Mercedes-Benz Style Coupe

Podaci o konačnoj serijskoj verziji se i dalje ljubomorno čuvaju, ali je zato prethodnica u vidu koncepta predstavljena široj javnosti sa mnogo više podataka. Veoma značajan podatak za budući model je, da će serijska verzija Concept Style Coupé-a biti najmanji Mercedesov sedan u ponudi, baš kao što je to nekada bila serija W201 (190).

Oblikovanje umetničkog dela
Mercedes je jedan od malobrojnih proizvođača automobila koji može da dopusti svojim dizajnerima predlog neuobičajenih rešenja za izgled i karakteristike novih modela. Rizik se ne isplati uvek, mada je za fabriku pored dobrih prodajnih rezultata važan i snažan vizuelni efekat koji odaju njegovi modeli. Na čuveni 'vau' efekat se računa i ovaj put, jer se ceo koncept kupea sa četvoro vrata sa visoke spušta na nivo srednje klase. Koristeći platformu nove A klase (MFA) Mercedes je na koncept verziji pokazao kako može da izgleda jedan sportski orjentisan i veoma dinamičan model. Mercedes je za najmanji sedan pripremio izrazito agresivan i snažan izgled karoserije koji, iako prednjim delom asocira na poslednju generaciju A klase, deluje veoma samostalno. Sam profil koncepta je u umanjenoj verziji preslikan sa modela CLS, pri čemu se padajuća linija srednjeg dela karoserije savršeno uklapa sa sveprisutnim elegantnim dizajnom modela već viđenim kod novih Mercedesovih modela.

Činjenica da se radi o najmanjem sedanu ne mora da bude shvaćena kao neka vrsta ograničenja. Pažljivo oblikovanje elemenata na karoseriji i panoramski krov stvaraju kod vozača i putnika osećaj nesputane slobode. Istini za volju, padajuća linija krova neće u velikoj meri odgovarati putnicima na zadnjim sedištima, ali zbog mode treba preći preko malih neprijatnosti. Klasična interpretacija Concept Style Coupe-a kod Mercedesa podrazumeva smeštaj samo 4 odrasla putnika u 2+2 konfiguraciji. Ovakvo rešenje sa jedne strane smanjuje unutrašnji prostor, ali sa druge strane podiže upotrebnu vrednost. Od manje izraženih dizajnerskih karakteristika treba izdvojiti potpuno odsustvo B stuba, kao i eliminisanje okvira prozora na vratima. Pored navedenog Mercedes Concept Style Coupe poseduje inovativne prednje farove, migavce koji rade u formi 'meksičke zastave', atraktivne felne od 20 inča i dvostruke izduvne cevi integrisane u branik. Mercedesov koncept model je dugačak 4,637 m, širok 1,891 m i visok 1,398 m, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2,7 metara. Velika je verovatnoća da će, u serijskoj proizvodnji automobila, ove dimenzije biti zadržane.

Haute couture
Svet visoke mode je poslužio kao inspiracija za kreiranje elemenata unutrašnjosti. Kompletna centralna konzola svojim zatalasanim linijama podseća na skuplturu u pokretu, a sa oblogom od ugljeničnih vlakana se dobija dodatni utisak elegancije. Moda je diktirala da unutrašnjost bude izrađena u kombinaciji svetlosive i boje antracita, dok je sportski duh naglašen sa tankim zelenim neonskim cevima smeštenim na sedištima i oblogama vrata. Materijali visokog kvaliteta zajedno sa visokim kvalitetom izrade postavljaju nove standarde. Bela nubik koža, antilop na upravljaču, hrom i aluminijum zajedno pojačavaju celokupni utisak ekskluzivnosti.

Mercedes je od vazduhoplova pozajmio ideju za oblikovanje zanimljivih otvora za ventilaciju, mada je ovaj detalj u nešto drugačijem izdanju poznat još iz serije W123. Kao i kod koncept verzije A klase, i kod Concept Style Coupe-a je primenjen sistem osvetljenja ventilacije koji se menja u zavisnosti od temperature. Zanimljiv i svakako koristan dodatak koga bi uskoro mogli da vidimo i u serijskom izdanju nekog Mercedesovog modela. Velika pažnja je posvećena modernim tehnologijama u sektoru povezivanja vozača i automobila. Multimedijalni COMAND Online sistem, zajedno sa mnogobrojim Mercedesovim aplikacijama, daje mogućnost pregleda internet sadržaja kada vozilo miruje. Sistem je moguće obogatiti novim sadržajima putem mobilnog telefona, čime se osigurava svakodnevna ažuriranost aplikacija. Sam softver se ne nalazi unutar vozila, već njime upravlja centar Daimler Vehicle Backend.

Planovi u pogonu
Prikazani koncept model je opremljen novim 2.0-litarskim benzinskim motorom sa 211 KS, a snagu na sve točkove isporučuje preko 7G-DCT automatskog menjača sa duplim kvačilom. Ovaj agregat poseduje napredni sistem višefaznog direktnog ubrizgavanja goriva u cilindar i unapređeni turbo punjač, uz koga se ostvaruje niža potrošnja i manja emisija štetnih gasova.

Planovi sa pokretanje serijske proizvodnje Concept Style Coupe-a su daleko odmakli. Poznato je da će novi sedan biti izrađivan u 800 miliona evra vrednoj Mercedesovoj fabrici u Mađarskoj, a da će zvanično predstavljanje najverovatnije biti održano na salonu automobila u Parizu. Početna cena za serijski model bi, prema još nepotvrđenim informacijama, trebala da iznosi oko 30.000 €.