Test

Mazda6 CD175 AT Revolution Top

Pametna igra

Iako je teško uočiti vizuelne promene između dve generacije, Mazda 6 nije još zrela za penziju iako je debitovala 2014. godine. Šta više, sa novom šminkom i utegnutom zadnjicom za njom se još uvek okreću na ulici

Mazda vodi jednu savršeno pametnu igru! Twituj ovo!

Model idealan za igru “Otkrijte razlike na slici”. Čak i ako postavite fotografije ispred sebe Mazde 6 iz 2016. i Mazde 6 iz 2017. neće biti lak zadatak otkriti razlike u spoljašnjosti dve generacije. Razloga ima dosta, najvažniji je svakako taj što je 2016. Mazda 6 obnovljena detaljno, rafinirano i prikladno svojim godinama. Što znači, samo malo automobilskog botoksa je više nego dovoljno da lice ostane uzdignuto kao plavokosim voditeljkama RTS-a. To što se nije menjala spolja ne znači da nije vežbala i uradila puno toga na svom duhu i unutrašnjem bogatstvu.

osvežen dizajn,
komfor,
udobnost,
agregat,
kvalitet materijala,
cena

neodlučan automatski menjač,
zvučna izolacija podvozja,
povratna informacija na upravljaču,
kočnice ne prate povećanu voznu dinamiku

Uz malo automobilskog “botoksa” linije Mazde 6 se savršeno uklapaju u aktuelne trendove
Udobnost sedišta i komfor kabine je na zavidnom nivou

Mnogo malih promena - velika promena
Mazda 6 je doživela je mnogo malih ažuriranja u unutrašnjosti. Počev od novog upravljača, novih bezbednosnih pomagala, aktarktivnije završne obrade pa i velikog zanatskog umeća kožara.

Monohromatski displej je zamenjen TFT ekranom u koloru, novi Head Up displej je sada povezan sa pozicijom sedišta radi potpunog korigovanja prema vozaču. Da bi prišli što bliže premijum segmentu, ugrađena su nova akustična stakla i poboljšana izolacija cele kabine u nameri da se otkloni i taj poslednji “jeftini” nadražaj ovog modela koji pretenduje na status limuzine.

Svemu treba dodati i izvanredna kožna sedišta, obrubljena impozantnim štepovanim koncem, da luksuza na prvi pogled ne manjka. Objektivan osećaj u kabini uglavnom prati učinjena poboljšanja. Mazda 6 je sada zaista glamuroznija, modernija, prikladno udobna i što je još važnije veoma komforna. Sa izolacijom kabine su stigli negde do pola, dobro je ali daleko od savršenog. Eto jedne od karakteristika koja razlikuje premijum od “ne premijuma”.

     
 

Pohvalan je interfejs, kojim se manipuliše prilično jednostavno uz mudru odluku da se osnovni regulatori muzike, ventilacije i klimatizacije zadrže u standardu lako dostupnih prekidača.

Osim putnika koji mogu do mile volje uživati u komforu, pa čak i oni na zadnjim sedištima, vozač će biti još zadovoljniji. Iako limuzina, Mazda 6 je jedna prijatna “igračka” za vožnju. Dinamika je odlična, iz Mazde 6 izvire puno samopouzdanja, očigledno model je u punoj formi. Sasvim se lepo odaziva na gas 2,2-litarskog turbo dizela, kočenje je solidno, ponašanje u krivinama iznenađujuće stabilno, upravljivost dobra, ali ne odlična.

Nedostaje tu one čvrstine klasične nemačke škole ili bar Honda stila! Upravljač ima malo više „lufta“ od očekivanog, a i sama povratna asistencija nije onakva kakvu pruža genetski predisponiran premijum, sa kojim hteli to ili ne stalno poredimo Mazdu 6.

     
 
Potpuno novi upravljač, monitor i materijali vrhunskog kvaliteta Mazdu 6 svrstavaju u predvorje limuzina premijum segmenta

G tačka
Valja se malo detaljnije pozabaviti neočekivano dobrom doživljaju brzog ulaska u krivinu. Za sve je odgovorna G tačka ili kako to u fabrici kažu G-Vectoring kontrola. Njegova tajna je u elektronskoj postavci kontrole obrtnog momenta, koji se reguliše u odnosu na stepen zaokreta volana i oštrinu ulaska u krivinu. Po potrebi, elektronika filigranski kontroliše obrtni momenat i način prenos snage na podlogu što rezultira velikim “majstorstvom” u kojem vozač gotovo da i ne može pogrešiti ukoliko poznaje osnovna znanja pravilnog ulaska u krivinu.

Osim toga, Mazda u “šestici” za 2017. nudi i okom nevidljivi i-Active sense. Ovaj uređaj pored ostalog raspolaže kamerom koja otkriva mrtve uglove, detektuje pešake, prepoznaje saobraćajne znake i spreman je da u deliću sekunde reaguje kako bi pre vozača otpočeo akciju kontrole situacije. Korisna, a nevidljiva ruka, vožnju čini bezbednijom, a vozaču pruža sigurnost da je nad njim budna čitava šuma senzora i elektronike. Čik pogreši ako smeš! Sledi odmah ispravka, da ne kažem elektronska ćuška u vidu kočenja ili zvučnog upozorenja.

Za izvanrednu dinamiku i brzu vožnju po krivinama “odgovorna” je elektronska G-tačka

Jednim pogledom

Karoserija

Udobnost

Izgled

4,3

Napred

4,5

Funkcionalnost

4,4

Pozadi

4,3

Kvalitet izrade

4,4

Ukupno:

4,40

Ukupno

4,36

Ponašanje u vožnji

Enterijer

Vozne osobine

4,3

Funkcionalnost

4,4

Performanse

4,2

Dizajn

4,5

Kočnice

4,0

Ponuda prostora

4,4

Ukupno:

4,16

Kvalitet materijala

4,6

Motor

4,4

Završna obrada

4,6

Menjač

4,1

Ukupno:

4,50

Cena

4,4

Prosečna ocena: 4,331

Dobra stara škola
Da bi sve navedeno što se tiče dinamike vožnje i G tačke imalo smisla, potentna podrška se podrazumeva. Testirana Mazda 6 ispod haube poseduje dobro nam poznati 2,2 turbo dizel agregat od 175 KS iz 2.191 ccm. Iako konkurencija već iz 2.000 kubika izvlači i preko 190 KS, ovim agregatom u Mazdi 6 možemo biti potpuno zadovoljni, jer pogonska klasika je kao i crne cipele. Nikada ne izlazi iz mode!

Možda nije tako rafinisan ali je zato prilično goropadan pre svega koristeći svoj ogroman potencijal obrtnog momenta od 420 Nm. Uprkos pomalo “teškom” i neodlučnom automatskom menjaču, gotovo na svaku komandu vozača reaguje hitro. Odličan je pri ubrzanjima iz mirovanja, još bolji prilikom preticanja i može se reći sasvim ekonomičan. Određene zamerke bi se mogle uputiti na subjektivan osećaj kočenja, koji ne prati postignutu dinamiku vožnje.

     
 
Poznati 2,2 turbo dizel je na visini zadatka u svakom pogledu, posebno u zoni međuubrzanja

Brojke sve to i potvrđuju. Do stotke stiže za 7,9 sekundi, maksimalna brzina iznosi 223 km/h a tokom testa smo izmerili prosečnu potrošnju od 7,2 litre. Mnogo više od fabrički deklarisanih 5,5 litara ali sasvim u standardu potrošnje u klasi sedan limuzina.

Pametna igra
Dakle, Mazda 6 iako je već nekoliko puta iščitana knjiga, svakim novim čitanjem u duhu najboljeg štiva, otkriva nešto novo. U ovom trenutku Mazda sa “šesticom” vodi jednu savršeno pametnu igru.

Gde ćeš naći bolje za te pare!? (32.190 evra)

Mazda6 CD175 AT Revolution Top

Motor: dizel, 4 cilindra, turbo punjač
Zapremina: 2.191 cm3
Snaga: 175 KS, pri 4.500 o/min
Obrtni moment: 420 Nm, pri 2.000 o/min
Menjač: automatski šestostepeni sa duplom spojnicom
Pogon: napred
Dimenzije: 4.860 x 1840 x 1.450 mm
Međ. Rastojanje 2.830 mm
Zapremina prtljažnika 480 lit
Pneumatici: 225/45 R19
Masa: 1.480 kg
Rezervoar za gorivo: 62 lit
Ubrzanje 0-100 km/h 7,9 sekundi
Maksimalna brzina 223 km/h
Nivo izduvnih gasova 119 g/CO²
Prosečna potrošnja na testu 7,2 lit
Cena: 32.190 evra

Oku nevidljivi “i-Active sense” spreman je da ispravi svaku grešku vozača
Tekst: Miodrag Piroški
Foto: Igor Pejović i Branko Avramović
11134
Postavljeno: 19.04.2017

Arhiva: Testovi

Rubrika: Testovi
Postavljeno: 19.10.2017

Citroen C3 Aircross

Kao i mnogi proizvođači pre njega, umesto da nastavi sa gradskim mini vanom C3 Picasso, Citroen je izvajao crossover, u samo njemu znanom maniru. Nazvan Aircross, ovaj mališan uspešno spaja dva sveta, simpatičan vagabund stil i praktičan enterijer


Rubrika: Testovi
Postavljeno: 13.10.2017

Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo /165 Innovation

Nakon devet godina diskretne, ali efikasne karijere, Opel Insignia vraća se na scenu u posve novoj ruhu. Elegantnija i privlačnija, nova Insignija Grand Sport inspirisala se kupeima sa četvoro vrata, nešto u stilu Pasata CC i Mercedesa CLS


Rubrika: Testovi
Postavljeno: 10.10.2017

Renault Megane GT TCe 205 EDC
Tekst sa video prilogom!

Nije lako napustiti svoje okvire i biti ono što nisi. Renault Megane, inače čestit i pošten, sa novom oznakom GT bačen je u ring za zverima


Hyundai i30 1,4 T-GDI Tekst sa video prilogom!

05.10.2017

Opel Crossland X Innovation 1.2 Turbo/110 Automatic

27.09.2017

Seat Ibiza 1.0 TSI Tekst sa video prilogom!

22.09.2017

Renault Koleos 2.0 dCi/175 4WD CVT Intens

19.09.2017

Mazda 2 G90 Takumi Tekst sa video prilogom!

15.09.2017

BMW i8 Tekst sa video prilogom!

13.09.2017

Range Rover Velar V6 3.0 D300 Tekst sa video prilogom!

07.09.2017

Citroen C3 1.6 BlueHDi/75 Feel

05.09.2017

Dacia Duster 1.5 dCi 110 Laureate Tekst sa video prilogom!

30.08.2017

Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Tekst sa video prilogom!

26.08.2017

Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 Highline 4Motion Tekst sa video prilogom!

22.08.2017

Smart Cabrio Electric Drive Tekst sa video prilogom!

19.08.2017

BMW i3 (94 Ah) Tekst sa video prilogom!

18.08.2017

Renault Captur 1.5 dCi/110 Initiale Paris

11.08.2017

Volkswagen Golf 1.0 TSI Tekst sa video prilogom!

04.08.2017

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi/150 Allure

01.08.2017

Volvo V90 Cross Country D5 Tekst sa video prilogom!

27.07.2017

Nissan Micra 1.5 dCi/90

24.07.2017

Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All Terrain Tekst sa video prilogom!

20.07.2017

Renault Kadjar 1.6 TCe/165 Extended Grip

17.07.2017

Ford EDGE 2.0 TDCi/180 Tekst sa video prilogom!

14.07.2017

Kia Rio 1.2/84 KS

10.07.2017

Land Rover Discovery 5 Tekst sa video prilogom!

03.07.2017

Kia Optima 1.7 CRDi EX Business DCT

26.06.2017

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Tekst sa video prilogom!

19.06.2017

Peugeot 308 Tekst sa video prilogom!

17.06.2017

Subaru Outback 2.0D Lineartronic Exclusive Sport

12.06.2017

VW E-Golf Tekst sa video prilogom!

05.06.2017

Citroen SpaceTourer 2.0 BlueHDi/150 Bussines Lounge

02.06.2017

Hyundai Ioniq 1,6 GDI Hybrid Tekst sa video prilogom!

29.05.2017

Alfa Giulietta 1.6 JTDm/120 TCT

22.05.2017

Dacia Sandero 1.0 SCe 75 Autentic Tekst sa video prilogom!

15.05.2017

Volkswagen Up 1.0 MPI Tekst sa video prilogom!

09.05.2017

Peugeot 5008 1.6 THP/165 EAT6 GT-Line

01.05.2017

Renault Zoe Z.E. 40 Edition One

24.04.2017

Mazda6 CD175 AT Revolution Top Tekst sa video prilogom!

19.04.2017

Ford Kuga ST-Line 2.0 TDCi/150 4WD PowerShift

10.04.2017

Opel Zafira 2.0 CDTI/170 EcoFlex

03.04.2017

Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm/180 Sport

27.03.2017

BMW 520d Luxury Line Tekst sa video prilogom!

20.03.2017

Renault Twingo GT

14.03.2017

Audi Q5 2.0 TDI Quattro Stronic Tekst sa video prilogom!

02.03.2017

Renault Grand Scenic 1.5 dCi/110 Intens

23.02.2017

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT 85 KS Ultimate

20.02.2017

Toyota Corolla 1.6 Valvematic Sol

18.02.2017

Kia Niro

13.02.2017

Audi Q2 Sport 1.4 TFSI Tekst sa video prilogom!

10.02.2017

Opel Mokka X 1.6 CDTi/110

07.02.2017

Land Rover Discovery Sport 2.0 HSE TD4 Tekst sa video prilogom!

04.02.2017

Subaru Levorg 1.6 GT-S Premium Navi Sport

30.01.2017

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Elegance Tekst sa video prilogom!

27.01.2017

Citroen C3 1.2 PureTech/82 Feel

23.01.2017

Peugeot 3008 2.0 HDi Allure Tekst sa video prilogom!

19.01.2017

Bimota DB9 Brivido Tekst sa video prilogom!

16.01.2017

Toyota C-HR 1.2 C-ULT

09.01.2017

Chrysler Pacifica LX

05.01.2017

Fiat Spider 124 1.4 MultiAir

02.01.2017

Nissan Navara DC 2.3 dCi 190 Tekst sa video prilogom!

29.12.2016

Ford Edge 2.0 TDCI/210 Sport

26.12.2016

Kia Sportage 2.0 CRDI/136 4x4

23.12.2016

Ford Mustang 2.3 EcoBoost S Tekst sa video prilogom!

20.12.2016

Fiat Panda Cross 1.3 Multijet/80 4x4

16.12.2016

Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

12.12.2016

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi/150 GT Line Tekst sa video prilogom!

09.12.2016

BMW 730d xDrive (Long) Tekst sa video prilogom!

05.12.2016

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet Elegance Tekst sa video prilogom!

28.11.2016

Renault Scenic 4 1,6 dCi/130

25.11.2016

TOYOTA Hilux Double Cab 2.4 D-4D Tekst sa video prilogom!

21.11.2016

Renault Kadjar Iconic Energy dCi 130 4WD

18.11.2016

Audi Q3 2.0 TDi Quattro S-tronic/S-line Tekst sa video prilogom!

