Test

Renault Clio

Renault je za ofanzivu na B segment spremio inspirišuće forme

Zavodljiva muza

Klio je muza istorije, a francuski model koji nosi njeno ime definitivno piše istoriju u klasi kompaktnih gradskih automobila

Renaultu su prečesto zamerali da im se automobili ne odlikuju nekom posebnom lepotom. Možda je to bila posledica težnje ka dodatnoj praktičnosti i funkcionalnosti. Međutim, sa četvrtom generacijom Clija svaka kritika o estetici u potpunosti pada u vodu. Renault Clio IV je izuzetno dopadljiv mali automobil koji sigurno neće ostati nezapažen u bilo kom okruženju da se nađe. Cilj Renaulta je definitivno bio da napravi najlepši automobil B segmenta, i u tome je, po autoru ovih redova i uspeo.

Novi dizajn je proistekao iz poznatog električnog koncepta DeZir. Mogli bismo reći da je varijacija na temu možda uspešnije izvedena nego u slučaju paralele Alfa Romeo MiTo – 8C Competizione. Očigledno je poprilično duga pauza u lansiranju potpuno novog modela dobro došla da se kreira pravi proizvod.

Novi Renault Clio je sav u organskim formama. Automobil prosto zrači toplinom i senzualnošću zbog odsustva bilo kakvih oštrih formi. To mu ne oduzima na „mišićavosti“ i utisku snage, za koju su prvenstveno zaduženi naglašeni bokovi. Sve u svemu, praznik za čula.

Dobar izgled zna da košta
Renault se odlučio da Clija ponudi isključivo u verziji sa 5 vrata. Neće čak biti ni RenaultSport verzije s troje vrata. To znači da aktuelni model mora u sebi da sadrži atribute za svačiji ukus. Kao što sam već naveo, estetika je parametar br. 1, a atraktivna sportska, kupeovska forma, plitke staklene površine i niska linija krova su u velikoj meri doprinele da enterijer Clija ne bude u zapreminskom smislu tako funkcionalan kao ranije. „Danak“ se ogleda u nešto teže dostupnom prtljažniku, nešto smanjenoj preglednosti (unutrašnji retrovizor prilično zaklanja pogled prema napred), i ne tako izdašnoj zadnjoj klupi u pojasu glava. Međutim, kada su vaša čula u pitanju, uživaćete maksimalno, kako vizuelno tako i taktilno i auditivno.

     
 
Armaturna tabla je masivna, odlično izvajana, meka na dodir, a premijum utisku doprinose "klavir" crni i hromirani detalji na upravljaču, instrumentaciji, vratima

Armaturna tabla je masivna, odlično izvajana, meka na dodir, a premijum utisku doprinose „klavir“ crni i hromirani detalji na upravljaču, instrumentaciji, vratima, kao i nova atraktivna centralna konzola sa integrisanim displejem u formi tableta. Ergonomija je vrhunska za automobil B segmenta, baš kao i pozicija sedenja. Što se premijum momenta tiče, treba još spomenuti Start & Stop sistem, MEDIA NAV sistem sa ekranom od 7 inča osetljivim na dodir, „free hand“ karticu za startovanje bez ključa, kvalitetno ozvučenje sa BASS REFLEX tehnologijom itd.

„Mali ali pali“
Naravno, reč je o agregatu poznatom pod imenom Energy TCe 90. Radi se o benzinskoj, trocilindarskoj turbo jedinici sa samo 0,898 l radne zapremine. S obzirom na tako malu zapreminu, odziv na gasu je odličan i na niskim obrtajima. Famozna „turbo rupa“ je minimalna, a 90 „konja“ i 135 Nm deluju prilično „razigrano“. Interesantno je da je 80 odsto obrtnog momenta dostupno između 1650 i 5250 o/min, što ovaj „deminutiv“ motor čini neverovatno elastičnim ako u obzir uzmemo njegove gabarite. Renault je na ovom planu još jednom odradio sjajan posao, demonstriravši superiornost korišćenja ekspertize stečene u Formuli 1. Primetno je da Renaultovi motori na našim testovima u poslednje vreme dobijaju veoma visoke ocene, što nije bez razloga.

Zvuk malog turbo-trocilindraša je prijatan. Rezak je i „sportski“. Ipak, treba biti svestan njegovih ograničenja. Koliko je u gradskim uslovima dinamičan i „brz“, Clio sa Energy TCe 90 agregatom na otvorenom putu nije „trkač“, ali on nudi sasvim solidne performanse s obzirom na deklarisanu fabričku potrošnju od 4,5 l na 100 km i emisiju CO₂ od samo 105 g/km. Ko bude želeo više „vatre“, neka sačeka na 1.2 turbo verziju sa 120 KS, da ne govorimo o 1.6 RenaultSportu sa 200 „konja“.

     
 

sveukupan dizajn,
udobnost, imidž

preglednost unazad

Dinamika „mekih“ pokreta
Novi Clio ima brži odnos na pravljaču (2,71 krug) i do 100 kg manju masu od prethodnika. Posledica su mnogo bolje performanse u vožnji u krivinama. To se posebno odnosi na model sa 0,9 litarskim benzincem, čiji je „nos“ osetno lakši od dizelaša. Bez obzira što se Cliom upravlja lako, preciznost je vrlo dobra. Ono što je takođe osetno je sjajan kompromis između komfora i voznih osobina, jer Clio je izuzetno dobro upija neravnine, dosta je „mek“, ali je naginjanje karoserije u zahtevnim krivinama ne tako znatno izraženo. Prag do podupljavljanja je visok, i ono šta je ovaj automobil kadar da uradi u suštini velika većina vozača neće nikada doći u situaciju da „testira“. Vožnja novog Clia je generalno tiha i uglađena, i neverovatno podseća na francuske automobile iz prošlosti, na kojima je izgrađena sintagma „francuska udobnost“. Ukoliko ste „gradska ptica“ i volite vožnju po krivudavim putevima, ovo je automobil za vas. Ukoliko više vremena provodite na autoputu, bolja opcija je dizel verzija.

Renault Clio Energy TCe 90

Motor
turbo-benzin, redni/3; 898 cm3; 12/multipoint; 66 kW, 90 KS pri 5250 o/min ; 135 Nm pri 2500 o/min
Karoserija
hečbek/5/5; D x Š x V 4062x1732x1448 mm; Međ. rast. 2589 mm; Masa 1009 kg; prtljažnik 300 l
Ogibljenje
napred: MacPherson sa donjim trouglastim ramenima, spiralne opruge, amortizeri, popr.stabilizator;
nazad: torziona osovina sa programiranim deformisanjem, spiralne opruge, amortizer, popr.stabilizator
Kočnice
napred/nazad: ventilirajući diskovi/doboši
Pneumatici
napred/nazad: 195/55 R16
Transmisija
pogon: na prednje točkove; menjač: manuelni 5 brzina
Performanse
ubrzanje 0-100 km/h: 12,2 s; maks. brzina: 182 km/h; pros. potrošnja: 4,5 l/100 km; emisija CO₂: 104 g/km
Cena 13.190 evra (sa PDV-om i popustom)

Bezbedan i praktičan
Predstavnik francuske marke u B segmentu je na Euro NCAP testu dobio maksimalnih pet zvezdica. I zaista, u njemu ćete se osećati izuzetno bezbedno. Osećaj „ušuškanosti“ i sigurnosti je izraženiji nego u bilo kom drugom automobilu u klasi. ESP, ABS i asistencija pri kočenju (Emergency Brake Assist) su standardni elementi. Zadnji parking senzori i kamera dolaze kao opcija.

Novi Clio je hečbek sa petoro vrata koji izgleda kao model s troje vrata. Nešto duže međuosovinsko rastojanje i širi trag točkova u odnosu na prethodni model je omogućilo povećanje zapremine prtljažnika za 12 l (300 l). Prostora za odlaganje stvarčica unutar kabine takođe ima dosta, uključujući prednji boks zapremine 7 l, dva držača za čaše, dok u vratima možete smestiti flaše od 1,5 l. Zbog karakteristične sportske forme karoserije, dostupnost prtljažnika je za nijansu nepraktičnija, a tradicionalistima će možda zasmetati i nešto smanjena preglednost zbog manjih staklenih površina, mada, kada se Clio „obavije“ oko vas, veoma brzo ćete odlično osećati svaki njegov centimetar.

Zaključak
Renault Clio Energy TCe 90 Dynamique košta 13.190 evra sa uračunatim PDV-om i popustom od 1.000 evra. Pored svega praktičnog, navedenog u prethodnom delu teksta, postoji i ona druga, „nadahnjujuća“ strana kada je Renault Clio u pitanju. Ovaj automobil prosto „zrači“ „pozitivnom energijom“, dobar je osećaj biti u njemu i s njim. Pored svih praktičnih i bezbednosnih zahteva koje zadovoljava, savremene mehanike i modernih načela, on ima nešto što su automobili današnjice u velikoj meri izgubili, a to je „duša“. Dodatno, on vraća danas gotovo zaboravljeni, pozitivni imidž francuske automobilske škole, što je pravo osveženje u današnjoj „konfekcijskoj“ automobilskoj industriji.

Tekst Pavle Barta
Fotografije Predrag Rakić
17840
Postavljeno: 18.01.2013

Arhiva: Testovi

Rubrika: Testovi
Postavljeno: 21.11.2017

Jaguar F-Type 3.0 V6 Cabrio
Tekst sa video prilogom!

Klasična britanska lepota sportskog automobila ne poznaje vremenski okvir


Rubrika: Testovi
Postavljeno: 18.11.2017

Kia Picanto 1.0

Bez sumnje, Kia Picanto nije mališan na kojeg prvo pomislimo kada spomenemo mikro gradske automobile. Da li treća generacija korejske buve može preokrenuti stvari u svoju korist?


Rubrika: Testovi
Postavljeno: 15.11.2017

Mitsubishi ASX 1.6 Intense 2WD
Tekst sa video prilogom!

Tri dijamanta iz senke bacaju specifičan odsjaj na monotono krosover tržište. Dok čekamo novu generaciju, ASX stiže osvežen i sa ambicijom da bude Outlander u „malom“ pakovanju


Suzuki Ignis 1.2 AllGrip (4WD) Tekst sa video prilogom!

09.11.2017

Kia Stonic 1.6 CRDi/110

07.11.2017

VW Arteon 2.0 TDI Elegance Tekst sa video prilogom!

02.11.2017

Peugeot 308 1.5 BlueHDi/130 GT-Line

31.10.2017

BMW X3 M40i Tekst sa video prilogom!

27.10.2017

Infiniti Q60 Tekst sa video prilogom!

21.10.2017

Citroen C3 Aircross

19.10.2017

Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo /165 Innovation

13.10.2017

Renault Megane GT TCe 205 EDC Tekst sa video prilogom!

10.10.2017

Hyundai i30 1,4 T-GDI Tekst sa video prilogom!

05.10.2017

Opel Crossland X Innovation 1.2 Turbo/110 Automatic

27.09.2017

Seat Ibiza 1.0 TSI Tekst sa video prilogom!

22.09.2017

Renault Koleos 2.0 dCi/175 4WD CVT Intens

19.09.2017

Mazda 2 G90 Takumi Tekst sa video prilogom!

15.09.2017

BMW i8 Tekst sa video prilogom!

13.09.2017

Range Rover Velar V6 3.0 D300 Tekst sa video prilogom!

07.09.2017

Citroen C3 1.6 BlueHDi/75 Feel

05.09.2017

Dacia Duster 1.5 dCi 110 Laureate Tekst sa video prilogom!

30.08.2017

Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Tekst sa video prilogom!

26.08.2017

Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 Highline 4Motion Tekst sa video prilogom!

22.08.2017

Smart Cabrio Electric Drive Tekst sa video prilogom!

19.08.2017

BMW i3 (94 Ah) Tekst sa video prilogom!

18.08.2017

Renault Captur 1.5 dCi/110 Initiale Paris

11.08.2017

Volkswagen Golf 1.0 TSI Tekst sa video prilogom!

04.08.2017

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi/150 Allure

01.08.2017

Volvo V90 Cross Country D5 Tekst sa video prilogom!

27.07.2017

Nissan Micra 1.5 dCi/90

24.07.2017

Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All Terrain Tekst sa video prilogom!

20.07.2017

Renault Kadjar 1.6 TCe/165 Extended Grip

17.07.2017

Ford EDGE 2.0 TDCi/180 Tekst sa video prilogom!

14.07.2017

Kia Rio 1.2/84 KS

10.07.2017

Land Rover Discovery 5 Tekst sa video prilogom!

03.07.2017

Kia Optima 1.7 CRDi EX Business DCT

26.06.2017

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Tekst sa video prilogom!

19.06.2017

Peugeot 308 Tekst sa video prilogom!

17.06.2017

Subaru Outback 2.0D Lineartronic Exclusive Sport

12.06.2017

VW E-Golf Tekst sa video prilogom!

05.06.2017

Citroen SpaceTourer 2.0 BlueHDi/150 Bussines Lounge

02.06.2017

Hyundai Ioniq 1,6 GDI Hybrid Tekst sa video prilogom!

29.05.2017

Alfa Giulietta 1.6 JTDm/120 TCT

22.05.2017

Dacia Sandero 1.0 SCe 75 Autentic Tekst sa video prilogom!

15.05.2017

Volkswagen Up 1.0 MPI Tekst sa video prilogom!

09.05.2017

Peugeot 5008 1.6 THP/165 EAT6 GT-Line

01.05.2017

Renault Zoe Z.E. 40 Edition One

24.04.2017

Mazda6 CD175 AT Revolution Top Tekst sa video prilogom!

19.04.2017

Ford Kuga ST-Line 2.0 TDCi/150 4WD PowerShift

10.04.2017

Opel Zafira 2.0 CDTI/170 EcoFlex

03.04.2017

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm/180 Sport

27.03.2017

BMW 520d Luxury Line Tekst sa video prilogom!

20.03.2017

Renault Twingo GT

14.03.2017

Audi Q5 2.0 TDI Quattro Stronic Tekst sa video prilogom!

02.03.2017

Renault Grand Scenic 1.5 dCi/110 Intens

23.02.2017

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 85 KS Ultimate

20.02.2017

Toyota Corolla 1.6 Valvematic Sol

18.02.2017

Kia Niro

13.02.2017

Audi Q2 Sport 1.4 TFSI Tekst sa video prilogom!

10.02.2017

Opel Mokka X 1.6 CDTi/110

07.02.2017

Land Rover Discovery Sport 2.0 HSE TD4 Tekst sa video prilogom!

04.02.2017

Subaru Levorg 1.6 GT-S Premium Navi Sport

30.01.2017

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Elegance Tekst sa video prilogom!

27.01.2017

Citroen C3 1.2 PureTech/82 Feel

23.01.2017

Peugeot 3008 2.0 HDi Allure Tekst sa video prilogom!

19.01.2017

Bimota DB9 Brivido Tekst sa video prilogom!

