Mercedes-Benz C63 AMG Black Series

Iako je nedavno spao na poslednje mesto po prodajnim rezultatima u okviru "nemačke trojke", Mercedes se ne da tako lako! Model sa podužim imenom, Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series, predstavlja najsnažniju serijsku verzije Mercedesove C klase svih vremena!

Dorađeni C 63 AMG Coupe se po mnogim detaljima razlikuje od "standardne" verzije. Agresivnija "njuška" sa haubom koja je prošarana izbočinama, kako bi se ispod nje smestio "monstrum", iz daljine odaju karakter ovog automobila. I to kakav karatker... Sa 517 KS, ovaj "mišićavko" do "stotke" stiže za 4,2 sekunde - što je u rangu sa mnogim supersportistima.

Masivni V8 agregat, sa radnom zapreminom od 6,2 litra, snagu od 517 KS postiže bez pomoći turbo-punjača, što je po današnjim standardima prava retkost. Nažalost ovakvi agregati nemaju svetlu budućnost, zbog sve strožijih ekoloških standarda. Čak je i sam Mercedes, ovu čuvenu jedinicu sa zapreminom od 6,2 litra, počeo polako da izbacuje iz svog proizvodnog programa. Prava šteta, rekli bi smo... Jer se gromoglasna rika atmosferskog V8 benzinca, pa uz to i Mercedesovog, nikako ne može zameniti! Upravo u tome se nazire veliki potencijal, a i kolekcionarska vrednost ovog modela. Radi se o jednom od poslednjih dinosaurusa, u eri koja je na zalasku. Međutim, kako ne bi više sentimentalisali, treba napomenuti da ovaj agregat može da se pohvali sa 620 Nm obrtnog momenta, a da prosečna potrošnja iznosi 12,2 litara, na pređenih 100 kilometara.

Kako bi C 63 AMG Coupe Black Series bio dobar i u krivinama, a ne samo na pravcu, tu su pneumatici dimenzija 255/35 R 19 napred i 285/30 R 19 pozadi. Suspenzija je unapređena u odnosu na standardni model i nudi nekoliko unapred određenih režima funkcionisanja, kao i jedan koji kreira vozač, po svojim prohtevima. Za prijanjanje uz asfalt se brine i zadnji difuzor, koji pored praktične uloge doprinosi i estetici ovog modela. Transmisija je, očekivano, automatizovana, sa duplim kvačilom. AMG SPEEDSHIFT MCT7, uz pomoć sedam stepeni prenosa, isporučuje svu snagu agregata na zadnjoj osovini. Vozač može da odabere jedan od četiri režima rada transmisije, a promena brzine u "Sport plus" režimu traje svega 100 milisekundi. Zanimljivo je i da ESP sistem može u potpunosti da se isključi, tako da je paljenje guma zagarantovano!

Mercedesovi inženjeri zaslužuju sve pohvale na račun izgleda i funkcionalnosti kabine. Uspostavljen je odličan spoj između trkačkog sveta i tradicionalnog Mercedesovog luksuza. Kako se radi o Black Series modelu, logično je da u unutrašnjosti preovlađuje crna boja u kombinaciji sa crvenim detaljima. Sedi se u AMG sportskim "kadicama", izrađenim u kombinaciji crne kože i specifičnih DINAMICA mikrovlakana i sve to sa crvenim štepovima. Iako predstavljen kao dvosed, kupci će uz doplatu moći da dobiju i zadnju klupu, čime se povećava funkcionalnost ovog modela. Sam "kokpit" tipičan je za ovog proizvođača, obruč volana presvučen je kožom, u kombinaciji sa već pomenutim DINAMICA mikrovlaknima, a na sredini kontrolne table nalazi se poveći displej. Naravno tu su i aluminijumske "pedale", kao i manji "TFT" displej, koji integrisan u pokazivač brzine, a može prikazivati informacije po želji vozača.

Kako je Mercedes jedan od inovatora po pitanjima aktivne i pasivne bezbednosti, ni C 63 AMG Coupe Black Series nije bio zapostavljen. Tako se za sigurnost vozača i putnika brine pet vazušnih jastuka, ESP sistem, SPEEDTRONIC tempomat i mnoga druga pomagala.

Kao da sve navedene brojke o performansama nisu dovoljne, Mercedes je ponudio i dva opcionalna paketa. Prvi, Track Package, sa sobom donosi Dunlop pneumatike, razvijene specijalno za ovaj model i unapređenu transmisiju. Drugi, Aerodynamics Package, podrazumeva poboljšanja na karoseriji, koja doprinose aerodinamičnosti automobila.

Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series u prodajne salone stiže u januaru naredne godine, po ceni nešto višoj od 115.000 evra. Velika cifra, ali treba imati u vidu šta se sve dobija za date pare. Kako će se ovaj model prodavati u maloj seriji, a poznajući sve njegove kvalitete, može se reći da se njegovom kupovinom pravi odlična investicija! Jer ne sumnjamo da će jednog dana, ovaj automobil vredeti više, mnogo više...