14.11.2016

Fiat Tipo 1.4 T-Jet/120 Lounge

10.11.2016

Opel Astra 1,6 CDTI Tekst sa video prilogom!

07.11.2016

Citroen C3 1.2 PureTech 82 & 110 KS

03.11.2016

JAGUAR F-PACE R-SPORT 3.0d 300 AWD Tekst sa video prilogom!

31.10.2016

Mercedes-Benz G 500 4x4² Tekst sa video prilogom!

26.10.2016

Peugeot 208 1.2 PureTech/110 Allure

20.10.2016

Opel ADAM Jam 1.2

13.10.2016

Renault Clio 1.5 dCi/110

10.10.2016

2017 Cadillac XTS 3.6

06.10.2016

Renault Megane Estate 1.6 GT

28.09.2016

Citroen C4 Picasso 2.0 BlueHDi/150 Exclusive

21.09.2016

KIA Sportage 1.6 GDi EX Fresh

06.09.2016

Suzuki Vitara 1.6 VVT Elegance 4WD

01.09.2016

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi/110 Innovation

24.08.2016

Audi A6 2.0 TDI Quattro S Tronic S-Line

22.08.2016

Peugeot 2008 1.2 Pure Tech/110 i 1.6 BlueHDi/120

18.08.2016

Renault Clio Dynamique Energy TCe 90 Stop/Start GT Line

16.08.2016

BMW C650 Sport

08.08.2016

Citroen E-Mehari

04.08.2016

Peugeot 308 SW 1.2 Pure Tech/130 i 1.6 BlueHDi/120 GT-Line

28.07.2016

Fiat Tipo 1.3 MJTD Opening Edition Plus

23.07.2016

Mazda3 Sport G120 TAKUMI

12.07.2016

DS3 1.6 BlueHDi/120 Sport Chic

07.07.2016

Renault Talisman Grandtour 1.6 dCi/130 EDC

30.06.2016

Subaru BRZ

21.06.2016

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2wd X-TRONIC 360 Plus

13.06.2016

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost/125 i 1.5 TDCI/95

07.06.2016

Kia cee’d 1.0 T-GDI/120 GT Line

28.05.2016

Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R

26.05.2016

Mazda MX-5

18.05.2016

Ford S-Max 2.0 TDCi/180 4WD PowerShift Titanium

13.05.2016

Peugeot Partner Tepee Outdoor 1,6 BlueHDi/120

03.05.2016

Jeep Cherokee 2.2 MultiJet 185 Limited

27.04.2016

Mazda CX-5 2.2 D/150 Dynamique

20.04.2016

Opel Astra 1.6 CDTi136 Dynamic

14.04.2016

Kia Venga 1.6 CRDi/125 Premium

05.04.2016

MINI Cooper S JOHN COOPER WORKS

29.03.2016

Renault Espace 1.6 dCi 130 Life

23.03.2016

Fiesta Red & Black Edition 1.0 EcoBoost/140 ks i ST 1.6/182 ks

15.03.2016

Opel Karl 1.0 Cosmo

10.03.2016

Fiat 500X 1.6 MJT/120 vs. 1.4 MultiAir/140 DCT

05.03.2016

Fiat Tipo 1.6 Multijet Tekst sa video prilogom!

01.03.2016

Peugeot 308 1.6 GTi/270

26.02.2016

DS4 Crossback BlueHDi/180 EAT6 i DS4 2.0 BlueHDi/150

19.02.2016

Kia Picanto Sport 1.25 MPI

16.02.2016

Ford C-Max 1.5 TDCi/120 Titanium

10.02.2016

Renault Megane 1.6 dCi/130 Intens Tekst sa video prilogom!

02.02.2016

Renault Talisman 1.6 TCe/200 EDC 7 Intens

25.01.2016

Nissan X-Trail 1.6 4WD Tekna

22.01.2016

Dacia Logan MCV 1.5 dCi Life Plus Tekst sa video prilogom!

19.01.2016

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD Tekst sa video prilogom!

15.01.2016

Kia Sorento 3 2.2 CRDi Automatic EX Exclusive

14.01.2016

Opel Astra 1.4 T/125 Innovation Stop&Start

05.01.2016

Opel Corsa 1.3 CDTi/ 95 Ecoflex S&S Cosmo

29.12.2015

Renault Twingo 0.9/90 EDC

21.12.2015

Dacia Duster URBAN Explorer 1.5 dCi 110 4x4 S&S

16.12.2015

Jeep Renegade 2.0 Multijet/140 4WD Automatic Limited

08.12.2015

Opel Adam Rocks

02.12.2015

Honda HR-V 1.6 i-DTEC 2WD Tekst sa video prilogom!

23.11.2015

Fiat 500 1.2 Lounge

18.11.2015

Mazda CX-3 Skyactiv-1.5 D

11.11.2015

Citroen Berlingo XTR 1.6 BlueHDi/120

02.11.2015

MINI One Countryman Tekst sa video prilogom!

27.10.2015

Fiat 500X 1.4 MultiAir/140

22.10.2015

Peugeot 208 1.2 Pure Tech/110 Feline

07.10.2015

Kia Optima Hybrid

01.10.2015

Citroen C4 1.6 BlueHDi/120 Feel

30.09.2015

Renault Kadjar 1.5 dCi/110 EDC

25.09.2015

Renault Espace 1.6 dCi/160 EDC Initiale Paris

12.09.2015

Citroen DS5 1.6 THP/165

05.09.2015

Renault Captur 1.5 dCi/110

28.08.2015

Mazda6 Wagon CD175 AWD AT Revolution TOP

20.08.2015

Citroen C4 1.2 PureTech 110KS

13.08.2015

Dacia Lodgy&Dokker Stepway

28.07.2015

Peugeot 308 1.6/205 GT

24.07.2015

Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi

22.07.2015

Nissan Pulsar 1.5 dCi/110

14.07.2015

Ford Focus SW 1.5TDCI/120

10.07.2015

Mazda2 SKYACTIV 1.5 G-115 Revolution Top Soul Red Tekst sa video prilogom!

03.07.2015

Kia Rio 1.1 CRDi/75

30.06.2015

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC AVANTGARDE Lang Tekst sa video prilogom!

15.06.2015

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHdi/150

10.06.2015

Ford Mondeo 2.0 SW TDCi/180 Powershift Titanium

03.06.2015

Renault Twingo TCe/90 Dinamique vs. Smart Forfour Tekst sa video prilogom!

26.05.2015

Kia Pro_cee’d GT

20.05.2015

Opel Corsa 1.0 T/115 Cosmo Tekst sa video prilogom!

16.05.2015

Citroen C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi/150 KS Exclusive

07.05.2015

Toyota Auris 1.6 Valvematic Style Tekst sa video prilogom!

27.04.2015

BMW X6 xDrive 30d Tekst sa video prilogom!

20.04.2015

Hyundai i20 1.4 CRDI/90

30.03.2015

Smart ForTwo 1.0 Tekst sa video prilogom!

24.03.2015

BMW Active Tourer 218d Tekst sa video prilogom!

02.03.2015

Renault Clio 1.2 TCe/120 EDC Initiale Paris

26.02.2015

Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion Tekst sa video prilogom!

14.02.2015

Renault Twingo TCe/90 Dinamique Tekst sa video prilogom!

10.02.2015

Toyota Yaris 1.33 VVT-i Lounge Tekst sa video prilogom!

22.01.2015

Nissan Juke 1.2 DiG-T

12.01.2015

Fiat 500L Living 1.6 MultiJet/120

07.01.2015

Renault Megane Coupe 1.2 TCe 130 Energy GT Line

03.01.2015

Chevrolet Tahoe 5.3 V8 LS

30.12.2014

Toyota Aygo 1.0 x-play + x-touch Tekst sa video prilogom!

27.12.2014

Jeep Grand Cherokee 3,0 MultiJet Summit Tekst sa video prilogom!

12.12.2014

Renault Captur 1.5 dCi/90 EDC Helly Hansen

03.12.2014

Opel Astra Sedan 1.6 CDTi/136 Cosmo

28.11.2014

JEEP Cherokee 2.0 MJTD Tekst sa video prilogom!

18.11.2014

Mercedes GLA 220 CDI 4Matic AMG Line Tekst sa video prilogom!

13.11.2014

Kia Soul 1.6 CRDi/128

05.11.2014

Citroën C-Elysée 1.2 Vti Tekst sa video prilogom!

27.10.2014

Ford Fiesta 1.6 TDCi vs Renault Clio 1.5 dCi Tekst sa video prilogom!

22.10.2014

Renault Twingo 1.0 SCe/70 Expression

17.10.2014

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBooste/100KS

10.10.2014

Citroen C1 1.2VTi/82

25.09.2014

Opel Insignia Country Tourer 4x4

16.09.2014

Mercedes-Benz 220 CDI BlueTEC AMG Line Tekst sa video prilogom!

11.09.2014

Peugeot 308 1.6 BlueHDi

03.09.2014

Honda CRV 1.6 i-DTEC Comfort

25.08.2014

Jaguar XF Premium Luxury 2.2d Tekst sa video prilogom!

18.08.2014

Toyota Verso 1.6 D-4D Stella Tekst sa video prilogom!

13.08.2014

Citroen DS5 2.0 BlueHDi 180 automatic

05.08.2014

Opel Meriva 1.6 CDTI/136 Cosmo

29.07.2014

Isuzu D-Max 2.5 D Double Cab Premium Tekst sa video prilogom!

21.07.2014

Mazda 3 Sport 2.0i G165 / Mazda 3 Sport CD150

12.07.2014

Renault Megane CC 1.6 dCi/130

10.07.2014

Kia Cee’d 1.6 GDi / Kia Cee’d 1.6 CRDi

04.07.2014

BMW 220 d

27.06.2014

Mazda3 2.2 Skyactive-D

17.06.2014

Nissan Qashqai 1.5 dCi/110 Acenta Tekst sa video prilogom!

12.06.2014

BMW 518d

02.06.2014

Citroen C4 1.2 e-THP/130 Exclusive

21.05.2014

Toyota Auris Hybrid

14.05.2014

Dacia Duster 1.2 TCi/125 Prestige

08.05.2014

Mercedes-Benz ML 350 i BMW X5

03.05.2014

Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi/115

01.05.2014

Mazda 3

26.04.2014

Nissan Micra

21.04.2014

Seat Leon ST 1.6 TDi/105

18.04.2014

BMW X5 Xdrive 3.0 D

11.04.2014

Renault Megane 1.2 TCe GT Line 130 Energy

07.04.2014

Nissan NV-200 Evalia

31.03.2014

VW Golf vs Peugeot 308

26.03.2014

Opel Insignia Break Sport Tourer 2.0 CDTI/195 KS Cosmo

20.03.2014

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Black Edition

18.03.2014

Toyota Corolla

15.03.2014

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm/150

07.03.2014

Suzuki SX4 S-Cross

25.02.2014

Nissan Note 2 1.2/80 Acenta Connect

21.02.2014

Ford Fiesta 1.6 TDCi

19.02.2014

Peugeot 308 1.6 THP/156 Feline

14.02.2014

Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic Sol

12.02.2014

Fiat 500 Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet/160

10.02.2014

Opel Insignia 2.0 BiTurbo Tekst sa video prilogom!

06.02.2014

Nissan Qashqai 1.6 dCi

04.02.2014

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium

31.01.2014

Honda Jazz 1,2 S i–VTEC Tekst sa video prilogom!

29.01.2014

Mazda6 2.0i Attraction

27.01.2014

Renault Grand Scenic 1,6 dCi Tekst sa video prilogom!

24.01.2014

Opel Cascada 2.0 CDTi Biturbo

21.01.2014

SsangYong Korando 2.0d 4x4 Style Tekst sa video prilogom!

16.01.2014

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Tekst sa video prilogom!

14.01.2014

Nissan Micra 1.2 DIG-S Tekna

10.01.2014

Dacia Logan MCV 1.5 dCi/90

01.01.2014

Subaru Forester

25.12.2013

Fiat Panda 4x4

20.12.2013

Fiat 500L Trekking 1.6 MultiJet/105

12.12.2013

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC

09.12.2013

Hyundai ix35 2.0 CRDi GL Impression

06.12.2013

Nissan Juke Nismo

27.11.2013

Peugeot 208 GTi

20.11.2013

Kia pro_cee’d Tekst sa video prilogom!

08.11.2013

Dacia Dokker Tekst sa video prilogom!

05.11.2013

Peugeot 2008 Tekst sa video prilogom!

01.11.2013

Citroen C4 Picasso

30.10.2013

Mercedes-Benz CLA 45 AMG Tekst sa video prilogom!

25.10.2013

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI/136

16.10.2013

Honda Civic 1.8 Sport

15.10.2013

Mercedes E220 CDI

04.10.2013

Mazda 6

02.10.2013

Renault Captur Tekst sa video prilogom!

27.09.2013

Opel Mokka Tekst sa video prilogom!

21.09.2013

Renault Clio 4 RS 200 Cup

19.09.2013

Renault Scenic XMOD

04.09.2013

Volvo V40 Cross Country Tekst sa video prilogom!

21.08.2013

KIA cee’d Tekst sa video prilogom!

16.08.2013

Mercedes-Benz CLA Tekst sa video prilogom!

09.08.2013

Citroen DS3 Cabrio

07.08.2013

KIA Carens

24.07.2013

Subaru XV Tekst sa video prilogom!

05.07.2013

Renault Clio Grandtour

03.07.2013

Opel Adam

28.06.2013

Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe Tekst sa video prilogom!

21.06.2013

Kia Ceed SW

19.06.2013

Renault Captur

12.06.2013

Citroen C4-Aircross

05.06.2013

Audi A3 - BMW serija 1 - Mercedes-Benz A klase Tekst sa video prilogom!

24.05.2013

Ford Fiesta

22.05.2013

Hyundai Santa Fe

17.05.2013

Citroen C- Elysée

08.05.2013

Škoda Citigo

26.04.2013

Dacia Logan 2 0.9/90 KS Laureate

24.04.2013

Mercedes-Benz ML 250 BlueTec Tekst sa video prilogom!

12.04.2013

Fiat 500L 1.3 Multijet Easy

10.04.2013

Honda CR-V Tekst sa video prilogom!

05.04.2013

Fiat 500 L

29.03.2013

Seat Mii

27.03.2013

Peugeot 301 Tekst sa video prilogom!

22.03.2013

Mercedes-Benz GL500

15.03.2013

Citroen C3 1.2 VTi Exclusive

13.03.2013

Hyundai i20 Tekst sa video prilogom!

06.03.2013

Opel Ampera

27.02.2013

Dacia Sandero 1.2 16V Story

13.02.2013

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi/90 Prestige

06.02.2013

Toyota Yaris Hybrid

01.02.2013

BMW X1 Tekst sa video prilogom!

25.01.2013

Dacia Dokker

23.01.2013

Renault Clio Tekst sa video prilogom!

18.01.2013

Audi A3

16.01.2013

Chevrolet Malibu 2.0 VCDi LTZ

11.01.2013

Renault Grand Scenic Tekst sa video prilogom!

28.12.2012

Volkswagen Golf VII

21.12.2012

Kia cee’d 1.6 CRDi/128 EX Maxx

19.12.2012

Alfa Romeo Giulietta

14.12.2012

Honda Civic Sedan

12.12.2012

Fiat Panda

07.12.2012

Citroen DS5 2.0 HDi/163 KS Sport Chic Automatic

28.11.2012

Mercedes A klasa i BMW Serija 1

16.11.2012

Ford Focus ST

31.10.2012

Renault Megane GT Line

23.10.2012

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Cosmo Pack

17.10.2012

Toyota GT 86 Tekst sa video prilogom!

05.10.2012

Mazda CX-5

03.10.2012

Hyundai i30 Tekst sa video prilogom!

21.09.2012

Dacia Lodgy 1.5 dCi/110 Laureate

19.09.2012

Kia Rio Hatchback

03.09.2012

Renault Megan Coupe 1.2 TCe GT Line

29.08.2012

Peugeot 208

15.08.2012

Kia Rio 1.4 CRDi Sport

01.08.2012

Toyota Hilux

31.07.2012

Tata Nano

18.07.2012

Kia Rio Sport Sedan

13.07.2012

Toyota Prius

10.07.2012

Renault Grand Scenic

04.07.2012

Honda Civic

29.06.2012

Renault Twizy

20.06.2012

BMW 320d Tekst sa video prilogom!

15.06.2012

Kia Optima

06.06.2012

Mini Cooper S Coupe vs Renault Twingo Gordini

25.05.2012

Chevrolet Cruze 5 vrata 1.8/141 LTZ

23.05.2012

Opel Astra GTC Tekst sa video prilogom!

21.05.2012

Mercedes-Benz B klasa

11.05.2012

Renault Fluence ZE

09.05.2012

Toyota Avensis Tekst sa video prilogom!

04.05.2012

Opel Astra GTC

18.04.2012

Renault Twingo

04.04.2012

Fiat Punto Classic vs Dacia Sandero

30.03.2012

Ford Kuga vs Jeep Compass vs Toyota RAV4

26.03.2012

Ford Fiesta

21.03.2012

Citroen DS5

07.03.2012

Range Rover Evoque

24.02.2012

Nissan Leaf

22.02.2012

Mercedes-Benz ML

17.02.2012

Citroen C-Zero

08.02.2012

Toyota Yaris

31.01.2012

Volvo V60 D5 2.4/215 KS Ocean Race

25.01.2012

Renault Megane RS Trophy

20.01.2012

Ford Focus SW

11.01.2012

Hyundai i40

04.01.2012

Renault Koleos

28.12.2011

Hyundai Elantra

21.12.2011

Fiat Freemont 2.0 MJT/140 Urban

14.12.2011

KIA Rio

13.12.2011

Chevrolet Aveo 1.4/100 KS LTZ

30.11.2011

KIA Picanto

29.11.2011

Hyundai Veloster

18.11.2011

Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi/112 KS Allure

16.11.2011

Renault Clio Gordini 1.5 dCi/105 KS

09.11.2011

Jeep Grand Cherokee

08.11.2011

Infiniti FX English version

03.11.2011

Ford Focus 1.6 SCTi/183 KS

26.10.2011

Opel Astra Sport Tourer vs Renault Megan Grandtour

12.10.2011

Nissan Micra English version

03.10.2011

Citroen DS4

28.09.2011

Subaru Impreza XV

14.09.2011

Suzuki Kizashi English version

01.09.2011

Ford Focus 1.6 TDCi/115 Titanium

30.08.2011

Mazda 5 1.6 MZ-CD/115 KS

17.08.2011

Mercedes C180 Coupe English version

15.08.2011

Renault Megane CC Floride 1.9/130KS

03.08.2011

Kia Picanto 1.0 Active

20.07.2011

Renault Scenic 1.6 dCi/130 KS Exception

13.07.2011

Hyundai ix35 vs KIA Sportage English version Tekst sa video prilogom!

08.07.2011

Peugeot 308 1.6 e-HDi

06.07.2011

Ford Grand C-Max

29.06.2011

Chevrolet Orlando

22.06.2011

Citroen DS4

15.06.2011

Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde

08.06.2011

Peugeot 508

01.06.2011

Hyundai ix20 English version

31.05.2011

Honda CR-V English version Tekst sa video prilogom!

27.05.2011

Nissan Juke

25.05.2011

Hyundai iX35 1.7 CRDi/115 KS 2WD Diamond

18.05.2011

Opel Corsa 1.7 CDTI/130KS OPC Line

11.05.2011

Audi A7 i Vlado Georgiev Tekst sa video prilogom!

10.05.2011

Mazda 3 1.6 MZ-CD Sport

04.05.2011

Automobili cene do 10.000 evra

02.05.2011

Renault Latitude 2.0dCi/150 Initiale

27.04.2011

Citroen DS3 Racing

20.04.2011

Citroen C5 2.2 HDi 204 KS Exclusive

13.04.2011

Volvo S60 English version Tekst sa video prilogom!

08.04.2011

Nissan Micra

06.04.2011

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi/90 KS

29.03.2011

KIA Sportage

16.03.2011

Lexus IS 200d

11.03.2011

Fiat 500 0.9 TwinAir

09.03.2011

Peugeot 5008

02.03.2011

VW Passat English version Tekst sa video prilogom!

26.02.2011

Volvo S60 D3/163 ks Summum automatik

23.02.2011

Mitsubishi ASX English version

18.02.2011

Citroen C4

16.02.2011

Chery Tengo English version

10.02.2011

Michelin zimski test

04.02.2011

Citroen C4 Picasso 1.6 HDi/112 Confort

02.02.2011

Renault Laguna 2.0 dCi/130 GT 4Control

26.01.2011

Suzuki Swift vs Suzuki Swift English version

25.01.2011

Mazda 6 2.2 MZR-CD/163 Combi GTA

19.01.2011

Seat Ibiza ST English version

14.01.2011

Opel Meriva 1.7 CDTi/100 ks Automatic

12.01.2011

Nissan Juke English version Tekst sa video prilogom!

06.01.2011

Ford C-Max

05.01.2011

Audi RS5 vs BMW M3 English version

03.01.2011

Subaru Outback

22.12.2010

VW MultivanGP

14.12.2010

BMW 730d Tekst sa video prilogom!

13.12.2010

Audi A1 vs MINI Cooper English version

10.12.2010

Hyundai i30 English version Tekst sa video prilogom!

09.12.2010

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x2 Titanium

08.12.2010

KIA Sorento

03.12.2010

Peugeot 308 CC

01.12.2010

Dacia Duster vs Chery Tiggo English version

26.11.2010

Renault Megane 1.5 dCi/110 Estate EDC GT Line

24.11.2010

Renault Wind

17.11.2010

Nokian Z G2

11.11.2010

Alfa Giulietta 1.4 Tjet 120 Distinctive English version

11.11.2010

Fiat Doblo / Renault Kangoo

03.11.2010

Opel Astra 1.4 Turbo Sport

27.10.2010

VW Touareg English version Tekst sa video prilogom!

22.10.2010

Citroen DS3 / Peugeot RCZ / Renault Megane RS

12.10.2010

Citroen C4 2.0 HDi Excusive English version

09.10.2010

Peugeot 3008

06.10.2010

Honda CR-Z Tekst sa video prilogom!

05.10.2010

Renault Megane CC

29.09.2010

Mercedes E Cabriolet

28.09.2010

Kia Venga

22.09.2010

Renault Twingo RS Gordini

15.09.2010

Nissan GT-R

10.09.2010

Kia Venga 1.4 CRDi/90 i Citroen C3 Picasso 1.6 HDi/90

08.09.2010

Citroen DS3 1.6 HDi/110 Sport Chic

01.09.2010

Toyota RAV4

27.08.2010

Alfa Romeo MiTo

24.08.2010

Fiat Punto Classic LPG

20.08.2010

Kia C’eed SW

18.08.2010

Nokian Z G2

12.08.2010

Mazda 6

11.08.2010

Nissan 370Z

10.08.2010

Toyota Avensis

09.08.2010

Nissan Qashqai Tekst sa video prilogom!

05.08.2010

Peugeot RCZ

04.08.2010

Chery Ego Tekst sa video prilogom!

30.07.2010

Dacia Duster 1.5 dCi/110 4x4

28.07.2010

Chevrolet Spark 1.2 GPLi LS

21.07.2010

Renault Sport

20.07.2010

Toyota Auris

19.07.2010

Citroen C3 Tekst sa video prilogom!

16.07.2010

Volvo C30

14.07.2010

Jeep Cherokee

13.07.2010

Mazda MX-5

12.07.2010

KIA Soul

06.07.2010

Dacia Duster

30.06.2010

Hyundai ix35 Tekst sa video prilogom!

28.06.2010

BMW 530d Tekst sa video prilogom!

25.06.2010

Nissan Cube

23.06.2010

Audi S5 Coupe vs Audi S5 Cabrio

18.06.2010

KIA pro_cee’d

17.06.2010

Fiat Sedici 4x4 2.0 Multijet 135 ks

16.06.2010

Chevrolet Spark Tekst sa video prilogom!

15.06.2010

Opel Astra vs Renault Megane

09.06.2010

Audi Allroad

07.06.2010

Citroen Nemo

02.06.2010

FIAT 500 Abarth

01.06.2010

Volvo S80 2.4D/175 ks Summum

26.05.2010

Toyota iQ
III deo - Enterijer i oprema

24.05.2010

MTM Audi TT-RS

20.05.2010

Hyundai i20

19.05.2010

Renault Megan 2.0T RS Luxe

12.05.2010

Renault Fluence Tekst sa video prilogom!

29.04.2010

Peugeot 4007 2.2 HDi DCS6 Premium Pack

28.04.2010

Citroen C3 1.4/70 HDi Confort

21.04.2010

Chevrolet Cruze 2.0 VDCi/125 LS

14.04.2010

Mazda CX-7

08.04.2010

BMW X1 Tekst sa video prilogom!

03.04.2010

Nissan Note

31.03.2010

Opel Astra

30.03.2010

Fiat Punto Evo

24.03.2010

Peugeot 407 Coupe i Renault Laguna Coupe

17.03.2010

Alfa Romeo 159

10.03.2010

FIAT Punto Classic Dynamic LPG 1.2
1. deo - uvod

05.03.2010

Peugeot 5008

03.03.2010

Ford Ka 1.3 TDCi Titanium

24.02.2010

Toyota Land Cruiser 150 D-4D Tekst sa video prilogom!

22.02.2010

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi/160 Cosmo Pack

17.02.2010

Mazda 3 i Kia Ceed

12.02.2010

Renault Scenic 1.5 dCi/110 Dinamique

10.02.2010

Renault Megane Grandtour Tekst sa video prilogom!

09.02.2010

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi Tekst sa video prilogom!

03.02.2010

BMW 320xd

01.02.2010

Audi A5 Sportback Tekst sa video prilogom!

29.01.2010

Honda Accord
4. deo - vozna dinamika
Tekst sa video prilogom!

28.01.2010

VW Golf GTD

22.01.2010

Hyundai i30 1,6 CRDi Tekst sa video prilogom!

20.01.2010

Mazda 3 1.6 MZ-CD Sport TX Navi

20.01.2010

Renault Fluence Tekst sa video prilogom!

11.01.2010

BMW Serija 5 GT Tekst sa video prilogom!

08.01.2010

Toyota IQ 1,0 VVT
2. deo - motor

31.12.2009

Ford Focus CC 2.0 TDCi Titanium

30.12.2009

Seat Exeo Tekst sa video prilogom!

29.12.2009

Dacia Sandero Stepway i Suzuki SX4

25.12.2009

Nissan Pixo

23.12.2009

Fiat 500C 1,2 Lounge

16.12.2009

Dodge Caliber SRT4 Tekst sa video prilogom!

14.12.2009

VW Golf GTI Tekst sa video prilogom!

11.12.2009

Opel Insignia

09.12.2009

Alfa Romeo MiTo

02.12.2009

Dodge Journey

27.11.2009

Mazda MX-5

25.11.2009

Citroen C5 V6 3.0 HDi/240 Exclusive

18.11.2009

Lexus RX vs BMW X5 vs Audi Q7

18.11.2009

Citroen C3 Picasso

11.11.2009

Volkswagen Polo

09.11.2009

VW Passat CC

05.11.2009

Mazda 6 SW

04.11.2009

Renault Clio GT 1.6/128

04.11.2009

Toyota iQ
1. deo - uvod

30.10.2009

Porsche 911 GT3

29.10.2009

Peugeot 3008

28.10.2009

Honda Jazz

23.10.2009

Lancia Delta

21.10.2009

Renault Megane Estate

14.10.2009

Alfa Romeo MiTo vs Mini Cooper S

13.10.2009

Honda Accord
3. deo - enterijer i oprema

09.10.2009

Hyundai Sonata

07.10.2009

Fiat Fiorino Qubo

07.10.2009

Toyota Urban Cruiser

06.10.2009

Porsche Panamera

05.10.2009

Saab 9-3 Cabriolet 2.0T Bio Power Aero

30.09.2009

Mercedes-Benz E klasa

25.09.2009

Mazda 3

24.09.2009

Dacia Sandero LPG

23.09.2009

Mini Clubman

22.09.2009

BMW Z4

17.09.2009

Chevrolet Cruze

16.09.2009

Peugeot 206+

09.09.2009

VW Scirocco

07.09.2009

Audi A5 Cabriolet

04.09.2009

Renault Koleos i Subaru Forester

26.08.2009

Audi TT RS

21.08.2009

Renault Thalia

19.08.2009

Toyota Avensis Wagon

17.08.2009

Peugeot 308 CC

12.08.2009

Hyundai Santa Fe

05.08.2009

Kia Soul

29.07.2009

Opel GT

20.07.2009

Seat Leon FR TDI

15.07.2009

Opel Astra GTC i Kia Procee'd

14.07.2009

Renault Grande Scenic 1.4 TCe Dinamique

08.07.2009

Citroen C1

01.07.2009

Carlsson Smart

26.06.2009

Kia Carnival 2.9 CRDi EX

24.06.2009

Nissan Qashqai +2

18.06.2009

Miloš Pavlović & Toyota iQ

17.06.2009

Renault Kangoo Be bop

17.06.2009

Ford Fiesta

12.06.2009

Hyundai i20 i Opel Corsa

11.06.2009

Subaru Impreza

10.06.2009

Renault Laguna Coupe

08.06.2009

Chevrolet Captiva

03.06.2009

Kia Pro_cee'd
4. deo - oprema

02.06.2009

Opel Agila

27.05.2009

Mercedes C180 Kompressor i C220 CDI

26.05.2009

Volvo XC60

20.05.2009

Hyundai iX55

19.05.2009

Ford Focus RS

18.05.2009

Mazda 6 1.8

13.05.2009

Škoda Superb

08.05.2009

Dacia Logan pick-up

06.05.2009

Toyota Avensis vs Honda Accord vs Mazda 6

04.05.2009

Dacia Sandero 1.5 dCi/85 Laureate

29.04.2009

Hyundai i30 CW

22.04.2009

Porsche Boxster S

17.04.2009

Citroen C6 2,2 HDi FAP/173 Exclusive

15.04.2009

Alfa Romeo MiTo

14.04.2009

Ford Ka

08.04.2009

Hyundai i10 vs Kia Picanto

03.04.2009

Mazda 2

01.04.2009

Mercedes-Benz GLK

27.03.2009

Honda Accord
1. deo - uvod

25.03.2009

Renault Megane 1.5 dCi Privilege

25.03.2009

Lexus IS

20.03.2009

Citroen C4

18.03.2009

VW Golf VI

16.03.2009

Renault Megane Coupe

11.03.2009

Jeep Wrangler vs Land Rover Defender

06.03.2009

Chevrolet Aveo GPL

04.03.2009

Maserati Quattroporte S

02.03.2009

Automobilske navigacije

26.02.2009

Mazda CX-7

25.02.2009

Volvo XC70

18.02.2009

Kia Procee'd
3. deo - servis i održavanje

13.02.2009

Renault Laguna Coupe

11.02.2009

Ford Fiesta

04.02.2009

Porsche Cayman S

03.02.2009

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi Outdoor

28.01.2009

Mercedes A160 CDI

22.01.2009

Citroen C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive

21.01.2009

Ford Mondeo SW 2.2 TDCi i Peugeot 407 SW 2.2 HDi

14.01.2009

Ferrari California

09.01.2009

Shuanghuan sCEO 2,4 4WD

05.01.2009

Dacia Sandero 1,6 MPI

02.01.2009

Kolica za pijacu

31.12.2008

Audi Q5 2,0 TDI

30.12.2008

Renault Kangoo 1,5 dCi i Citroen Berlingo 1,6 HDi

24.12.2008

Suzuki Splash 1,2 GS
3. deo - servis i održavanje

23.12.2008

Michelin Pilot Alpin 3

22.12.2008

Subaru Forester

18.12.2008

Ford Kuga, Renault Koleos i Toyota RAV4

10.12.2008

Maserati GranTurismo S

08.12.2008

Lexus RX400h

05.12.2008

VW Passat CC

04.12.2008

Renault Twingo RS Cup

03.12.2008

Seat Ibiza 1,6 16v

02.12.2008

Kia Pro Cee'd 1,6 CRDi
2. deo - vožnja

24.11.2008

Daihatsu Cuore 1.0 i Citroen C1

19.11.2008

Peugeot 308 SW 1.6 VTi Sport

05.11.2008

Fiat 500, Hyundai i10 i Suzuki Splash

04.11.2008

Audi RS6, Audi Q7 V12 TDI

03.11.2008

Kia - fabrika Zilina u Slovačkoj

29.10.2008

Renault Twingo GT

27.10.2008

BMW X6 xDrive 35D

24.10.2008

Peugeot 4007 2,2 i Toyota RAV4 2,2 D-4D

08.10.2008

Porsche 911 Carrera 4S

03.10.2008

Ford Galaxy 2,0 TDCi Ghia

01.10.2008

Honda Accord 2,4 Executive

29.09.2008

Renault Laguna GT 2,0T

24.09.2008

Citroen C4 Picasso 1,6 HDi i Mazda 5 2,0 MRZ CD

17.09.2008

Kia Pro Cee'd 1,6 CRDi
1. deo - uvod

16.09.2008

Subaru Legacy 2,0 D SW Club

10.09.2008

Dacia Logan 1.5 dCi/70 Laureate

03.09.2008

Kia Pro Cee'd 2.0 CRDi Sport

27.08.2008

Isuzu D-Max Crew LS 3,0 td

26.08.2008

Peugeot 308 RCZ

21.08.2008

Renault Koleos 2.0 dCi/150 4X2 Dinamique

20.08.2008

Citroen 2CV TPV

09.08.2008

Suzuki Splash 1,2
1. deo - uvod

30.07.2008

BMW X5 3,0d i VW Touareg 3,0 V6 TDI

22.07.2008

Honda Legend 3,5 V6

14.07.2008

Subaru Impreza 2.5 WRX

10.07.2008

Nissan GT-R

07.07.2008

Citroen C5 2,7 V6 HDI Exclusive

04.07.2008

Subaru Justy 1.0 S

26.06.2008

Mazda 2 1,5 / 103KS Pack Sport

19.06.2008

Ford Focus 2,0 TDCi i Peugeot 308 2,0 HDi

12.06.2008

Opel Corsa OPC 1,6

09.06.2008

Volvo V70 2,4D Summum

05.06.2008

Mitsubishi Lancer Evolution

03.06.2008

Dacia Sandero

29.05.2008

Pneumatici

23.05.2008

Renault Grande Modus 1,5 dCi Expression 105 KS

22.05.2008

SsangYong Kyron 2,7 CDi

21.05.2008

VW Passat 2,0 TDI Highline

16.05.2008

Volvo V50 2.0D R-Designe

15.05.2008

Nissan Qashqai 1,5 dCi Acenta Pack

08.05.2008

Toyota Auris 1,6 VVT-i
3. deo - zaključak

05.05.2008

Kia Picanto 1,1 Active

01.05.2008

Kia Sorento 2.5 CRDi/170 EX Shilton

17.04.2008

Mazda 6 MZR 2,0

15.04.2008

Ford Mondeo SW 2,0 TDCi i Renault Laguna Estate 2,0 dCi

10.04.2008

Toyota Land Cruiser V8 D-4D Luxury

04.04.2008

Peugeot 207 SW 1.6 VTi Outdoor

27.03.2008

Opel Astra Sedan 1,6

25.03.2008

Kia Cee'd SW 1,6 CRDi

20.03.2008

Škoda Fabia 1,4 16v Elegance
2. deo - zaključak

18.03.2008

Renault Clio Estate 1,5 dCi / 85 Dinamique

13.03.2008

Peugeot 207 SW 1,6 HDI Trendy

06.03.2008

Mazda 2

05.03.2008

Audi A4 2,0 TDI

03.03.2008

Citroen C4 1.6 BioFlex

28.02.2008

Renault Laguna 2,0 dCi

27.02.2008

Volvo C30 T5 Summum 230KS

21.02.2008

Opel Antara 2,0 CDTI

15.02.2008

Dacia Logan MCV 1.5 dCi/85 Laureate 7 sedišta

14.02.2008

Peugeot 308 na putevima šampanjca

07.02.2008

Volkswagen Multivan 2,5 TDI

05.02.2008

Renault Laguna 3 1.5 dCi 110 Expression

31.01.2008

Peugeot 308 1,6 HDi

29.01.2008

Kia Cee'd 1,6 CRDi 115 Activa

24.01.2008

Toyota Auris 1,6 VVT-i
2. deo - motor, menjač i donji prostor

23.01.2008

Subaru Impreza 2,0 R Sport

17.01.2008

BMW 530xd

17.01.2008

Audi A3 2,0 TDI Ambition

14.01.2008

Daihatsu Materia 1,5 16v

10.01.2008

Hyundai i30 1.6 CRDi/115 ks Pack Confort

03.01.2008

Ford Transit 3,2 TDCi/200 KS i Transit Sportvan 2,2 TDCi/140

27.12.2007

Citroen C6 2,7 HDi i Citroen DS 21 "Ajkula"

24.12.2007

Ford Focus CC 2.0 TDCi Titanium

20.12.2007

Porsche 911 GT3

18.12.2007

Nissan Tiida 1,8 Tekna

14.12.2007

Renault Twingo 1.2 GT

13.12.2007

Fiat 500 1,3 MultiJet 16v Sport

12.12.2007

Mercedes CLS 320 CDI

07.12.2007

Ford Ranger 2.5 XLT Super Cab 4X4

06.12.2007

Seat Altea Freetrack 2,0 TDi

05.12.2007

Opel Corsa 1,7 CDTI Cosmo
3. deo - zaključak

04.12.2007

Volvo S80 3.2 AWD Summum

29.11.2007

Ferrari F430 Scuderia

23.11.2007

Pariski bicikli - Velib

22.11.2007

Kia Sportage 2,0 CRDi i Hyundai Tucson 2,0 CRDi 4WD Pack Luxe

15.11.2007

Citroen C-Crosser

08.11.2007

Toyota Auris 1,6

07.11.2007

Renault Kangoo 2

30.10.2007

VW Caddy Combi 1,9 TDI

26.10.2007

Ford S-Max 2.5 T Titanium

25.10.2007

Opel Corsa 1,7 CDTi Cosmo
2. deo - donji postroj i pogon

19.10.2007

Renault Megane RS 2.0 dCi/175 ks Luxe

18.10.2007

Peugeot 207 CC 1,6 HDi Griffe

11.10.2007

Honda Civic sedan 1,8 i-VTEC SE

10.10.2007

Volvo C70 D5 Summum

04.10.2007

Škoda Fabia 1,4 MPI Confort
1. deo - uvod

04.10.2007

Gumpert Apollo

26.09.2007

Fiat Bravo 1,9 MJ 16v 150KS

21.09.2007

Kia Carens 2,0 CRDi / Renault Grand Scenic 1,9 dCi

20.09.2007

Citroen C4 Grand Picasso 2,0 HDi Exclusive

13.09.2007

Dodge Nitro 2,8 CRD

12.09.2007

Ford Mondeo 2,0 TDCi Trend Plus

10.09.2007

Renault Twingo 1,5 dCi Initiale

06.09.2007

Hyundai i30 1,4 Comfort

04.09.2007

Opel Corsa 1,7 CDTi

29.08.2007

Peugeot 1007 1.6 HDi Spoty Pack

23.08.2007

Alfa Romeo 159 V6 3,2 JTS Q4

22.08.2007

Renault Modus 1.2 16v/100 ks Alyum

16.08.2007

Hyundai Sonata 2,0 CRDI Pack Luxe

09.08.2007

Toyota Corolla 1,6 VVT-i

07.08.2007

Mazda MX-5 1,8 Coupe-Roadster

02.08.2007

Ford C-Max

26.07.2007

Honda CR-V 2,2 CTDi

20.07.2007

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD Pack Luxe

19.07.2007

Hyundai Grandeur 2,2 CRDI

13.07.2007

Mercedes C280

11.07.2007

Stabilna situacija

09.07.2007

Mini Cooper S

03.07.2007

Peugeot 407 V6 2.7 HDi Feline

27.06.2007

Citroen Jumpy 2,0 HDI Combi Confort / 9 sedišta

20.06.2007

Subaru Outback 3,0R

13.06.2007

Toyota Hilux 3,0 D-4D i Mutsubishi L200 2,5 DI-D

08.06.2007

Volvo V50 1,8 Flexifuel E85 Summum

06.06.2007

Ford S-Max 1,8 TDCi/125 KS Trend

30.05.2007

Isuzu D-Max Crew Cab LS 3,0

25.05.2007

Dacia Logan MCV 1,6 16v / 7 sedišta

23.05.2007

Peugeot 207 1,6 THP/150 KS

16.05.2007

Toyota Auris 1,4 D-4D

11.05.2007

Audi TT 3,2 Quattro

04.05.2007

Subaru B9 Tribeca 3,0R

02.05.2007

Suzuki Swift 1,3 GS

28.04.2007

Daihatsu Trevis 1,0

25.04.2007

SsangYong Rexton II Prestige Plus 2,7 XVT

24.04.2007

Jeep Wrangler i Jeep Willys

19.04.2007

Hyundai Coupe 2,0 Pack Luxe

18.04.2007

Škoda Fabia II 1,4

16.04.2007

Renault Clio 2,0 16v Dynamique

11.04.2007

Nova Fabia

07.04.2007

Peugeot 307 1,6

04.04.2007

Toyota Avensis 2,0 D-4D Luna

03.04.2007

VW Jetta 2,0 TDI Confortline

02.04.2007

Toyota Yaris 1,3
3. deo - zaključak

30.03.2007

Škoda Roomster 1,4 TDI

26.03.2007

Mazda 6 2,0 MZR-CD Elegance

21.03.2007

Jeep Trailhawk Concept

13.03.2007

Renault Megane Coupe GT 2,0 dCi / Volvo C30 2,0 D

07.03.2007

Citroen Picasso 1,6 HDi BMP6 Pack Ambiance

28.02.2007

Mazda 5 2,0 MRZ-CD 110 KS Elegance

21.02.2007

Opel Vectra GTS 2,0 Turbo
2. deo - motor

16.02.2007

Nissan Micra C+C 1,6 automatik

14.02.2007

Ford Transit Van 330 SWB

13.02.2007

Volvo S40 D Summum

07.02.2007

Renault Clio RS 2,0

31.01.2007

Jeep Compass 2,3 i Suzuki Grand Vitara 2,0

25.01.2007

Fiatom Grande Punto 1,2 Dynamic na putevima Andaluzije

24.01.2007

Toyota Yaris 1,3 VVT-i Sol
2. deo - motor i ponašanje u vožnji

20.01.2007

Citroen C4 Picasso sa 5 sedišta

09.01.2007

Dacia Logan 1.6 16V/105 KS

03.01.2007

Mazda 3 2,3 MPS

02.01.2007

Mali automobili

28.12.2006

Opel Vectra GTS 2,0 Turbo
1. deo - uvod

25.12.2006

Mazda 3 1.6 MZ-CD Perfomance

13.12.2006

Citroen C4 1.6 HDi BMP6 Exclusive

29.11.2006

Porsche Cayenne S 4,5 V8

23.11.2006

Toyota Yaris 1,3 VVT-i

21.11.2006

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRDI i Range Rover Sport TD

20.11.2006

Nissan Note 1,5 dCi/86 KS Acenta

15.11.2006

Ford S-Max 2,0 TDCi Titanium

01.11.2006

Renault Laguna Estate 2,0 dCi i Peugeot 407 SW 2,2 HDi

25.10.2006

Chevrolet Lacetti
3. deo - zaključak

24.10.2006

Range Rover Sport TD V6 HSE

19.10.2006

Super test polovnjaka:
Renault Megane sedan 1.5 dCi/100 KS

18.10.2006

Peugeot 207 1,6

17.10.2006

Ford Focus ST

12.10.2006

Renault Megane CC 2.0 dCi/150 KS Sport

12.10.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D
3. deo - servis

09.10.2006

Daihatsu Copen 1,3 VVT

27.09.2006

Renault Megane 2,0 dCi

26.09.2006

Chevrolet Lacetti 1,4 SE
2. deo - enterijer

25.09.2006

Hyundai Santa Fe

22.09.2006

Citroen C-Metisse

20.09.2006

Dodge Caliber 2,0 CRD SXT

14.09.2006

Citroen C5 2.2 HDi 173 KS FAP Exclusive

13.09.2006

Daihatsu Cuore 1.0 X

06.09.2006

Renault Espace 2,0 dCi FAP i Peugeot 807 2,2 HDi FAP

16.08.2006

Ford Focus Wagon 1,6
3. deo - zaključak

07.08.2006

Citroen C6 V6 2,7 HDi FAP Exclusive Pack Lounge

02.08.2006

Dacia Logan 1,5 dCi

31.07.2006

Peugeot 207 1.6 HDi 90 KS Sport

19.07.2006

Peugeot 207 1,6 16V i Renault Clio 1,6 16V

12.07.2006

Daihatsu Terios 1,5 Sport

05.07.2006

Ford Fiesta ST 2,0

04.07.2006

Chevrolet Lacetti 1,4 SE
1. deo - uvod

29.06.2006

Renault Modus 1.5 dCi/105 KS Confort

28.06.2006

Honda Civic 2,2 i-CDTi

27.06.2006

Ford Fiesta S 1.6 TDCi

21.06.2006

Seat Ibiza 1,4

20.06.2006

VW Jetta 1,9 TDI i Renault Megane Sedan 1,5 dCi

19.06.2006

Škoda Octavia 2.0 RS

14.06.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D
2. deo - enterijer

13.06.2006

Renault Grande Scenic 2.0 dCi 150 KS Luxe Dinamique

07.06.2006

Opel Zafira 1,9 CDTI OPC Line

06.06.2006

Ford Focus 1,6 Wagon
2. deo - enterijer

05.06.2006

Citroen C2 1.4 16V Stop&Start

31.05.2006

Hyundai Accent 1,5 CRDi

30.05.2006

Renault Clio 1.4 16V Luxe Privilege

22.05.2006

CITROEN PICASSO 1.6 HDi/92 KS Pack

10.05.2006

Renault Megane 2,0 RS Luxe i Ford Focus ST 2,5T

09.05.2006

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Limited
2. deo - pogon i održavanje

08.05.2006

Peugeot 1007 1.6e 2-Tronic Sporty Pack

03.05.2006

Toyota RAV4 2,2 D-4D Executive

02.05.2006

Ford Fiesta 1.6 TDCi Ghia

26.04.2006

Uporedni test:
Citroen Berlingo 1.6 HDi/75 i Renault Kangoo 1.5 dCi/70

19.04.2006

VW GOLF V 1,9 TDI 4Motion

18.04.2006

Dacia Logan 1.5 dCi Laureate Pack

12.04.2006

Toyota Avensis Wagon 2,2 D-4D

07.04.2006

Toyota Yaris 1,3 Sol

06.04.2006

Peugeot 407 1.8i 16V 125 KS Confort

05.04.2006

Peugeot 407 Coupe 2,7 V6 HDi Sport Pack

31.03.2006

Renault Vel Satis 2.2 dCi Privilege

29.03.2006

Francuska posla

22.03.2006

Renault Megane 1,5 dCi
5. deo - zaključak

17.03.2006

Savremeni dizeli i loše gorivo

15.03.2006

Renault Megane 2,0 dCi

14.03.2006

Peugeot 407 Coupe 3.0 V6 Pack

08.03.2006

VW Polo 1,9 TDI Carat

07.03.2006

Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi/90 KS

01.03.2006

Suzuki Swift 1,3

28.02.2006

Uporedni test:
Citroen C4 1.6 HDi i Ford Focus 1.6 TDCi

23.02.2006

Fiat Grande Punto 1,4 8V Dynamic

21.02.2006

SEAT LEON 2.0 TDI Stylance

15.02.2006

Toyota Hilux 2,5 D-4D i Isuzu D-Max 3,0 TD

09.02.2006

VW Fox 1.4 TDi 70 Pack Confort

08.02.2006

Peugeot 1007 1,4

07.02.2006

Renault Megane 1,5 dCi
4. deo - vozne osobine

02.02.2006

Ford Fusion Plus 1.6 TDCi

01.02.2006

Citroen C3 1,6 HDi i Renault Clio 1,5 dCi

26.01.2006

Renault Laguna Estate 2.0 dCi Initiale

26.01.2006

Mercedes Benz B 200 Turbo

24.01.2006

Peugeot 307 2.0 16V/180 KS Feline

19.01.2006

Škoda Octavia Combi 4x4 1,9 TDi

16.01.2006

Renault Megane 1,5 dCi
3. deo - enterijer

04.01.2006

Nissan Xterra

03.01.2006

Peugeot 307 CC 2,0 HDi Pack Sport

29.12.2005

Citroen C-SportLounge

27.12.2005

Peugeot 107 1,4 HDi Trendy

16.12.2005

Toyota Aygo 1,0

09.12.2005

Nissan Micra 1,2

05.12.2005

VW Passat 1,9 TDi Confort

02.12.2005

Citroen C1 1,4 HDi Pack

29.11.2005

Seat Leon 2,0 TDI

24.11.2005

BMW M6

21.11.2005

Ford Focus SW 1,6 TDCi Ghia

11.11.2005

VW Fox 1,2 Confort

10.11.2005

Renault Megane 1,5 dCi
2. deo - karoserija

04.11.2005

Citroen C5 Break 2,0 HDi i Renault Laguna Estate 2,2 dCi

28.10.2005

BMW 750 Li

27.10.2005

Peugeot 407 SW 2,0 HDi

20.10.2005

Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD Limited

18.10.2005

Dacia Logan 1,4 MPI

10.10.2005

Hyundai Tucson 2,0 CRDi

07.10.2005

Citroen C4 1,4 16V Coupe VTR

04.10.2005

Chevrolet Spark 0,8

29.09.2005

Toyota Corolla 1,4 D-4D

26.09.2005

Honda Jazz 1,4

26.09.2005

Nissan Pathfinder 2,5 dCi

23.09.2005

Ford Fiesta 2,0 ST

20.09.2005

Honda Civic 1,6 16V

06.09.2005

Tigar Prima

31.08.2005

Daihatsu Sirion 1,3 X

30.08.2005

Seat Altea 1,6 Stylance

26.08.2005

Renault Megane 1,5 dCi

26.08.2005

Audi A4 2,0 TDI

25.08.2005

Renault Scenic 1,6 16V GPL

24.08.2005

Peugeot 107 1,0 Trendy

23.08.2005

Kia Cerato 1,5 CRDI

09.08.2005

Renault Trafic Generation 2,5 dCi Privilege

01.08.2005

VW Golf Plus 1,9 TDI Comfort

26.07.2005

Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI

19.07.2005

Ford Fiesta 1,6 TDCi Ghia

05.07.2005

Toyota Yaris 1,3 VVT-i Rhythm'n'Blues

30.06.2005

Nissan X-Trail

27.06.2005

Honda Jazz 1,4 i Mitsubishi Colt 1,3

23.06.2005

Renault Laguna 2,0 GT

23.06.2005

Peugeot 1007 Vitamine

20.06.2005

Citroen C3 Pluriel 1,4 HDi

10.06.2005

Peugeot 607 2,7 V6 HDi Signature

06.06.2005

Isuzu D-MAX 3,0 TD Crew Cab

27.05.2005

BMW 320i i 320d

25.05.2005

VW Golf V GTI

20.05.2005

Seat Toledo 1,9 TDI Reference

13.05.2005

Citroen C3 1,4 16V Sensodrive Stop/Start

06.05.2005

3000 km sa Renault Espace 2,2 dCi Aluminium

26.04.2005

Škoda Octavia Combi 1,9 TDi

22.04.2005

Honda Jazz 1,4

21.04.2005

Audi A6 3,0 TDI Quattro

29.03.2005

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V

25.03.2005

Ford Mondeo 2,2 TDCi Clipper Titanium

22.03.2005

Peugeot 307 1,6 HDi i Renault Megane 1,5 dCi

18.03.2005

BMW X3 3,0d

15.03.2005

Citroen C4 1,6 HDi 92 KS Pack

11.03.2005

VW Caddy Life 1,9 TDi

02.03.2005

Peugeot 307 SW 2,0 HDi i Ford Focus C-Max 2,0 TDCi

28.02.2005

Seat Altea 2,0 TDi

23.02.2005

Toyota Prius 1,5

17.02.2005

Honda Jazz 1,4

14.02.2005

Mitsubishi Colt 1,3

11.02.2005

Peugeot 407 2,2

07.02.2005

Seat Ibiza Cupra 1,9 TDi / 160 KS

02.02.2005

VW Golf 1,9 TDi / 90 KS Confort

31.01.2005

Nissan Micra 1,2

25.01.2005

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V

24.01.2005

Citroen C5 1,6 16V i 1,6 HDi

20.01.2005

Dacia Logan 1,6 MPI

15.01.2005

Renault Modus 1,4 16V Luxe Privilege

10.01.2005

Ford Focus 1,6 Ti-VCT Titanium

05.01.2005

Mercedes G55 AMG

31.12.2004

Toyota Land Cruiser 3,0 D-4D

29.12.2004

Škoda Octavia 2,0 TDi Ambiente

22.12.2004

Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail i Toyota RAV4

22.12.2004

Honda Jazz 1,4

22.12.2004

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDI 16V 110 KS

23.11.2004

Honda Jazz 1,4

22.10.2004

Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 16V 110 KS

21.09.2004

Chrysler 300C

15.11.2004

Opel Corsa 1,3 CDTi

30.11.2004

BMW 645 Ci

16.10.2004

Peugeot 407 SW 1,6 HDi

21.10.2004

Fiat Idea 1,4

24.10.2004

Toyota Corolla 2,0 D-4D

28.10.2004

Peugeot 307 CC 2,0 16V

31.10.2004

Porsche Carrera 911 S

3.11.2004

Mitsubishi Outlander 2,0

8.11.2004

Aston Martin DB9

11.11.2004

Fiat Panda 1,2

12.09.2004

Citroen C3 X-TR 1,4 HDi 92 KS

15.09.2004

VW Polo 1,9 SDi

22.09.2004

Hyundai Tucson

25.09.2004

Peugeot 206 1,4 HDI

1.10.2004

RENAULT Megane 2,0 RS

10.08.2004

MERCEDES-BENZ C180 Kompressor

14.08.2004

HONDA FR-V

19.08.2004

FORD Fusion+

24.08.2004

ŠKODA Octavia 1,9 TDI

29.08.2004

BMW 760 Li

2.09.2004

CITROEN Xsara Picasso 1,6 HDi 16V Exclusive

8.07.2004

HONDA Civic Sedan 1,6 ES AT

12.07.2004

RENAULT Grand Scenic 1,5 dCi/100 KS Luxe Privilege

17.07.2004

SEAT Cordoba 1,9 TDi Sport

22.07.2004

TOYOTA Corolla Verso 2,0 D-4D

27.07.2004

MERCEDES-BENZ SLK 200 Kompressor

3.06.2004

LOTUS Elise 111R

10.06.2004

TOYOTA Corolla Wagon 1,6

18.06.2004

AUDI A3 2,0 TDi

13.05.2004

CITROEN C2 1,1

27.05.2004

FORD Focus C-Max 1,8 Trend

4.04.2004

TOYOTA Avensis D-CAT

9.04.2004

RENAULT Kangoo 4x4 1,9 dCi Privilege

14.04.2004

MAZDA 3 Sport

19.04.2004

FIAT Idea 1,3 JTD

24.04.2004

SEAT Leon 1,9 TDI

3.05.2004

BMW X3 3,0i

3.03.2004

RENAULT Clio Sport

8.03.2004

MERCEDES E320 4MATIC Avantgarde

13.03.2004

HONDA CR-V

17.03.2004

TOYOTA RAV4 2,0 D-4D Executive

22.03.2004

ŠKODA Fabia RS 1,9 TDi 130

27.03.2004

CHRYSLER PT Cruiser Cabrio

31.03.2004

LAMBORGHINI Gallardo

2.02.2004

VOLVO S60 2,4 D Summum

9.02.2004

SAAB 9-5 Wagon

16.02.2004

RENAULT Laguna 1,6 16V GPL Expression

23.02.2004

OPEL Vectra Caravan 3,0 CDTI

5.01.2004

HONDA Accord 2,4 Executive

11.01.2004

MITSUBISHI Lancer

19.01.2004

VW Beetle Cabrio

26.01.2004

MAZDA 3 1,6i

2.12.2003

VW Touran 1,9 TDi Comfort

9.12.2003

RENAULT Megane Coupe Cabrio 2,0

16.12.2003

SUZUKI Ignis 1,5

23.12.2003

PEUGEOT Partner 1,9 D

30.12.2003

CHEVROLET Corvette V8 5,7

1.11.2003

RENAULT Megane Grand Tour i Megane Sedan

5.11.2003

ROLLS-ROYCE Phantom

12.11.2003

CHRYSLER Sebring 2,7 LE

19.11.2003

FORD Tourneo Connect 1,8 TDCi

26.11.2003

FIAT Panda

4.10.2003

LEXUS RX 300

7.10.2003

SMART Roadster Coupe

11.10.2003

MERCEDES SL 55 AMG

14.10.2003

RENAULT Trafic 2,5 dCi 16V Passenger

18.10.2003

FORD Fusion 1,4 TDCi

21.10.2003

MINI One D

27.10.2003

FORD Focus C-Max

28.08.2003

CITROEN Pluriel 1,4i

2.09.2003

OPEL Meriva 1,6

6.09.2003

DAIHATSU Copen

12.09.2003

FIAT Stilo 1,8

16.09.2003

NISSAN 350 Z

19.09.2003

CHRYSLER Crossfire

27.07.2003

RENAULT Scenic II

31.07.2003

OPEL Signum 3,2 V6

4.08.2003

MERCEDES Vito i Viano

8.08.2003

DAEWOO Nubira II

12.08.2003

FIAT Doblo Cargo 1,9 DS High Roof

17.08.2003

PEUGEOT 807 3,0 V6 SV Pullman

22.08.2003

BMW Z4 3,0i SMG

27.06.2003

ALFA ROMEO 156 2,4 JTD

4.07.2003

HYUNDAI Getz 1,4

13.07.2003

ŠKODA Octavia Combi 1,8T RS Pack Sport

20.07.2003

FORD Streetka

26.05.2003

RENAULT Megane Coupe 1,5 dCi

1.06.2003

SEAT Alhambra 1,9 TDI

7.06.2003

TOYOTA Corolla Verso 1,6

11.06.2003

PEUGEOT 307 Break 1,6 16V XT

16.06.2003

AUDI A3

20.06.2003

OPEL Meriva

25.04.2003

LANCIA Thesis 2,4

30.04.2003

HYUNDAI Terracan 2,9 CRDI

6.05.2003

SEAT Cordoba 1,9 SDI Stella

13.05.2003

PEUGEOT Partner Ushuaia Grand Raid 1,6 16V

18.05.2003

TOYOTA Avensis Wagon 1,8 VVT-i

25.03.2003

FORD Fiesta Coupe 1,6 Trend

2.04.2003

SSANGYONG Rexton

14.04.2003

MITSUBISHI Pajero 3,2 DI-D

1.03.2003

CITROEN C8 2,2 16V HDi

11.03.2003

FORD Focus ST 170

5.02.2003

RENAULT Espace 1,9 dCi Authentique

14.02.2003

FORD Mondeo ST220

11.01.2003

TOYOTA Land Cruiser 3,0 D4-D

17.01.2003

SAAB 9-3 2,0t

21.01.2003

CITROEN Berlingo

26.01.2003

ALFA ROMEO 147 GTA

10.12.2002

RENAULT Kangoo 1,5 dCi 80 KS

21.12.2002

SUBARU Forester 2,0X AWD

26.12.2002

ŠKODA Superb 1,9 TDi Classic

4.01.2003

NISSAN 350 Z

12.11.2002

RENAULT Megane II

20.11.2002

HONDA Accord

3.12.2002

MAZDA 6 Sport

11.10.2002

FORD Fiesta 1,4 TDCi

18.10.2002

FERRARI Enzo Ferrari

25.10.2002

DAEWOO Kalos

31.10.2002

AUDI RS6 Avant

4.11.2002

MERCEDES SL 500

26.09.2002

PEUGEOT 307 SW 2,0 HDi

6.10.2002

KIA Sorento

29.08.2002

OPEL Vectra GTS

29.08.2002

VW Polo 1,2 6V

3.09.2002

moron
19.4.2017 10:36
24
13

"Gde ćeš naći bolje za te pare!? (32.190 evra)"
Gde god hoćeš. Bez ikakvih problema...
Nadam se da mazdaši neće da zamere, ali, to je moje "razumevanje" šestice po toj ceni.
Inače, ako sam ja pažljivo pratio video prilog, tamo je dva puta ponovljena cena od "35.000" ( na početku, i na kraju priloga).
Takodje, u tekstu pogrešno piše "442 Nm" ( dok je u specifikacijama napisano kako treba, 420 Nm )

srdjan
19.4.2017 11:47
15
2

@moron Sta bi konkretno bilo bolje?

Deki.R
19.4.2017 13:03
25
34

Ja bih uvek bez razmisljanja uzeo Passat 2.0 tdi b8. Ko je vozio znace o cemu govorim.

Dragan
19.4.2017 14:07
17
20

Izuzetan tekst a i auto je odličan.

To u premijumu košta bar 50.000 evra a ne dobija sd više od 10% kvaliteta. Pad cene? Pa i Audi i BMW izgube isto kolilo i Mazda, možda čak i više u procentima

Peja
19.4.2017 14:25
30
4

Imao sam Mazdu u uzem izboru ali sam je poptpuno iskljucio iz razmatranja. Razlog je korozija. Mazda je imala izuzetnih problema u prethodnoj generaciji, sve do 2007. kada kako Mazda tvrdi je problem resen.

Medjutim, citajuci forume rdja se ponovo javlja i to na godistima 2014. na Mazdi 3, ne na istim mestima, ali opet imaju problema, doduse manjih.
I sada budi pametan, da li pucati toliki novac, kada te crv sumnje, tj. rdje, razjeda iznutra?

Smisko
19.4.2017 14:27
15
23

Bravo za Mazdu, izgleda odlicno.

Aleksandar
19.4.2017 16:48
19
29

Mislim da je Mazda 6 pored Talismana trenutno najbolja kupovina u klasi. Moze li bar jedan tekst proci bez komentara ovog "morona"???

Marko
19.4.2017 17:19
16
7

Ovi novinari iz VG ko da dobijaju platu od PSA, Reno, Mazda grupacije 😀😂.
Kad se setim od pre pat godina kod predstavljanja mazde kaže čovek, čak smo unapredili anti korozivnu zaštitu. Ma jelte a auto 2008 godište. Drugar imao 6cu 2005 odozdo rđe kolko Oćeš. Sjajno nema sta.

don
19.4.2017 19:21
11
20

Dobar auto, sa ovim redizajnom su napravili pravu stvar jer ovakav sa slike je bombona, rado bih ga vozio.Naravno,japanska alfa je slabija od djulije čija cijena počinje od 27ke. No, šestica je dobra alternativa Nijemcima. Nakon sinoćnjeg cirkusa jedan reče:navijam i ja za Barcelonu a od jačih klubova za Real!:-) pa u tom duhu da kažemo volim ja mazdu al od jačih alfu;)

pecagt
19.4.2017 20:07
26
10

Izolacija na pola puta, automatik na trecini puta,kocnice na pola puta,upravljivost na dve trecine puta, opcije (setaka,turbaca,bi turbaca,modernih 7-8-9 stepenih menjaca,pogona,dezena,materijala...super sport varijanti,e varijanti, sta god...)....sve u svemu premijum, ali na pola puta...ali ko je imao iskustva sa japancima,ovo je za njihove pojmove full premijum(ne racunam lexus i infinity)...

rsv
19.4.2017 20:34
12
20

Ovo nije niska cena ali svakako jeste realna. Kada se prica o ceni konkretno ovog modela jasno je da sa ovom opremom tesko da moze bolje a jeftinije u klasi. Jeftinije ima ali da li to jeftinije ima enterijer u dve boje prirodne koze, head up displej, 19" felne.... i naravno vrhunski kvalitet i pouzdanost.

car expert
19.4.2017 21:05
28
6

Sticajem okolnosti vozim Mazdu 3 sa sličnim dizelom od 150 ks.
Ono što se prvo oseti na Mazdi 3 je velika buka točkova u kabini pri većim brzinama.
Motor je elastičan (nije čudo kada je bi turbo), i nije preterano veliki potrošač, ako se vozi umereno. Na otvorenom, bez autoputa oko 5,5.
Vešanje je prilično mekano u odnosu na konkurenciju, i ima visok klirens, tak oda se može i na trotoar popeti.
Korozije vidljive još nema (posle 2 godine), ali mi je sumnjiva na više mesta. Vratanca rezervoara su se iskrivila posle mesec dana, a zadnja vrata su lagana kao na stojadinu.
Kočnice nisu primerene motoru, što je možda više posledica visokog i mekanog vešanja kao i jako visokih guma.

Pozdrav Moronu - legendi blogova.

moron
19.4.2017 23:40
22
9

Razumem da je dizajn stvar ukusa, nešto čisto subjektivno, pri čemu ja uopšte nemam primedbu na dizajn. No, da li je lepota zaista presudna i da li treba da bude?
Već vremešna mazda 6 startuje sa € 21,990. Za te pare dobijate plastični volan, plastičnu ručicu menjača ... U 2017. godini... U D segmentu. Mislim da je takvu vrstu cicijašenja prevazišla čak i jedna škoda sa aktuelnim superbom, gde će u baznoj izvedbi "to" za jedno 2.000 eura manje da Vam oblože kožom,
Da ne pominjem da ventilaciju pozadi škoda nudi čak i u baznoj oktaviji (C segment), ali ne i mazda u baznoj šestici.
Kao deo serijske opreme, parking senzori kod šestice dolaze tek sa Atraction paketom, za € 26,590, a sve to uz benzinac od 145 ks ... Znam, neki će reći "pa može da se to naknadno ugradi u ovl. servisu, bez gubitka garancije" ... Da, istina.
LED dnevna svetla tek od trećeg paketa? Danas? Kada ćete u jednom cliu (dve klase niže) u paketu Intens za oko 15.000 da dobijete serijski čak i LED glavne farove (a ne samo LED dnevna svetla)?!? Dobićete za te novce kod njega serijski čak i navigaciju, koju ćete kod "šestice" morati da doplatite čak i ako je bez opcionala platite € 36,190.
Svi se kunu u kvalitet mazde, koja daje garanciju 100.000 km, pri čemu čak i jedan jeftilen kao što je turski fiat tipo (pa čak i na "naš" 500L) odavno daje 200.000 km...
"Šestica" nudi i fenomen da joj karavan ima medjuosovinsko rastojanje manje od limuzine. Nevidjeno. Umesto da je unutra veći, karavan im je manji...
Zbog svega iznetog sam i rekao što sam rekao, tj. da po ceni testirane mazde ne bih imao problem da nadjem "bolji automobil" - po mom razumevanju "boljeg".
Uostalom, da je "šestica" tako "dobra kupovina" kako je neki ovde hvale, naše ulice bi bile preplavljene "šesticama". Ali nisu, daleko od toga, mada na našim ulicama ima dosta vozila te klase i cene. A to nam ipak nešto govori. Da, ili je ogromna većina ljudi glupa i/ili slepa, ili da ta ogromna većina i pored očuvane svesti i čula vida ipak ne uspeva da u ovoj šestici uoče neke njene eventualne komparativne prednosti u odnosu na konkurente... Svako je slobodan da ceni šta li je od to dvoje.

Goran_Goran
20.4.2017 07:13
14
19

Problem srpskih Morona je što uvek žele da dobiju dobar auto za male pare. Toga ljudi nema. Ovde je evidentno da na ovom paketu opreme nećete naći nižu cenu .

Bojan
20.4.2017 09:10
16
20

Mozete vi mazdi nalaziti manr koliko hocete, ali mazda je uspela. I na ulicama je sad ima skoro kao i skoda... evo kod mene u zgradi imam 4 komsija sa mazdama novim. dve trojke jedna cx3 i sestica... toliko.

moron
20.4.2017 10:11
20
10

Ja samo pitam po čemu je, primera radi, "lošija kupovina" jedan bazni Talisman, koji je (sa motorom DCI 110 ) jedno 2.000 euta jeftiniji od bazne "šestice"?
Ili, zašto je kao Paris Initiale lošiji od šestice Revolution Top, a slične su cene? Da, istina, mazda dizel ima 175 ks, a reno "samo" 160 ks i mazda nudi veći "moment".
Opet, reno AT ima "DSG", a mazda ne.
A za taj reno DCI 160 registracija košta barem dva puta manje nego za mazdu CD 175, zar ne? To Vam je godišnje razlika kao da za taj Talisman imate doživotno potpuno besplatno održavanje. Znam, neki će reći: "Pa šta?" Dobro. Skoro ništa.
Uz to, Paris Initiale kao turbo benzinac ima 200 ks ( i uz "DSG" ) i može da "pojede" svaku benzinsku ( i dizel) šesticu.
Ostale brendove tog segmenta da ne pominjem, ko i šta i za koje pare nudi, ali, onaj ko pri mozgu nije slep, zna šta se u D segmentu ( u tom socijalnom segmentu ), može kupiti po cenama po kojima se nudi šestica. I baš zato nema mesta eventualnoj tvrdnji kako je šestica best buy ( možda i promenim mišljenje kada mazda ponudi opciono rezervni točak po ceni po kojoj ga nude drugi, a ne po jedno pet puta većoj ceni, teška je to sramota i šišanje ).
Što se "trojke" tiče, njene prodajne rezultate ne treba mešati sa "šesticom" i ta prodaja je na neki način i ok.
p.s. nije bez razloga moj nick "moron" ( a ne "Moron", kako davno beše), tako da nema potrebe da se uzbudjuju oni koji nisu saglasni sa mojim razumevanjem šestice i mazde uopšte..

LAcityŽ
20.4.2017 11:41
22
15

Ja imam sam jedno pitanje, znači samo jedno:
,,Da li je lim tanak kao na Mazdi 3? Toliko tanak da nakon samo 1 zime lak i boja na ivicama rubova budu sljušteni od rizle totalno , ostao go lim!!!!!! A limovi vrata su iščvrkani kao posle grada, takodje od rizle koju su posipali po putevima?
Moje drugo pitanje bi se odnosilo na to da li je skyactiv stanjivanje lima na 0.1mm ?

Smisko
20.4.2017 12:25
8
10

Mazda je uvek u vrhu sto se pouzdanosti tice tako da i to mora da se plati, jer dzabe sva ta oprema ako vise stoji kod majstora nego kod vas. Mada je sad kod novih automobila svima ta pouzdanost nesto traljava.

Bojan
20.4.2017 13:38
12
12

Zasto je 2000e talisman jeftiniji pitas?
zato sto kad sednes u talisman prosto vidis koliko je tu lose plastike i cela tabla prosto je jeftino. A mazde su uglabnom na sajmovima i zakljucane.
usao sam ove godine u mazdu 6 2017 i kvalitet materijala je ocigledan na prvu loptu. dosta izad talismana.

Чедомир
20.4.2017 18:05
9
7

@морон
Потпуно си у праву за све написано,поготово за оно са међуосовинским растојањем код каравана које је краће него код лимузине!Не могу да схватим (ни кад је изашла,ни сад а ни у будућности), коме је такво идиотско "решење" пало на памет и питам се да ли је икада иједан други произвођач урадио такву необјашњиву глупост!Мане си све навео,тако да нема шта да се дода и у складу са тим и мој закључак да је 6-ица далеко,далеко од најбоље куповине у класи!

Bojan
20.4.2017 19:13
3
14

Pa malo se produbite intelektualno pa cete shvatiti zasto je Japanac za svoju najvecu limuzinu odabrao i najvece medjuosovinsko rastojanje.... smesni ste xD

Milan
20.4.2017 23:27
9
1

U ovoj klasi sam vozio skoro sve, ali eto Mazda mi nikako nije dosla u ruke. Cini mi se da je njen glavni adut dizajn, stvarno ostavlja utisak na ljude i ima ih znatno vise nego prethodne generacije. Problem sa lepim dizajnom je da je odnos duzine auta i raspolozivog prostora veoma los, ovde se to ponajvise ogleda u malom gepeku.
Za 35.000 evra u ovom segmentu ne mozete kupiti los auto, mislim da nema potrebe ni ici tako visoko, ako se vec odvaja vise od 30.000 evra treba traziti auto medju premijum markama. Nedostatak trece zone za klimu i slabija zvucna izolacija su mi najvece zamerke a ako je oslanjanje udobno onda je to za mene velika prednost u odnosu na konkurente iz nemacke.

Zvezdan Vinetu
21.4.2017 00:16
7
9

Školski primer vrhunski urađenog testa

moron
21.4.2017 09:30
8
4

"Treća zona klime"?
Ја to pitanje namerno nisam hteo da pomenem, jer bih onda rekao i da to jedan superb serijski nudi već u drugom paketu opreme, za oko 10.000 eura manje nego li košta top "šestica" (koja to nema ni kao opciju ). Ali, pomen škode na temama o mazdi mnoge nervira, pa nisam.

Ono što ja (potencijalno) dodatno zameram mazdi u pogledu mogućnosti "personilizacije", jeste i pitanje "panorame".
Uzmeš Talismana u paketu koji hoćeš i možeš da doplatiš za ogroman panoramski krov. Pa, npr. kada putujete porodično od Mojkovca do Djurdjevića Tare, da cela porodica uživa u zaista posebnom "panoramskom pogledu" na kanjon u zoni iznad vaših glava, koji inače ne može da se doživi, pa će (i) to putovanje da vam se pretvori u nezaboravnu porodičnu uspomenu. A takvih mesta je nebrojeno... Probajte proći kanjonom Sutjeske, od Tjentišta ka Čemernu i kroz tu prokletu panoramu videćete prirodu i predele kakve nikada iz kola videli niste.
Znam. Neko će reći: "Panorama? Pa, to je tečka glupost. Nebitna sitnica".
Jeste. Samo što "Sitne stvari život čine".
Tu "glupost" možete da dobijete kao opciju na avensisu ( u višim paketima). Kod 508SW, mondea ili superba bez obzira na paket. Na hondama ( pa nekada i na acordu) kao standardan deo paketa Executive.
A kod "šestice"? E, kod mazde (ma kako se zvala) ne može uopšte panorama.
Može samo omaleni šiber i to kod šestice kao opcija samo uz najviši ( Revolution ) paket opreme. A i tada velik samo kao krovna "puškarnica".
Što je to mazdi "trebalo", ne znam, ali tu filozofiju "puškarnice" primenjuje i subaru.
Znam da taj element opreme nije imperativ, ali, ako pričamo o kolima u D segmentu, o cenama u D segmentu, onda pričamo i o ugodjaju, koji po tom pitanju kod mazde uopšte ne može da se dobije, taman da je zlatom plaćate.


Bojan
21.4.2017 10:28
11
5

Jedna mala digresija.
da li znate da jedan premijum, bmw 7 u najopremljenijoj, long verziji, ima PLASTICNE sjajne "bubrege" napred??
Zasto onda Mazda na racun dizajna ne bi mogla da ima nesto manji gepek? (koji je i dalje ogroman)

Bojan
21.4.2017 10:28
8
3

Nije dovoljan samo onima koji zele npr gajbice malina da transportuju ;))

Rikošet
21.4.2017 16:41
9
3

Činjenica da izgleda predodobro i da je razvučena na skoro pet metara je izdigla "šesticu" u očima mnogih znatno iznad njene realne pozicije... Zbog tako dobrog izgleda svi kojima se "šestica" dopada (ubrajam se u ove) se napinju da joj navuku još koji "bod" i da ju uporede sa nekim od Evropljana, tipa Passata, Superba, Insignije... Suština je takva da je Mazda prošle godine prodala 30.000 "šestica" u Evropi, dok je Passat drugu godinu za redom preskočio 200.000... Dodajte Superbovih 85.000 i jasno je vam je ko je barem na papiru "bolji"... Ponesem predobrim izgledom i sa prevelikim očekivanjima sam sjeo u ovaj automobil (prije redizajna) i na kraju zaključio. To što je ogromna izvana unutra se ne osjeti ni blizu recimo kao u Superbu. Masivna je, očekivano teška i nepregledna, multimedija prosječna, mali ekran, rezolucija skromna, nije osjetljiv na dodir... dizelaš je ok, ali više prosječan nego izuzetan. Takav je i automatski mjenjač... Volan je vrhunski, sjedišta ok... I u vožnji nema neke senzacije, teška je, a s automatikom i nije ju neki gušt preznojavati, kao što nije ni mnoge konkurente u sličnim kombinacijama... Ovo je pravi automobil za nekog ko neće da se utopi u masi Passata, Superba i Insignija, ko gušta očima... ali da je tehnološki najbolji, nije i nemojte se zavaravati i kupovati ju zbog toga... Pa Mazda ima samo dva motora za "šesticu"... Tehnološki vrh u ovoj klasi je Passat 2.0 Bi-Turbo dizelašem sa 240 KS ili 2.0 TSI sa 280, 4Motion pogon i DSG automatikom sa dva kvačila i to ne zato što je tako mislim, već zato što niko nema jače, brže, ali ni savremenije pogonske kombinacije... Kako njemu Mazda tehnološki može da parira? Dizajnom? Da dizajnom sigurno, ali tehnologija joj je prosječna. Ne ulazim u pouzdanost, ali ako gledate iz ugla kupca novog automobila koji će ga voziti četiri, pet godina i pri tom imati garanciju, kasko ili šta već ni sama pouzdanost više nije tako presudan faktor kao nekad kada je Mazda kao i svi Japanci briljirala na tom polju... To što mi živimo u polovnom svijetu i tražimo "jumabaša" u svakom automobilu sa 150, 200 i kusur hiljada kilometara je druga strana medalje... Suština je da bih ju uzeo prije Passata i društva, samo zbog predobrog dizajna, da guštam u njemu, a nikako iz uvjerenja da je najbolja, najopremljenija, najpovoljnija prilika u klasi... Tad bih bio u strašnoj zabludi...



Bojan
21.4.2017 19:32
6
5

Mazda ni ne peca na tehnoloske inovacije.
Cak nema ni turbi benzince.
Mazda peca na stariju tehnologiju dovedenu do perfekcije. tj skyactive. toliko.
i da, zbog starije tehnologije kvari se mnogo manje od konkurenata. I da, rikoset, sedi u redizajn, druga prica skroz :)

don
21.4.2017 21:31
6
5

Ja imam samo jedno pitanje, a moje drugo pitanje je.....oplakah;-)

MAJA
21.4.2017 22:10
6
13

Divan auto, divan tekst, divan video, divna boja! Sve 5

LAcityŽ
21.4.2017 22:43
10
11

@ Bojan
Šta je skyactiv?
Stanjivanje lima na 0.1mm ? Ima da potruli koliko do jeseni.
@ don
Moje drugo pitanje je samo podpitanje logično proisteklo iz prvog. Kao dopuna prvog, na koji niko nema odgovor. Slikaću, a da li će Piroški objaviti slike, kako je Mazda 3 posle 1. zime sva kao posle ratišta, posuta rizla obila je sav lak sa rubova, lim go i pocrneo, sad će i da potruli. E to je skyactiv.
Koji bre premijum? Lim tanji od Yuga Coral 45.
A fali zvučna izolacija. To premijum?
Superb je za šesticu Boeing 747

Milan
21.4.2017 22:47
6
4

@Rikoset
Argument o prodaji u ovoj klasi ne stoji, nemacka je najvece trziste u evropi za ovu klasu i naravno da ce nemci biti najprodavaniji. Takodje, veliki kupci ovog segmenta su rent-a-car kuce kojima mazda nikada nece biti zanimljiva vec ford i slicni.

lazar bojanic
22.4.2017 03:05
17
7

@LAcityŽ

najblaze receno preterujes. Vozio sam Mazdu 6 2011. godiste 4 godine , presao 45.000Km po najvecoj zimi i nigde nista ...posle toga Mazdu 3 2015. skyactive i opet nista ... lim je tanak ali je celik povecane cvrstine.
Pokazacu ti ja trule VW i Ford slike iz Canade kolkio god hoces. Ujaku je protrulio Mercedes A klase u Nemackoj.

Jako si pristrasan i ne vidis dalje od nosa da bi shvatio sta je skyactive a ni ja ti necu objasnjavati.

@rikoset
Pogledaj brojke prodaje u USA pa da vidimo gde je Pasat , ako smes :-)

Pouzdanost si posle nekoliko takodje vaznih osobina jednog auta stavio na cetvrto mesto, sto je tvoj licni izbor ali recimo moj nije. Meni je to prva stvar.

Ja sam promenuo 4 audija pa sam na kraju probao i 2 mazde.
Audi je bolji . Znatno! Ali je i skuplji . Znatno ! ! !

Sveu svemu koliko para toliko i muzike.

Mazda je jako dobra automobilska marka. Treba je voleti kao sto neki zaludjenici vole Alfe, tako i Mazda ima svoje fanove.

Ako vam se nesto ne svidja nije potrebno da to i pljunete , dovoljno je da okrenete glavu ...

Eto meni se Renault a ni Peugeot ne svidja pa nikada nista nisam rekao ovde protiv tih brendova i niko me ne pamti kao nekog napaljenog anti francuskog lozaca.

NHF

Pozzz

Smisko
22.4.2017 11:30
12
5

@lazar bojanic slazem se sa tobom od reci do reci. Pojedini su tolko zagrizeni nekom markom automobila da je to strasno i prelazi u neku vrstu bolesti. Ja bih najvise voleo da u zivotu provozam sto vise razlicitih marki automobila mogu.

Lacky
22.4.2017 13:01
7
2

@lazar bojanic
Komentar ti je realan,dodao bih da smo sto se tice korozije kod MB osim A bili pogodjeni i C i E i ML raniji modeli u nasem voznom parku!Problem je nastajao od 4g eksploatacije na istim mjestima i to vrata i poklopac prtljaznika.Cak je MB krenuo malo da talasa dali je ovo ili ono problem,pa su ih nasi advokati "podsjetili"da zivimo u pravnoj drzavi i sve rijesili kako valja.Problem korozije nikad nismo imali sa markom:Audi,Bmw,Toyota,Citroen,S klasa VW Phaeton doduse vozni park se obnovi nakon 6 do 7 god tako da ne znam dali ovi navedeni i dalje budu "antikorozivni"! Sto se tice brenda Mazda u proslosti je vazila za pouzdan solidan i dugotrajan Auto! Pola miliona km nije bila rijetkost,licno me raduje sto ne ide na manje kubika kao ostali.Pojava korozije prije par god.je iznenadila ljubitelje brenda isto kao kod MB,ali mislim da je to kod novih modela rijeseno.Pozzz!

Pišta
22.4.2017 13:37
8
1

Zašto fanovi svakog brenda imaju toliku muku da čuju bilo kakvu kritiku?
Zašto su eventualne nesavršenosti omiljenog brenda njima šamar?
Niko nije rekao da je glup onaj ko je odabrao ovu mazdu.

lazar bojanic
22.4.2017 14:32
11
3

@Lacky

Samo cu da dodam u vezi tvoje liste da ovde u USA vidjam zardjane VW i to cak u Teksasu koji snega vidi jednom u 10 godina ...ti autombili su made in Mexico

Inace Mazda ovde ima dobar image i vazi za solidnog malog proizvodjaca. Urednici i novinari njihovog najuticajnijeg automobilskog casopisa Car&Driver su skoro u svim klasama gde Mazda ima predstavnike veoma dobro ocenili Mazde ...trojka je jedno vreme bila prva u klasi , sestica i CX-5 takodje.

Ovde se u prvi plan isticu jako dobre vozne karaktiristike , dizajn i dobar infotejment sistem.
Buka se spominje, mada sa ovim ogranicenjima ovde niko i ne zna koliko mu je auto bucan Realno se vozi max do 130Km/h sto je nista .

Sto se tice neke procene , naj popularniji model je CX-5 pa sestica pa trojka ...ima i starijih modela tu i tamo mada je popularnost celog brenda daleko ispod Honde ili Toyote. Koliko sam pricao sa ljubiteljima automobila ovde se Mazda tretira kao mali proizvodjac. Meni se nije dopla cenovna politika ...cinimi se da sa cenom pucaju na vece visine nego sto realno mogu da dohvate , bar je to moje misljenje...

Da ne bude zabune , ja ovde vozim novog Civica model za 2017. jer sam dobio jako dobru cenu a i auto mi se jako svidja a i hteo sam jednom da probam neku Hondu.

Pozzz iz Texasa


Beli
22.4.2017 16:45
4
8

Glasamo za Dejana Matica iz Lazarevca!

Lacky
22.4.2017 18:25
11
1

@lazar bojanic
Vjerujem da kod tebe u USA Japanci vode glavnu rijec ne bez razloga! Nakon 2 Toyote i 2 Honde koje sam u mladosti vozio shvatio sam da su im benzinci bolji i dugotrajniji od 80% Evropljana! Ameri vole jednostavna kola a pouzdanost i dug vijek trajanja na prvom mjestu!Ovde u Evropi dosta robujemo predrasudama pa cemo zbog dizajna rado kupiti macku u dzaku..

Rikošet
22.4.2017 19:14
4
3

Milan/Lazar

Mene su u školi učili da 1+1=2 i da iza toga nema nikakvog "ali"... Matematika je suva faktografija i ne ostavlja prostora za emocije, osim ako se ne manipuliše brojevima (http://carsalesbase.com)...
No ako postavimo red stvari kao Milan i zaključimo da je Passat u Evropi najprodavaniji, jer ga kupuju sve renta car kuće u Njemačkoj (čini mi se da ga u Francuskoj ima više nego u Njemačkoj, no dobro...) onda bi ta ista logika trebala da važi recimo i kod Lazara u USA, u renta car domovini. Dakle u USA bi trebalo da su u ovoj klasi (zbog patriotizma) najprodavaniji Ford, Chevrolet, Dodge ili šta već imaju od domaćih modela. No nisu, na prvom mjestu je Toyota Camry, drugo pripada Hondi Accord, treće Nissan Altimi, a Ford Fusion je tek četvrti, evo linka pa se i sami možete uvjeri (http://carsalesbase.com/us-sales-2016-mid-sized-segment/). Amerikancima ne baš tako dragi Passat je deveti, a Mazda 6 tek dvanaesta za 45.000 jedinica (statistika prodaje za 2016. godinu).
I šta igra brojeva sugeriše, da su u Evropi najprodavaniji Passat, Superb, Insignija (ne uzimaju renta car kuće zbog patriotizma već zbog zarade) a u Americi: Camry, Accord, Altima... Nikad mi nije bilo jasno zašto je tako teško prihvatiti činjenice. Šta bi još bilo da nisam rekao da mi je Mazda dizajnerski prelijep automobil i da bi je zbog toga kupio prije Passata i društva...
Meni Lazo pouzdanost kod novog automobila, koji ima garanciju i sve nove dijelove, tečnosti, gume i sve ostalo novo nije najbitnija stavka, linčuj me zbog toga...
Ti si sebi kupio Hondu koja danas nema nijedan po mom ukusu dizajniran automobil. Poslije "svemirca" i prošlog Accorda sve su ubrljali i meni to nije ni lijepo, a brate ni smisleno... To ne znači da nećeš uživati u svom Civicu i da te neće služiti narednih 10, 20 godina, a još manje da trebam pljuvati po tvom izboru, jer smatram da si za svoje pare trebao kupiti automobil koji se meni sviđa...

Bojan
22.4.2017 21:12
5
11

Kako e smesan ovaj sto poredi prodajne rezultate vw i mazde :D
Mazda ne ide na kolicinu.... to zna svako sa IQ preko 70.... ;) mazda je sto se toga tuce kao alfa.

Milan
22.4.2017 22:37
10
2

@Rikoset

Jedna od mojih omiljenih pripovetki je od Danila Kisa na temu staljinizma i toga gde zavrse ljudi kojima 1+1 nisu uvek dva (u Sibiru). A znamo i gde staljinizam dovede drustvo, tako da..
Prodaju kao nekakvo merilo kvaliteta ne mozemo uzimati zdravo za gotovo jer su razlozi zbog kojih neko bira odredjeni auto razliciti. I sve je u redu dok to priznajemo. Ako ukines pravo na razlicitost pa da svi budemo najpametniji i kupimo pasata, ja ne bih voleo da zivim u takvom drustvu.
Svi evropljani su pomalo nacionalisti kada biraju auto, nemci najvise. U USA imas krajeve, kao ruralni Kanzas na primer, gde skoro uopste nema stranih vozila. Oni su isto veliki nacionalisti (mada sami objasnjavaju da nemaju mehanicara za neamericka vozila), dok su van biblijskog pojasa amerikanci uglavnom oportunisti i biraju ono sto im se najvise isplati. Sa druge strane u Japanu tesko da ima bilo kakve prodaje stranih automobila osim luksuznih.
E sad, kazi ti meni koje podatke da uzmemo kao validne za kvalitet vozila?

Munze Ljux
23.4.2017 00:42
14
3

Drugar je 2008 u Torontu sebi kupio novu Tojotu Kamri, a zeni novu Mazdu 6. Zamenio ih je pre dve godine. Tojota je pre zamene bila tehnicki besprekorna, a limarijski kao prvog dana. Mazda se takodje nije kvarila, ali se rdja pokazala na dosta mesta iako je zena presla manje km. Tamo snega i soli na putu ima od kraja oktobra do kraja aprila i surovijeg testa na rdju nema. Cudi me moronova opsednutost panorama krovom jer tu izmisljotinu nikad nisam razumeo. Ja koji tesko zaradjujem i placam auto, nikada necu moci da uzivam u pogledu na vrhove kanjona, a deca ce svejedno buljiti u telefone i reci da ih ne smaram. Zena ce panicno da vristi i vice pazi, pazi dok se mimoilazimo sa brkatim djeticem koji polu raspali autobus "Kolasin Transa" ganja 100 na sat po onim krivincugama u pokusaju da impresionira autostoperku Milijanu pricom kako ga je on tu ćera i brze, no mu je mjenjac naprsa, pa ne smije.

lazar bojanic
23.4.2017 04:16
10
4

Rikoset,

Polemisacu sa tobom je vidim da vredi. Razuman si. Mislimo o nekim stvarima drugacijim rasporedom ali to nije ni vazno.

Prvo VW je svoje u USA zavrsio.Pasata ovde ima koliko statisticke greske.To sto si gledao podatke za 2016 , e vidis tih brojeva ce se VW secati kao lepe uspomene :-)

Drugo sva ta japanska kola koji si nabrojao prosecan amerikanac dozivljava kao DOMACA. Evo veruj mi, Honda ovde ima 6 fabrika i jos jednu u Mexicu. Kad pitam kolege na poslu svi do reda kazu , da vlasnici su japanci ali su modeli svi po ukusu amerikanaca, naparavljeni uglavnom sa americkom radnom snagom , dosta inzenjeringa je uradjeno ovde , narocito za ovaj novi CIVIC. Zasto je sve to tako ? Zato sto je USA trziste za Hondu/Toyotu/Nisan najvece i zato sto su zarade njima ovde najvece ...mozda prodaju u Kini veci broj automobila ali je zarada ovde veca globalno gledajuci.

Mazda kad je pravila sesticu nije se puno bavila evropom jer ta klasa u Evropi polako zalazi dok je u USA trziste limuzina jos uvek jako zivahno ...lagano pada ali je kolac dovoljno velik da zainteresuje proizvodjace.

Trece , spominjao si garanciju u nekom kontekstu pa sta ce mi pouzdanost kad imam garanciju ..

Pouzdanost je ovde u vrhu prioriteta kupca. Garancija se postuje ali ako ti treba da izgubis samo jedan dan u nekom cekanju ili slepanju , nekoj proceduri zamene delova ili slicno , to je ovde neoprostivo.Mislim da se grdno varas ili ne poznajes nacin zivota ovde ali niko ne zeli da se zeza sa majstorima makar i da je garancija jaka. Hyundai i KIA imaju reputaciju da imaju dobru garanciju ali da im (pre)cesto to i treba. Mada se generalno bolje kotiraju od VW-a i i ma podosta na ulicama.

Postoji klijentela ovde koja skupo placa da vozi tehnicki doterane EU automobile , BMW je prvi na listi po brojnosti barem koliko ja mogu da vidim na uicama Dallasa, ima dosta MB i najmanje Audia. Ali ukupno gledajuci to su jako male kolicine naspram Acura/Lexus/Infinity trojstva.EU trojka je skupa, prati ih fama da je odrzavanje skupo i da se cesto kvare ...moj komsija vozi BMW 328 i kaze da je zadovoljan ali je svestan da ce morati da dokupi poseban BMW-ov paket za produzenje garancije. Takav auto polovan posle 3 godine se moze kupiti za oko 22.000$ i to sa malom kilometrazom, a nov klot izace 36.000 pa onda dodas kozu i ostalu opremu pa izadje preko 40.000$.Pa ti sad vidi koliko to padne za manje od 3 godine .

Honda i Toyota drze cenu mnogo mnogo bolje sto samo govori koliko su cenjenje i kavo misljnje generalno publika ima o njima.

Za Mazdu kao polovnjaka nemam informacija.

I na kraju naravno da svako kupi ono sto voli ili ono sto misli da mu najbolje odgovara.

Pozzz

SimonX
23.4.2017 04:48
10
3

Ja cu potvrdit problem sa korozijom nove Mazde 6. Ako postavimo stvari na svoje mjesto, u tvornici u kojoj radim posjedujemo dva Mondea, 3 Insignie i 4 stara Pasata. Svaka od Mazdi je vec pokazala koroziju na coskovima, a moram napomenut da su stare nepunu godinu. Zima jest bila jaka, duga, ali sto je 1 jaka zima unatoc 10 zima i 400 tisuca km u Pasatu?

Bojan
23.4.2017 09:35
5
8

Jeste vi ludi? Ko ce vam poverovati da jedan japansli proizvodjac, na glasu, zardja za godinu dana... boze svasta posete gluposti

Pišta
23.4.2017 11:54
5
2

Lako ću ja za problem navodne korozije sadašnje šestice. Nije to valjda još uvek kap šestica prve generacije pre redizajna, koja je znala sva u rupama biti. Danas Mazda u Srbiji ima 12 godina garancije na koroziju (a ne samo sedam kao Kia u Srbiji).
Svi nedostaci mazde šestice se svode na pristajem/ne pristajem.
Pa ko pristaje, ok.
Ono što može da para uši je kada neko ko je imao mazde i uopšte azijska vozila i znao čak i dosta jake kritike na račun toga izneti, kasnije sve to zaboravi i samo slepi glorifikuje. Kao da svi imaju kratko sećanje.

Pišta
23.4.2017 12:02
6
1

Lako ću ja za problem navodne korozije sadašnje šestice. Nije to valjda još uvek kap šestica prve generacije pre redizajna, koja je znala sva u rupama biti. Danas Mazda u Srbiji ima 12 godina garancije na koroziju (a ne samo sedam kao Kia u Srbiji).
Svi nedostaci mazde šestice se svode na pristajem/ne pristajem.
Pa ko pristaje, ok.
Ono što može da para uši je kada neko ko je imao mazde i uopšte azijska vozila i znao čak i dosta jake kritike na račun toga izneti, kasnije sve to zaboravi i samo slepi glorifikuje. Kao da svi imaju kratko sećanje.

Beli
23.4.2017 15:36
5
7

Mazda se raspada od korozie! Lako je naci na Google, evo na primer:

https://www.carsguide.com.au/car-news/mazda-recalls-22-million-cars-over-rust-risk-45587

moron
23.4.2017 19:40
6
5

Opoziv 2,2 miliona Mazdi zbog korozije?
Mislio sam da je ta mazdina epizoda prošla sa prvom generacijom šestice.

Rikošet
23.4.2017 23:21
5
1

Lazar

Ameriku nažalost poznajem samo iz statistike, interneta (američkih automobilskih stranica) iskustava prijatelja, poznanika i onog što napišu ljudi poput tebe. Samim tim sve što napišeš o tamošnjim prilikama mi je veoma zanimljivo...
Razlikujemo se, ali ne smatram svoje stavove betoniranim, samo tražim od ostalih da me argumentovano uvjere da trebam promjeniti svoje mišljenje. I vjeruj nisam ga jednom promijenio...

Milan

Lijepo mi to sve zvuči sa pozivanjem na Kiša, na činjenicu da ima ljudi kojima 1+1 nije dva i da imaju slobodu da tako vjeruje bez da ih neko skrati za glavu... Vidi se da si emotivan... No nije mi jasno kako i na koji način ja postadoh zagovornik gulaga i zaleđivanja neistomišljenika poput tebe. Ta citiranja poput tvog i teško etiketiranje neistomišljenika za genocidne misli na stranici o automobilima me neodoljivo podsjeća na ove naše političare. Sve znaju, u sve se razumiju, obrazovani su, načitani, zrače vanzemaljskom energijom, ali u svojim raspravama se isključivo služe optužbama, bez činjenica. Mogao si barem da navedeš ime jedne njemačke renta car kuće, da nam možda nakačiš fotografiju njihovog voznog parka u kojem je milion VW-gena, mogao si da nam citiraš nekog slavnog automobilskog inženjera koji je dokazao da 1+1 nisu dva, ali nisi. Izabrao si citiranje tvog "najdražeg" djela. Super je što voliš Kiša, ali čini mi se da ipak nisi shvatio šta on poručuje, jer da jesi ne bi "oživljavao" Staljina da dokažeš da je Mazda kvalitetnija od Volkswagena...
Ponudi mi samo jedan argument, jednu činjenicu u svojim komentarima i imaš nakol do poda. Kakav crni Kanzas i automobilski nacionalizam, biblijski pojas... daj jednu činjenicu, broj, izjavu, link, lično iskustvo, citiraj Forda, Citroena, Porschea... samo nemoj da se ugledaš na političare, da koliš kao kiša oko Kragujevca, napiši nešto smisleno i argumetovano i ne citiraj Kiša, jer ću ja sledeći put da citiram Aleksu Šantića, a Lazaru će se orositit oči kad se prisjeti Otadžbine Đure Jakšića... i za tren oka će Vrele Gume postati omiljeni "Vreli citati" :) Pozdrav i daj nam koju činjenicu, mani citate iz lektire...

Srdjan
24.4.2017 09:34
5
5

Sam naziv "Volkswagen" govori dovoljno o sustini tog brenda. Prevozno sredstvo za siroke narodne mase. Prema tome, apsurdno je porediti taj konglomerat, koji izvlaci profit i iz virsli, sa jednom Mazdom, koja je, globalno posmatrajuci, mali proizvodjac, ali i brend koji ipak ulozi u automobil nesto vise od novca i za koji je automobil nesto vise od kutije na 4 tocka - za razliku od gospode "1+1=2"
Sto se tice kvaliteta, Mazdin problem sa rdjom nije nista novo, i ni jedan proizvodjac ne pravi savrsene automobile, ali zbog rdje nece stati na putu, sto je najbitnije, pa taman slepanje VWa pokrivala i garancija.
A pogledajte krajeve svijeta sa zaista teskim uslovima eksploatacije automobila- koliko je tamo Volkswagena? Sto prezivi jedna Toyota, ni 10 VW-a ne mogu.

Bojan
24.4.2017 13:16
4
4

Ne bih se slozio ni sa kmentarom "sto prezivo jedna tojota ne bi ni 10vw" glupst.
ali se slazem daazda pravi nesto vise od kladicnog prevoznog sredstva.

Milan
24.4.2017 21:35
5
0

@Rikoset
kada bih ti odgovorio na nacin na koji ti ocekujes, pa ja se uopste ne bih razlikovao od tebe! Poenta je da ni ti, ni ja, niti bilo ko drugi ubedjuje ljude da je jedan od ta dva automobila bolji samo zato sto se vise prodaje.
Meni svakako ne bi bili prvi izbor ni Passat ni Mazda ali da bas moram da biram izabrao bih Mazdu. Postujem i svaciju drugaciju odluku.

Rikošet
25.4.2017 10:54
5
2

Milan

Potpuno si u pravu, ako izbjegavaš činjenice definitivno ćeš se razlikovati se od mene i sličnih... Takav stav se ne može osporiti. Ipak, iskreno mislim da se sa činjenicama ne nameću mišljenja, već podstiču ljudi na razmišljanje i formiranje ličnog stava bez "nametanja" već na osnovu nečega "opipljivog"... Kad smo kod nametanja, zašto mi uporno namećeš stav da je Passat najbolji. Nigdje nisam to napisao, ali jesam da trenutno ima jednu od najraznovrsnijih pogonskih gama klasi (1.4, 1.8, 2.0 TSI - 1.6, 2.0 TDI, 2.0 Bi-Turbo), da su njoj dva najjača dvolitarska motora u klasi (BMW, Mercedes i ostali premiume tu ne računam...). Ima DSG sa 6 i 7 brzina i 4Motion. Dostupan je kao limuzina, karavan, a ima i off-road verziju... Nasuprot njega je Mazda sa 2.0 i 2.5 benzincima i 2.2 dizelašem, te po jednim ručnim i klasičnim automatikom sa 6 brzina. Mazdin najjači dizelaš ima 175 KS, a Passatov 240. I opet ponavljam to su suhe činjenice, koje ne znače da Passat "bolji" već samo "upućuju" ne "nameću" zaključak da VW ima znatno širu tehnološku bazu i da se njegov model zbog toga puno bolje prodaje od ostalih. Da kojim slučajem u Passat ugrađuju sadašnju Mazdinu pogonsku tehnologiju siguran sam da bi priča oko prodajnih rezultata bila sasvim drugačija i da ga ne bi spasili ni dugogodišnji imidž, a ni mali pad vrijednosti i slične lovorike...

Bojan
25.4.2017 14:31
1
8

Pa mazdi nije u cilju da ima gomilu motora. ima malu ali odabranu druzinu. Nije ista ciljna grupa zato prestani porediti nemce koji stancuju klasiku (doobru klasiku) i idu na kolicinu, i mazdu koja je skoro blizu remek dela.

moron
25.4.2017 16:42
4
1

Zna li neko, ima li sadašnji mazdin 2,0 benzinac zaista problema zbog "našeg benzina", u svetlu visokog stepena kompresije tog motora ( 14:1) i oktanske vrednosti "našeg benzina" ( koje nije u stanju da to "otprati" )?
Tako nešto sam nedavno čitao, na nekom domaćem auto sajtu, kao "primedbu".

Beli
25.4.2017 21:01
4
1

Mazda remek delo?
Iz ugla korozije - apsolutno.
Za 21.vek - SRAMOTA

Raziel
25.4.2017 21:14
7
1

Hahaha, ne vole ljudi s Balkana Mazdu pa to ti je...

Meni se dopada. Mazda mi je simpatična zbog modela MX-5, RX-7 itd.
Šteta je što ne nude neku MPS Mazda6
Iako gotivim Škodu ne bih rekao da je Superb avion za 6. Možda kada cenom dođe do 50.000€ ali sedišta u baznim Škodama su kao klupe iz parka. Tanka i tvrda...
Znam da je VW/Škoda neka vrsta Božanstva u ovom delu Evrope a i šire, ali ne morate baš preterivati u izdizanju istih i "spuštanju" ostalih...

Poz

lazar bojanic
26.4.2017 00:59
4
0

@moron

ja vozio Mazdu 3 G120 , nije bilo problema zbog goriva

Kolega je jos uvek vozi , ni on nema problema

moron
26.4.2017 11:11
5
0

lazar bojanic
Hvala. Znam da si Ti imao i šesticu CD129 (koja Ti se, ako se sećam, na neki način "smučila" zbog frekvencije regeneracija DPF-a u gradskim uslovima) i posle trojku G120. Verujem da Ti je za te uslove trojka bila otkrovenje. Uostalom, ona je bila svakako savremenija od te ranije šestice (savremenici te Tvoje šestice u to vreme u trojci su imali 1,6 benzince i 1,6 dizele).
Ja sam taj nedavni komentar oko problema benzina i stepena kompresije čitao u vezi G165. Ali, mislim da ga je pisao imalac trojke dizel sa 150 ks ( a ne motora G165).

Smisko
26.4.2017 11:21
3
0

Ma nama Balkancima svima da podele po Golfa dvojku i da uzivamo, za bolje nismo izgleda :)

lazar bojanic
26.4.2017 13:50
2
0

@moron

da dobro se secas ...mene je DPF nervirao jer se po gradu precesto javljala potreba da se regenerise , recimo na svakih 500Km.

Prodao sam je jednom poznaniku i taj je sa njom napravio 150.000 Km za 3 godine i covek je prezadovoljan ...
Ja sam sebi za grad uzeo benzinsku trojkicu i bio sam zadovoljan .

Inace ovde u USA ta trojka trosi benzin regular sa samo 87 oktana i niko se ne zali. Komsijina cerka vozi takvu mazdu i zadovoljna je i ne zali se nista...

Pozzz

Spartak
16.5.2017 23:07
3
0

Mislim da je krajnje vreme da vi koji pisete o problemima sa rdjom mazdinih modela trebate kupiti nov automobil. Vozim mazde vec 20 godina nikada nisam imao problema sa rdjom. Znaci da nikada niste kupili nijedan nov Mazdin proizvod.A ti koji pisu na forumima pusti to.Mazda je jedna ozbiljna alternativna firma.

Spartak
16.5.2017 23:22
3
0

A da hteo bi da I odgovorim o tom pouzdanom pasatovom dizelasu sa dva turba gde se sipa adblu tecnost da bi se zadovoljila eu norma o izduvnim gasovima. A da nepricam o kvarovima dsg menjaca .Japanac nema problema sa tim. I da nezaboravim otidji probaj mazdin dizel 175 pa pasatov I onda pravo poredjenje o voznji ceni I svim ostalim atributima jednog automobila.

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: