Sebastian Vettel

Sa samo 19 godina i 349 dana, Sebastian Vettel je postao najmlađi vozač u istoriji koji je osvojio poene u F1. Bilo je to na VN SAD 2007. kada je ujedno postao i "rekorder" po tome što već u devetoj sekundi svog debija sa bolidom BMW Sauber prekoračio ograničenje brzine u boksu, zbog čega je kažnjen sa 1.000 dolara. Ipak, da je brz i to kada zaista treba, Nemac rođen 3. jula 1987. u mestu Heppenheim, potvrdio je iste godine na VN Japana dok je vozio za Toro Rosso. Tada je postao je i najmlađi vozač koji je ikada vodio u nekoj GP trci. U kvalifikacijama za VN Italije, naredne sezone, Vettel je sa 21 godinom i 72 dana postao najmlađi osvajač pol-pozicije u F1, a potom narednog dana i najmlađi pobednik u istoriji ovog takmičenja. Prošle sezone u Abu Dhabiju, kao vozač Red Bula, sa 23 godine 134 dana postao je najmlađi svetski šampion!

Od tada, Vettel je u punom naletu... I ako je njegov sunarodnik, slavni Michael Schumacher postavio neke nove granice u F1, on je na dobrom putu da ih pomeri. Jer, vreme radi za njega. Počeo je da niže uspehe mnogo pre nego njegov "uzor", kako je jednom prilikom rekao. Zapravo, Vettel je priznao da je svojevremeno na zidu svoje sobe imao poster Schumachera, ali i da ga je ubrzo zamenio slikama obnaženih devojaka, koje su mu postale mnogo interesantnije...

A može li Vettela neko zaustaviti? U ovom trenutku izgleda niko, osim njega samog. Na ovogodišnjoj trci u Monte Carlu uoči koje sam razgovarao sa njim, doneo je smelu odluku da odustane od još jednog, planiranog, pit stopa, te da sa prilično istrošinim gumama pokuša da završi trku. Rizik se isplatio i zahvaljujući izmenjenim okolnostima, sreća mu se osmehnula. Međutim, bez obzira na to, slobodno se može reći da je Sebastian Vettel je "čudo od detata"...

Vrele Gume: Najpre, kratak osvrt na trku u Barseloni. Bilo je neizvesno i napeto?
Vettel: Daaa! Gledati prvo Fernanda vodi, a onda Lewisa u retrovizorima, gotovo celu trku, to je nešto što nikome ne bih poželeo. Posebno teško bilo mi je u završnici, jer znam koliko je on uporan i da prati svaki moj potez i čeka i najmanju grešku da je iskoristi. Morao sam mnogo da se trudim da održim distancu.

Vrele Gume: A KERS nije funcionisao, zar ne?
Vettel: Bilo je izvesnih problema sa KERS-om. Pogotovo u samoj završnici trke, kada nisam mogao da ga uptorebljavam. Sada smo svi u timu svesni da je ovo veoma važan uređaj koji mora da funkcioniše kao bi pobeđivali. Naš bolid ima brzinu, ali McLaren i Ferrari su svakim danom sve brži i uskoro bez KERS-a neće biti moguće ostati na vrhu.

Vrele Gume: I sada je na redu Monte Carlo... Šta volite kod ove steze?
Vettel: Oduvek volim ovu stazu. Ona je teška, ali veoma specifična i pruža vozaču priliku da pokaže šta zna, da napravi razliku između sebe i drugih. A da u tome uspeli, mnogo toga treba da bude u redu. Morate imati povrenja u bolid, koji opet treba da bude kvaliteno pripremljen, mada ne mora biti i najbrži. Veoma je važno da imate poverenja u njega da bi bili stvarno brzi.

Vrele Gume: Da li to što se ovde ne vozi petkom remeti Vaš ritam rada tokom GP vikenda?
Vettel: Ne mnogo. Obično petkom uveče analiziramo ono šta smo tokom dana uradili. Ponekad do duboko u noć. Ovde to nije slučaj, već ćemo samo ponovimo ono od četvrtka, proverimo podatke još jednom, napavimo nove, detaljnije, proračune i slično. Imamo više vremena da se pozabavimo nekim stvarima, detaljnije razradimo neke mogućnosti, ali to ne znači da nam je mnogo lakše.

Vrele Gume: Startna pozicija u Monaku od ogromnog značaja. Očekujete li nešto veći pritisak Vaših rivala u borbi za pol-poziciju?
Vettel: Dobra startna pozicija je uvek značajna. Međutim, ovde ona ima posebnu, da tako kažem, težinu, jer gotovo da nema mesta za preticanje... Da bi se na kraju dana u nedelju upisali na listu pobednika, potrebno je da tokom celog vikenda uspešno idete korak, po korak. Na tom putu mogu da se pojave probleme, ali bitno je da ih brzo rešavate. A pol-pozicija je samo jedan od tih koraka. Sa druge strane, ove sezone smo videli dosta neobičnih trka, sa puno zamena guma, tako da ovde može svašta da se dogodi. Možda ovde neko iznenadi nekom neobičnom taktikom. Obično je ovo bila trka sa jednim, eventualno dva pit-stopa, ali ko zna?!

Vrele Gume: Super-meke gume i otpatci van idealne linije, šta Vas više brine?
Vettel: Sada ćemo po prvi put biti u prilici da isprobamo super-meke Pirelli gume, za koje još uvek ne znamo kako će se ponašati ovde u ovim uslovima. Na zimskim testiranjima bilo je sasvim drugačije. Pre svega, mnogo hladnije, a i staza Jerez se dosta razlikuje od ove. Mnogo zahtevnija što se tiče guma nego Monte Carlo. Pretpostavljamo da ovde potrošnja guma neće biti tako velik problem, ali sigurno da će se pred kraj trke pojaviti otpatci koji će vožnju van idealne linije učiniti opasnom. Ipak, sve to dosta zavisi od toga koliko će biti pit-stopova i kolko setova će guma biti upotrebljeno.

Vrele Gume: Verovatno će biti posla i za Safety Car?
Vettel: Vrlo verovatno! Ovde je tako lako pogrešiti, a prostora za ispravku gotovo da nema. Izgubite koncentraciju i samo malo odete van idealne linije i već ste u ogradi. A to onda znači problem.

Vrele Gume: Kako komentarišete to što je FIA izmenila zonu korišćenja DRS-a, pa će ona biti na start-cilj pravcu, a u tunelu?
Vettel: Mislim da je većina vozača bila protiv toga da se u Monaku uopšte koristi DRS. I znam da FIA je uvek ima dilemu gde da postavi zonu njegovog korišćenja, a ovde je došlo do izmene donesene odluke, pa se on može koristi na start-cilj pravcu do krivine St. Devote, umesto u tunelu i do šikane. Meni to nije toliko važno. Jednostavno, ako se neko ne oseća dovoljno sigurnim da upotrebi DRS u tunelu, onda neka ga uopšte ne koriste.

Vrele Gume: Ovde još niste pobeđivali. Koliko bi Vam pobeda značila?
Vettel: Mnogo! Svakome vozaču pobeda u Monaku je nešto posebno. Ona ima poseban značaj, baš kao i ova staza. To specijalno dostignuće u karijeri. Zato, ako budem u prilici da pobedim, to sigurno neću propustiti, mada ne smem da zaboravim da se borim za šampionsku titulu i da je to moj krajnji cilj.

Vrele Gume: I da li će onda biti pobedničkog skoka i kupanja ovde u bazenu?
Vettel: Ja se iskreno nadam da hoće. Ne mogu to da obećam, jer trka će biti duga i naporna. I sve dok ne vidim crno-belu zastavicu ona traje. Do tada ništa nije gotovo i sve je moguće i nemoguće. No, nadam se da ce moje ime biti upisano među pobednike i da će skoka u bazen i kupanja u nedelju, ipak, biti!