16.01.2017

Toyota C-HR 1.2 C-ULT

09.01.2017

Chrysler Pacifica LX

05.01.2017

Fiat Spider 124 1.4 MultiAir

02.01.2017

Nissan Navara DC 2.3 dCi 190 Tekst sa video prilogom!

29.12.2016

Ford Edge 2.0 TDCI/210 Sport

26.12.2016

Kia Sportage 2.0 CRDI/136 4x4

23.12.2016

Ford Mustang 2.3 EcoBoost S Tekst sa video prilogom!

20.12.2016

Fiat Panda Cross 1.3 Multijet/80 4x4

16.12.2016

Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

12.12.2016

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi/150 GT Line Tekst sa video prilogom!

09.12.2016

BMW 730d xDrive (Long) Tekst sa video prilogom!

05.12.2016

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet Elegance Tekst sa video prilogom!

28.11.2016

Renault Scenic 4 1,6 dCi/130

25.11.2016

TOYOTA Hilux Double Cab 2.4 D-4D Tekst sa video prilogom!

21.11.2016

Renault Kadjar Iconic Energy dCi 130 4WD

18.11.2016

Audi Q3 2.0 TDi Quattro S-tronic/S-line Tekst sa video prilogom!

14.11.2016

Fiat Tipo 1.4 T-Jet/120 Lounge

10.11.2016

Opel Astra 1,6 CDTI Tekst sa video prilogom!

07.11.2016

Citroen C3 1.2 PureTech 82 & 110 KS

03.11.2016

JAGUAR F-PACE R-SPORT 3.0d 300 AWD Tekst sa video prilogom!

31.10.2016

Mercedes-Benz G 500 4x4² Tekst sa video prilogom!

26.10.2016

Peugeot 208 1.2 PureTech/110 Allure

20.10.2016

Opel ADAM Jam 1.2

13.10.2016

Renault Clio 1.5 dCi/110

10.10.2016

2017 Cadillac XTS 3.6

06.10.2016

Renault Megane Estate 1.6 GT

28.09.2016

Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi/150 Exclusive

21.09.2016

KIA Sportage 1.6 GDi EX Fresh

06.09.2016

Suzuki Vitara 1.6 VVT Elegance 4WD

01.09.2016

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi/110 Innovation

24.08.2016

Audi A6 2.0 TDI Quattro S Tronic S-Line

22.08.2016

Peugeot 2008 1.2 Pure Tech/110 i 1.6 BlueHDi/120

18.08.2016

Renault Clio Dynamique Energy TCe 90 Stop/Start GT Line

16.08.2016

BMW C650 Sport

08.08.2016

Citroen E-Mehari

04.08.2016

Peugeot 308 SW 1.2 Pure Tech/130 i 1.6 BlueHDi/120 GT-Line

28.07.2016

Fiat Tipo 1.3 MJTD Opening Edition Plus

23.07.2016

Mazda3 Sport G120 TAKUMI

12.07.2016

DS3 1.6 BlueHDi/120 Sport Chic

07.07.2016

Renault Talisman Grandtour 1.6 dCi/130 EDC

30.06.2016

Subaru BRZ

21.06.2016

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2wd X-TRONIC 360 Plus

13.06.2016

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost/125 i 1.5 TDCI/95

07.06.2016

Kia cee’d 1.0 T-GDI/120 GT Line

28.05.2016

Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R

26.05.2016

Mazda MX-5

18.05.2016

Ford S-Max 2.0 TDCi/180 4WD PowerShift Titanium

13.05.2016

Peugeot Partner Tepee Outdoor 1,6 BlueHDi/120

03.05.2016

Jeep Cherokee 2.2 MultiJet 185 Limited

27.04.2016

Mazda CX-5 2.2 D/150 Dynamique

20.04.2016

Opel Astra 1.6 CDTi136 Dynamic

14.04.2016

Kia Venga 1.6 CRDi/125 Premium

05.04.2016

MINI Cooper S JOHN COOPER WORKS

29.03.2016

Renault Espace 1.6 dCi 130 Life

23.03.2016

Fiesta Red & Black Edition 1.0 EcoBoost/140 ks i ST 1.6/182 ks

15.03.2016

Opel Karl 1.0 Cosmo

10.03.2016

Fiat 500X 1.6 MJT/120 vs. 1.4 MultiAir/140 DCT

05.03.2016

Fiat Tipo 1.6 Multijet Tekst sa video prilogom!

01.03.2016

Peugeot 308 1.6 GTi/270

26.02.2016

DS4 Crossback BlueHDi/180 EAT6 i DS4 2.0 BlueHDi/150

19.02.2016

Kia Picanto Sport 1.25 MPI

16.02.2016

Ford C-Max 1.5 TDCi/120 Titanium

10.02.2016

Renault Megane 1.6 dCi/130 Intens Tekst sa video prilogom!

02.02.2016

Renault Talisman 1.6 TCe/200 EDC 7 Intens

25.01.2016

Nissan X-Trail 1.6 4WD Tekna

22.01.2016

Dacia Logan MCV 1.5 dCi Life Plus Tekst sa video prilogom!

19.01.2016

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD Tekst sa video prilogom!

15.01.2016

Kia Sorento 3 2.2 CRDi Automatic EX Exclusive

14.01.2016

Opel Astra 1.4 T/125 Innovation Stop&Start

05.01.2016

Opel Corsa 1.3 CDTi/ 95 Ecoflex S&S Cosmo

29.12.2015

Renault Twingo 0.9/90 EDC

21.12.2015

Dacia Duster URBAN Explorer 1.5 dCi 110 4x4 S&S

16.12.2015

Jeep Renegade 2.0 Multijet/140 4WD Automatic Limited

08.12.2015

Opel Adam Rocks

02.12.2015

Honda HR-V 1.6 i-DTEC 2WD Tekst sa video prilogom!

23.11.2015

Fiat 500 1.2 Lounge

18.11.2015

Mazda CX-3 Skyactiv-1.5 D

11.11.2015

Citroen Berlingo XTR 1.6 BlueHDi/120

02.11.2015

MINI One Countryman Tekst sa video prilogom!

27.10.2015

Fiat 500X 1.4 MultiAir/140

22.10.2015

Peugeot 208 1.2 Pure Tech/110 Feline

07.10.2015

Kia Optima Hybrid

01.10.2015

Citroen C4 1.6 BlueHDi/120 Feel

30.09.2015

Renault Kadjar 1.5 dCi/110 EDC

25.09.2015

Renault Espace 1.6 dCi/160 EDC Initiale Paris

12.09.2015

Citroen DS5 1.6 THP/165

05.09.2015

Renault Captur 1.5 dCi/110

28.08.2015

Mazda6 Wagon CD175 AWD AT Revolution TOP

20.08.2015

Citroen C4 1.2 PureTech 110KS

13.08.2015

Dacia Lodgy&Dokker Stepway

28.07.2015

Peugeot 308 1.6/205 GT

24.07.2015

Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi

22.07.2015

Nissan Pulsar 1.5 dCi/110

14.07.2015

Ford Focus SW 1.5TDCI/120

10.07.2015

Mazda2 SKYACTIV 1.5 G-115 Revolution Top Soul Red Tekst sa video prilogom!

03.07.2015

Kia Rio 1.1 CRDi/75

30.06.2015

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC AVANTGARDE Lang Tekst sa video prilogom!

15.06.2015

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHdi/150

10.06.2015

Ford Mondeo 2.0 SW TDCi/180 Powershift Titanium

03.06.2015

Renault Twingo TCe/90 Dinamique vs. Smart Forfour Tekst sa video prilogom!

26.05.2015

Kia Pro_cee’d GT

20.05.2015

Opel Corsa 1.0 T/115 Cosmo Tekst sa video prilogom!

16.05.2015

Citroen C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi/150 KS Exclusive

07.05.2015

Toyota Auris 1.6 Valvematic Style Tekst sa video prilogom!

27.04.2015

BMW X6 xDrive 30d Tekst sa video prilogom!

20.04.2015

Hyundai i20 1.4 CRDI/90

30.03.2015

Smart ForTwo 1.0 Tekst sa video prilogom!

24.03.2015

BMW Active Tourer 218d Tekst sa video prilogom!

02.03.2015

Renault Clio 1.2 TCe/120 EDC Initiale Paris

26.02.2015

Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion Tekst sa video prilogom!

14.02.2015

Renault Twingo TCe/90 Dinamique Tekst sa video prilogom!

10.02.2015

Toyota Yaris 1.33 VVT-i Lounge Tekst sa video prilogom!

22.01.2015

Nissan Juke 1.2 DiG-T

12.01.2015

Fiat 500L Living 1.6 MultiJet/120

07.01.2015

Renault Megane Coupe 1.2 TCe 130 Energy GT Line

03.01.2015

Chevrolet Tahoe 5.3 V8 LS

30.12.2014

Toyota Aygo 1.0 x-play + x-touch Tekst sa video prilogom!

27.12.2014

Jeep Grand Cherokee 3,0 MultiJet Summit Tekst sa video prilogom!

12.12.2014

Renault Captur 1.5 dCi/90 EDC Helly Hansen

03.12.2014

Opel Astra Sedan 1.6 CDTi/136 Cosmo

28.11.2014

JEEP Cherokee 2.0 MJTD Tekst sa video prilogom!

18.11.2014

Mercedes GLA 220 CDI 4Matic AMG Line Tekst sa video prilogom!

13.11.2014

Kia Soul 1.6 CRDi/128

05.11.2014

Citroën C-Elysée 1.2 Vti Tekst sa video prilogom!

27.10.2014

Ford Fiesta 1.6 TDCi vs Renault Clio 1.5 dCi Tekst sa video prilogom!

22.10.2014

Renault Twingo 1.0 SCe/70 Expression

17.10.2014

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBooste/100KS

10.10.2014

Citroen C1 1.2VTi/82

25.09.2014

Opel Insignia Country Tourer 4x4

16.09.2014

Mercedes-Benz 220 CDI BlueTEC AMG Line Tekst sa video prilogom!

11.09.2014

Peugeot 308 1.6 BlueHDi

03.09.2014

Honda CRV 1.6 i-DTEC Comfort

25.08.2014

Jaguar XF Premium Luxury 2.2d Tekst sa video prilogom!

18.08.2014

Toyota Verso 1.6 D-4D Stella Tekst sa video prilogom!

13.08.2014

Citroen DS5 2.0 BlueHDi 180 automatic

05.08.2014

Opel Meriva 1.6 CDTI/136 Cosmo

29.07.2014

Isuzu D-Max 2.5 D Double Cab Premium Tekst sa video prilogom!

21.07.2014

Mazda 3 Sport 2.0i G165 / Mazda 3 Sport CD150

12.07.2014

Renault Megane CC 1.6 dCi/130

10.07.2014

Kia Cee’d 1.6 GDi / Kia Cee’d 1.6 CRDi

04.07.2014

BMW 220 d

27.06.2014

Mazda3 2.2 Skyactive-D

17.06.2014

Nissan Qashqai 1.5 dCi/110 Acenta Tekst sa video prilogom!

12.06.2014

BMW 518d

02.06.2014

Citroen C4 1.2 e-THP/130 Exclusive

21.05.2014

Toyota Auris Hybrid

14.05.2014

Dacia Duster 1.2 TCi/125 Prestige

08.05.2014

Mercedes-Benz ML 350 i BMW X5

03.05.2014

Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi/115

01.05.2014

Mazda 3

26.04.2014

Nissan Micra

21.04.2014

Seat Leon ST 1.6 TDi/105

18.04.2014

BMW X5 Xdrive 3.0 D

11.04.2014

Renault Megane 1.2 TCe GT Line 130 Energy

07.04.2014

Nissan NV-200 Evalia

31.03.2014

VW Golf vs Peugeot 308

26.03.2014

Opel Insignia Break Sport Tourer 2.0 CDTI/195 KS Cosmo

20.03.2014

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Black Edition

18.03.2014

Toyota Corolla

15.03.2014

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm/150

07.03.2014

Suzuki SX4 S-Cross

25.02.2014

Nissan Note 2 1.2/80 Acenta Connect

21.02.2014

Ford Fiesta 1.6 TDCi

19.02.2014

Peugeot 308 1.6 THP/156 Feline

14.02.2014

Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic Sol

12.02.2014

Fiat 500 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet/160

10.02.2014

Opel Insignia 2.0 BiTurbo Tekst sa video prilogom!

06.02.2014

Nissan Qashqai 1.6 dCi

04.02.2014

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium

31.01.2014

Honda Jazz 1,2 S i–VTEC Tekst sa video prilogom!

29.01.2014

Mazda6 2.0i Attraction

27.01.2014

Renault Grand Scenic 1,6 dCi Tekst sa video prilogom!

24.01.2014

Opel Cascada 2.0 CDTi Biturbo

21.01.2014

SsangYong Korando 2.0d 4x4 Style Tekst sa video prilogom!

16.01.2014

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Tekst sa video prilogom!

14.01.2014

Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna

10.01.2014

Dacia Logan MCV 1.5 dCi/90

01.01.2014

Subaru Forester

25.12.2013

Fiat Panda 4x4

20.12.2013

Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet/105

12.12.2013

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC

09.12.2013

Hyundai ix35 2.0 CRDi GL Impression

06.12.2013

Nissan Juke Nismo

27.11.2013

Peugeot 208 GTi

20.11.2013

Kia pro_cee’d Tekst sa video prilogom!

08.11.2013

Dacia Dokker Tekst sa video prilogom!

05.11.2013

Peugeot 2008 Tekst sa video prilogom!

01.11.2013

Citroen C4 Picasso

30.10.2013

Mercedes-Benz CLA 45 AMG Tekst sa video prilogom!

25.10.2013

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI/136

16.10.2013

Honda Civic 1.8 Sport

15.10.2013

Mercedes E220 CDI

04.10.2013

Mazda 6

02.10.2013

Renault Captur Tekst sa video prilogom!

27.09.2013

Opel Mokka Tekst sa video prilogom!

21.09.2013

Renault Clio 4 RS 200 Cup

19.09.2013

Renault Scenic XMOD

04.09.2013

Volvo V40 Cross Country Tekst sa video prilogom!

21.08.2013

KIA cee’d Tekst sa video prilogom!

16.08.2013

Mercedes-Benz CLA Tekst sa video prilogom!

09.08.2013

Citroen DS3 Cabrio

07.08.2013

KIA Carens

24.07.2013

Subaru XV Tekst sa video prilogom!

05.07.2013

Renault Clio Grandtour

03.07.2013

Opel Adam

28.06.2013

Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe Tekst sa video prilogom!

21.06.2013

Kia Ceed SW

19.06.2013

Renault Captur

12.06.2013

Citroen C4-Aircross

05.06.2013

Audi A3 - BMW serija 1 - Mercedes-Benz A klase Tekst sa video prilogom!

24.05.2013

Ford Fiesta

22.05.2013

Hyundai Santa Fe

17.05.2013

Citroen C- Elysée

08.05.2013

Škoda Citigo

26.04.2013

Dacia Logan 2 0.9/90 KS Laureate

24.04.2013

Mercedes-Benz ML 250 BlueTec Tekst sa video prilogom!

12.04.2013

Fiat 500L 1.3 Multijet Easy

10.04.2013

Honda CR-V Tekst sa video prilogom!

05.04.2013

Fiat 500 L

29.03.2013

Seat Mii

27.03.2013

Peugeot 301 Tekst sa video prilogom!

22.03.2013

Mercedes-Benz GL500

15.03.2013

Citroen C3 1.2 VTi Exclusive

13.03.2013

Hyundai i20 Tekst sa video prilogom!

06.03.2013

Opel Ampera

27.02.2013

Dacia Sandero 1.2 16V Story

13.02.2013

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi/90 Prestige

06.02.2013

Toyota Yaris Hybrid

01.02.2013

BMW X1 Tekst sa video prilogom!

25.01.2013

Dacia Dokker

23.01.2013

Renault Clio Tekst sa video prilogom!

18.01.2013

Audi A3

16.01.2013

Chevrolet Malibu 2.0 VCDi LTZ

11.01.2013

Renault Grand Scenic Tekst sa video prilogom!

28.12.2012

Volkswagen Golf VII

21.12.2012

Kia cee’d 1.6 CRDi/128 EX Maxx

19.12.2012

Alfa Romeo Giulietta

14.12.2012

Honda Civic Sedan

12.12.2012

Fiat Panda

07.12.2012

Citroen DS5 2.0 HDi/163 KS Sport Chic Automatic

28.11.2012

Mercedes A klasa i BMW Serija 1

16.11.2012

Ford Focus ST

31.10.2012

Renault Megane GT Line

23.10.2012

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Cosmo Pack

17.10.2012

Toyota GT 86 Tekst sa video prilogom!

05.10.2012

Mazda CX-5

03.10.2012

Hyundai i30 Tekst sa video prilogom!

21.09.2012

Dacia Lodgy 1.5 dCi/110 Laureate

19.09.2012

Kia Rio Hatchback

03.09.2012

Renault Megan Coupe 1.2 TCe GT Line

29.08.2012

Peugeot 208

15.08.2012

Kia Rio 1.4 CRDi Sport

01.08.2012

Toyota Hilux

31.07.2012

Tata Nano

18.07.2012

Kia Rio Sport Sedan

13.07.2012

Toyota Prius

10.07.2012

Renault Grand Scenic

04.07.2012

Honda Civic

29.06.2012

Renault Twizy

20.06.2012

BMW 320d Tekst sa video prilogom!

15.06.2012

Kia Optima

06.06.2012

Mini Cooper S Coupe vs Renault Twingo Gordini

25.05.2012

Chevrolet Cruze 5 vrata 1.8/141 LTZ

23.05.2012

Opel Astra GTC Tekst sa video prilogom!

21.05.2012

Mercedes-Benz B klasa

11.05.2012

Renault Fluence ZE

09.05.2012

Toyota Avensis Tekst sa video prilogom!

04.05.2012

Opel Astra GTC

18.04.2012

Renault Twingo

04.04.2012

Fiat Punto Classic vs Dacia Sandero

30.03.2012

Ford Kuga vs Jeep Compass vs Toyota RAV4

26.03.2012

Ford Fiesta

21.03.2012

Citroen DS5

07.03.2012

Range Rover Evoque

24.02.2012

Nissan Leaf

22.02.2012

Mercedes-Benz ML

17.02.2012

Citroen C-Zero

08.02.2012

Toyota Yaris

31.01.2012

Volvo V60 D5 2.4/215 KS Ocean Race

25.01.2012

Renault Megane RS Trophy

20.01.2012

Ford Focus SW

11.01.2012

Hyundai i40

04.01.2012

Renault Koleos

28.12.2011

Hyundai Elantra

21.12.2011

Fiat Freemont 2.0 MJT/140 Urban

14.12.2011

KIA Rio

13.12.2011

Chevrolet Aveo 1.4/100 KS LTZ

30.11.2011

KIA Picanto

29.11.2011

Hyundai Veloster

18.11.2011

Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi/112 KS Allure

16.11.2011

Renault Clio Gordini 1.5 dCi/105 KS

09.11.2011

Jeep Grand Cherokee

08.11.2011

Infiniti FX English version

03.11.2011

Ford Focus 1.6 SCTi/183 KS

26.10.2011

Opel Astra Sport Tourer vs Renault Megan Grandtour

12.10.2011

Nissan Micra English version

03.10.2011

Citroen DS4

28.09.2011

Subaru Impreza XV

14.09.2011

Suzuki Kizashi English version

01.09.2011

Ford Focus 1.6 TDCi/115 Titanium

30.08.2011

Mazda 5 1.6 MZ-CD/115 KS

17.08.2011

Mercedes C180 Coupe English version

15.08.2011

Renault Megane CC Floride 1.9/130KS

03.08.2011

Kia Picanto 1.0 Active

20.07.2011

Renault Scenic 1.6 dCi/130 KS Exception

13.07.2011

Hyundai ix35 vs KIA Sportage English version Tekst sa video prilogom!

08.07.2011

Peugeot 308 1.6 e-HDi

06.07.2011

Ford Grand C-Max

29.06.2011

Chevrolet Orlando

22.06.2011

Citroen DS4

15.06.2011

Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde

08.06.2011

Peugeot 508

01.06.2011

Hyundai ix20 English version

31.05.2011

Honda CR-V English version Tekst sa video prilogom!

27.05.2011

Nissan Juke

25.05.2011

Hyundai iX35 1.7 CRDi/115 KS 2WD Diamond

18.05.2011

Opel Corsa 1.7 CDTI/130KS OPC Line

11.05.2011

Audi A7 i Vlado Georgiev Tekst sa video prilogom!

10.05.2011

Mazda 3 1.6 MZ-CD Sport

04.05.2011

Automobili cene do 10.000 evra

02.05.2011

Renault Latitude 2.0dCi/150 Initiale

27.04.2011

Citroen DS3 Racing

20.04.2011

Citroen C5 2.2 HDi 204 KS Exclusive

13.04.2011

Volvo S60 English version Tekst sa video prilogom!

08.04.2011

Nissan Micra

06.04.2011

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi/90 KS

29.03.2011

KIA Sportage

16.03.2011

Lexus IS 200d

11.03.2011

Fiat 500 0.9 TwinAir

09.03.2011

Peugeot 5008

02.03.2011

VW Passat English version Tekst sa video prilogom!

26.02.2011

Volvo S60 D3/163 ks Summum automatik

23.02.2011

Mitsubishi ASX English version

18.02.2011

Citroen C4

16.02.2011

Chery Tengo English version

10.02.2011

Michelin zimski test

04.02.2011

Citroen C4 Picasso 1.6 HDi/112 Confort

02.02.2011

Renault Laguna 2.0 dCi/130 GT 4Control

26.01.2011

Suzuki Swift vs Suzuki Swift English version

25.01.2011

Mazda 6 2.2 MZR-CD/163 Combi GTA

19.01.2011

Seat Ibiza ST English version

14.01.2011

Opel Meriva 1.7 CDTi/100 ks Automatic

12.01.2011

Nissan Juke English version Tekst sa video prilogom!

06.01.2011

Ford C-Max

05.01.2011

Audi RS5 vs BMW M3 English version

03.01.2011

Subaru Outback

22.12.2010

VW MultivanGP

14.12.2010

BMW 730d Tekst sa video prilogom!

13.12.2010

Audi A1 vs MINI Cooper English version

10.12.2010

Hyundai i30 English version Tekst sa video prilogom!

09.12.2010

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x2 Titanium

08.12.2010

KIA Sorento

03.12.2010

Peugeot 308 CC

01.12.2010

Dacia Duster vs Chery Tiggo English version

26.11.2010

Renault Megane 1.5 dCi/110 Estate EDC GT Line

24.11.2010

Renault Wind

17.11.2010

Nokian Z G2

11.11.2010

Alfa Giulietta 1.4 Tjet 120 Distinctive English version

11.11.2010

Fiat Doblo / Renault Kangoo

03.11.2010

Opel Astra 1.4 Turbo Sport

27.10.2010

VW Touareg English version Tekst sa video prilogom!

22.10.2010

Citroen DS3 / Peugeot RCZ / Renault Megane RS

12.10.2010

Citroen C4 2.0 HDi Excusive English version

09.10.2010

Peugeot 3008

06.10.2010

Honda CR-Z Tekst sa video prilogom!

05.10.2010

Renault Megane CC

29.09.2010

Mercedes E Cabriolet

28.09.2010

Kia Venga

22.09.2010

Renault Twingo RS Gordini

15.09.2010

Nissan GT-R

10.09.2010

Kia Venga 1.4 CRDi/90 i Citroen C3 Picasso 1.6 HDi/90

08.09.2010

Citroen DS3 1.6 HDi/110 Sport Chic

01.09.2010

Toyota RAV4

27.08.2010

Alfa Romeo MiTo

24.08.2010

Fiat Punto Classic LPG

20.08.2010

Kia C’eed SW

18.08.2010

Nokian Z G2

12.08.2010

Mazda 6

11.08.2010

Nissan 370Z

10.08.2010

Toyota Avensis

09.08.2010

Nissan Qashqai Tekst sa video prilogom!

05.08.2010

Peugeot RCZ

04.08.2010

Chery Ego Tekst sa video prilogom!

30.07.2010

Dacia Duster 1.5 dCi/110 4x4

28.07.2010

Chevrolet Spark 1.2 GPLi LS

21.07.2010

Renault Sport

20.07.2010

Toyota Auris

19.07.2010

Citroen C3 Tekst sa video prilogom!

16.07.2010

Volvo C30

14.07.2010

Jeep Cherokee

13.07.2010

Mazda MX-5

12.07.2010

KIA Soul

06.07.2010

Dacia Duster

30.06.2010

Hyundai ix35 Tekst sa video prilogom!

28.06.2010

BMW 530d Tekst sa video prilogom!

25.06.2010

Nissan Cube

23.06.2010

Audi S5 Coupe vs Audi S5 Cabrio

18.06.2010

KIA pro_cee’d

17.06.2010

Fiat Sedici 4x4 2.0 Multijet 135 ks

16.06.2010

Chevrolet Spark Tekst sa video prilogom!

15.06.2010

Opel Astra vs Renault Megane

09.06.2010

Audi Allroad

07.06.2010

Citroen Nemo

02.06.2010

FIAT 500 Abarth

01.06.2010

Volvo S80 2.4D/175 ks Summum

26.05.2010

Toyota iQ
III deo - Enterijer i oprema

24.05.2010

MTM Audi TT-RS

20.05.2010

Hyundai i20

19.05.2010

Renault Megan 2.0T RS Luxe

12.05.2010

Renault Fluence Tekst sa video prilogom!

29.04.2010

Peugeot 4007 2.2 HDi DCS6 Premium Pack

28.04.2010

Citroen C3 1.4/70 HDi Confort

21.04.2010

Chevrolet Cruze 2.0 VDCi/125 LS

14.04.2010

Mazda CX-7

08.04.2010

BMW X1 Tekst sa video prilogom!

03.04.2010

Nissan Note

31.03.2010

Opel Astra

30.03.2010

Fiat Punto Evo

24.03.2010

Peugeot 407 Coupe i Renault Laguna Coupe

17.03.2010

Alfa Romeo 159

10.03.2010

FIAT Punto Classic Dynamic LPG 1.2
1. deo - uvod

05.03.2010

Peugeot 5008

03.03.2010

Ford Ka 1.3 TDCi Titanium

24.02.2010

Toyota Land Cruiser 150 D-4D Tekst sa video prilogom!

22.02.2010

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/160 Cosmo Pack

17.02.2010

Mazda 3 i Kia Ceed

12.02.2010

Renault Scenic 1.5 dCi/110 Dinamique

10.02.2010

Renault Megane Grandtour Tekst sa video prilogom!

09.02.2010

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi Tekst sa video prilogom!

03.02.2010

BMW 320xd

01.02.2010

Audi A5 Sportback Tekst sa video prilogom!

29.01.2010

Honda Accord
4. deo - vozna dinamika
Tekst sa video prilogom!

28.01.2010

VW Golf GTD

22.01.2010

Hyundai i30 1,6 CRDi Tekst sa video prilogom!

20.01.2010

Mazda 3 1.6 MZ-CD Sport TX Navi

20.01.2010

Renault Fluence Tekst sa video prilogom!

11.01.2010

BMW Serija 5 GT Tekst sa video prilogom!

08.01.2010

Toyota IQ 1,0 VVT
2. deo - motor

31.12.2009

Ford Focus CC 2.0 TDCi Titanium

30.12.2009

Seat Exeo Tekst sa video prilogom!

29.12.2009

Dacia Sandero Stepway i Suzuki SX4

25.12.2009

Nissan Pixo

23.12.2009

Fiat 500C 1,2 Lounge

16.12.2009

Dodge Caliber SRT4 Tekst sa video prilogom!

14.12.2009

VW Golf GTI Tekst sa video prilogom!

11.12.2009

Opel Insignia

09.12.2009

Alfa Romeo MiTo

02.12.2009

Dodge Journey

27.11.2009

Mazda MX-5

25.11.2009

Citroen C5 V6 3.0 HDi/240 Exclusive

18.11.2009

Lexus RX vs BMW X5 vs Audi Q7

18.11.2009

Citroen C3 Picasso

11.11.2009

Volkswagen Polo

09.11.2009

VW Passat CC

05.11.2009

Mazda 6 SW

04.11.2009

Renault Clio GT 1.6/128

04.11.2009

Toyota iQ
1. deo - uvod

30.10.2009

Porsche 911 GT3

29.10.2009

Peugeot 3008

28.10.2009

Honda Jazz

23.10.2009

Lancia Delta

21.10.2009

Renault Megane Estate

14.10.2009

Alfa Romeo MiTo vs Mini Cooper S

13.10.2009

Honda Accord
3. deo - enterijer i oprema

09.10.2009

Hyundai Sonata

07.10.2009

Fiat Fiorino Qubo

07.10.2009

Toyota Urban Cruiser

06.10.2009

Porsche Panamera

05.10.2009

Saab 9-3 Cabriolet 2.0T Bio Power Aero

30.09.2009

Mercedes-Benz E klasa

25.09.2009

Mazda 3

24.09.2009

Dacia Sandero LPG

23.09.2009

Mini Clubman

22.09.2009

BMW Z4

17.09.2009

Chevrolet Cruze

16.09.2009

Peugeot 206+

09.09.2009

VW Scirocco

07.09.2009

Audi A5 Cabriolet

04.09.2009

Renault Koleos i Subaru Forester

26.08.2009

Audi TT RS

21.08.2009

Renault Thalia

19.08.2009

Toyota Avensis Wagon

17.08.2009

Peugeot 308 CC

12.08.2009

Hyundai Santa Fe

05.08.2009

Kia Soul

29.07.2009

Opel GT

20.07.2009

Seat Leon FR TDI

15.07.2009

Opel Astra GTC i Kia Procee'd

14.07.2009

Renault Grande Scenic 1.4 TCe Dinamique

08.07.2009

Citroen C1

01.07.2009

Carlsson Smart

26.06.2009

Kia Carnival 2.9 CRDi EX

24.06.2009

Nissan Qashqai +2

18.06.2009

Miloš Pavlović & Toyota iQ

17.06.2009

Renault Kangoo Be bop

17.06.2009

Ford Fiesta

12.06.2009

Hyundai i20 i Opel Corsa

11.06.2009

Subaru Impreza

10.06.2009

Renault Laguna Coupe

08.06.2009

Chevrolet Captiva

03.06.2009

Kia Pro_cee'd
4. deo - oprema

02.06.2009

Opel Agila

27.05.2009

Mercedes C180 Kompressor i C220 CDI

26.05.2009

Volvo XC60

20.05.2009

Hyundai iX55

19.05.2009

Ford Focus RS

18.05.2009

Mazda 6 1.8

13.05.2009

Škoda Superb

08.05.2009

Dacia Logan pick-up

06.05.2009

Toyota Avensis vs Honda Accord vs Mazda 6

04.05.2009

Dacia Sandero 1.5 dCi/85 Laureate

29.04.2009

Hyundai i30 CW

22.04.2009

Porsche Boxster S

17.04.2009

Citroen C6 2,2 HDi FAP/173 Exclusive

15.04.2009

Alfa Romeo MiTo

14.04.2009

Ford Ka

08.04.2009

Hyundai i10 vs Kia Picanto

03.04.2009

Mazda 2

01.04.2009

Mercedes-Benz GLK

27.03.2009

Honda Accord
1. deo - uvod

25.03.2009

Renault Megane 1.5 dCi Privilege

25.03.2009

Lexus IS

20.03.2009

Citroen C4

18.03.2009

VW Golf VI

16.03.2009

Renault Megane Coupe

11.03.2009

Jeep Wrangler vs Land Rover Defender

06.03.2009

Chevrolet Aveo GPL

04.03.2009

Maserati Quattroporte S

02.03.2009

Automobilske navigacije

26.02.2009

Mazda CX-7

25.02.2009

Volvo XC70

18.02.2009

Kia Procee'd
3. deo - servis i održavanje

13.02.2009

Renault Laguna Coupe

11.02.2009

Ford Fiesta

04.02.2009

Porsche Cayman S

03.02.2009

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi Outdoor

28.01.2009

Mercedes A160 CDI

22.01.2009

Citroen C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive

21.01.2009

Ford Mondeo SW 2.2 TDCi i Peugeot 407 SW 2.2 HDi

14.01.2009

Ferrari California

09.01.2009

Shuanghuan sCEO 2,4 4WD

05.01.2009

Dacia Sandero 1,6 MPI

02.01.2009

Kolica za pijacu

31.12.2008

Audi Q5 2,0 TDI

30.12.2008

Renault Kangoo 1,5 dCi i Citroen Berlingo 1,6 HDi

24.12.2008

Suzuki Splash 1,2 GS
3. deo - servis i održavanje

23.12.2008

Michelin Pilot Alpin 3

22.12.2008

Subaru Forester

18.12.2008

Ford Kuga, Renault Koleos i Toyota RAV4

10.12.2008

Maserati GranTurismo S

08.12.2008

Lexus RX400h

05.12.2008

VW Passat CC

04.12.2008

Renault Twingo RS Cup

03.12.2008

Seat Ibiza 1,6 16v

02.12.2008

Kia Pro Cee'd 1,6 CRDi
2. deo - vožnja

24.11.2008

Daihatsu Cuore 1.0 i Citroen C1

19.11.2008

Peugeot 308 SW 1.6 VTi Sport

05.11.2008

Fiat 500, Hyundai i10 i Suzuki Splash

04.11.2008

Audi RS6, Audi Q7 V12 TDI

03.11.2008

Kia - fabrika Zilina u Slovačkoj

29.10.2008

Renault Twingo GT

27.10.2008

BMW X6 xDrive 35D

24.10.2008

Peugeot 4007 2,2 i Toyota RAV4 2,2 D-4D

08.10.2008

Porsche 911 Carrera 4S

03.10.2008

Ford Galaxy 2,0 TDCi Ghia

01.10.2008

Honda Accord 2,4 Executive

29.09.2008

Renault Laguna GT 2,0T

24.09.2008

Citroen C4 Picasso 1,6 HDi i Mazda 5 2,0 MRZ CD

17.09.2008

Kia Pro Cee'd 1,6 CRDi
1. deo - uvod

16.09.2008

Subaru Legacy 2,0 D SW Club

10.09.2008

Dacia Logan 1.5 dCi/70 Laureate

03.09.2008

Kia Pro Cee'd 2.0 CRDi Sport

27.08.2008

Isuzu D-Max Crew LS 3,0 td

26.08.2008

Peugeot 308 RCZ

21.08.2008

Renault Koleos 2.0 dCi/150 4X2 Dinamique

20.08.2008

Citroen 2CV TPV

09.08.2008

Suzuki Splash 1,2
1. deo - uvod

30.07.2008

BMW X5 3,0d i VW Touareg 3,0 V6 TDI

22.07.2008

Honda Legend 3,5 V6

14.07.2008

Subaru Impreza 2.5 WRX

10.07.2008

Nissan GT-R

07.07.2008

Citroen C5 2,7 V6 HDI Exclusive

04.07.2008

Subaru Justy 1.0 S

26.06.2008

Mazda 2 1,5 / 103KS Pack Sport

19.06.2008

Ford Focus 2,0 TDCi i Peugeot 308 2,0 HDi

12.06.2008

Opel Corsa OPC 1,6

09.06.2008

Volvo V70 2,4D Summum

05.06.2008

Mitsubishi Lancer Evolution

03.06.2008

Dacia Sandero

29.05.2008

Pneumatici

23.05.2008

Renault Grande Modus 1,5 dCi Expression 105 KS

22.05.2008

SsangYong Kyron 2,7 CDi

21.05.2008

VW Passat 2,0 TDI Highline

16.05.2008

Volvo V50 2.0D R-Designe

15.05.2008

Nissan Qashqai 1,5 dCi Acenta Pack

08.05.2008

Toyota Auris 1,6 VVT-i
3. deo - zaključak

05.05.2008

Kia Picanto 1,1 Active

01.05.2008

Kia Sorento 2.5 CRDi/170 EX Shilton

17.04.2008

Mazda 6 MZR 2,0

15.04.2008

Ford Mondeo SW 2,0 TDCi i Renault Laguna Estate 2,0 dCi

10.04.2008

Toyota Land Cruiser V8 D-4D Luxury

04.04.2008

Peugeot 207 SW 1.6 VTi Outdoor

27.03.2008

Opel Astra Sedan 1,6

25.03.2008

Kia Cee'd SW 1,6 CRDi

20.03.2008

Škoda Fabia 1,4 16v Elegance
2. deo - zaključak

18.03.2008

Renault Clio Estate 1,5 dCi / 85 Dinamique

13.03.2008

Peugeot 207 SW 1,6 HDI Trendy

06.03.2008

Mazda 2

05.03.2008

Audi A4 2,0 TDI

03.03.2008

Citroen C4 1.6 BioFlex

28.02.2008

Renault Laguna 2,0 dCi

27.02.2008

Volvo C30 T5 Summum 230KS

21.02.2008

Opel Antara 2,0 CDTI

15.02.2008

Dacia Logan MCV 1.5 dCi/85 Laureate 7 sedišta

14.02.2008

Peugeot 308 na putevima šampanjca

07.02.2008

Volkswagen Multivan 2,5 TDI

05.02.2008

Renault Laguna 3 1.5 dCi 110 Expression

31.01.2008

Peugeot 308 1,6 HDi

29.01.2008

Kia Cee'd 1,6 CRDi 115 Activa

24.01.2008

Toyota Auris 1,6 VVT-i
2. deo - motor, menjač i donji prostor

23.01.2008

Subaru Impreza 2,0 R Sport

17.01.2008

BMW 530xd

17.01.2008

Audi A3 2,0 TDI Ambition

14.01.2008

Daihatsu Materia 1,5 16v

10.01.2008

Hyundai i30 1.6 CRDi/115 ks Pack Confort

03.01.2008

Ford Transit 3,2 TDCi/200 KS i Transit Sportvan 2,2 TDCi/140

27.12.2007

Citroen C6 2,7 HDi i Citroen DS 21 "Ajkula"

24.12.2007

Ford Focus CC 2.0 TDCi Titanium

20.12.2007

Porsche 911 GT3

18.12.2007

Nissan Tiida 1,8 Tekna

14.12.2007

Renault Twingo 1.2 GT

13.12.2007

Fiat 500 1,3 MultiJet 16v Sport

12.12.2007

Mercedes CLS 320 CDI

07.12.2007

Ford Ranger 2.5 XLT Super Cab 4X4

06.12.2007

Seat Altea Freetrack 2,0 TDi

05.12.2007

Opel Corsa 1,7 CDTI Cosmo
3. deo - zaključak

04.12.2007

Volvo S80 3.2 AWD Summum

29.11.2007

Ferrari F430 Scuderia

23.11.2007

Pariski bicikli - Velib

22.11.2007

Kia Sportage 2,0 CRDi i Hyundai Tucson 2,0 CRDi 4WD Pack Luxe

15.11.2007

Citroen C-Crosser

08.11.2007

Toyota Auris 1,6

07.11.2007

Renault Kangoo 2

30.10.2007

VW Caddy Combi 1,9 TDI

26.10.2007

Ford S-Max 2.5 T Titanium

25.10.2007

Opel Corsa 1,7 CDTi Cosmo
2. deo - donji postroj i pogon

19.10.2007

Renault Megane RS 2.0 dCi/175 ks Luxe

18.10.2007

Peugeot 207 CC 1,6 HDi Griffe

11.10.2007

Honda Civic sedan 1,8 i-VTEC SE

10.10.2007

Volvo C70 D5 Summum

04.10.2007

Škoda Fabia 1,4 MPI Confort
1. deo - uvod

04.10.2007

Gumpert Apollo

26.09.2007

Fiat Bravo 1,9 MJ 16v 150KS

21.09.2007

Kia Carens 2,0 CRDi / Renault Grand Scenic 1,9 dCi

20.09.2007

Citroen C4 Grand Picasso 2,0 HDi Exclusive

13.09.2007

Dodge Nitro 2,8 CRD

12.09.2007

Ford Mondeo 2,0 TDCi Trend Plus

10.09.2007

Renault Twingo 1,5 dCi Initiale

06.09.2007

Hyundai i30 1,4 Comfort

04.09.2007

Opel Corsa 1,7 CDTi

29.08.2007

Peugeot 1007 1.6 HDi Spoty Pack

23.08.2007

Alfa Romeo 159 V6 3,2 JTS Q4

22.08.2007

Renault Modus 1.2 16v/100 ks Alyum

16.08.2007

Hyundai Sonata 2,0 CRDI Pack Luxe

09.08.2007

Toyota Corolla 1,6 VVT-i

07.08.2007

Mazda MX-5 1,8 Coupe-Roadster

02.08.2007

Ford C-Max

26.07.2007

Honda CR-V 2,2 CTDi

20.07.2007

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD Pack Luxe

19.07.2007

Hyundai Grandeur 2,2 CRDI

13.07.2007

Mercedes C280

11.07.2007

Stabilna situacija

09.07.2007

Mini Cooper S

03.07.2007

Peugeot 407 V6 2.7 HDi Feline

27.06.2007

Citroen Jumpy 2,0 HDI Combi Confort / 9 sedišta

20.06.2007

Subaru Outback 3,0R

13.06.2007

Toyota Hilux 3,0 D-4D i Mutsubishi L200 2,5 DI-D

08.06.2007

Volvo V50 1,8 Flexifuel E85 Summum

06.06.2007

Ford S-Max 1,8 TDCi/125 KS Trend

30.05.2007

Isuzu D-Max Crew Cab LS 3,0

25.05.2007

Dacia Logan MCV 1,6 16v / 7 sedišta

23.05.2007

Peugeot 207 1,6 THP/150 KS

16.05.2007

Toyota Auris 1,4 D-4D

11.05.2007

Audi TT 3,2 Quattro

04.05.2007

Subaru B9 Tribeca 3,0R

02.05.2007

Suzuki Swift 1,3 GS

28.04.2007

Daihatsu Trevis 1,0

25.04.2007

SsangYong Rexton II Prestige Plus 2,7 XVT

24.04.2007

Jeep Wrangler i Jeep Willys

19.04.2007

Hyundai Coupe 2,0 Pack Luxe

18.04.2007

Škoda Fabia II 1,4

16.04.2007

Renault Clio 2,0 16v Dynamique

11.04.2007

Nova Fabia

07.04.2007

Peugeot 307 1,6

04.04.2007

Toyota Avensis 2,0 D-4D Luna

03.04.2007

VW Jetta 2,0 TDI Confortline

02.04.2007

Toyota Yaris 1,3
3. deo - zaključak

30.03.2007

Škoda Roomster 1,4 TDI

26.03.2007

Mazda 6 2,0 MZR-CD Elegance

21.03.2007

Jeep Trailhawk Concept

13.03.2007

Renault Megane Coupe GT 2,0 dCi / Volvo C30 2,0 D

07.03.2007

Citroen Picasso 1,6 HDi BMP6 Pack Ambiance

28.02.2007

Mazda 5 2,0 MRZ-CD 110 KS Elegance

21.02.2007

Opel Vectra GTS 2,0 Turbo
2. deo - motor

16.02.2007

Nissan Micra C+C 1,6 automatik

14.02.2007

Ford Transit Van 330 SWB

13.02.2007

Volvo S40 D Summum

07.02.2007

Renault Clio RS 2,0

31.01.2007

Jeep Compass 2,3 i Suzuki Grand Vitara 2,0

25.01.2007

Fiatom Grande Punto 1,2 Dynamic na putevima Andaluzije

24.01.2007

Toyota Yaris 1,3 VVT-i Sol
2. deo - motor i ponašanje u vožnji

20.01.2007

Citroen C4 Picasso sa 5 sedišta

09.01.2007

Dacia Logan 1.6 16V/105 KS

03.01.2007

Mazda 3 2,3 MPS

02.01.2007

Mali automobili

28.12.2006

Opel Vectra GTS 2,0 Turbo
1. deo - uvod

25.12.2006

Mazda 3 1.6 MZ-CD Perfomance

13.12.2006

Citroen C4 1.6 HDi BMP6 Exclusive

29.11.2006

Porsche Cayenne S 4,5 V8

23.11.2006

Toyota Yaris 1,3 VVT-i

21.11.2006

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRDI i Range Rover Sport TD

20.11.2006

Nissan Note 1,5 dCi/86 KS Acenta

15.11.2006

Ford S-Max 2,0 TDCi Titanium

01.11.2006

Renault Laguna Estate 2,0 dCi i Peugeot 407 SW 2,2 HDi

25.10.2006

Chevrolet Lacetti
3. deo - zaključak

24.10.2006

Range Rover Sport TD V6 HSE

19.10.2006

Super test polovnjaka:
Renault Megane sedan 1.5 dCi/100 KS

18.10.2006

Peugeot 207 1,6

17.10.2006

Ford Focus ST

12.10.2006

Renault Megane CC 2.0 dCi/150 KS Sport

12.10.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D
3. deo - servis

09.10.2006

Daihatsu Copen 1,3 VVT

27.09.2006

Renault Megane 2,0 dCi

26.09.2006

Chevrolet Lacetti 1,4 SE
2. deo - enterijer

25.09.2006

Hyundai Santa Fe

22.09.2006

Citroen C-Metisse

20.09.2006

Dodge Caliber 2,0 CRD SXT

14.09.2006

Citroen C5 2.2 HDi 173 KS FAP Exclusive

13.09.2006

Daihatsu Cuore 1.0 X

06.09.2006

Renault Espace 2,0 dCi FAP i Peugeot 807 2,2 HDi FAP

16.08.2006

Ford Focus Wagon 1,6
3. deo - zaključak

07.08.2006

Citroen C6 V6 2,7 HDi FAP Exclusive Pack Lounge

02.08.2006

Dacia Logan 1,5 dCi

31.07.2006

Peugeot 207 1.6 HDi 90 KS Sport

19.07.2006

Peugeot 207 1,6 16V i Renault Clio 1,6 16V

12.07.2006

Daihatsu Terios 1,5 Sport

05.07.2006

Ford Fiesta ST 2,0

04.07.2006

Chevrolet Lacetti 1,4 SE
1. deo - uvod

29.06.2006

Renault Modus 1.5 dCi/105 KS Confort

28.06.2006

Honda Civic 2,2 i-CDTi

27.06.2006

Ford Fiesta S 1.6 TDCi

21.06.2006

Seat Ibiza 1,4

20.06.2006

VW Jetta 1,9 TDI i Renault Megane Sedan 1,5 dCi

19.06.2006

Škoda Octavia 2.0 RS

14.06.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D
2. deo - enterijer

13.06.2006

Renault Grande Scenic 2.0 dCi 150 KS Luxe Dinamique

07.06.2006

Opel Zafira 1,9 CDTI OPC Line

06.06.2006

Ford Focus 1,6 Wagon
2. deo - enterijer

05.06.2006

Citroen C2 1.4 16V Stop&Start

31.05.2006

Hyundai Accent 1,5 CRDi

30.05.2006

Renault Clio 1.4 16V Luxe Privilege

22.05.2006

CITROEN PICASSO 1.6 HDi/92 KS Pack

10.05.2006

Renault Megane 2,0 RS Luxe i Ford Focus ST 2,5T

09.05.2006

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Limited
2. deo - pogon i održavanje

08.05.2006

Peugeot 1007 1.6e 2-Tronic Sporty Pack

03.05.2006

Toyota RAV4 2,2 D-4D Executive

02.05.2006

Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia

26.04.2006

Uporedni test:
Citroen Berlingo 1.6 HDi/75 i Renault Kangoo 1.5 dCi/70

19.04.2006

VW GOLF V 1,9 TDI 4Motion

18.04.2006

Dacia Logan 1.5 dCi Laureate Pack

12.04.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D

07.04.2006

Toyota Yaris 1,3 Sol

06.04.2006

Peugeot 407 1.8i 16V 125 KS Confort

05.04.2006

Peugeot 407 Coupe 2,7 V6 HDi Sport Pack

31.03.2006

Renault Vel Satis 2.2 dCi Privilege

29.03.2006

Francuska posla

22.03.2006

Renault Megane 1,5 dCi
5. deo - zaključak

17.03.2006

Savremeni dizeli i loše gorivo

15.03.2006

Renault Megane 2,0 dCi

14.03.2006

Peugeot 407 Coupe 3.0 V6 Pack

08.03.2006

VW Polo 1,9 TDI Carat

07.03.2006

Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi/90 KS

01.03.2006

Suzuki Swift 1,3

28.02.2006

Uporedni test:
Citroen C4 1.6 HDi i Ford Focus 1.6 TDCi

23.02.2006

Fiat Grande Punto 1,4 8V Dynamic

21.02.2006

SEAT LEON 2.0 TDI Stylance

15.02.2006

Toyota Hilux 2,5 D-4D i Isuzu D-Max 3,0 TD

09.02.2006

VW Fox 1.4 TDi 70 Pack Confort

08.02.2006

Peugeot 1007 1,4

07.02.2006

Renault Megane 1,5 dCi
4. deo - vozne osobine

02.02.2006

Ford Fusion Plus 1.6 TDCi

01.02.2006

Citroen C3 1,6 HDi i Renault Clio 1,5 dCi

26.01.2006

Renault Laguna Estate 2.0 dCi Initiale

26.01.2006

Mercedes Benz B 200 Turbo

24.01.2006

Peugeot 307 2.0 16V/180 KS Feline

19.01.2006

Škoda Octavia Combi 4x4 1,9 TDi

16.01.2006

Renault Megane 1,5 dCi
3. deo - enterijer

04.01.2006

Nissan Xterra

03.01.2006

Peugeot 307 CC 2,0 HDi Pack Sport

29.12.2005

Citroen C-SportLounge

27.12.2005

Peugeot 107 1,4 HDi Trendy

16.12.2005

Toyota Aygo 1,0

09.12.2005

Nissan Micra 1,2

05.12.2005

VW Passat 1,9 TDi Confort

02.12.2005

Citroen C1 1,4 HDi Pack

29.11.2005

Seat Leon 2,0 TDI

24.11.2005

BMW M6

21.11.2005

Ford Focus SW 1,6 TDCi Ghia

11.11.2005

VW Fox 1,2 Confort

10.11.2005

Renault Megane 1,5 dCi
2. deo - karoserija

04.11.2005

Citroen C5 Break 2,0 HDi i Renault Laguna Estate 2,2 dCi

28.10.2005

BMW 750 Li

27.10.2005

Peugeot 407 SW 2,0 HDi

20.10.2005

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Limited

18.10.2005

Dacia Logan 1,4 MPI

10.10.2005

Hyundai Tucson 2,0 CRDi

07.10.2005

Citroen C4 1,4 16V Coupe VTR

04.10.2005

Chevrolet Spark 0,8

29.09.2005

Toyota Corolla 1,4 D-4D

26.09.2005

Honda Jazz 1,4

26.09.2005

Nissan Pathfinder 2,5 dCi

23.09.2005

Ford Fiesta 2,0 ST

20.09.2005

Honda Civic 1,6 16V

06.09.2005

Tigar Prima

31.08.2005

Daihatsu Sirion 1,3 X

30.08.2005

Seat Altea 1,6 Stylance

26.08.2005

Renault Megane 1,5 dCi

26.08.2005

Audi A4 2,0 TDI

25.08.2005

Renault Scenic 1,6 16V GPL

24.08.2005

Peugeot 107 1,0 Trendy

23.08.2005

Kia Cerato 1,5 CRDI

09.08.2005

Renault Trafic Generation 2,5 dCi Privilege

01.08.2005

VW Golf Plus 1,9 TDI Comfort

26.07.2005

Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI

19.07.2005

Ford Fiesta 1,6 TDCi Ghia

05.07.2005

Toyota Yaris 1,3 VVT-i Rhythm'n'Blues

30.06.2005

Nissan X-Trail

27.06.2005

Honda Jazz 1,4 i Mitsubishi Colt 1,3

23.06.2005

Renault Laguna 2,0 GT

23.06.2005

Peugeot 1007 Vitamine

20.06.2005

Citroen C3 Pluriel 1,4 HDi

10.06.2005

Peugeot 607 2,7 V6 HDi Signature

06.06.2005

Isuzu D-MAX 3,0 TD Crew Cab

27.05.2005

BMW 320i i 320d

25.05.2005

VW Golf V GTI

20.05.2005

Seat Toledo 1,9 TDI Reference

13.05.2005

Citroen C3 1,4 16V Sensodrive Stop/Start

06.05.2005

3000 km sa Renault Espace 2,2 dCi Aluminium

26.04.2005

Škoda Octavia Combi 1,9 TDi

22.04.2005

Honda Jazz 1,4

21.04.2005

Audi A6 3,0 TDI Quattro

29.03.2005

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V

25.03.2005

Ford Mondeo 2,2 TDCi Clipper Titanium

22.03.2005

Peugeot 307 1,6 HDi i Renault Megane 1,5 dCi

18.03.2005

BMW X3 3,0d

15.03.2005

Citroen C4 1,6 HDi 92 KS Pack

11.03.2005

VW Caddy Life 1,9 TDi

02.03.2005

Peugeot 307 SW 2,0 HDi i Ford Focus C-Max 2,0 TDCi

28.02.2005

Seat Altea 2,0 TDi

23.02.2005

Toyota Prius 1,5

17.02.2005

Honda Jazz 1,4

14.02.2005

Mitsubishi Colt 1,3

11.02.2005

Peugeot 407 2,2

07.02.2005

Seat Ibiza Cupra 1,9 TDi / 160 KS

02.02.2005

VW Golf 1,9 TDi / 90 KS Confort

31.01.2005

Nissan Micra 1,2

25.01.2005

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V

24.01.2005

Citroen C5 1,6 16V i 1,6 HDi

20.01.2005

Dacia Logan 1,6 MPI

15.01.2005

Renault Modus 1,4 16V Luxe Privilege

10.01.2005

Ford Focus 1,6 Ti-VCT Titanium

05.01.2005

Mercedes G55 AMG

31.12.2004

Toyota Land Cruiser 3,0 D-4D

29.12.2004

Škoda Octavia 2,0 TDi Ambiente

22.12.2004

Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail i Toyota RAV4

22.12.2004

Honda Jazz 1,4

22.12.2004

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI 16V 110 KS

23.11.2004

Honda Jazz 1,4

22.10.2004

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V 110 KS

21.09.2004

Chrysler 300C

15.11.2004

Opel Corsa 1,3 CDTi

30.11.2004

BMW 645 Ci

16.10.2004

Peugeot 407 SW 1,6 HDi

21.10.2004

Fiat Idea 1,4

24.10.2004

Toyota Corolla 2,0 D-4D

28.10.2004

Peugeot 307 CC 2,0 16V

31.10.2004

Porsche Carrera 911 S

3.11.2004

Mitsubishi Outlander 2,0

8.11.2004

Aston Martin DB9

11.11.2004

Fiat Panda 1,2

12.09.2004

Citroen C3 X-TR 1,4 HDi 92 KS

15.09.2004

VW Polo 1,9 SDi

22.09.2004

Hyundai Tucson

25.09.2004

Peugeot 206 1,4 HDI

1.10.2004

RENAULT Megane 2,0 RS

10.08.2004

MERCEDES-BENZ C180 Kompressor

14.08.2004

HONDA FR-V

19.08.2004

FORD Fusion+

24.08.2004

ŠKODA Octavia 1,9 TDI

29.08.2004

BMW 760 Li

2.09.2004

CITROEN Xsara Picasso 1,6 HDi 16V Exclusive

8.07.2004

HONDA Civic Sedan 1,6 ES AT

12.07.2004

RENAULT Grand Scenic 1,5 dCi/100 KS Luxe Privilege

17.07.2004

SEAT Cordoba 1,9 TDi Sport

22.07.2004

TOYOTA Corolla Verso 2,0 D-4D

27.07.2004

MERCEDES-BENZ SLK 200 Kompressor

3.06.2004

LOTUS Elise 111R

10.06.2004

TOYOTA Corolla Wagon 1,6

18.06.2004

AUDI A3 2,0 TDi

13.05.2004

CITROEN C2 1,1

27.05.2004

FORD Focus C-Max 1,8 Trend

4.04.2004

TOYOTA Avensis D-CAT

9.04.2004

RENAULT Kangoo 4x4 1,9 dCi Privilege

14.04.2004

MAZDA 3 Sport

19.04.2004

FIAT Idea 1,3 JTD

24.04.2004

SEAT Leon 1,9 TDI

3.05.2004

BMW X3 3,0i

3.03.2004

RENAULT Clio Sport

8.03.2004

MERCEDES E320 4MATIC Avantgarde

13.03.2004

HONDA CR-V

17.03.2004

TOYOTA RAV4 2,0 D-4D Executive

22.03.2004

ŠKODA Fabia RS 1,9 TDi 130

27.03.2004

CHRYSLER PT Cruiser Cabrio

31.03.2004

LAMBORGHINI Gallardo

2.02.2004

VOLVO S60 2,4 D Summum

9.02.2004

SAAB 9-5 Wagon

16.02.2004

RENAULT Laguna 1,6 16V GPL Expression

23.02.2004

OPEL Vectra Caravan 3,0 CDTI

5.01.2004

HONDA Accord 2,4 Executive

11.01.2004

MITSUBISHI Lancer

19.01.2004

VW Beetle Cabrio

26.01.2004

MAZDA 3 1,6i

2.12.2003

VW Touran 1,9 TDi Comfort

9.12.2003

RENAULT Megane Coupe Cabrio 2,0

16.12.2003

SUZUKI Ignis 1,5

23.12.2003

PEUGEOT Partner 1,9 D

30.12.2003

CHEVROLET Corvette V8 5,7

1.11.2003

RENAULT Megane Grand Tour i Megane Sedan

5.11.2003

ROLLS-ROYCE Phantom

12.11.2003

CHRYSLER Sebring 2,7 LE

19.11.2003

FORD Tourneo Connect 1,8 TDCi

26.11.2003

FIAT Panda

4.10.2003

LEXUS RX 300

7.10.2003

SMART Roadster Coupe

11.10.2003

MERCEDES SL 55 AMG

14.10.2003

RENAULT Trafic 2,5 dCi 16V Passenger

18.10.2003

FORD Fusion 1,4 TDCi

21.10.2003

MINI One D

27.10.2003

FORD Focus C-Max

28.08.2003

CITROEN Pluriel 1,4i

2.09.2003

OPEL Meriva 1,6

6.09.2003

DAIHATSU Copen

12.09.2003

FIAT Stilo 1,8

16.09.2003

NISSAN 350 Z

19.09.2003

CHRYSLER Crossfire

27.07.2003

RENAULT Scenic II

31.07.2003

OPEL Signum 3,2 V6

4.08.2003

MERCEDES Vito i Viano

8.08.2003

DAEWOO Nubira II

12.08.2003

FIAT Doblo Cargo 1,9 DS High Roof

17.08.2003

PEUGEOT 807 3,0 V6 SV Pullman

22.08.2003

BMW Z4 3,0i SMG

27.06.2003

ALFA ROMEO 156 2,4 JTD

4.07.2003

HYUNDAI Getz 1,4

13.07.2003

ŠKODA Octavia Combi 1,8T RS Pack Sport

20.07.2003

FORD Streetka

26.05.2003

RENAULT Megane Coupe 1,5 dCi

1.06.2003

SEAT Alhambra 1,9 TDI

7.06.2003

TOYOTA Corolla Verso 1,6

11.06.2003

PEUGEOT 307 Break 1,6 16V XT

16.06.2003

AUDI A3

20.06.2003

OPEL Meriva

25.04.2003

LANCIA Thesis 2,4

30.04.2003

HYUNDAI Terracan 2,9 CRDI

6.05.2003

SEAT Cordoba 1,9 SDI Stella

13.05.2003

PEUGEOT Partner Ushuaia Grand Raid 1,6 16V

18.05.2003

TOYOTA Avensis Wagon 1,8 VVT-i

25.03.2003

FORD Fiesta Coupe 1,6 Trend

2.04.2003

SSANGYONG Rexton

14.04.2003

MITSUBISHI Pajero 3,2 DI-D

1.03.2003

CITROEN C8 2,2 16V HDi

11.03.2003

FORD Focus ST 170

5.02.2003

RENAULT Espace 1,9 dCi Authentique

14.02.2003

FORD Mondeo ST220

11.01.2003

TOYOTA Land Cruiser 3,0 D4-D

17.01.2003

SAAB 9-3 2,0t

21.01.2003

CITROEN Berlingo

26.01.2003

ALFA ROMEO 147 GTA

10.12.2002

RENAULT Kangoo 1,5 dCi 80 KS

21.12.2002

SUBARU Forester 2,0X AWD

26.12.2002

ŠKODA Superb 1,9 TDi Classic

4.01.2003

NISSAN 350 Z

12.11.2002

RENAULT Megane II

20.11.2002

HONDA Accord

3.12.2002

MAZDA 6 Sport

11.10.2002

FORD Fiesta 1,4 TDCi

18.10.2002

FERRARI Enzo Ferrari

25.10.2002

DAEWOO Kalos

31.10.2002

AUDI RS6 Avant

4.11.2002

MERCEDES SL 500

26.09.2002

PEUGEOT 307 SW 2,0 HDi

6.10.2002

KIA Sorento

29.08.2002

OPEL Vectra GTS

29.08.2002

VW Polo 1,2 6V

3.09.2002

Milan
18.1.2013 10:36
21
22

Francuzi su konacno napravili dopadljiv autic, samo za te novce covek moze da uzme i30 ili Ceed i to sa motorom 1.6 od 135ks. Mislim da su se malo zaneli pri dizajniranju instrument table, deo iza upravljaca. Jednostavno sve deluje kao da je u pitanju deciji auto na nekom vasaru. Ti digitalni pokazivaci i te silne krivulje kvare kompletan utisak.

Che
18.1.2013 10:56
39
13

Meni se ovaj auto baš sviđa.

Don
18.1.2013 11:03
21
39

Tako je, Milane.Nego, ziv se satra da nadjem makar ijednu manu ovom automobilu a da je spomenuta u clanku, al pisac teksta nista ne napisa.Sve samo superlativi, pa ja se pitam jel to moguce? Izvana autic jest fin, iznutra nije nesto dapace ogavan je.Uzasno lose dizajniran, tablet umjesto centralne ploce je za samoubice.Zamisli, molim te, koliko ce sudara izazvat ta glupost koju su ugradili zbog skretanja pogleda vozaca da vidi jel kliknuo na pravu ikonu...pa koji su onda k zabranili upotrebu mobilnih telefona tokom voznje???U autima su zivoti u pitanju.Da Bog sacuva i sakloni

Don
18.1.2013 11:20
12
23

a joj, pa i fiat viaggio ima isti stos, tablet umjesto normale.Mama mia!Kad smo vec kod toga, kako to da ga niko ne uvozi iz Kine (za ocekivati je da je tamo jeftinije) i prodaje kod nas?ako je slobodno trziste, zar ne.Ako bi to i napravio, trebao bi biti jeftiniji neg konkurencija.Ili se on kvalitativno razlikuje od evropske izvedbe?

Igor
18.1.2013 11:25
27
22

Najbolji Reno u poslednjoj deceniji! Konacno PRAVI auto koji dolikuje reputaciji brenda.
Na korak do Golfa VII ili je uz njega?

francusko smece
18.1.2013 11:41
25
47

Francuska plasticna kanta sa jadnim motorom!!!
Perfomase motora kao kod auta iz 2001...
Renault je najvece dno auto industrije...
A cena je prava sitnica suzuki sx4 i punto zajedno su 100 evra jeftiniji od ove kante a dva auta...

Dragan Ćirić, Čačak
18.1.2013 11:51
23
24

Kupovinom Clio III 2006., pa 2007., imam samo loše iskustvo i sa Renoom i sa Belinom... I dan-danas, čuvam svu dokumentaciju za oba automobila...

Potencijalni kupci treba da pročitaju šta sam sve napisao u proteklih tri godine kada je ovaj model u pitanju...

Dakle, i kada je u pitanju Clio IV, u novinama ista priča... Samo reči hvale...
Tako je bilo i sa Clio III... Sačuvao sam i sve članke iz raznih novina o automobilu godine 2005. u Evropi... Ispostavilo se, da je to bila velika Belinova obmana, prevara i dovođenje kupaca u zabludu...

Evo tih naslova:
1) Auto moto nautika, Politikin dodatak od
17.10.2005.
2) Auto svet, Politikin dodatak od 28.11.2005.
3) Turbo, svet automobila, broj 126 iz decembra
2005.
4) Auto blic (Hrvatski auto časopis), broj 22 od
27. listopada 2005.
5) Članak u Politici od 10.01.2007. godine:
"U prošloj godini": "RENOOVA PRODAJA OPALA"
14 ODSTO"
5) Neću da komentarišem SAT auto-časopis,
jer i njega čuvam...

Budućim kupcima, savetujem veliki oprez... Moguće je da se Reno "osvestio", ali, kako vidim Belin nije, kada od ovlašćenog servisa i salona traži nemoguće...

Evo, u Čačku je Raketa Sevojno zatvorila Salon i servis, jer je Belin od njih tražio garanciju da će ostvariti veliki iznos profita... Ne znam koliko, bar, tako kaže jedan od radnika koji je tamo radio...

Uz to, danas je jedan časopis napisao, kako Reno do 2016. godine planira da otpusti 7.500 ili 7.600 radnika... Na ulicu idu ljudi koji stvaraju dohodak, umesto kancelartijskih radnika koji ne ispunjavaju zacrtane planove...

P.S. Nemam ništa protiv časopisa "Vrele gume" i autora ovog članka... Treba predstavljati nove modele, ali, bolje bi bilo, da opširnije pišu o iskustvima i (ne)zadovoljstvu kupaca posle godinu-dve eksploatacije, bez obzira na marku vozila...

Inoks
18.1.2013 12:10
17
38

Buduci vlasnik koji sa ovu kantu planira u osnovnoj verziji da da 14000 nek nam prilozi i lekarski nalaz...Pa ovo vise od 7 ne vredi aj dizel 9 i to je to...

Lukas
18.1.2013 13:12
24
14

Mozda kvalitet nije vrhunski kao kod Golfa ali dizajn vredi svaku paru!

serpico
18.1.2013 13:58
27
8

ovo je najbolji renault zadnih 10g. i jako dobro dizajniran "done" prichas gluposti i kenjash na kamare auto je super i bas je lep i moderan i pravo dobro izgleda!jeste skup je ali i kvalitetan a i mora se reno odmaknuti od dacije makar ako se nepati na najnoviji "dizajn" i te djidje midje nebi bilo lose za manje pare uzet recimo daciu sandero stepway sa istim tim tce motorom i istim podvozjem a opet povoljnijem!

Milan
18.1.2013 14:22
12
23

Aca Lukas@ Zaista cenim tvoju muzicku karijeru, na kojoj ti moze pozavideti 99% estrade, bez obzira koju vrstu muzike prezentujes, kapa dole.
Muzika ti ide sjajno, ali ti je ukus za autobobile diskutabilan. Sta ti se ovde moze svideti u enterijeru? Kazes, vredi svaku paru...
To onda znaci da i30 i Ceed se dele za dzabe, ako pogledamo cenu i ono sto nude, ima jos nekoliko slicnih primera.
Da slucajno cujem da je neko dao tolike novce za ovu igracku, ja bi zaplakao od muke i ako nije uzeto iz mog dzepa.

Vlado, Niš
18.1.2013 16:23
34
9

Ua, hejteri!!! Clio je baš simpa! :)

sinisha
18.1.2013 17:07
30
8

bravo vlado!ovi svi serendaju na kamare!sve sto pise u ovom testu clia 4 je stvarno tako jer vozio sam auto i ja sam takav utisak stekao!ovi hejteri imaju na to pravo ali auto je pravo moderan i lep iz svih uglova!onako sportski dojam ostavlja sta mi se posebno dopada!a cena ce biti manja kad prodje godinu,dve ali ja cekam jos jedan model koji mi se i vise svidio novi mali suv na bazi clia ,captur!!!

Bojan
18.1.2013 17:52
24
10

Reno je uvek bio dobar, Laguna 2 je svojevremeno zauzela 4. mesto u svojoj klasi iza serije 3,Passata i A4 na testovima najrigoroznijih prema Francuzima, nemackih novinara. Ja sam vozio razne automobile, sto svoje, sto tudje, od najjeftinijih do poprilicno luksuznih, sada imam Megana 1 i tvrdim da je ovo posle Lagune najbolji auto koji sam ikada vozio imajuci u vidu godine, cenu, potorsnju, pouzdanost i ponasanje u voznji. Moja zelja je Megan 3 1,5 dCi, a Clio je jos uvek svez, videcemo se kako ce se pokazati, ali definitivno vise necu menjati marku.

Che
18.1.2013 21:42
23
8

@ francusko smece

Koja si ti seljačina, čudi me da ti je pušten komentar, pa se nadam da će i moj. Još si i lažov

Danko
19.1.2013 00:29
10
7

Da je ovaj test radio super Rajkovic, vise bih verovao! U korupciju naravno. Ovako predlazem da osnujemo radnu grupu i istrazimo kakav je novi Clio!
A ko je Mr. Belin? I zasto je on bitan u ovoj prici!
pozdrav sa Kopa

nexx
19.1.2013 01:17
9
12

Svasta ziv covek danas da procita, a posebno strucna razmisljanja gde je Clio kao Golf po kvalitetu, a da ne pominjem i svrstavanje u kategoriju kojoj ne pripada. Zaista nemam reci. Mada nista neobicno za ove forume, gde svabe ne valjaju, ko zna zasto, dok je Reno, Kia, Hyundai i sl. svetinja...zaista neverovatno, koliko se pojedini takmice u tim dislajkovima i sl, poz.

Slavisica
19.1.2013 09:16
10
8

@ Danko
Eto koliko si ti kompetentan za pricu o Renaultu kad ne znas ko je Belin (nema ljutnje).

kermit
19.1.2013 13:59
9
3

nexx upravo suprotno nemac je svaki ko neko bozanstvo a da je ovo test novog pola il corse onda bi clio odma bio na 3.mestu ,opel na 2.a naravno polo na 1.makar nema ni touch ni esp ni tipke na volanu i makar ima intetijer iz pocetka devedesetih on bi pobedio!bit ce iduci mesec test troboj med polom,fiestom i novim cliom u hrvatskom auto motor i sportu i sve si mislim ko ce da pobedi automatski!toliko nexx o tome ko se favorizira na balkanu i istocnoj evropi!

delija
19.1.2013 16:34
11
1

meni je prejak onaj zuti clio sa dvobojnom unutrasnjosti crveno crni,predobro izgleda ovako jednobojan je ok ali prosechan nista extra ali ona dvobojni trim je zakon!mislim da sam to video i na opel corsi zakon! ovaj clio mi se dopada ali cekat cu da cena malo padne i da bude veca paleta motora i razina opreme sa tim stilizovanjem modela po ukusu!inace ovaj clio je sprem 3. nebo i zemlja u pitanju dizajna!ovaj motorcic je ok ali je ipak nekako mali makar ima 90 ks za 3 cilindra ali mislim da bi mu ipak dizel bolje pasao i to 1.5 dci 110!

nexx
19.1.2013 16:41
7
11

@kermit
i treba da bude na prvom mestu, jer novi Polo izgleda odlično, a kvalitet mu je vrhunski(imate test ovdje na VG sve jasno piše) , posebno dugovečnost i dugotrajnost, dok ovaj Clio sem izgleda koji je trenutno atraktivan, ništa više nema da ponudi, a da ne govorimo o post prodaji i padu cene nakon nekoliko godina kod Clia.

goxy
19.1.2013 21:26
11
6

clio je u vrhu svoje klase,što se tiče kvaliteta!dci motori su medju vodećim u klasi do 2000 cc!setite se samo 5 alpine,5 turbo,5 maxi turbo,clio wiliams i na kraju rs cup.toliko su superiorni u odnosu na konkurenciju u b segmentu da je to bezobrazno,o f1 ne želim ni da komentarišem!prema tome vredi svaki peni!


kermit
19.1.2013 22:23
13
6

goxy tako je clio je u svojoj klasi lider polo je kvalitetan i dobar ali tipican vw auto bez okusa i mirisa hladno dosadan a samo iskustvo renaulta u f1 je vec referenca da se kupi novi clio a ne da se pljuje po njem!a clio r.s je vec godinama lider u svojoj klasi a ovaj clio je najljepsi i najbolji do sada!uz blage korekcije cene i bolje pakete opreme ovaj clio ce biti hit a captur na bazi njega mozda jos i veci!

serpico
19.1.2013 22:56
12
7

clio r.s je zakon mali hot hatch i prava je zverka jedva cekam da izadje novi r.s !a najavljen je i gordini i wiliams bit ce zanimljivo!a dizajn je za pet auto je strasnodobro izgleda iz svih uglova,a sto se tice novog malo suv-a na bazi novog clia video sam ga na you tubeu i moram reci da je jako atraktivan ako ne zaseru cenu mogao bi bit prodajni hit!!!

igi
20.1.2013 03:34
11
5

I opet da ponovim i da se složim sa delijom - odlično bi mu pristajao onaj 1.5dci sa 110ks. Ali bi takav model koštao verovatno 16-17000 i niko ga ne bi kupovao...
Ako je ovaj "motorčić" 13000€, koliko li će koštati 1.5dci sa 90ks? 15000€? Na primer, Rio 1.4crdi sa 90ks je oko 12000€ pa neka se Reno zamisli malo.

goxy
20.1.2013 09:38
5
12

što se tiče cene 1.5 dci u dynamic paketu biće oko 16.000 e,verujte da vredi svaki dinar,sigurni budite da reno ne bi napucavao cene da neće biti opravdane!

goxy
20.1.2013 10:01
3
12

Nema potrebe da se reno zamisli,sve odradi maximalno korektno,ali samim tim i cene ne mogu da budu niske!Da mu je ekonomska politika loša,ne bi sigurno bio u samom vrhu prodaje u b segmentu!

delija
20.1.2013 11:02
8
1

a jeste cena nije primamljiva ali secam se da je i clio 3 bio jako skup kad je izasao a posle su cene skresali vec za godinu dana za 20% plus koje kakve prodajne akcije.Ali reno se mora distancirati od dacije pa mozda i zato to radi ali problem je nama ovde sa slabim standardom i velikim dadzbinama to je problem najveci!ali recimo polo nista manje ne kosta pa ni corsa koja je vec na zalasku karijere!cena je visoka ali bit ce niza!

Suburban
20.1.2013 13:50
11
3

Meni ova masa od 1009 kg mnooogo zvuci optimisticna, tj realno ne verujem onome sto kaze proizvodjac, mislim da je blize cifri 1100 kg... samo kada bi neko odveo ove nove sto gube i do 100-200 kg u odnosu na predjasnje modele na vagu... dodatna oprema je to, a ona tezi, tako da je ne bitna ona kada je auto bez nje a sta obicno daju proizvodjaci. Bese ADAC testirao Touran, Scenic i jos neki model da se utvrdi masa iz specifikacija i realna sa opremom, rezultati su bili stvarno da se covek zapita da li uopste da veruje napisima proizvodjaca.

Miki,
20.1.2013 14:26
13
5

Lep je autic, alinje mnogo skup... Siguran sam da po kvalitetu nije sa KIA Ceed ili I30, a sto se tice garancije, o tome moze samo da sanjaju ovi jadni Evropljani...Sto se mene tice, jak8 je simpatican, ali bih ga kupio samo kad ne bi postojala auta iz Japana ili Korea..

vlajce 330ci
20.1.2013 17:05
11
7

Citroen c3 i Peugeot 208 su bolji automobili od clia.Unutrasnjost je prilicno slabije izrade, obratite paznju na rucicu menjaca kao kod Reno kamiona vizuelno prilicno lose.

goxy
20.1.2013 17:43
7
9

korejanci daju duzu garanciju samo zbog svoje tradicije koju NEMAJU,renou i ostalim evropskim automobilima to jednostavno nije potrebno,sto se tiÄŤe japanaca,oni nisu losi,ali moraju da uce jos od evropske skole!Nissan koji je bio pred kolapsom da nije bilo renoa da ga otkupi,nestao bi kao kompanija!Zahvaljujuci renou i referencama iz f1 napravili su najbolji sportski auto svih vremena. nissan gtr!

Bojan
20.1.2013 17:47
6
11

@vlajce 330ci
C3 je vizuelno lep auto i ima moderan enterijer, ali tehnicki nije na nivou Clia. I kod Clia je mogla da bude kratka rucica menjaca, ali onda bi bila suvise nisko, kao sto je slucaj kod C3, pa je putanja ruke od volana do menjaca izuzetno velika sto pri cestim promenama brzine moze biti zamorno, a pri sportskoj voznji gubljenje vrmemena. Ni ja se nisam odusevio dizajnom Clia, posebno prednjih farova i ogromnog znaka, mada nije los u celini i vise mi se svidja od 208-ice koja ima skroz bezveze oblik, kratak je i sirok ko da fali jedan deo automobila. C3 je najlepsi u ovoj konkujrenciji, ali je Clio ubedljivo najbolji automobil sa vozacke tacke gledista i ima najbolje i najstedljivije motore.

goxy
20.1.2013 19:16
9
5

BRAVO BOKI,SAMO SE NE SLAZEMO OKO IZGLEDA CLIA KOJI JE MNOGO LEPSI NEGO C3!

vlajce 330 ci
20.1.2013 21:52
12
4

@BOJAN
Pre dve godine sam kupio za suprugu novi C3 1.6 VTI EXCLUSIVE 120 konja prosecna potrosnja 6.5 litra, fabricki deklarisan na 5.9 litra sto nije lose.Posto zivim blizu garaze Reno a vlasnika znam dosta dugo odlucili smo da napravimo mali uporedni test Clio tce 90 dinamique protiv C3.Unutrasnjost i dizajn su prilicno boljeg kvaliteta kod C3 kod ponasanja na putu Clio ima nesto bolje upravljanje dok je C3 vise udoban cak i previse trimovan na udobnost.Kad smo kod motora 1.6 VTI je vise zivahan i rado ide u crvenu zonu dok kod Clia trocilindras nema sta da trazi stvara dosta veliku buku jednim delom zbog lose izolacije kabine a drugim delom zbog turbine.Sto se tice same ergonomije Citroen i tu odnosi pobedu.Na kraju smo se slozili da je Clio samo prosecan auto, a vlasnik garaze Reno vozi DS3 pa sad koje tu tehnicki bolji pokazace vreme.

Don
21.1.2013 08:42
13
6

Neki bi se trebali nauciti kulturi pa da znaju da se stavovi napadaju a ne ljudi. Klio, dizajn exterijera je za pohvalu, a unutrasnjosti za svaku pokudu. Sto se tice cijene, treba istaci da je bezobrazno skup i da je debelo zasao u visi rang, "golf" klasu. Glede garancije, nisu korejci nesto posebno, u nekim zemljama se daje i do 8 godina (Svedska), alfa daje 4 godine bez ogranicenja km (njemacka), a vi garanciju uvijek mozete kupiti ako vam je do nje stalo. Vrijedi generalno pravilo, ako za iste novce mozes kupiti auto iz vise klase onda kupi, dakle ako za te pare imas na primjer ponudjen ceed i rio, nema dvojbe, uzimas ceed, bolji materijali, bolja zvucna izolacija, bolja vozna svojstva, jaci motor itd. Ovog klija za ove pare moze kupiti samo pasionirani ljubitelj renoa, jer racionalnog objasnjena nema.

goxy
21.1.2013 10:43
5
7

Naravno da ne treba napadati ljude,a isto tako ne treba napadati ni stav,svako ima svoje misljenje i to treba postovati!Sto se tice cena opet ponavljam da gigant poput reno nikad ne bi dozvolio sebi luksuz da napucava cene bez pokrica!U ostalom ne bi bio u vrhu prodaje u b segmentu da za to nema adute!!!

Peki
21.1.2013 15:22
11
1

@Danko,
Vidim da si me prozvao, pa da Ti odgovorim. Kao prvo hvala za ono "super Rajkovic", mada bi voleo da mi nekom prilikom to malo preciziras.
Elem, Clio 4 sam imao priliku voziti dva puta, jednom sam bazicnim 1.2 16V od 75, drugi put sa najsnaznijim dizelom 1.5 dCi od 90. Ovaj poslednji mu evidentno bolje lezi, i koliko ja znam u Srbiji kosta bezmalo 15.000 evra (expresion). Klima uredaj i multimedijalni sistem su u seriskoj opremi. Jeftiniji 1.5 dCi sa 75 KS kosta znatno manje, 12.990 evra. U vezi cene, samo jedna napomena, u razvijenim zemljama EU znatno je visa, sto se odnosi i na spomenutu Kiu Ceed i Hyundai. Nelogicna trzisna logika kod nas utice da se poredi ono sto je neuporedivo, dakle dve razlicite kategorije.
Inace, svideo se nama ovaj Clio ili ne, on ne moze da "omane". Kao sto sam napisao u jednom clanku, u poslednje 22 godine, svakih 20 sekundi u prosek jedan Clio side sa proizvodnih traka. Njegov uspeh je oduvek bio primer za ostale proizvodace, bez obzira na izvesne mane koje su se mogle pronaci. Ni novi ih sigurno nece biti posteden, no za to je jos rano. Licno, nasao sam da je zavrsna obrada pomalo "tanka", tj kada se malo bolje pogleda, mozemo konstatovati da su u Renaultu stedeli. Poprilicno na izolaciji kabinskog prostora, kao i na "nevidljivim" detaljima. Mislim na plastiku i materijale u prtljazniku, ispod zadnje klupe i na donjem delu centralne konsole. Moja zapaznaje u vezi dizela su izuzetno pozitivna, pre svega po pitanju potrosnje. Informacije radi, u idealnim uslovima uspeo sam da sidem i do 3,6 lit, u tzv. "eko" modu (smanjuje obrtni momenat motora). Mogao bi napisati jos par strana teksta o njemu, no ovo je prostor za komentare, ne za test.
Pozdrav svima

atmosferac
21.1.2013 16:33
7
1

peki tako je objektivno i tacno opisano!ali bas me to pati nekako mi se cini da su previse stedeli u unutrasnjosti jer nemogu se oteti dojmu da mi je clio 3 imao kvalitetniju plastiku i sve gumirano i bolju zvucnu izolaciju ali to mi nema logike!zasto su stedeli na cliu?za stednju imaju budzetni brend daciu!a i novi sandero nije vise samo bleda kopija predhodnog klija sta mislite o tome peki?

Peki
21.1.2013 17:29
9
0

@atmosferac,
Pa navedenih stotinak kilograma manje, u poredenju sa Cliom 3, ne mogu da nestanu tek tako... A kada je auto laksi, manje trosi i nizi mu je nivo izduvnih gasova, sto je postao prioritet. Kad kazem da su stedeli na pojedinim materijalima, to i nije neka novost, mnogi proizvodaci "generalisti" ponasaju se slicno. Ono sto se ne vidi, nije preterano vazno...
Drugo, kada se na svakom vozilu ustedi nekoliko desetina evra, a sve zbog upotrebe manje kvalitetnih materijala, odnosno "kresanjem" seriske opreme, ne izgleda mnogo, ali kada se pomnozi sa vise miliona primeraka, eto astronomske sume. Nije nikakva tajna da su francuski proizvodaci na velikim mukama, prosle godine zabelezen je pad prodaje najveci u poslednjih 15 godina. Renault stedi prebacivanjem proizvodnje u slabo razvijene zemlje, gde su troskovi, kao i plate zaposlenih, daleko nize. Trenutno, samo svaki treci Renault (ne Dacija) je fabrikovan u Francuskoj.
No kao sto rekoh, Clio 4 ima sve neophodne argumente za komercijalni uspeh, i iako njegova cena izgleda visoka, u Evropi je u potpunosti na nivou konkurencije, racunajuci i korejance recimo Kia Rio).
Neko je spomenuo i otpustanje radnika, pa da pojasnim. Do 2016 Renault planira da smanji broj zaposlenih za oko 7.500, ali ne otpustanjem. Jednostavno svi koji odu u penziju nece biti zamenjeni, a i nude se interesantne sume novca onima koji su par godina pred penzijom, kako bi dobrovoljno otisli. Ovo su kriterijumi koje je nametnula Vlada, koja je i dalje vecinski akcionar, za razliku od grupacije PSA. Recimo Peugeot pripada dobrim delom porodici Peugeot, i tu se francuska drzava nije mogla umestai, kako bi sprecila zatvaranje fabrike nadomak Pariza, pocetkom 2014 god. Oko 4.000 zaposlenih ide na biro za zaposljavanje, plus jos toliko dobija otkaz u drugim postrojenjima. Peugeot spasava sta se spasiti moze, pa se u poslednje vreme mogu cuti price o kupovini Opela, kako bi se sto bolje odupreo... Volkwagenu! E da, zahvaljujuci ogromnom benefisu, ovaj nudi svoja vozila po damping cenama, cesto nizim od francuskih proizvodaca. Opet kruze glasine kako mu je cilj da unisti Peugeot, kad vec ne moze Renault, koji se odrzava zahvaljujuci Nissanu i Daciji, manje Samsungu (Koreja).
Pozdrav

goxy
21.1.2013 20:16
8
6

NARAVNO DA PISE STRANICU U ISTORIJI,KAO STO JE PISAO POSLEDNJE DVE DECENIJE!!!

goxy
21.1.2013 21:57
3
0

Peki nam se uspavao?:-)

Bojan
21.1.2013 22:48
5
6

@ vlajce 330 ci
Pricas za Clio predhodne generacije. Meni se C3 svidja, nesporno je da je dobar jer je mnogo noviji, ali sam pricao o ovom modelu sa testa, Clio IV. Videces sta donosi ovaj novi, razorice celokupnu konkurenciju u klasi.

jaws
22.1.2013 10:30
10
2

Svi stede na skrivenim mestima to je ziva istina!sad cu dati primer jer gledao sam na you tubeu di se tip cudi sedeci u novoj a klasi kako ima dvojake dojmove!na gornjem panelu sve je ok super spojeno,ali ispod di je mrak pod nogama i bocni paneli pa i prstenovi plasticni koji sano izgledaju ko aluminijski a rec je ipak o premijum mbenzu!i npr. za dizanje haube nisu stavili amortizer nego sipku a clio 4 ju ima!a koliko kosta pocetna A klasa a
clio?samo sam htio povuci paralelu jer to i nisu iste klase
auta!a ova je jos "elitna"marka .

vlajce 330 ci
22.1.2013 11:53
5
1

@BOJAN
Pricam za novi model clia.

Vlado, Niš
22.1.2013 14:03
7
1

Bravo, Peki, majstore!!! Svaka čast, mislio sam da osim nene niko tako detaljno ne prati "francuze"...

goxy
22.1.2013 15:23
5
2

prati Vlado i te kako!Pune 2 decenije!Ne da ce da razbuca,on buca vec 22 godine,a sa svojim prethodnikom 35!

samson
22.1.2013 16:48
7
3

clio 4. odlican 5!

goxy
22.1.2013 18:50
6
2

A tek zver kad dodje rs cup...

atmosferac
22.1.2013 19:22
6
2

joj jedva cekam novi r.s prosla.generacija je bila najbolja do sada ali ova ce biti totalno drugacija jer ovaj dobiva 1.6 tce sa direknim ubrizgavanjem!ali koja je ta masina bila 2.0 atmosferac 197 zdravih konja a sa akrapovic ispuhom od titana 204!uf koji je to stroj!glasan,rezak zvuk fantazija od auta !tesko ce ga ovaj nadmasit jer verovatno ce bit totalno drukcije podesen!ali videcemo!

Goxy
22.1.2013 20:01
6
3

Sve je to smesno u odnosu na njihovog pretka renoa 5 maxi turbo koji je u osnovnoj verziji raspolagao sa 160 ks,davne 80 godine,i sa ubrzanjem od 6,5 sekundi!Zatim je izbacena serija od 180,210 pa do 350 ks!Sve to iz motora od 1.4 l,tako da danas pojedini sto siste sa narodnim kolima,bolje bi bilo da se malo edukuju,nije ni cudo sto je visestruki pobednik u f1! ZBOG SVOJE DUGE SPORTSKE ISTORIJE!POZDRAV SVIMA!

Danko
22.1.2013 21:36
5
0

@Peki
Najbolja namera! Vi ste nekako expert za francuska vozila...

Peki
23.1.2013 00:15
9
0

@Danko, sve je to nekako normalo, zivim tolike godine u Francuskoj i redovno dobijam na testiranje sve moguce verzije. Vozni parkovi Renaulta, Peugeot i Citroena lice na Alibabinu pecinu, moze se izbrati cak i boja vozila, a ne samo motor ili menjac. Sve je dakle stvar iskustva.
Sa drugim proizvodacima je znatno teze, ili uopste ni ne zele da saraduju. Nedavno sam se po ko zna koji put obratio Toyoti, eeeee pa ne moze to tako kazu, mora prvo da se kontaktira zastupnik za istocnu Evropu, pa ukoliko se oni eventualno slazu, da im jave, kako bi mi eventualno ustupili trazeni model na probu. Predpostavljam da bi mi trebalo par meseci moljakanja i zivkanja, znaci nista od Toyote. Steta, sva sreca Mazda, Nissan i Subaru su znatno pristupacniji. No sve je to sala u poredenju sa Srbijom. Don je par puta nagovestio pod kojim se okolnostima dobijaju test vozila ili ide na pojedine promocije, no o tome drugi put...

terminator
23.1.2013 11:50
14
2

secham se svojedobno u nasoj ulici je jedan komsija kupio megane 3.ovaj zadnji dizel1.5 dci a pokraj njega je bio lik totalni schwabofil koji samo prizna nemce,nemac je auto i tacka i ovaj nemaclover ovome ti si bacio pare to nista nevredi trebo si kupit rabljeni passat star 4 g.ko ja a ne novi megane!nije proslo pola godine vucna sluzba odvozi pasat u par navrata ,pasat ujutro tesko pali dimi se ko parnjaca!a megane samo svileno prede i tuce km bez pogovora!da pojasnim u pasatu su bile one vdo siemens dizne loseg kvaliteta i sve pocrkavale a jedna valjda 500€!i turbo se zacadjijo i propuco ali to nema veze to je pasat a megane je propala kupnanja mosh mislit!taj tip sada shuti ko p...a!i moli boga da ga niko nepita za njegov uber pasat za koji je vec dao 3 000€ za popravke,ali to je normalno za pasat!!!!

Anonymous
23.1.2013 14:00
12
2

Peki i Jaws su apsolutno u pravu. Svi štede gde stignu. Neko čak na loš način po svoj imidž, evo primera : novi Golf VII, koji je većini germanofila, VWofila i ostalih ...ila na vrhu liste poželjnosti u standardnoj Comfortline opremi ima gumiranu oplatu vrata do prozora na prednjim vratima, a od tvrde plastike na zadnjim vratima! Svojim prstima sam se uverio i pao u nesvest!!!??!! Što ne bi malo uštedeo i Renault na autu niže klase...?

jaws
23.1.2013 15:43
9
2

pa naravno pa to ja stalno tvrdim i ljudi nece da veruju!comfortline je ja mislim srednji paket opreme ali i on je jako siromasan kad poredis njega sa recimo i30 ili meganeom dynamique ali sta ja pricham ovo je "golf" bar za duplo bolji a plastikaner isto!i bas mi ide ma zivce sto
o clio prigovore a golfu i drugima se to tolerise!cak idu tolko daleko da usporedjuhu golf sa audijem a nece niko testirat golf sa trendline opremom bez icega nego uvek uzmu highline ili sportsline kad se ide na test sa drugim konkurentina a ti konkurenti imaju paket opreme nize i naravno da golf uvek pobedi!to mi ide na nerve jer nisu posteni!a golf je kako anonimus kaze plastikaner samo skupi plastikaner!ali ne on ima najbolju zavrsnu obradu sto je isto samo mit i propaganda!!!!!!

atmosferac
23.1.2013 16:22
8
2

a sta to vredi kad ce golf ostat sveta krava!a svi vec odavno znaju da je golf smo mit ali ljudi ce i dalje obozavati golf jer im je to usadjeno u mozak!a danas vise nema losih auta samo onih koji imaju bolji i losiji imidz!

Skipper
23.1.2013 16:36
11
2

VW je mnogo više štedeo na sedmici nego Reno na Cliu.

goxy
23.1.2013 16:53
9
4

Nema sta ko kome da prigovara,za reno se zna koji kvalitet ima,a oni koji NE znaju,ne treba ni da znaju!Nek se drze svog golfica i nek uzivaju!Nije mi jasno cemu tolika utrosena energija na totalno inferiorne stvari!Ovde je tema novog clia a ne uporedjenja sa golfom!Pozdrav svima!

serpico
23.1.2013 17:59
8
4

goxy je opet u pravu hebo vas golf clio je tema !neka kupi ko sta hoce i moze!bas me briga dal je neko malo bolji il losiji ako ima malo tvrdju il mekaniju plastiku to je i tako nebitno!ako je tebi taj auto dobar u ovom slucaju clio 4 i ti si ga kupio jer se tebi svidja a ne komsiji koji vozi polo npr.sta te briga!ti si bitan kao kupac i korisnik svog sopstvenog clia!i bas me briga za tvrdju plastiku u gepeku il pozadi!pa vozim se napred i za volanom treba da bude ugodno a gepek je i tako u mraku i to je gepek prazan prostor za teret!vrlo bitno!ljudi zamarate se sa krivim stvarima!auto je dobar i vrhunski kome se nesvidja njegov problem!ima konkurenciju pa nek bira!

goxy
23.1.2013 19:01
8
4

Neki ljudi ne mogu da shvate da je reno pravio strasne sportske automobile jos pre 35 godina u b segmentu i da ta tradicija i danas traje!Iz motora od 1.4 l izvlacili su 350 ks sto je i danas za ogromnu vecinu misaona imenica!Ta cuvena zver za neupucene zvala se reno 5 maxi turbo,koji se svojevremeno igrao sa famoznim 348 ferarijem!Samo 970 kg i 350 ks!Samo 8 sekundi mu je bilo ubrzanje od 0-166 km,dok je u to vreme "narodni auto" raspolagao sa 80-ak konja!Naravno to iskustvo u pravljenju sportskih motora ostavilo je ogroman trag u istoriji f1 kao i mali clio naslednik velike petice!

terminator
23.1.2013 19:41
12
4

samo neznalice i hejteri ove velike kompanije mogu tvrditi da renault nevalja!renolove masine su vrhunske i uvek su pravili postene aute!sto se vidi iz prilozenog u f1 ko ima najvise masina u f1 bmw?mercedes?tojota? renault je svetski prvak visestruki i kao sopstvena momcad i kao dobavljac motora!a da nevaljaju zar bi ih uzimali i red bull i svi ostali!pa i bmw famozni i tojota su bili u f1 pa nisu napravili zavidniji uspeh a potrosili su 100 milijuna na razvoj!nemam iluzija da je renault bolji auto od 1 bmw ali zasto bi bio i losiji zato sto nije premijum i zato sto nije nemacki brend!sve je to zatucanost ljudi i neznanje i propaganda !

goxy
23.1.2013 20:36
6
3

Apsolutno si upravu,ali ne znanje i ne obavestenost su cudo,samo za neverne Tome,ta zver 5 maxi i danas drzi cenu posle 30 godina od 160.000€!

goxy
23.1.2013 22:37
7
3

Tako je,ali ne treba trositi energiju na pojedince,bĂ­tno je da dosta ljudi svesno cinjenica koje idu u prilog tome!Poz!

Vlado, Niš
23.1.2013 22:49
6
0

Goxy, pozdrav! Peki, tako ti zavidim što si "na licu mesta" u Francuskoj!!! :)

Peki
24.1.2013 15:07
6
0

@Vlado iz Nis (he, he, namerno sam izostavio "a" na kraju).
Cuj, dal mi je blago, pokazati ce vreme! Nesto dobijes, nesto izgubis, nema idealne drzave, zene, ni... automobila! Sve sami kompromisi.
Pozzzz

optimist-realist
24.1.2013 16:49
8
2

renault clio 4.je famozan izgledom!skoro kupih tricu preklani koja mi je ruku na srce bila i ruznjikava od napred ali obaj clio definitivno narucujem samo da mu cena malo splasne ipak su se zaletili sa cenom jer sa ovom cenom megana mozes da uzmes pocetnog!ali cekat cu jos malo i captur pa da odlucim!

goxy
24.1.2013 21:20
5
3

Zamolio bih Pekija da napise jedan kratak eloborat o legendarnom r5 maxi turbo za neupucene!Poz!

Peki
24.1.2013 22:47
7
0

@goxy, ja jesam mator, ali taj R5 maxi turbo je jos matoriji! U doba kada je bio aktuelan, ziveo sam u YU i vozio ljutog "keca", nabudenog na citavih 64 KS. Ukoliko me pamcenje dobro sluzi, i ja sam o njemu mastao, citajuci jedan od legendarnih auto casopisa u to doba (zaboravih mu ime). Dakle moras se obratiti za tekst nekom jos vecem metuzalemu... :-)
Pozzzz

Alex
25.1.2013 02:30
6
3

Video sam ga u gradu i veoma se razočarao. Meni ovaj autić izgleda veoma dečije. Samo mu nožne pedale fale! Baš me zanima koliko će ta klavir crna plastika visokog sjaja zaslepljivati vozača kad udari sunce.

Inače volim francuska kola, ali dizajn svih kola u poslednje vreme je da liče ko jaje jajetu. Sva su obla i bez ideje i dizajna.

goxy
25.1.2013 07:25
5
1

Hvala Peki na odgovoru,sve si rekao u 3 reci!JA SAM MASTAO!Veliki pozdrav!:-)

Che
25.1.2013 12:45
4
6

WTF...

"Baš me zanima koliko će ta klavir crna plastika visokog sjaja zaslepljivati vozača kad udari sunce."

goxy
25.1.2013 14:37
6
4

che,strasno!

negotinac
26.1.2013 13:09
4
2

clio je upravo proglasen najbezbedniji modelom u svojoj klasi!nerazumljivo i neocekivanog od jednog obicnog "plastikanera"!hehe a granitnig gnojfa nema ni u talonu!hehe vive le clio!

goxy
26.1.2013 14:49
4
1

Naravno da ga nema i nikad ga nece biti,to je ipak narodni auto,a ne prefinjen i autenticni reno!

Bojan
28.1.2013 01:36
7
3

@vlajce 330ci
Sve je to pitanje sa kojim se verzijom uporedjuju C3 i Clio. Ako gledamo vrhunske modele, Reno ima turbo motore kakave PSA grupacija jos uvek nema, a novi dCi motori su neverovatno stedljivi, cak i ovi turbo benzinci trose oko 4 - 5 litara, a dCi varijante i na testovima su trosile 3,5 sto je svarno neverovatno. Ja sam u pocetku mislio da je samo marketing, medjutim kad sam pogledao vise testova uverio sam se da je to ziva istina. Ima i drugih ekonomicnih motora, ali ovo je trenutno najefikasniji za koji znam, dok je emisija stetnih gasova niza nego kod hibrida.

karadjole
28.1.2013 14:03
7
5

ma cliov 1.5 dci je sjajan motor bolji od psa-ovog 1.6hdi!bolje ide ,tisi je i manje trosi provereno!ako si frik za malu potrosnju i znas da vozis turbo dizel neces verovat ali na ravnon mozes spustit potrosnju i na 3L dobro to je ono trenutno bez radija,klime ,svetala i drugih potrosaca ali sa 4,7-5l vozis se normalno u svakodnevnom prometu!i jako vazno posebno za ovaj i sve motore sipajte ulje koje je namenio proizvodjac a ne sta vam kaze kvazi mehanicar u birtiji!i obavezno 1 godisnje menjajte sve filtere i motor ce da radi ko urica!

Bojan024
30.1.2013 02:49
7
2

lmam Clio ll 1.5 dci 85ks 2002 god. i ovaj auto posle 11 godina i predjenih 130000km dan danas trosi 3.8-4 litre dizela u gradu, za danasnju cenu goriva to je extra. Od kad je kupljen radjeni su samo redovni servisi i dva "velika", menjani su potrosni delovi(pakne, diskovi, stabilizatori...itd). Ne kazem da je neki komfor ali je pravi gradski auto, sto je meni dovoljno. A potrosnja je smesna do Cg, voznja po obali i nazad za Su presao sam 1670km a potrosio 60 litara, tako da milim lepo...Nema dileme ili volis francuze ili ih ne volis, svaka dalja rasprava je suvisna :)

serpico
30.1.2013 09:56
5
2

bojane evo iz svog iskustva vidis da je 1.5 dci sjajan motor a ovi noviji su jos unapredjeniji i jos manje trose!izuzetno male potrosnje sta je i naibitnije kod ovog motora i njegove namjene!ja sam isto vozio tu snagu dcija ali u cliu 3 koji je malo i tezi od dvice i na autoputu mi je pokazivo 2 glave da idem!!!a na 180 km/h je trosio 7.5 l !!i nesto vazno kad se vozite tako brzo radi turba nikada ali nikada ugasiti motor odmah!turbo se mora ohladiti i prestati vrtjeti!ostaviti auto u leru da drnda cca 2minuta da se turbo smiri i podmazuje!ovaj motor je zakon!!!

goxy
02.2.2013 16:14
4
4

simply the best!

Don
03.2.2013 11:37
4
1

paz vako:u mercedesu a klase, a 180, novi, dizelas, nalazi se motor 1.5 od renoa.Ostao sam sokiran, ja se nadao da je rijec o onom starom iz B klase, kad ono....

goxy
03.2.2013 12:27
5
2

naravno da je dci motor ugradjen,nece tdi od komsija da preuzmu,jer su vrlo dobro upoznati ko pravi ultimativne dizel motore do 2000 cm3!

goxy
03.2.2013 21:24
2
1

Done tihi Done,otkrio si cari malih tajni velikog majstora,sada krupnim korakom samo napred i otkrice se same tajne ovog velikog majstora automobilizma!Sallute!

Skipper
03.2.2013 22:23
6
1

@ Don

Recicu ti samo jednu stvar. Ne znam da li si vozio novu A klasu i Megana. Ja jesam. Kada budes vozio, probaj da zaboravis u kom autu se nalazis, zaboravi na luksuz, znacku itd. i docices do otkrovenja.

goxy
03.2.2013 22:30
4
2

Done druze,vozim megane 3 vec 2 godine dci i prezadovoljan sam,sto se tice mecke isto sam vozio razne modele i te dve kompanije su mi jako drage!poz

Don
04.2.2013 07:46
5
1

ama, o cemu vi? Ja sam samo preneo informaciju, koju ovdje niko nije, a to je: mercedes je u svoju a klasu, model 180 dizel, ugradio renaultov motor 1.5 dci, iako je u svojoj polici imao pod b180 odlican dizel, dokazan, pa ga je mogao skresat za par sto kubika, ali ocito je ovaj iz renoa dovoljno dobar da bi ga jedan mercedes ugradjivao.Samo to, nista vise.Ne zelim ulaziti u raspravu koliko je koji autic dobar itd.

goxy
04.2.2013 10:39
1
0

Done legondo,nema rasprave,samo nam je drago sto si uvideo i prejudicirao neke stvari!sallute!

serpico
04.2.2013 11:58
2
1

goxy za gen. direktora renaulta i mb-a!

goxy
04.2.2013 12:18
1
0

Normalno,to i ja stalno pricam ali slabo slusaju!:-)Pozz.

Skipper
04.2.2013 13:23
1
0

@ Don

O tome se i radi, sto nije samo motor u pitanju.

goxy
04.2.2013 14:26
4
1

Ljudi,pricamo o velikanu auto industrije koji je visegodisnji prvak u najeminentnijem sportskom takmicenju na svetu,vise nego dovoljna referenca!End of story!

mario
10.3.2013 12:01
2
0


Gosn Dragane Ćiriću, vi ste najbolja besplatna reklama za renault na ovim prostorima od kada postoji marketing, a ako ste mislili da ste antireklama u vrhunskoj ste zabludi.

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: