Mercedes-Benz Shooting Break

Iako se Shooting Break trenutno nalazi u koncept fazi, prema raspoloživim fotografijama da se zaključiti da će, uz neke izmene, uskoro krenuti da silazi sa proizvodnih traka giganta iz Štutgarta. Postavlja se pitanje kom segmentu će ovaj model zapravo pripasti i ko će mu biti glavni konkurenti. Mišljenja smo da će Mercedes iz ovog koncepta razviti dva modela - prvi će sa sigurnošću biti limuzina ”kupeovskih” crta, tačnije nova generacija veoma uspešnog CLS-a, dok će drugi stati ”rame uz rame” sa BMW-om Serije 5 Gran Turismo.

Izdužen prednji kraj, niska silueta, ”plitka” bočna stakla i doza agresivnosti odaju ”kupeoliki” utisak, dok je Shooting Break zapravo osmišljen u formi karavana. Naravno, radi se o veštom dizajnerskom triku, a kupci kojima treba isključivo funkcionalnost ovakvog tipa vozila, odlučiće se za Mercedes-Benz E klase sa oznakom T (karavanska verzija). Shooting Break Concept dugačak je 4960 mm, širok 1950, a visok 1444 mm dok se podaci o zapremini prtljažnika još uvek ne znaju, ali je očigledno da se radi o pozamašnim dimenzijama.

Shooting Break oblik karoserije sam po sebi nije novitet. Naime, tokom 60-ih i 70-ih godina prošlog veka, ovakva forma bila je veoma popularna u Velikoj Britaniji. Radilo se o vozilima sa dvoje, odnosno, troje vrata, koja su kombinovala luksuz kupea i praktičnost karavanskih modela. Pomalo zaboravljen, Shooting Break se ponovo vraća, doduše poprilično izmenjen, pa sada umesto dvoje, ima četvoro, odnosno petoro vrata.

U Mercedesu se ponose i činjenicom da su u Shooting Break Concept implementirali veoma inovativan sistem LED svetlosnih grupa, koji po prvi put ima sve funkcije klasičnih sistema, a sastoji se od 71 LED elementa. Njegovih pet režima rada, u zavisnosti od stila vožnje i vremenskih uslova, obezbeđuju vozaču najbolji mogući ”pogled na put”.

Sportski izgled upotpunjuju ogromni, Sterling silver točkovi od 20 cola, sa pneumaticima dimenzija 255/30 napred i 285/25 pozadi.

Ogroman panoramski krov spolja omogućava pogled na visokokvalitetni, ručno izrađeni enterijer Shooting Breaka. Njime dominiraju prirodni materijali, poput drveta i kože, stvarajući veoma prijatnu atmosferu. Prisutne su tradicionalne odlike Mercedesa, a uneti su i neki novi detalji, pa je tako postignut moderniji izgled, a funkcionalnost podignuta na osetni viši nivo. Sedi se u četiri identične, odvojene ”fotelje”, presvučene nappa kožom, dok se centralni stub proteže dužinom cele kabine i deli je na dva dela. Kao ukras i podsetnik na stara vremena, mesto je našao i luksuzni analogni sat, pozicioniran između dva otvora ventilacije na centralnoj konzoli.

Prtljažnik nije odvojen od putničkog prostora posebnom pregradom, a što bi i bio, kada i on sam odiše luksuzom i tradicijom. Naime, pod prtljažnika izrađen je od najkvalitetnije hrastovine, a duž njega protežu se ukrasne aluminijumske lajsne. Sve ovo može se videti jedino na luksuznim jahtama.

Koncept Shooting Break pokreće benzinski agregat od 3,5 litra, koji služi kao najava potpuno nove generacije pogonskih jedinica konstruisanih u V rasporedu. Radi se o motorima sa direktnim ubrizgavanjem goriva, koji su opremljeni poslednjom generacijom piezzo-električnih brizgaljki. Navedeni šestocilindraš ima ugao između cilindara od 60 stepeni, a oslobađa 306 KS kao i 370 Nm obrtnog momenta.

Dopadljiv izgled, luksuz i inovativnost Mercedesovog nadolazećeg Shooting Breaka čine ga veoma konkurentnim u odnosu na BMW Serije 5 Gran Turismo, a logično bi bilo očekivati i odgovor iz Ingolštata u skorije vreme, kako bi se nemački ”trojac” upotpunio.

Verujemo da će na ”imućnije” kupce ostaviti isti utisak kao i na nas, a velika ekskluzivnost samo će doprineti tome. Definitivno mu predviđamo svetlu budućnost!