih potrosaca od TDI nema, pre neki dan isao za BG i na auto putu sestom 120 K/h pritom trosio nekih 4 l, sta da vam kazem vozim se dzaba :)

wexi the vw
29.10.2008 18:45
0
0

golf2 je konza 2.0gti 180ks derem swe ziwo s njim.........

Pendula
04.1.2009 22:47
0
0

Svaka cast Marko=WV,ali priznaj da je AUDI *gospodar prstenova*Ipak kvalitetniji od WV za klasu!!!Moje licno misljenje je da se audi u zadnjih 5 godina sprda sa konkurencijom,i da ce tek da im zadaje domace zadatke,A WV kao mladji brat zasluzio poziciju iza gospodara.Ostali koji sebe nazivaju proizvodjacima automobila kao npr.citroen,reno,fiat,alfa...mislim da su to bicikli sa pomocnim motorom,registrovani za 5 ljudi,jedina vrlina.Hvala sto ste procitali ovaj veoma koristan komentar,i samo jos nesto za kraj Dacia 1.5 DCI za one koji se nisu slozili sa ovim!!!

Citroen zauvijek
28.4.2009 23:33
0
0

Znam da je tema skroz zastarila, ali kada sam pročitao ve postove nisam mogao da ne napišem nešto. Marko druže izvini ali za tebe i jeste najbolje da voziš taj Pasat i da i dalje kao i do sada ne vidiš dalje od svog nosa. Ja naprosto ne mogu da shvatim ove WV ljubitelje koji tjeraju pa tjeraju po svome. Ma gdje je to TDI superioran. budimo iskreni kod nas su zastupljeni samo zbog jeftinih TURSKIH DIJELOVA koji ništa ne valjaju. Mislim da nije kulturno a ni pristojno u istoj rečenici spomenuti TDI i HDI jr je HDI za TDI čudo neviđeno. pa HDI ubija TDI u svakom smislu. A o kvalitetu Golfa neću bezveze pričati. Njihov dizel možda i prelazi 500 000 km s tim što posle 250 000 troši ulja koliko i nafte. Nemoj još reći da nemam pojma jer mi je otac promjenio preko 100 auta, a i ja sam od malih nogu uz automobile. I na kraju imao sam između ostalog i Pežo 405 1,9 D koji je kad sam ga kupio imao 300 000 na satu, a koja je stvarna kilometraža boga pitaj. Nije nikad ni kapi ulja potrošio, a ulje je mjenjano svakih 5000. Toliko o WV kvalitetu i toj Balkanskoj urbanoj legendi. O dizajnu neću pričati jer WV dizajn teško da se može nazvati dizjnom. I još nešto: preferiram benzince.

limke
11.8.2009 02:22
2
0

MERCEDES ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................pa sve ostalo!

miroslav
29.10.2014 20:43
0
0

Imam jedan problem sa passatom b6 2.0 tdi 2008 godiste,kada je hladan radi na 900 obrtaja u leru onda se pojavi cudan zvuk a takodje i kada je vruc dodam gas na 900 obrtaja ionda se isto cuje ,kada radi na 800 obr. necuje se nista i Preko 900 isto se neuje se taj zvuk.NAPOMENA to se pojavilo posle uradjenog velikog servisa,sve je zamenjeno osim remenica alternatora pomozite

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: