Predstavljamo

Maserati Ghibli

Mali trozubac

Pred Maseratijem je period velikih izazova.


Planiranih 50.000 automobila je cilj koji je nedavno postavljen pred Maserati, a da bi se do njega došlo potrebno je uvesti u proizvodnju nekoliko novih modela. Ghibli, kao drugi sedan model u nizu, treba da privuče kupce do sada orijentisane prema nemačkoj premium trojci. Premijerom na Salonu automobila u Šangaju jasno je stavljeno do znanja da je kinesko tržište jedno od onih na koje se, pored severnoameričkog, najviše računa. Prvi put u istoriji Maseratija kupcima su istovremeno dostupna dva sedana – veći Quattroporte i manji Ghibli.

Italiano vero
Maseratijev dizajn, prisutan na modelima Quattroporte i Ghibli, vizuelno naglašava agresivnost, vešto upakovanu u karoseriju prepunu retro detalja. Na masci hladnjaka su prisutni neki stilski elementi sa modela A6 GCS, napravljenog pre više od šest decenija, dok je klasični Saetta Maserati logo na C stubu nešto novijeg datuma.

Poput Quattroportea, i šasija Ghiblija je izgrađena oko čvrste i ekstremo sigurne čelične sigurnosne ćelije, minimalne težine. Prednji deo vozila je izrađen od livenog aluminijuma, pojačanog ukrštenim šipkama, a zadnji deo šasije od valjanog čelika. Međuosovinsko rastojanje je u odnosu na Quattroporte manje za 20 cm i iznosi skoro 3 metra. Karoserija Ghiblija je u odnosu na Quattroporte kraća za 29 cm, tako da ukupna dužina iznosi 4,97 m. Pored svih ušteda na materijalima, masa Ghiblija je i dalje velika i iznosi 1.810 kg.

Monotonija enterijera je efikasno razbijena korišćenjem dve kontrastne boje, naročito u predelu prednje konzole, čime je naglašen sportski karakter ovog modela. Instrumentacija je podeljena u tri nivoa, pri čemu je centralni položaj rezervisan za veliki 8,4-inčni ekran osetljiv na dodir, ispod koga se nalaze komande klima uređaja. Odmah pored menjača su smeštene komande rada sistema pogona i ponašanja u vožnji. Luksuzna unutrašnjost je nešto što se ne dovodi u pitanje, naročito ako se zna da kupci u ovoj klasi visoko cene kvalitetno izrađen automobil. Prostor u unutrašnjosti može da se meri sa onim u Quattroporteu, jer je širina ova dva modela skoro identična.

Vreme za promene
Novi Maserati Ghibli će kupcima, po prvi put u istoriji ovog italijanskog proizvođača, biti na raspolaganju i sa dizel motorima. Trolitarski V6, razvijen u saradnji Fiat Powertrain odeljenja i kompanije VM Motori, biće dostupan u dve verzije snage. Snažniji dizelaš ima 275 KS i 600 Nm obrtnog momenta, dovoljnih za ubrzanje do 100 km/h za 6,3 sekunde. Još više oduševljava najavljena potrošnja od 6 litara na 100 pređenih kilometara. Nešto slabiji motor iz iste zapremine izvlači 250 KS i biće dostupan samo na italijanskom tržištu. Ljubitelji benzinskih motora će moći da biraju između dve verzijeV6 agregata, kao i između dve opcije pogona – klasične sa pogonom na zadnje točkove i napredne sa pogonom na sva četiri točka. Slabija verzija turbo agregata poseduje 330 KS i 500 Nm obrtnog momenta, dok snažnija Twin-turbo ima 410 KS i 550 Nm obrtnog momenta. Podaci o performansama za snažniju benzinsku verziju svrstavaju ovaj model u klasu sportskih kupea, jer je za sprint do 100 km/h potrebno samo 5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 285 km/h.

Q4 sistem pogona na svim točkovima, dostupan samo uz snažniji benzinski motor, inteligentnim rešenjem u normalnim uslovima vožnje pokreće samo zadnje točkove. Kada elektronski sistem kontrole registruje gubitak prijanjanja točkova za podlogu deo snage se prebacuje na prednje točkove. Prilikom brzog kretanja kroz krivine ili naglog ubrzavanja, kontroli rada pogona je potrebno 150 milisekundi kako bi 100 % pogona na zadnjim točkovima prebacio u ravnomerni odnos 50-50 %. Sistem istom brzinom vraća deo pogona pozadi, bez povećanja potrošnje goriva ili lošeg odziva motora.

Svaki Maserati Ghibli se trenutno prepoznaje prema zvuku, a to važi i za benzinske i za dizel verzije. Maserati Active Sound sistem, sačinjen od dva aktuatora, je montiran u izduvne cevi i „naglašava“ zvuk motora prema želji vozača. Kada vozač pritisne Sport dugme na centralnom tunelu, zvuk postaje znatno dublji. Mirna i uglađena vožnja je osigurana multi-link zadnjim ogibljenjem, sa opcionim Skyhook sistemom, kao i ojačanim ogibljenjem. Brembo kočione čeljusti (šestoklipne napred i četvoroklipne pozadi) prečnika 360 mm omogućavaju sigurno zaustavljanje ove limuzine. Ako se vozilo kreće brzinom od 100 km/h, za potpuno zaustavljanje mu je potrebno 36 metara. Sve verzije Ghiblija se standardno isporučuju sa felnama od 18 inča, dok su opciono na raspolaganju felne od 19, 20 i 21 inča.

Maserati Ghibli će se naći u prodaji od kraja ove godine, po početnoj ceni od (u zavisnosti od tržišta) 70.000 $ ili 55.000 €.

Tekst Geza Vince
Fotografije Maserati
13858
Postavljeno: 25.06.2013

Arhiva: Predstavljanja

Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 06.11.2017

Toyota Land Cruiser (2018)

Land Cruiser je jedan od onih automobila čije ime svi prepoznaju, legenda za koju znaju sve od Srbije do Zimbabvea, terenac u pravom smislu te reči


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 30.10.2017

Polestar 1 (2020)

Novoformirani brend Polestar, predstavio je putem interneta svoj prvi model, koji nosi krajnje simboličan, gotovo lakonski naziv - „1“


Rubrika: Predstavljanja
Postavljeno: 24.10.2017

Audi A7 Sportback

Nakon predstavljanja novog A8, bilo je samo pitanje trenutka kada će na tržište stići i nova generacija A7. Ovaj model u Audijevoj gami nalazi se tik ispod perjanice kompanije


Aston Martin DB11 Volante

16.10.2017

Audi R8 V10 RWS

09.10.2017

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

06.10.2017

Suzuki Swift Sport 2018

04.10.2017

Toyota Yaris GRMN

28.09.2017

Volkswagen Polo GTI

26.09.2017

Škoda Karoq

21.09.2017

Audi RS4 Avant

20.09.2017

Renault Megane RS

18.09.2017

Volkswagen I.D. Crozz II Koncept

16.09.2017

Dacia Duster

14.09.2017

Porsche Cayenne

04.09.2017

Renault Alaskan

02.09.2017

Bentley Continental GT

01.09.2017

Volkswagen T-Roc

28.08.2017

Ferrari Portofino

25.08.2017

BMW M5

23.08.2017

Mercedes Maybach 6 Cabriolet Tekst sa video prilogom!

21.08.2017

Lotus Evora GT430

14.08.2017

Mercedes X klasa

22.07.2017

Hyundai i30 N

21.07.2017

Audi A8

18.07.2017

Jaguar XE SV Project 8 (2018)

05.07.2017

Peugeot Pick Up (2018)

28.06.2017

Nissan X-Trail (2018)

21.06.2017

Škoda Octavia RS

20.06.2017

Hyundai Kona

15.06.2017

Peugeot 308 za 2018. godinu

07.06.2017

Fiat 500L za 2018. godinu

24.05.2017

Škoda Karoq

20.05.2017

BMW M240i Coupe

17.05.2017

Dacia Logan MCV Stepway

12.05.2017

Seat Ibiza

02.05.2017

Honda Civic Type R

28.04.2017

Mercedes-AMG S63 4MATIC+

25.04.2017

Lexus LS 500h

21.04.2017

Škoda Octavia RS

20.04.2017

Mazda CX-5

14.04.2017

Volkswagen e-Golf

11.04.2017

Alpine A110 Tekst sa video prilogom!

23.03.2017

Volkswagen Arteon

21.03.2017

Volvo XC60 za 2018. godinu

13.03.2017

BMW Serija 1 sedan

04.03.2017

Lamborghini Aventador S

28.02.2017

Škoda Citigo za 2017.

24.02.2017

Škoda Kodiaq Scout

11.02.2017

Nissan Micra

24.01.2017

2018 Mercedes GLA

21.01.2017

Toyota Camry 2018

17.01.2017

Audi Q8

11.01.2017

Mercedes AMG GT R

06.01.2017

Škoda Octavia Scout

03.01.2017

2017 Opel Insignia Tekst sa video prilogom!

28.12.2016

2017 Ford Fiesta

13.12.2016

Novi Jeep Compass

30.11.2016

Alfa Romeo Stelvio

22.11.2016

2017 BMW serije 5

15.10.2016

Jeep Compass

12.10.2016

Lincoln Continental

16.09.2016

Škoda Kodiaq

10.09.2016

Renault Megane Sedan

26.08.2016

Fiat 500 Abarth

22.07.2016

Renault Koleos

11.07.2016

Maserati Levante

09.04.2016

Subaru Impreza

06.04.2016

Bugatti Chiron

30.03.2016

Mercedes-AMG C63 Coupe

26.08.2015

Audi S8 plus

19.08.2015

Opel Astra

30.07.2015

Audi A4 i A4 Avant

25.07.2015

Honda Civic Type R

08.06.2015

Nissan Sway koncept

29.05.2015

BMW serija 1

15.04.2015

Ferrari 488 GTB

13.04.2015

Porsche 911 Targa 4 GTS

10.04.2015

Cadillac CTS-V

24.01.2015

Toyota Mirai

05.01.2015

Porsche 911 GTS

31.12.2014

Jaguar XE

12.09.2014

Ford Focus ST

28.08.2014

Mercedes-Benz S65 AMG Coupe

27.08.2014

Peugeot 508

23.07.2014

Mercedes V klase

16.07.2014

2015 Ford F-150

15.07.2014

Audi Allroad Shooting Brake

25.06.2014

Golf R400

13.06.2014

Mercedes-Benz Coupe Concept SUV

10.06.2014

McLaren 650S

09.05.2014

Mercedes-Benz S klasa kupe

28.04.2014

Chrysler 200

23.04.2014

Peugeot 108

22.04.2014

BMW Active Tourer Series 2

19.04.2014

Jeep Renegade

13.03.2014

Toyota FT-1

11.03.2014

Nissan Sport Sedan Concept

06.03.2014

BMW X3

03.03.2014

Infiniti Q50 Eau Rouge

28.02.2014

Mercedes GLA 45 AMG

24.02.2014

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

20.02.2014

Lamborghini Huracan LP610-4

18.02.2014

Mercedes-Benz C klasa

11.02.2014

Ford Mustang

05.02.2014

Subaru WRX

30.01.2014

Jaguar F-Type

28.01.2014

Porsche Macan

23.01.2014

Lexus RC Coupe

07.01.2014

Mercedes-Benz S 63 AMG

30.12.2013

Mini Cooper

27.12.2013

BMW serija 2

19.12.2013

Tržište SAD - Toyota Tundra

29.11.2013

BMW serija 4

28.11.2013

Ford Fiesta ST 2014

21.11.2013

Nissan X-Trail

13.11.2013

Audi Nanuk Concept

12.11.2013

Nikada rođeni modeli - Jaguar F-Type

31.10.2013

BMW i8

22.10.2013

Volkswagen Golf R

17.10.2013

Opel Monza

10.10.2013

Volvo Coupe Concept

07.10.2013

Jaguar Project7

16.09.2013

BMW i3

13.09.2013

Mercedes-Benz S63 AMG

10.09.2013

Peugeot 308

13.08.2013

Mazda3

05.08.2013

BMW X5

29.07.2013

Škoda Octavia RS

22.07.2013

Icona Vulcano

15.07.2013

Porsche 911 Turbo/Turbo S

10.07.2013

Volkswagen Golf GTI

02.07.2013

Maserati Ghibli

25.06.2013

Mercedes-Benz S klasa Tekst sa video prilogom!

17.06.2013

Citroen C4 Picasso

14.06.2013

Range Rover Sport

31.05.2013

Audi A3 Sedan

27.05.2013

Suzuki SX4

21.05.2013

BMW X4

10.05.2013

LaFerrari

06.05.2013

KIA Provo Concept

03.05.2013

McLaren P1

01.05.2013

Porsche 911 GT3

25.04.2013

Lamborghini Veneno

22.04.2013

Toyota i-ROAD

18.04.2013

Ford Explorer

15.04.2013

Cadillac ELR Tekst sa video prilogom!

09.04.2013

Nissan Note

08.04.2013

Lexus IS

03.04.2013

VW Cross Blue Concept

02.04.2013

Mercedes-Benz A45 AMG

01.04.2013

BMW Serija 3 Grand Turismo

26.03.2013

BMW Series 4 Coupe Concept Tekst sa video prilogom!

21.03.2013

Chevrolet Corvette C7 Stingray Tekst sa video prilogom!

19.03.2013

Volvo S60 Polestar Concept

11.03.2013

Mercedes-Benz CLA Tekst sa video prilogom!

05.03.2013

Renault Captur

25.02.2013

Subaru Forester

20.02.2013

Peugeot 2008

18.02.2013

Nissan Pathfinder

31.01.2013

Audi RS6 Avant

24.01.2013

Porsche Cayman

17.01.2013

Citroen DS3 Cabrio

02.01.2013

Mazda 6

26.12.2012

MINI Paceman

18.12.2012

McLaren P1

05.12.2012

Škoda Rapid

03.12.2012

Jaguar F-type

29.11.2012

Peugeot Onyx Concept

21.11.2012

Ford Mondeo

19.11.2012

Peugeot 208 GTi

13.11.2012

Toyota Auris

08.11.2012

VW Golf 7

06.11.2012

Opel Adam

01.10.2012

Renault Clio

26.09.2012

BMW Serija 7

24.09.2012

Land Rover Range Rover

18.09.2012

Mercedes-Benz G Klasa

11.09.2012

BMW Zagato Coupe

24.08.2012

Porsche 918 Prototype

13.08.2012

Mercedes-Benz Style Coupe

09.08.2012

Volkswagen Scirocco GTS

07.08.2012

Fisker Atlantic Tekst sa video prilogom!

25.07.2012

Bentley Continental GT Speed

23.07.2012

BMW X1

16.07.2012

MG Icon

03.07.2012

Citroen Numéro 9 Concept

26.06.2012

Toyota Avalon

19.06.2012

Volkswagen Golf GTi Cabriolet

13.06.2012

Nissan NV200

11.06.2012

Bentley EXF 9

08.06.2012

Dodge Viper SRT

01.06.2012

Infiniti Emerg-E

30.05.2012

Lamborghini Aventador Jota

28.05.2012

Volvo V40

17.05.2012

Chevrolet Camaro ZL1

08.05.2012

Mercedes-Benz A klasa

30.04.2012

Ferrari F12 Berlinetta

23.04.2012

BMW Concept M135i

17.04.2012

Audi RS4 Avant

12.04.2012

Chevrolet Corvette 427

10.04.2012

MINI Roadster

06.04.2012

Porsche Panamera GTS

03.04.2012

BMW M6

28.03.2012

Aston Martin V12 Zagato

20.03.2012

Audi A6 Allroad Quattro

16.03.2012

Honda Accord Coupe Concept

12.03.2012

Toyota GT-86

09.03.2012

Cadillac ATS

05.03.2012

Acura NSX

01.03.2012

Dodge Dart

28.02.2012

Volkswagen E-Bugster

20.02.2012

Porsche Boxster

15.02.2012

Audi A1 Sportback

07.02.2012

BMW Series 6 Gran Coupe

03.02.2012

Mercedes-Benz SL 2013

02.02.2012

Bentley Continental GT V8

27.01.2012

Volkswagen Cross Coupe

24.01.2012

Mercedes F125

17.01.2012

Lancia Thema

06.01.2012

Subaru BRZ

03.01.2012

Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale

27.12.2011

Mazda Takeri

09.12.2011

Peugeot 208

05.12.2011

Jaguar C-X16

02.12.2011

Renault Frendzy

25.11.2011

Honda Civic

23.11.2011

Škoda MissionL

17.11.2011

Mercedes-Benz C63 AMG Black Series

11.11.2011

Nissan Juke-R

10.11.2011

Maserati Kubang

31.10.2011

Hyundai i30

27.10.2011

Ford Evos

24.10.2011

Lexus GS

20.10.2011

Subaru XV

18.10.2011

FIAT Panda

11.10.2011

Porsche 911 Carrera

04.10.2011

Lexus LFA Nurburgring Edition

30.09.2011

BMW i3/i8

29.09.2011

Mercedes-Benz B klasa

26.09.2011

Mazda CX-5

20.09.2011

Aqos Le Mans

23.08.2011

Porsche Panamera S Hybrid

11.08.2011

VW Tiguan

05.08.2011

Mercedes M klasa

29.07.2011

Scion FR-S

19.07.2011

BMW 328 Hommage Tekst sa video prilogom!

01.07.2011

BMW Serija 1

28.06.2011

Hyundai i40 sedan

21.06.2011

Lexus LF-Gh Tekst sa video prilogom!

09.06.2011

Citroen DS5

06.06.2011

VW Beetle

26.05.2011

Mercedes-Benz Concept A

24.05.2011

Audi Q3

19.05.2011

Škoda Vision

12.05.2011

Alfa Romeo 4C

09.05.2011

Ford B-MAX

29.04.2011

Kia Rio

18.04.2011

BMW Vision ConnectedDrive

14.04.2011

Lamborghini Aventador Tekst sa video prilogom!

11.04.2011

VW XL1

07.04.2011

Aston Martin Virage Tekst sa video prilogom!

15.03.2011

Porsche 918 RSR

10.03.2011

Honda Civic

07.03.2011

Lancia Stratos

01.03.2011

Mercedes-Benz SLK Tekst sa video prilogom!

24.02.2011

Hyundai Veloster

22.02.2011

Ferrari FF

14.02.2011

Nissan Ellure

03.02.2011

MINI Countryman WRC

01.02.2011

Audi A6 Tekst sa video prilogom!

28.01.2011

Honda Brio

27.01.2011

BMW Serija 1 M Coupe Tekst sa video prilogom!

24.01.2011

Dacia Duster Trophée Andros

10.01.2011

Red Bull X1

29.12.2010

Jaguar C-X75 Tekst sa video prilogom!

24.12.2010

Audi RS 3 Sportback

20.12.2010

Hyundai Elantra

16.12.2010

Pagani Zonda Tricolore

02.12.2010

Ford Ranger i Mazda BT-50

29.11.2010

Saab 9-4X

23.11.2010

VW Eos

18.11.2010

BMW 6 Series Concept Coupe

05.11.2010

Mazda Shinari

02.11.2010

Opel GTC Paris

01.11.2010

Lotus Elite

19.10.2010

VW Passat

14.10.2010

Bugatti Veyron Super Sport

04.10.2010

Mercedes CLS

24.09.2010

Citroen DS4

16.09.2010

Range Rover Evoque

31.08.2010

Audi A7 Sportback

30.08.2010

Peugeot 508

26.08.2010

BMW X3

23.08.2010

Volkswagen Jetta

26.07.2010

Renault Latitude

22.07.2010

Audi A1 Wörthersee 2010

15.07.2010

Jeep Grand Cherokee Tekst sa video prilogom!

22.06.2010

Citroën C4 Tekst sa video prilogom!

21.06.2010

Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa

04.06.2010

Mercedes-Benz Shooting Break

03.06.2010

VW Phaeton

31.05.2010

BMW Gran Coupe Concept

21.05.2010

Benero

11.05.2010

KIA Optima

26.04.2010

Porsche 918 Spyder Tekst sa video prilogom!

19.04.2010

Porsche Cayenne Tekst sa video prilogom!

06.04.2010

Noble M600

01.04.2010

Nissan Juke Tekst sa video prilogom!

29.03.2010

VW Touareg Tekst sa video prilogom!

26.03.2010

Audi A1

19.03.2010

Peugeot SR1

09.03.2010

VW Compact Coupe Concept

04.03.2010

Ford Focus

02.03.2010

Opel Meriva

26.02.2010

Pagani Zonda R

25.02.2010

Hyundai Sonata

08.02.2010

VW Amarok

27.01.2010

Alfa Romeo Giulietta

25.01.2010

Bugatti 16C Galibier

28.12.2009

BMW M3 GTS

22.12.2009

Dacia Duster Andros Tekst sa video prilogom!

21.12.2009

Lexus LFA

24.11.2009

Toyota FT-86

16.11.2009

Honda CR-Z

13.11.2009

Hyundai ix35

02.11.2009

Mercedes-Benz SLS AMG

20.10.2009

Ford C-MAX

16.10.2009

Trabant nT

14.10.2009

McLaren MP4-12C Tekst sa video prilogom!

12.10.2009

Nissan LEAF

28.09.2009

Jaguar XJ

18.09.2009

KIA Venga

14.09.2009

Bentley Mulsanne

10.09.2009

Peugeot 5008

14.08.2009

Zenvo ST1

10.08.2009

BMW X1

23.07.2009

Citroen C3

21.07.2009

Opel Astra

06.07.2009

Kia Sorento

03.07.2009

VW Scirocco R

02.07.2009

Aston Martin One-77

23.06.2009

Subaru Legacy

04.06.2009

Acura ZDX

14.05.2009

BMW X5 M i X6 M

12.05.2009

Infiniti Essence

11.05.2009

Opel Ampera

27.04.2009

Mercedes-Benz SLS

24.04.2009

Škoda Yeti

23.04.2009

Toyota Verso

09.04.2009

VW Polo

07.04.2009

Dacia Duster

06.04.2009

Rinspeed iChallenge Concept

31.03.2009

BMW Serija 5 Gran Turismo

23.03.2009

Rolls-Royce 200EX

13.03.2009

Mercedes E Coupe

12.03.2009

Toyota Prius

05.03.2009

Mercedes E klasa

03.03.2009

Peugeot 3008

27.02.2009

VW Concept Blue Sport

25.02.2009

Audi Sportback Concept

23.02.2009

Shelby Mustang GT500

06.02.2009

Mercedes SL65 AMG Black Series

30.01.2009

Mazda 3

19.01.2009

BMW Z4

12.01.2009

Volvo S60

07.01.2009

Nissan 370Z

24.12.2008

Chevrolet Volt

16.12.2008

Lamborghini Estoque

20.11.2008

Toyota Avensis

17.11.2008

Toyota Urban Cruiser

22.10.2008

Mercedes-Benz Concept Fascination

20.10.2008

Renault Megane III

17.10.2008

Lotus Evora

02.10.2008

BMW serija 7

30.09.2008

Citroen C3 Picasso

23.09.2008

Ford Focus RS

18.09.2008

VW Golf VI

15.09.2008

Alfa Romeo MiTo

14.08.2008

Opel Insignia

01.08.2008

Kaipan 14

28.07.2008

BMW GINA Light Visionary Model koncept

25.07.2008

Chevrolet Aveo 3 door

23.07.2008

Opel Insignia

30.06.2008

Ferrari California

27.06.2008

VW Scirocco

16.06.2008

Suzuki A-Star Concept

10.06.2008

Lancia Delta

02.06.2008

Jaguar XF

30.05.2008

VW Caddy Maxi Life

28.05.2008

Kia Soul

13.05.2008

Ford Fiesta

09.05.2008

Rinspeed sQuba

29.04.2008

Renault Koleos

23.04.2008

Mercedes-Benz SL 63 AMG i SL 65 AMG

31.03.2008

Nissan GT-R, Murano i Pivo 2 Concept

27.03.2008

Dodge Challenger SRT8

21.03.2008

Ford Explorer 2008

17.03.2008

Citroen C5

29.02.2008

Cadillac Provoq Concept

08.02.2008

Mercedes-Benz Vision GLK Freeside

06.02.2008

Mercedes-Benz F700 Concept

07.01.2008

Seat Tribu Concept

02.01.2008

Audi metroproject quattro

17.12.2007

Toyota IQ Concept

10.12.2007

VW Tiguan

21.11.2007

Suzuki Splash

12.11.2007

Opel Astra Sedan

06.11.2007

Ford Kuga

05.11.2007

Citroen C-Cactus Concept

24.10.2007

Mazda 6

09.10.2007

Audi A4

08.10.2007

BMW Concept X6

05.10.2007

BMW Serija 1 Coupe

02.10.2007

Mini Clubman

27.09.2007

Peugeot 308 RC Z

14.09.2007

Porsche 911 GT2

11.09.2007

Bentley Brooklands

30.08.2007

Spyker C12 Zagato

20.08.2007

Renault Laguna

30.07.2007

Seat Altea Freetrack

25.07.2007

Peugeot 308

18.07.2007

Fiat Linea

16.07.2007

Opel Agila

10.07.2007

VW Golf GTI W12-650

28.06.2007

Porsche 911 Turbo Cabriolet

25.06.2007

Mazda 2

22.06.2007

Peugeot 207 SW Outdoor Concept

21.06.2007

Buick Riviera Concept

19.06.2007

Suzuki SX4 Sedan

15.06.2007

Audi TT Clubsport Quattro

11.06.2007

Kia KND-4 Concept

07.06.2007

Honda Accord Coupe Concept

04.06.2007

Volkswagen Golf Variant

02.06.2007

Lada C-class Concept Coupe

31.05.2007

Ford Mustang Shelby GT 500 KR

28.05.2007

Mazda Hakaze Concept

24.05.2007

BMW M3 Coupe

22.05.2007

Opel GTC Concept

19.05.2007

Chevrolet Beat, Trax i Groove

17.05.2007

Hyundai Genesis Concept

14.05.2007

BMW Concept CS

09.05.2007

GM V6 Dizel

03.05.2007

Maserati GranTurismo

27.04.2007

Citroen C-Crosser i Peugeot 4007

25.04.2007

Dodge Demon Concept

23.04.2007

Cirrus

21.04.2007

Audi A5

17.04.2007

Ford Mondeo

13.04.2007

Fiat 500

09.04.2007

Rinspeed eXasis

06.04.2007

Suzuki XL7

05.04.2007

KTM X-Bow

27.03.2007

Renault Twingo

22.03.2007

Motor Volvo 3,2 litra R6

08.03.2007

VW Tiguan

05.03.2007

Maybach 62 S

26.02.2007

Eurostar EU-97

22.02.2007

Mercedes-Benz C klase

15.02.2007

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

12.02.2007

Dodge Viper SRT 10

09.02.2007

Evector VUT 100 Cobra

06.02.2007

Kia Cee'd

29.01.2007

BMW serije 3 Cabrio

26.01.2007

Peugeot 207 CC

23.01.2007

VW Iroc Concept

22.01.2007

Volvo XC60 Concept

19.01.2007

Jaguar C-XF

16.01.2007

Škoda Fabia

15.01.2007

Mazda BT-50

12.01.2007

VW GX3

04.01.2007

Aston Martin Rapide

01.01.2007

Toyota Auris Concept

29.12.2006

Chevrolet WTCC Ultra

22.12.2006

Audi R8

18.12.2006

Chrysler Sebring Cabrio

14.12.2006

Lancia Delta HPE Concept

01.12.2006

GM SUV 2007.

27.11.2006

Peugeot 908 RC

24.11.2006

Dodge Avenger Concept

16.11.2006

Dacia Logan MCV

14.11.2006

Fiat Bravo

13.11.2006

Mini

03.11.2006

Ford Mondeo

27.10.2006

Tesla Roadster

05.10.2006

BMW X5

19.09.2006

Citroen C4 Picasso

12.09.2006

Ford Transit

22.08.2006

Alfa Romeo 159 Sportwagon

15.08.2006

Pagani Zonda Roadster F

08.08.2006

Saab Aero X

01.08.2006

Mercedes-Benz CL-klase

28.07.2006

Mazda Kabura Concept

25.07.2006

Chrysler Sebring

24.07.2006

Kia Carnival

17.07.2006

Lamborghini Murcielago LP640

10.07.2006

Chevrolet Captiva

03.07.2006

Dodge Caliber

26.06.2006

Mercedes-Benz E-klase

15.06.2006

BMW Serije 3 Coupé

09.06.2006

Dacia Logan Steppe Concept

01.06.2006

Peugeot 207 RCup Concept

26.05.2006

Opel Corsa

25.05.2006

VW Concept A

19.05.2006

Hyundai Santa Fe

11.05.2006

Saab 9-7X

04.05.2006

Honda Legend

27.04.2006

Audi TT

24.04.2006

Muscle Cars

20.04.2006

Fiat Doblo

14.04.2006

Suzuki SX4

11.04.2006

Opel GT

04.04.2006

BMW Z4 M Coupe

30.03.2006

Dodge Hornet Concept

28.03.2006

Ford S-MAX

23.03.2006

Lexus LS 460 L

13.03.2006

Mazda CX-7

09.03.2006

Peugeot 207

06.03.2006

Ferrari 599 GTB

02.03.2006

Audi S6

24.02.2006

Lamborghini Miura

20.02.2006

Mitsubishi Concept X

14.02.2006

Suzuki Grand Vitara

13.02.2006

Smart Crosstown

10.02.2006

Citroen C-AirPlay Concept

06.02.2006

Mercedes-Benz GL klase

03.02.2006

SAAB 9-5

30.01.2006

Ford Iosis

23.01.2006

Mini Cooper S

20.01.2006

Fiat Sedici

12.01.2006

Dodge Nitro Concept

05.01.2006

Opel Antara GTC Concept

26.12.2005

Jeep Compass

22.12.2005

Maserati GranSport Spyder

14.12.2005

Ferrari GG 50 Concept

12.12.2005

Škoda Octavia RS

06.12.2005

BMW Z4

01.12.2005

Ford Galaxy

28.11.2005

Mazda Sassou

23.11.2005

Carlsson CM50 K

22.11.2005

Toyota Yaris II

18.11.2005

VW EcoRacer Concept

17.11.2005

Mercedes-Benz Vision R 63 AMG

09.11.2005

Mini Wagon Concept

01.11.2005

Peugeot 20Cup

31.10.2005

Hyundai Accent SR Concept

26.10.2005

Dodge Viper SRT10 Coupe

21.10.2005

VW Eos

17.10.2005

Lamborghini Gallardo SE

12.10.2005

Opel Vectra OPC

06.10.2005

Opel Astra TwinTop

03.10.2005

Audi Q7

27.09.2005

Citroen C-SportLounge

22.09.2005

Honda Civic

19.09.2005

Ford Focus MS Design

05.09.2005

Fiat 600 50th

01.09.2005

Porsche Cayman S

19.08.2005

VW Fox

18.08.2005

Lexus IS 200

17.08.2005

Volvo C70 CC

16.08.2005

VW Passat Caravan

15.08.2005

Jaguar XK 4,2-S

12.08.2005

Seat Leon

08.08.2005

Mercedes-Benz Bionic Car

05.08.2005

Škoda Yeti

02.08.2005

Pagani Zonda

30.07.2005

Maybach Exelero

28.07.2005

Peugeot 307

25.07.2005

Ford Focus Vignale Concept

21.07.2005

Mercedes-Benz S klase

18.07.2005

Renault Clio III

15.07.2005

Cadillac DTS

06.07.2005

Hyundai Portico

04.07.2005

Ford SAV

01.07.2005

Alfa Romeo Brera

29.06.2005

Subaru B9 Tribeca

27.06.2005

BMW 3 Touring

24.06.2005

Opel Zafira

22.06.2005

Jeep Grand Cherokee

20.06.2005

Kleemann

09.06.2005

Mitsubishi Colt Coupe-Cabriolet

07.06.2005

Citroen C1

02.06.2005

Peugeot 107

01.06.2005

Alfa Romeo 159

24.05.2005

Fiat Croma

19.05.2005

Mazda MX-5

16.05.2005

SsangYong Rexton

05.05.2005

Cadillac BTS

04.05.2005

Peugeot 407 Coupe Prologue

03.05.2005

Aston Martin V8 Vantage

02.05.2005

Lexus RX 400h

28.04.2005

Lancia Y Sport

27.04.2005

Ferrari F430 Spider

23.04.2005

Toyota Aygo

15.04.2005

Ford Sport Trac

01.04.2005

BMW serije 3

28.03.2005

Citroen C6

24.03.2005

Hyundai Sonata

22.03.2005

Dodge Charger

17.03.2005

Opel Astra GTC

14.03.2005

Venturi Fétish

12.03.2005

Bentley Continental Flying Spur

10.03.2005

Jaguar Advanced Lightweight Coupe

01.03.2005

Nissan Pathfinder

22.02.2005

BMW M6

19.02.2005

Mazda 5

15.02.2005

Alfa Romeo 157

12.02.2005

Mercedes M klase

08.02.2005

VW Passat

05.02.2005

Toyota Motor Triathlon Race Car

28.01.2005

Mercedes B i R klase

24.01.2005

Porsche Boxster

18.01.2005

Ferrari 575 M Maranello Superamerica

12.01.2005

Audi A6 Avant

06.01.2005

VW Touareg W12 Sport

01.01.2005

Volvo XC90 V8

29.12.2004

Alfa Romeo 147

22.12.2004

Citroen C4

16.11.2004

Renault Modus

19.11.2004

Jaguar Concept Eight

23.11.2004

BMW M5

26.11.2004

Ford Focus II

30.11.2004

Dacia Logan

3.12.2004

Suzuki Swift

7.12.2004

Peugeot 907

10.12.2004

Ford Focus

17.10.2004

Opel Astra Caravan

26.10.2004

Ferrari F 430

1.11.2004

Mercedes A klasa

12.09.2004

Fiat Trepiuno

16.09.2004

SAAB 9-3 Sport Sedan 1,9 TiD

20.09.2004

Subaru R1e

29.09.2004

Maserati MC 12

4.10.2004

PEUGEOT 1007

9.08.2004

BMW serija 1

13.08.2004

ALFA ROMEO Crosswagon Q4

17.08.2004

OPEL Tigra TwinTop 1,8 Cosmo

21.08.2004

LAND ROVER Discovery

25.08.2004

AUDI A3 Sportback

30.08.2004

VW Concept C

4.09.2004

PEUGEOT 407

9.07.2004

LANCIA Musa

11.07.2004

FIAT Multipla

14.07.2004

PORSCHE 911

16.07.2004

KIA Cerato

19.07.2004

MITSUBISHI Colt

21.07.2004

OPEL TriXX

24.07.2004

BMW serija 3

29.07.2004

MAZDA MX Flexa

31.07.2004

CHEVROLET Lacetti

2.06.2004

CHRYSLER Crossfire Coupe i Cabrio

10.06.2004

BMW M5

16.06.2004

AUDI A6

23.06.2004

MINI Cooper Cabrio

30.06.2004

PEUGEOT 407 Silhouette

10.05.2004

BMW serija 1

11.05.2004

CHRYSLER 300C Sedan

14.05.2004

FORD Shelby Cobra

18.05.2004

TOYOTA Corolla Verso

21.05.2004

CITROEN C4 Sport

25.05.2004

SEAT Altea

29.05.2004

BMW 645 Ci

6.04.2004

OPEL Astra

9.04.2004

MERCEDES C klase

12.04.2004

KIA Picanto

15.04.2004

ROLLS ROYCE 100EX

20.04.2004

ROVER 75 V8

24.04.2004

FORD Mustang

28.04.2004

MITSUBISHI Lancer Evo VIII

3.05.2004

FORD Visos

4.03.2004

ASTON MARTIN DB9

11.03.2004

LEXUS GS 430

18.03.2004

VOLVO V50

24.03.2004

RANGE STORMER

30.03.2004

PEUGEOT 407

3.02.2004

CHEVROLET Corvette C6

7.02.2004

PORSCHE Cayenne 3,2 V6

11.02.2004

BMW 645 Ci Cabrio

17.02.2004

CADILLAC SRX

21.02.2004

HONDA Acura 3,2 CL Type-S

26.02.2004

SEAT Altea

3.01.2004

AUDI Le Mans Quattro

8.01.2004

KIA Picanto

13.01.2004

VOLVO S40

17.01.2004

ALFA ROMEO GT

21.01.2004

DACIA Solenza

25.01.2004

PONTIAC GTO

29.01.2004

OPEL Insignia

1.12.2003

FERRARI 612 Scaglietti

4.12.2003

FIAT Idea

8.12.2003

NISSAN Murano

11.12.2003

CHRYSLER 300C

15.12.2003

SMART ForFour

18.12.2003

JAGUAR R-D6

23.12.2003

BMW Alpina B7

25.12.2003

ALFA ROMEO 166

29.12.2003

MERCEDES SLR McLaren

3.11.2003

VW Golf V

7.11.2003

PEUGEOT 307 CC

11.11.2003

LANCIA Fulvia Coupe

15.11.2003

LAND ROVER Freelander

18.11.2003

DODGE Viper SRT-10

22.11.2003

TOYOTA Prius

27.11.2003

OPEL Astra

4.10.2003

MAZDA 3

9.10.2003

BENTLEY Continental GT

16.10.2003

VW Concept R

23.10.2003

DODGE Intrepid

27.10.2003

BMW serije 6

27.08.2003

FERRARI 360 Challenge Stradale

3.09.2003

LANCIA Ypsilon

10.09.2003

MASERATI Quattroporte

17.09.2003

CADILLAC CTS

22.09.2003

SAAB 9-3 Convertible

28.07.2003

FORD GT40

1.08.2003

BMW M3 CSL

5.08.2003

MINI One D

9.08.2003

MERCEDES C 30 CDI AMG

13.08.2003

MITSUBISHI Outlander

18.08.2003

CITROEN C2 Sport

27.06.2003

OPEL Signum 3,0 V6 CDTI

7.07.2003

JAGUAR XJ

14.07.2003

RENAULT Scenic II

18.07.2003

CADILLAC XLR

22.07.2003

LAMBORGHINI Gallardo

28.05.2003

MERCEDES CLK Cabrio

4.06.2003

KIA Opirus

11.06.2003

VW Phaeton V10 TDI

18.06.2003

BMW serija 5

27.04.2003

FORD Focus C-MAX

4.05.2003

PORSCHE Carrera GT

11.05.2003

VW Touran

18.05.2003

CADILLAC Sixteen

28.03.2003

VW Beetle Cabrio

3.04.2003

AUDI Pikes Peak

12.04.2003

CITROEN C3 Pluriel

15.04.2003

MITSUBISHI Pajero Evo 2+2 Concept

19.04.2003

HUMMER H2

6.03.2003

ROLLS-ROYCE Phantom

10.03.2003

PEUGEOT RC

14.03.2003

NISSAN Micra

5.02.2003

LANCIA Phedra

18.02.2003

CHRYSLER PT Cruiser Cabrio

22.02.2003

ALFA ROMEO Brera

11.01.2003

PEUGEOT 307 CC

17.01.2003

MAZDA 2

22.01.2003

PEUGEOT Sesame

6.12.2002

RENAULT Ellypse

26.12.2002

OPEL Meriva

4.01.2003

AUDI A8

12.11.2002

FORD Streetka

23.11.2002

MERCEDES-BENZ Vision GST

3.12.2002

CITROEN C3 Pluriel

12.10.2002

CHEVROLET TrailBlazer

31.10.2002

RENAULT Megane II

1.10.2002

MAYBACH

27.08.2002

BENTLEY GT Coupe

27.08.2002

BMW CS1

27.08.2002

Audifan
25.6.2013 00:44
7
25

U tekstu stoji A6 GSC,pogon Q4 !? Da li im je samo Audi bio na pameti kada su kreirali ovaj model ?

Don
25.6.2013 06:12
32
6

Predivno! Svabe se mogu sakriti sa onim svojim skalamerijama...a jos nije ni puno skuplji od one A klase sto je bila na sajtu nedavno..hehehe

lazar bojanić
25.6.2013 08:00
31
4

ovo je jedan od retkih modela koji opravdavaju naziv rubrike "VRELO" :-)

izuzetan dizajn , izuzetan automobil ... svetionik u moru bezličnih i kao jaje jajetu sličnih proizvoda na globalnom tržištu .

cenu bih okarakterisao kaop povoljnu obzirom na cilanu klijentelu i predviđam mu odličnu prodaju i smrknuta lica širom Bayerna i Baden-Württemberg jer planirane količine sa ovom cenom mogu ozbiljno da ugoze tržini segment u kojem se takmiče peranice nemačke auto industrije ...

pozzzz

Sale
25.6.2013 08:05
29
5

Slike govore vise od reci..sta reci vise. Savrseno

Реалан
25.6.2013 08:20
18
13

Слажем се да је право освежење у сегменту. Желим му срећу на тржишту!

А занимљив ми је коментар "Svabe se mogu sakriti sa onim svojim skalamerijama", није ми јасно чему пљување по нечему што је успешно (класичан пример су пљувачи golfa)! То нам изгледа иде уз менталитет!

Dejan L
25.6.2013 09:30
32
4

Na testovima ga najviše porede sa BMW 6GC. E sad kome god se smučio BMW copy/paste izgled, još malo će svaki ličiti na onaj drugi, više nego i Audijevi modeli, taj će birati Maserati. Zato što nije fora da voziš isti, da budeš ko svi komercijalni serijski štancani, nego da se pokažeš da imaš ukusa i da poštuješ tradiciju.
Kad je BMW proizvodi Isetu na 3 točka, Maserati je pobeđivao na svim trkama, rame uz rame sa Jaguarom , Alfom i Mercedesom.
Kod BMW-a dobiješ motor iz serije 3, a kod Maseratija motor iz Ferrarija

Sorfonije
25.6.2013 10:15
7
26

ma smesan je za poredjenje sa Nemackom trojkom.nema tu nista vise od manufakture,davno proslo vreme...

Реалан
25.6.2013 10:45
4
22

@Dejan L

Нешто се не сећам да ferrari има дизел у понуди... А исти тај BMW дизел има више снаге него овај maserrati (313 vs 275)

Goranns
25.6.2013 11:00
7
18

Lep I ??? Sve u svemu da bi kupio ovaj auto treba da imas stila I da bodes jakoo bogat,ne zbog cene da ga kupis vec cene da ga imas (odrzavanje,popravke itd)

Marko
25.6.2013 11:13
4
26

Da mi je samo znati sta ovi svi dokoni ljudi sto uzimaju Nemacka auta u usta I laju na zvezde imaju u svojim garazama kada na ovakav nacin komentarisu Nemacke automobile.
Maserati je prelep ali tu nema ni k od Nemackog premium kvaliteta.Odgovorno tvrdim !!!
Ovde valja samo dizajn I nista vise.

Mirko
25.6.2013 11:51
4
34

Talijanska plehano-kvarljiva gomila gvozdja,od bednih legura i plastika iz Grande punta...

Aleksa
25.6.2013 13:46
7
12

pa nemoguce da niko nespomene, kako je ruzan otpozadi?! kao svidja vam se svima?! neverujem bas..

Реалан
25.6.2013 14:01
19
0

@Marko

Претпостављам да у гаражи имаш S класу, А8 и quattroporte па можеш да "одговорно тврдиш" то што причаш"? А и Мирко није пуно бољи...
Овде малобројни покушавају реално да сагледају слику, само тврде да су њихови љубимци нај нај...

A не знам шта фали мом коментару везаном за снагу овог аутомобила и BMW-a серије 5 (модели 530d и 535d)?

MIVEC
25.6.2013 14:57
19
0

Dobar.. sto se izgleda tice, cak mozda i lepsi od novog Kvatroportea koji mi je bio mnogo lepsi u prosloj verziji.
Sto se tice dizela, sto neko rece da se bas i ne rasipa snagom, ja mislim da je benzin ipak jos uvek prava opcija za jedan Maserati a te koji hoce da kupe dizela i treba na neki nacin jasno odvojiti, u ovom slucaju neka stede i na snazi.:)
@Audifan, A6 je maseratijev model iz 50ih a Q4 je njihov 4x4.. Mada verujem da znas to al si se zezao ;)

Marko
25.6.2013 15:21
5
8

@Realan Nemam garazu a vozim eskorta iz 99 ,tvoj komentar za Bmw je na mestu. A sto se tice mojih odgovornih tvrdnji za nekvalitet Italijanskih auta on je vise puta dokazan u praksi. Maserati nije nista za Mb,Bmw i Audi. I neznam sta bih tu mogao pohvaliti osim dizajna.

Audifan
25.6.2013 15:24
9
1

@Realan ja se pridruzujem tvojoj konstataciji za Bmw dizel i dodajem da trenutno imaju najbolje dizele na trzistu!

Paprikar
25.6.2013 15:41
5
15

Interesantan ovaj Chrysler 300. Ovaj auto sem dizajna i prestiznog imena nema nista sto bi ga izdvojilo od premijum trojke. One mogu mnogo vise da ponude kako god okrenes: od modernih i naprednijih/stedljivijih motora, gadget-a u autu, bezbednosnih sistema i sasvim sigurno i kvaliteta. Maserati gubi puno na ceni tako da je to dovoljan dokaz kvaliteta nekog auta.

zoran
25.6.2013 17:16
7
17

Dejan l...Kada je BMW poobedjivao na tadasnjim F1 trakama pre drugog svetskog rata..maserati je...sta radio..poredis BMW model Issetu posle rata..da znas BMW je unisten od strane saveznika..i maznuta mu je tehnologija..danas su oni vlasnici tih britanskih marki..koje su dobile tu teh.posle rata...milo za drago..inace Maserati je losija verz.Ferarija i nista vise..

Dejan L
25.6.2013 17:48
17
6

@ zoran
Tvoja zadnja rečenica je sve objasnila.
Ferrari je imenica, pojam, statusni simbol.
Sve si rekao. BMW i Ferrari nisu za poređenje dečko, čak ni lošija verzija Ferrarija je ekskluzivnija od 1 seriskog BMW-a koji liči na samo još 1 BMW u nizu.
Maserati kvatroporte ne košta slučajno toliko koliko košta, za razliku od BMW sedmice. Da je kako ti govoriš, bilo bi obrnuto.
Jel ti znaš šta je Ferrari u svetu i šta Ferrari predstavlja?

Nice
25.6.2013 18:39
12
2

Eksperti, nemoj da ste smesni,uporedjivanje konfekcije ili serije sa manufakturom je suludo,svaka cast Nemackoj trojci,ALI ovde je rec o manufakturi!Maserati,Aston,Bentley,RR.

Mirko
25.6.2013 18:47
6
17

Ferrari u svetu kupuje onaj koji hoce da postane neko, Lamborghini kupuju oni koji su neko !!!

serpico
25.6.2013 19:22
6
8

jao dejane L pa sta ce to da bude nisi pljuvao po tvojem omrazenom brendu Renaultu!?hahahaha!

Audifan
25.6.2013 19:47
9
7

@Mivec haha rekoh malo da potpalim vatru,da znam da je Maserati imao 50 tih godina modele A6 sa varijantama CM,CG i sta znam vise. Cini mi se da su to poslednji modeli dok su bili nezavistan proizvodjac,koliko znam da su kasnije pripadali Citroenu,Detomasou,Fiat pa Ferrari. Q kao 4x4 a i sam Quattro je izveden iz Italijanskog jezika i znaci 4.
Nego neznam kakve to vise radijacije ostecuju mozgove ljudi ovih dana gledam na VG se rasplamsao pravi rat izmedju Audija i Maseratija nesto na ovoj temi nesto na temi vezanoj za R8.
Evo posto ovaj nov Gibli uopste po ceni nece biti nedostizan za kupovinu mogu slobodno izneti moj stav za da ili ne !!!
Pod predpostavkom da isto kosta kao BMW 530D ali A6 3.0TDI a ista oprema. Kupio bih ga da bih se razlikovao od drugih a i zbog dizajna koji odskace od sivila visokoserijske proizvodnje ali isto to bih dobio i s Jaguarom plus sigurno bolji kvalitet.Hmm sta ce biti za 3-4god hoce li se kvariti? da li ce kod nas uopste biti valjanih servisa? Kome posle da ga prodam? Ma kakvi ja sam se vec 3 puta ispekao sa tricolore sada duvam i u sladoled da se ohladi.Kupujem na sigurno nedam moje pare nizakakve stilsko-tehnicke vezbanke biram Bmw ili Audi i to za broj manji PONOVO !!!

Sale
25.6.2013 19:50
14
1

@Marko Maserati kazes nije nista za MB,Bmw i Audi???
To sti si rekao je takva glupost da je ti strasno.
Uporedi A8 sa Quatroporte om i Granturismo sa A5 i svatices ubrzi koliko si lupio.
Zapamti : Maserati i Ferrari su premium,krem auti industrije u dizajnu,prestizu,tehnologiji luksuzu i ceni.
U svemu su ispred konkurencije, ali i kostaju vise.
A onaj necji komentar da italijanska auta ne valjaju i da ovaj ima plastiku iz Grande punta, ne bih komentarisao, jer sta reci o nekone ko jis uvek glanca Dvojku 1.6 i tvrdi kako mu je enterijer kao nov. Strasno, za Lazu Lazarevica ,podhitno.

Sale
25.6.2013 19:53
17
4

A sto se tice dizela 3.0 u Ghibliju, proizvod je maseratijevih inzinjera i ima 280 ks, tehnoloski je savrsen,potrosnja kakvu drugi sanjaju, i ne mora da bude najjjaci na papiru.
Ali zatoSrce twin turbo iz Ferrarija kad zakuca, ostali nemacki traktori mogu samo da uzdahnu za njim.
Jer kralj je samo jedan, a sediste mu je Modena,ITA

Enzo
25.6.2013 19:57
11
2

Bio jednom jedan Maserati cesto parkiran "kod Vuka".
Bio sam student, setam se sa koleginicom (i ona voli automobile). Oci su nam ispadale na Biturbo. Nisam siguran koji je tacno - ali iz te serije, kada su bili najgori.
Unutra - koza i drvo, prelepo.
Video sam skoro jedan takav, biserno beo - fantazija.
Procunjajte po oglasima ako vas ne mrzi, stvarno je kvalitetno.

Enzo
25.6.2013 20:01
10
2

Za odrzavanje, hm, nije nenormalno.

Zanosim se mislju da jednom kupim 3200/4200.
Od cudljivih kvarova - "jede lamele", a kako i ne bi...
Ima "owner" foruma, lako se raspita.

Po ceni je u rangu sa M3, troskovi su im slicni, a ne moze da se pomesa sa slabijim bratom.

U poredjenju sa F360, jeftiniji je 2,5x...

Sorfonije
25.6.2013 20:17
13
1

Benzinac,V8, mada i V6 moze,ukoliko zvukom podseca na BUSSO, automat. Sediste spusteno do poda,Gangsta lean... Smekerica auto,prva klasa!

Marko
25.6.2013 22:58
4
11

@Sale Nezelim da poredim neuporedivo sve za Ferrarija stoji iako ga Lamborghini polako izjeda,Maserati kao jeftinija zamena za Ferrari ajd nekako dosadasnji modeli ali Maserati za 50K evra !? Pa jos Dizel Fiat ma daj pre ce ljudi sto puta kupiti Svabu nisu ludi i glupi da se kockaju s novcem uvek ce ici na sigurno.Naravno bice i onih koji ce zeleti da se razlikuju i da autom kupuju mesto u drustvu,tako da ce svakako Ghibli naci put do kupca.A sto se tice tvojih opaski traktori itd to ti je toliko glupo i neutemeljeno da je to cudo !!! Shvati nepostoji nesto sto su Italijani napravili a da Nemci nemaju jos bolje !!! Pocev od motorcica do motorcina bio on dizel benzin ili sta god. Masete sa Ferrarijem i Masratijem ko pomahnitali nije ni cudo jer vam je samo to i ostalo a mene i mrzi da pisem sta sve Svabe imaju !!! Dovoljno je samo Mclaren=MB agregat,Lambo=Audi agregat,RR,Bentley,Bugatti,Porsche. A opet nisi odgovorio na pitanje kada je zadnji put Maserati napravio Sopstveni agregat ??? Uostalom ukoliko pogledam sta vozi svetski krem bice da su to brendovi koje sam ja nabrojao !!! Mogu ja i da izmisljam ali net je cudo a pogotovo Youtube...

NesaBG
26.6.2013 00:38
3
18

Sta se lozite u ovom autu ima samo M od Maseratija ovo je prepakovani crusler 300 !!! A to nemoze nikako da valja...

Реалан
26.6.2013 09:00
13
5

Све експерти а већина не зна како се негација пише...

alfista
26.6.2013 11:11
18
2

@ Realan

Uspješno na tržištu i ne podrazumijeva da je ukusno i dobro - uspješna je i Grand parada, pa ne znači stil i luksuz, več kičeraj.

Nijemci jesu uspješni na tržištu zato što prave automobile bez stila, za široke narodne mase; i to čak i u visokim klasama, njihovi automobili su uvijek velikoserijski proizvod bez stila i individualnosti, da se zadovolje mase. Ovo je maloserijski komad automobilske umjetnosti - ovo je Sting u odnosu na Slavicu Ćukteraš - ima mala šaka ljudi koja to voli i koja pljuje po Nijemcima, ne zato što su nekvalitetni, čak naprotiv, već zato što su masovni proizvod, bez trunke individualizma.

U ovakvom automobilu vrijedi ona "putovanje je samo po sebi nagrada" - kod tu nije bitna njemačka opsesija za koliko desetinki gore-dole se stiže do 100 kmh, da li ide 270 ili 300, da li ima 7 ili 8 brzina - ovdje je bitan doživljaj vožnje

MIVEC
26.6.2013 13:24
19
2

Da je ovo Krajsler imao bi HEMI motor, platforma jeste ista, ne volim te stvari, ali zar to nije ono na sta smo navikli danas?! Kao Nemci to ne rade?! Mercedes koristi Renoove motore, Audi i Skoda jos slicniji, Bentli Feton za 200000 evra... ali kad Italijani to rade onda nije u redu. Mozda Krajsler 300 nije olicenje kvaliteta, ali na toj platformi su nikli neki po meni interesantni automobili tako da ona sama po sebi nije losa, a kvalitet dalje izrade je nezavisna prica. Uz naravno motore "la Ferari".
Mirko ti pretpostavljam vozis Ferari posto jos nisi postao "neko" da bi vozio Lambo..? Inace ne podrzavam toliko ove prepirke obozavaoca pojedinih proizvodjaca, ali kad procitam neke gluposti ovde ne mogu da cutim..

Filip
26.6.2013 13:42
8
1

@Alfista: Lepo receno.

daka
26.6.2013 17:26
13
1

Kolko glupih komentara auu
Alo kraljevi ovo je Maserati! Maserati! Nikakav Audi ni Bmw ne mogu tu da pridju.

germanlover
26.6.2013 19:58
1
16

hahahaha audi,bmw i naravno mersejdis benc ni neprilaze ovim talijanskim sklopocijama,najzornije je to pokazao onaj blesavi kinez sto je valjda od srece i zadovoljstva izmacolirao svoj kvatroporte!hahahah bas ste me nasmijali hahahaha!masserati joj koja sklopocija!pogledajte starw ghiblije smecad od auta trulez i jad!a motori trose ko tenkovi !a ovo sta ovo ima sa ferrarijem dajte molim vas to je prepakirana alfa 166 smecarija!fuj talijani!deutschland iber alles!

Enzo
26.6.2013 21:45
7
1

Jedno pitanje u stilu ankete:
Posto mnogi preziru plasticnu unutrasnjost,
od cega predlazete da bude?

a) titanijum
b) karbon
c) genetski modifikovano drvo koje lici na kozu

P.S. kako se zove poslednji auto napravljen za smrtnike koji u sebi nema ni trunku plastike, a ne kao Reno, Pezo, Fiat, Audi, VW, Pamela Anderson, Ferari, Stanija, Dacija...

Sale
26.6.2013 22:16
11
1

@Marko
Pitao si me sta je to sto italijani prave a vredi :
Pa recicu tu Ferrari,Maserati,Lamborghini ( bez obzira na vlasnistvo od skora) ti je cistokrvni italijan ciji motor ugradjuju u u R8 i RS 6, Pagani,Bugati,Ducati,Aprilia,itd...
Sve u svemu kod nemaca ekskluziva je Porche, ostalo je cista komercijala,velikoserijska.nazalost.
Nikada Berlin nece biti lepsi od Rima ili Milana, kao sto Serija 7 ili pogotovo A8 nece pruzati ono sto daje Quatroporte.
Donekle se mecka S klase drzi to je to od geringovaca.K.o.m.e.r.c.i.j.a.l.a

serpico
26.6.2013 22:42
8
2

hahaha pravi ste al bi ja staniju isprangijo?uf ta plasticna balavica podero bi ju ko skarnicl!

goran PG
27.6.2013 00:33
7
1

nebih da ispadne da pljujem po njemackoj trojjci ali jedna stvar treba da bude jasna , ljudu koji imaju novca kupuju mercedes bmw audi, maserati isto tako kupuji ljudi koji imaju novca ali zele jos veci ekskluzivitet .... u mom gradu ima toliko s klasa bmw 7mica i a8 kao da ih dijele dzabe a maseratija samo 5 i to 3 kupea i 2 kvatroportea ... u mom gradu je ta ljestvica ekskluzivnosti podignuta toliko visoko da ljudi koji hoce da se razlikuju kupuju ferari lambo maserati aston martin nisan gtr... a sto se dizela tice bmw izvlaci najvise snage iz njih ali tamnu stranu te snage znaju vlasnici kada se susretnu sa preskupim kvarovima za razliku od jtd i multijet motota koji prolaze preko 500 000 km skoro bez ikakvih problema cak ima i primjeraka sa 700 -800 000 km koji jos nisu za generalku a to najbolje znaju beogradski taksisti .. ta ovaj u ghibliji je 6 cilindarska verzija tih motora

Sale
27.6.2013 07:47
11
2

I tata bi sine Staniju, prangijao u jednom Ghibiju.

Bobo
27.6.2013 09:29
7
4

Obozavam Ferari, Maserati istoriju, ali ovo jue konfekcija, jednako kao sto je i nemacka trojka.Proizvodnja desetina hiljada (planirana) govori o tome da je ovo manufaktura samo po retro dizajnu kao i fijat 500.Dizajn je (da ne bude da sam hejter) savrsen, a kad smo kod pogona, zadnja osovina je iz Mercedesove E klase 90 ih(tzv buljavi), da ne bude zabune ista ta je nudjena Renou za premijum, zato je odustao jer dok izadje to ce biti potpuno zastarelo.Inace ne ozete govoriti da je Maserati tradicija, a da Mecke,Bmw Audiji nemaju tradiciju.Niti su oni bez tradicije niti su bez stila prave i prelepe i egzoticne automobile, nisu nemci samo Skoda i Golf, oni su i R8 i generacije SL-ova i Z3,Z4 M1, SSK, 328 i srebrne strele i Auto unioni i Carere i 959 i Mc laren porsche i bla, bla, ne lupajte, Nemci imaju egzotike bas koliko i Italijani.A ti ljubitelju Skode govoris kako BMW automobili lice jedni na druge vise nego Audi,(valjda zato sto je Audi VW koncerna bas kao i tvoja Fabija-base)

seepico
27.6.2013 10:03
6
1

Bobo sve si im lepo objasnio ,tako je to da!

Paprikar
27.6.2013 14:57
5
2

@MIVEC
Ajde se lepo raspitaj kako je nastao onaj 3.0 V6, pa ces shvatiti mnoge stvari. Osim toga platforma je koriscena od Chryslera 300C, i taj motor dizel by VM Motori je takodje napravljen za Jeep/Chrysler modele. Znaci u prevodu na jednostavan jezik - americki Chrysler koji se proizvodi godinama koji ima jos poreklo iz Daimler-Chryslera sa njihovim doradjenim motorima, i izgledom koji ce pored znacke jedini adut da mu bude u prodaji.

MIVEC
27.6.2013 22:17
4
2

@Paprikar, sto se tice tog dizela, da li je dobar ili ne, ne znam, jaci je nego kod 300, ali vec sam rekao o tome sta mislim o njemu, pa me bas i ne zanima.. Osim toga nisi mi rekao nista sto vec nisam napisao, pa ako hoces procitaj opet.:) Sto se tice benzinca, mozda sam preterao da je "la Ferari" al znam da se u Krjslera ne ugradjuje niti u neki Fijat.. ;) Inace, postoje glasine da ce se kasnije pojaviti i neka V8 varijanta koja ce zbilja biti Ferarijeva.

daka
28.6.2013 01:11
1
3

Al nemojte zaboraviti da nije lako napraviti super car. Bmw ga nema? Vw ga nema? Da Audi nije kupio Lambo nikad ne bi bilo R8.Niko nije prisarafio trap sa bulje na Masera. Ne brinite vi.
Mnogo mi se razumijete vi u o ove platforme i te. Ozbiljni inzinjeri.
Samo morate malo ruke isprljati pod haubom,pa onda piskarajte. Cast ovdje izuzecima.

Nenad
28.6.2013 01:48
2
4

Italijansko odelo uvek !!! Auto nikada !!!

Sale
28.6.2013 08:44
6
3

Nenad, lupas kao otvoren prozor.
da nisi sirotinja, vozio bi ti itekako jedan Ferrari FF, Lambo ili Maserati, a posto nemas,kao ni vecina nas smrtnika moraces da se zadovoljis sa izakanim polovnjakom marke VW starim vec desetak godina. Zato razmisli pre nego sto napises nesto.

serpico
28.6.2013 11:44
3
0

bilo bi dobro 10g to je kao novo!ako je swabo hahhha!prije ce da bude neki stari passat ili audi b4 sa milijon km!hahaha

Nenad
28.6.2013 13:58
1
6

Imao ja para ili ne Italijanski auto nikada !!! Sto bogat? zar Punta voze bogati,a da imam sto bih kupio Ferari pored Lamba ili Masratija pored Bentlija ,Astona,Porsea ? Shvatite Italijanska auta su NEKVALITETNA !!!

germanlover
28.6.2013 14:38
3
2

nenade razumem te!imas +od mene!kaki talijani kaki bakrachi!jedina stabilna valuta je schwabo!

daka
28.6.2013 15:48
1
2

Nenade hvala ti sto si nas prosvijetlio.

Nenad
28.6.2013 19:10
2
2

@Daka Nema na cemu i drugi put. Das Auto !!!

Mirko
28.6.2013 19:12
2
1

Kakva je tek ovo brljotina od auta Crusler,Fiatina Maserati Strasno al ce ovo biti jeftin polovnjak

daka
28.6.2013 21:49
1
2

Zasmijavate momci,zasmijavate. xaxa. Samo napisite sta vozite. Naravno iskreno. Ne lazete mene no sebe.

alfista
29.6.2013 10:35
3
2

Naravno da su nekvalitetni, samo ljudi koji vole ovakve unikate ne traže od automobila kvalitet na prvom mjestu i ne usmjerava im se krv u donje ekstremitete sa svakom stotinom hiljada kilometara, koje njihova polovna njemačka raga prevali na instrument tabli.

Sale
29.6.2013 15:24
2
2

@Nenada ne znam da li bi ,kada bi imao novca kupio Ferrari ili Maserati, iili Lamborghini umesto njih, ili Astona i Bentley, ali druze bar se slazemo u jednom.: Medju njima nema nujednog nemca, sve sami cistokrvni italijani i britanci.
Da nema porche nemcu ne bi znali sta je super automobil.
Nemoj druze da gledas vlasnistvo nad akcijama samo, to je kapitalizam, akcijama se trguje ,da jedan ,sutra drugi vlasnik ali Ferrari,Maserati ,i Lambo su ITALIANO VERO,sa sedistem na severu italije od osnivanja kad Audi nije ni postojao , a danas klonira Labma u liku bledog R8.

A

daka
29.6.2013 19:27
0
2

Tacno Sale!

Ad
29.6.2013 21:08
3
1

Ko ovo ne bi voleo da vozi, taj ima neki problem! Fiat očigledno razrađuje svoj portfolio. Očigledno da Ferari ostaje teška ekskluziva, a Maserati ide na veće serije u količinama npr. Poršea. Hoće li uspeti u toj nameri pokazaće vreme.
Pitanje za sve genije kojima ništa italijansko nije dobro: što se u i u sve švapske i u sve ostale belosvetske vrhunske sportske, takmičarske i ostale top modele automobila i motorcikala ugrađuju italijanske Brembo kočnice?

Goranns
29.6.2013 23:31
2
0

@Sale Daka Audi nije postojao ? Malo ste pobrkali momci loncice Audi postoji preko 100 godina, a samog Galjarda su projektovali Audijevi inzinjeri ,tek posle je doslo do R8 a na sve to Audi je jos 1991 god imao prototip u vidu R8 !!!

Audifan
29.6.2013 23:46
3
2

Aaaah Italia vs Germanu !!! Nego ja bi isto kokpit od Stanije pa koliko joj Stane !!! Zavrtim kardan biturbo cijalisom ukljucim sistem za proklizavanje zestoko primenim transvenzalnu silu dubinskog kompresionog nabijanja-sabijanja i tako sve dok neproradi prskalica fara a cilindar nezadimi i pusti ulje na karikama !!!?

Slavisica
30.6.2013 10:49
2
3

U ovom epskom rivalitetu, Italia vs Nemacka, glasam za Audifan-ovog favorita! :)))
Inace, ostatak rasprave mi je pomalo banalan. Zasto? Pa zato sto vecina nas nikada u zivotu nije ni videla, otvorila vrata jednog Maseratija, kamoli vozila (realno, tek onda bi bilo normalno nesto komentarisati)...

daka
30.6.2013 16:05
2
2

Pa sto ga nije proizveo 91 ako ga je imao. Prelistaj malo istoriju pa vidi ko je pobjedjivao 20-ti,jos proslog vijeka. ko je osvojio prva 2 sampionata f1. I td. ALFA ROMEO! Prema tome it su zakon!

Goranns
30.6.2013 17:30
3
4

@Daka prvo od proslosti se nezivi i to od daleeke proslosti,ako ti je Alfa zakon kupi je i vozi ko ti brani!!! Ali prestanite da pljujete po necemu sto neznate jer je Audi veliko i ime i istorijsko nasledje koje i dan danas postoji i besprekorno funkcionise,a sto se tice istorije tu ima mnogo finesa pocev od Autouniona pa quattro gmbh i da ne nabrajam previse bi trajalo.Ako mislis da sam ja zapeo toliko sto vozim Audija nisi u pravu vozim Pezoa 307 iz 2002 god a nemam pravo da zbog mog auta pljujem po Nemackim kolima ili po naprimer Renou koji jeste bolji od Pezoa a pogotovo po velikanu kakav jeste AUDI,Bmw ili MB i ostali. Cinjenica je da je Italijanska auto industrija posrnula a da se od lovorika ne zivi. Niti od davne istorije.. Da li nas navodni ulazak u EU zavisi od nase istorije ??? Ne zavisi od Sadasnjosti. E o tome ti pricam druze !!!

Sale
30.6.2013 23:15
1
3

@Goranns
Druze ,ako je neko posrnuo u celoj ovoj prici ,to je definitivno tvoj Pezo, koji je na ivici bankrota sa sve Citroenom, i zbog toga mi je zao, jer sam od francuza najvise cenio lava.
A sto se tice Italijana ,Ferrari belezi najvece prodajne rezultate od postojanja,pa zar to nije grupacija Fiat. Maserati ulaze ogromne svote novca u sirenje game , i borice se protiv Porche a, a ne protiv komercijalnih vozila kojima se menjaju samo grafike Led svetala od modela do modela.
Fiat siri svoju porudicu na Usa i Kinu, dakle nije posrnuo finansijski, dok je Lancia i Alfa u odredjenim zastojima u razvoju, ali i to ce proci, jer se uskori ocekuje najezda Alfinih novih modela ....
Da nema italijanske auto industrije i britanske ,svet bi se sveo na vrlo mali broj istih auta polo,fabia,ibiza itd itd. Samo drugi logo,nazalost

Goranns
01.7.2013 12:48
2
5

@Sale Ko je spominjao Ferrari ? Audi nepravi pola fabiju i ibizu !!! Odredjenim ljudima stvarno nije dobro ovde !!! Kako ti je glupa i povrsna ova konstatacija "Da nema italijanske auto industrije i britanske ,svet bi se sveo na vrlo mali broj istih auta polo,fabia,ibiza itd itd. Samo drugi logo,nazalost" Pa da nema Nemaca nebi ni postojala Britanska auto industrija !!! majke ti da li si ti uopste punoletan da nemas mozda suncanicu? Au Boze me sacuvaj ! Da li vi uopste citate sta drugi pisu ili lupate ko maksim po diviziji !!!
Proizvodjaci koji menjaju samo grafike !!!
Da li ti ocekujes pored ovakvih idiotsko-debilnih konstatacija da te iko normalan ozbiljo shvata u zivotu? Ti sto menjaju grafike samo kao sto ti Mozgu konstatujes makar nemaju sasije od Cruslera ovo od onog i onog nego svoje ! Boze me sacuvaj budala i povrsnih ogranicenih ljudi.

Nemanjica
01.7.2013 15:50
5
2

Savrsenstvo plave krvi na cetiri tocka,naravno za odabrane i ljude prefinjenog ukusa!!!Svaka prica je suvisna!!!

Sale
01.7.2013 18:10
6
2

@Goran.
Kazes nemaju sasije od Cruslera.
Nisam cuo za tog proizvodjaca ,a za Chrysler vec jesam. Kao drugo to je isti onaj Chrysler koji je bio dugo godina u braku sa cuvenim Mercedesom, pa ako je njemu valjao valja ce i Fiatu.
Kao trece danasnji ML ima platformu Jeep Grand Cheerokija od koga je i potekao, pa zar to nije Krajsler mudracu ???
U VAG grupi postoji jedna sasija koja se koristi od Golfa do Skode, od Q5 ,Q7 do Cayena a cene razlicite do bola.
Samo logo promenjen.
Vidis u Fiat grupi Ferrari je unikat i zati je to sto jeste i kosta toliko a opet ga svi zele, a Maserati je sestrinska kompanija koja je pod kontrolim inzinjera iz Modene, pa ne cudi sto Ghibli pod haubom ima V6 i V8 scuderia motore, a ni dizel nije iz Fiata, vec su ga Ferrarijevci doterali.
U VAG grupi Golf i Q5 imaju iste motore, i pola delova i tu se prica o ekskluzivnosti modela iz Ingolstata zavrsava. Zato nauci nesto pre nego pocnes da lupas po komentarima razne nebuloze.

Sale
01.7.2013 18:56
5
2

A sama cinjenica da ovoliki broj komentara nije izazvao odavno neki clanak, znaci da je Maserati pun pogodak a neko mu se raduje ,a nekoga boli njegovo savrsenstvo.

Goranns
01.7.2013 19:13
3
6

@Sale A ti si probao Golfa7 i Q5 pa znas razliku???
Cuo si za MQB platformu i mislis da je cela grupacija koristi? Dobro da se nisi izvalio sa konstatacijom da Polo i A8 koriste istu platformu?
Mb necu komentarisati jer je on Nemaca poceo najvise brljati te reno motori crusler i sl. A da je taj brak valjao opstao bi zar ne?
Nisam u skoli pa da pazim na pravopis odavno sam se ja tih briga resio !
Glupa ti je konstatacija tipa samo logo promenjen!!!
I ponavljam se citiram te "U VAG grupi postoji jedna sasija koja se koristi od Golfa do Skode, od Q5 ,Q7 do Cayena" Pa dali ovo uopste treba komentarisati? Ovoliko kvalitetno smisljenu glupost !?
Onda koje motore imaju iste Golf i Q5? 2.0tdi?2.0tsi-tfsi? a nadalje? to su u Golfu vrh motori u Audiju polazni zar ne? Koliko znam u Golfa nejde 3,0tdi? Ili ide po tebi? Mozda i u bentlija i Bugatija ugradjuju motore iz Golfa i pola a? ma ne za njih ekskluzivno iz Up-a jer tako ili ne?
Opet je tu neki slicni pametnjakovic kao ti konstatovao da audi ima 1 motor 4,2 u A8,R8,Rs6 i gde vec a neznajuci da je rec iako se radi o istoj oznaci o totalno razlicitim agregatima. Isto kao sto Ferrari nikada nece preneti 100% Isti agregat u Maseratti vec ili slabiju varijantu ili sta vec.
Sam autor teksta ti je lepo napisao ko konstruise Dizela za Maserati,Fiat Powertrain odeljenje i kompanija VM Motori a to koliko ja znam i vidim je daleko od Scuderije!?
@Nemanjica plava krv? nije ovo Britanac !!!

Nemanjica
01.7.2013 19:54
3
3

@Gorrans,tolike godine a osnovne stvari ne znas,Maseratijeva osnova je bila da zadovolji aristokratiju,svaki manufakturni proizvodjac je plave krvi,zato sto mu je to i osnova postojanja,da bi se razlikovao od premijum konfekcije,nadam se da ti je sad bar malo jasnije!

Goranns
02.7.2013 02:21
4
0

@Nemanjica mislis na ustrogljene skorojevice ili na junake Spanskih serija ?

Audifan
02.7.2013 02:44
4
0

Ja sam se jedini ovde izjasnio koga bih i kako gibao u gibliju.

Sale
02.7.2013 06:43
2
5

@Goran
Kad smo vec kod nemaca ,sama tvoja konstatacija da Mercedes brlja je a da Audi i VW i sl verovatno briljiraju,po tebi je u najmanju ruku jadna.
Mecka je imala sve ,od A klase do SLR a,a Audi je morao da kupi Lamba da bi naucio sta znaci super car.
Audi A2 im je propao kao model, a mislim da ni A8 nema bas nikakve sanse sa S klasom. Jednostavno ,konfekcija protiv tradicije i tehnologije ne ide.
Eto toliko od mene o brljanju Mercedesa, i bozanskom poreklu VW grupe
A Maserati jeste za odabrane i uvek ce to i biti ,s obzirom na cenu jednog Quatroporte a koji je skuplhi u startu i od Serije 7.
Sto se tice dizela, to sto je napisao autor teksta da je dizel 3.0 Fiatov ,nije skroz istina.
Prilicno pratim desavanja u auto svetu,procitaj na Quatroroute it da je 3.0 gotovi potpuno novi Maseratijev dizel, prvenac,a imas prilike i da cujes kako grmi ,kao pravi sportista od 280 konja.

Goranns
02.7.2013 14:48
4
0

@Sale uvek ides kontra argumentima a udaljavas se od mojih pismena jasno sam napisao da je MB brljao sa Reno - Vw motorima Cruslerom pa zar to nije tako? Izvini ali Vw i Bmw imaju sve svoje !!!
Za Maseratija se slazem da je krem i jednostavno iznad komercijale.
A uostalom SLR koji si spomenuo je vise Mclaren nego MB Sls je njihov tacnije AMG.
Ako nisi znao M i Quattro gmbh odeljenja jesu izvorno Bmw-Audi dok je Amg pripojen MB to se isto moglo dogoditi sa Brabusom, nisam ja umanjivao velicinu MB koji jeste i Airbus!!! Vec smo pricali oko platformi i sl.
A ti mnogo talasas i lupas ko maksim po diviziji ja kazem jedno a ti se nedrzis iste teme nego ides zbrda zdola i bukvalno baratas haoticnim cinjenicama.
Usput i neznas da je upravo prvi A8 i napravio od Audija to sto danas jeste !!! Sto je Audifan jasno konstatovao S klasa je No1 i to je auto da te voze Bmw7 i A8 su vrhunske limuzine da ih vozis, i tu se zavrsava svaka debata oko te klase. Maserati Quatroporte jeste nesto posebno i tu je konkurencija npr porsche panamera. medjutim sta je Ghibli? Konkurent A6-Bmw5-E klasi ili gresim ? Bice da i Maserati mora da izbacuje kompromisnu konfekciju nebili trzisno uspeo! I tu se svaka paralela sa Ferrarijem zavrsava a i sa izvornom filozofijom Maseratija koliko god vi kao zagrizeni Italijanisti nemozete da se pomirite sa time.Isto je uradio Ferrari sa kalifornijom,Porsche sa kajmanom i boxterom pa sada Maserati sa giblijem. Smejali ste se Kajenu mnogi a sada i Maserati izbacuje Suv! A upravo Kajen drzi porse na sceni i temelj je prodaje i profita! Nije skuplji od X5,Q7,ML a jeste u toj klasi pa da li je to izvorni Porsche NIJE!!! Isto tako ovo ce biti dalekoo od izvornog Maseratija,ali imamo Quatroporte,Gt i tu je utkan DNK maseratija Ghibli jeste Beby Maserati i oruzje za borbu sa konfekcijom.
I nemoj lupati gluposti oko kako kazes bledog R8 jer je taj auto i vise nego dobro prihvacen a kako kazes motor iz Galjarda nestoji jer galjardo jeste proizvod Audi-lambo inzinjera usput motor 4,2 u R8 ima jako malo slicnost sa RS6 agregatom a pogotovo u A8 Audi ima iako iste 4,2 oznake 4-5 razlicitih agregata.I stoji cinjenica da je Vw grupa i Lambo pa ako su razvili zajednicki R8 i Galjarda a sada i Aventadora to je sve u okviru grupe . ovamo velicas maserati na racun ferarija,a onamo pljujes Audija na racun Lamba a svi su u okviru sopstvene grupacije!!! NEZNAM STO VAM TOLIKO SMETA Vw GRUPA Da li zbog Bugatija,Bentlija,lamborghinija,Audija,Dukatija.Seata,Skode,Ital desing centara,Vw itd.

serpico
02.7.2013 15:19
4
0

zaboravio si porsche i scaniu !da i scaniju ima vw kamionsku diviziju!

Nemanjica
02.7.2013 15:39
0
4

Gorrans,ajde malo za promenu malo se opusti,ne vidim prostora za toliki gubitak energije!Ne znam sta zelis da postignes time...ok?Pozdrav!!

limi007
02.7.2013 21:57
2
2

BMW, Zemljaci ako citate automobilske casopise onda netreba da je BMW zadnjih pet godina ubedljivo No 1 u svim segmentima i na svim kontinentima ili mislite da grade fabrike u Kini i Americi zato sto ih vole. A sto se tice Masaratija odlican auto a trebao bi da pomrsi konce BMW 5,Audiju A6 Mercedesu E Klasse ali. kako stvari stoje to ce im jako tesko pasti za rukom da nekazem nemoguca misija. BMW prodaje 200.000 jedinica godisnje seriju 5 Audi 160 000 A Mercedes 140000 to je preveliki zalogaj za Masarati. Ah da cena pocetna u nemackoj ce mu biti najmanje 65000 Evra prema pisanju nemackih medija. Jos nesto i Jaguar je probao da pre 3 pomrsi konce velikoj trojci iz Nemacke ali mu nikako ne polazi za rukom! Napravili su i nemci na vreme IME u sad samo voze utabanom stazom voleli mi to ili ne...,

Mladen
03.7.2013 00:22
4
2

Zasto toliko pominjete mrsenje konaca BMWu, Audiju i dr. Pa Maseratiju, tj. Fijatu i nije cilj da Maserati postane najveci premijum proizvodjac vec samo da zagrize nesto veci deo kolaca nego do sada, a to ce sigurno uspeti. Lepo su postavilji cilj na 50000 ukupno jedinica a ne na 500000..
Sto se tice ovih prepiranja vozaca Golfa gtd i tdi, Fabije i sl. te Punta, Brave i 146ice, stvarno ne vodi nikuda. Ok je par argumenata za i protiv, ali ovde ide maltene do vredjanja. Svako hvali ono sto voli i sto mu je po ukusu. I Fijat i VW su medju najvecim proizvodjacima a to nije slucano tako. Ja ne volim VW (Porse da), a Fijat jos manje, ali zato Alfu npr bas volim kao i Maserati ili Ferari. Volim ih jer imaju taj latino sarm koji Nemci nikad nece imati. Inace pri tom vozim japanca koji mi je skoro savrsen auto.

Goranns
03.7.2013 02:30
4
3

@Limi007 hoces reci znaju ljudi sta valja zar ne ? Bmw-Audi-Mb i kraj price ! Ostali se cupaju na istoriju pokusavaju da zive na lovorikama a lade usta navodnom manufakturom a ustvari uzimaju komponente ispodprosecnog, velikoserijskog proizvodjaca a okicuju se svojim perjem nasledjenim od Babe i Dede !!!

Borko
03.7.2013 02:32
4
3

Kvarljivo bezi dalje!!!

limi007
03.7.2013 19:21
0
3

Jel znate kako se ono kaĹľe :
Ne pitam te ko si BIO
Vec šta si SADA ...
TAKO je Goranns znaju ljudi sta je dobro i teško ih je prevariti... to ti je kao kad uporedis adidas i lotto!

Ilija
04.7.2013 10:30
1
2

Ma pusite priču...
Auto je odličan..i ne trebate se prepirati jeli bolji o nekog drugog ili ne..u moru sličnih modela ovo je nešto novo ,osveženje i tačka

Ilija
04.7.2013 10:38
2
3

Ne mogu čitat sve komentare..Ali moram reći da neki ne znaju neće da nauče ili nikada nisu bili u doticaju sa mašinstvom i mehanikom..te tako neopravdano neargumentovano pljuju po tehnologiji vrhunskog auta..i pominju nepouzdanost ..molim lepo koju nepouzdanost?i pominju neko sveto trojstvo iz Nemačke gde prednjači AUDI..ok..

Zašto je Audi na 36 mjestu po pouzdanosti motora a Fiat na 7 ?


daka
04.7.2013 12:11
2
2

goranns brate,ja i vozim Alfu zato i pisem sta pisem. I to evo 7 god. Sto se tice Audija,jedini + mu je odlicna unutrasnjost. Kvalitetna kod svakog modela.
Life is too short to drive a germans car!

Nemanjica
04.7.2013 15:12
0
4

@Ilija,odlicna konstatacija!

Nemanjica
04.7.2013 15:14
0
4

@Mudrac,nisi mi rekao da li je fan isprebijao majstore,posle debate sa njima!;-)

Goranns
04.7.2013 21:41
3
1

Haha samo se tesite zna se ko i sta je premium Mb,Bmw,Audi ostalo Italijan cccc .... Smesno

Sale
05.7.2013 18:42
1
2

@Goranm Premium cega? Sminke,kica,komercijale,kao zvezde granda.Svuda ih ima i sad svi moramo to da slusamo???
Ne druze,pametni ,odabrani i obrazovani i mudri ljudi voze auta sa stilom a to su svakako Italijanska i britanska kola...
Alfa,Maserati,Ferrari,Jaguar,Land Rover TO SE ZOVE EKSKLUZIVA u svetu!

Nemanjica
05.7.2013 19:45
2
3

@Sale,to ga je on svestan veoma dobro,mozda i vise od nas!Kada pogledas na primer S klasu,7-cu BMW,Panameru,A8...kazes jako dobri i lepi automobili,zatim sa druge strane pogledas Quattroporte i trenutno se ocaras i kao hipnotisan postanes...jer naspram sebe vidis umetnicko delo na cetiri tocka,jednostavno Italijani su vrhunski majstori koji su napravili remek delo zvano Quattroporte i tu se svaka prica zavrsava!Poz

Goranns
05.7.2013 20:52
4
0

A Lamborghini,Bentley,Bugatti? To je Vw Pa nije exkluzivno.

Marko
05.7.2013 23:41
4
1

Ma idi begaj Nem. smrzne mi se govno kad vidim quattroporte na ulici nemogu da dodjem do daha prosto.... ccccc Smesan si.

Nemanjica
06.7.2013 09:19
0
3

@Marko,iskreno nisam ni ocekivao da se smrznes i ostanes bez daha,ipak je prefinjen auto u pitanju tako da je tvoja reakcija ocekivana!

Druga stvar po meni bitnija od samih automobila je cinjenica da kod pojedinih Germanfanova veoma izrazena retorika sa forsiranjem suglasnika i samoglasnika,sto dovodi do zakljucka da vam prave poteskoce u komunikaciji,ali vezbanjem ce te prevazici to!Poz;-)

Sale
06.7.2013 18:42
0
3

Nemanjice,sve si mi rekao ,ali pojedini ljudi ne mogu to da shvate, ipak postoje neke kocnice koje ih limitiraju. Mada kako rece sam, ako vezbaju i malo vise razmisle mozda i shvate nekad.
Do tada ce ostatak sveta da uziva u Maserati modelima, koji hvala Bogu, stize svake god. po jedan .

Marko
06.7.2013 21:06
3
1

@Sale sta proizvode po jedan svake godine? Kakva potraznja takva produkcija?

Marko
06.7.2013 21:56
3
0

@Nem a evo sada malo o vrednostima umetnickih dela i uoste pokazatelj sta je sta na trzistu...

Pa sve i da se slozim da je Maserati nesto sto je posebno sto nije konfekcija pa cak i umetnicko delo. Kojem to "Umetnickom delu" toliko drasticno opada cena? Pa da vidimo !?

Isto godiste 2010 S8 i quattroporte.
S8 Aktuelni model krece cena od 85000 Evra.
Qattroporte Aktuelni model krece cena od 49000 Evra
Izvor mobile.de parametri 2010 prva registracija,aktuelni modeli,neostecen-neudaran.

Jos malo pa duplo jeftiniji Duplo a S8 4 puta brojniji nesto tvoje tvrdnje se nepoduraju sa trzistem i kretanjima u autoindustriji ?
Nema tu ni traga o umetnickom krem delu !!! Jos da se ni neusudim da pogledam cenu MB S-Amg . Kako ovo Nemanjice objasniti?

Nemanjica
07.7.2013 11:02
0
4

Marko,stavljam tacku na ovu besmislenu debatu,ne vodi nicemu...Samo cu reci da je u startu skuplji 30%posto,druga stvar uporedjujes stari model sa aktuelnom S8...tako da je prica zavrsena!Pogledaj cene nove S8 i novog Quattroportea GTS,sve ce ti biti jasno!Pozz

Marko
07.7.2013 12:57
5
0

@Nemanjica pa kako nevodi nicemu? Zar to nije pokazatelj umetnickih dela?kako tvrdis zar su Pikasove slike svakim godinama sve jeftinije ili suprotni.Zasto kod Ferrarija i Lamborghinija nije takva razlika?
A kazes stari model dobro promeni parametre na 2008 god isto je razlika je 10000 evra u korist S8,Hoces nov? GTS slabiji 70KS a ista cena. Racunaj sve polazne ponude bruto cena nemoj mesati exportne i prodajne cene.
Da li bi bilo umesnije da sam ga poredio sa Panamerom ili cak sta vise sa S6-RS6 ili M5 koji jesu navodno klasa ispod a po vama je i S8,MbS Amg ispod Quattroporte? Sve u svemu Nemanjice preporucujem ti nakon srednje skole obavezno politicke nauke cucace ti 100% bio bi odlican politicar. pozdrav. i sto kazes kraj debate.

NesaBG
07.7.2013 14:27
6
1

Italijanski Crusler 300 lepo samo da zadrzi crusler kvalitet i pouzdanost koju su nasledili od MB !!!

Nemanjica
07.7.2013 17:18
0
4

@Marko poslednji komentar tebi upucen vezano za Maserati...
Moram ti priznati da dosta slicnosti imas sa Italijanima,naravno sto se tice umetnosti!Zasto?Zato sto na maestralan nacin umes da plasiras esenciju "mudrih"konstatacija u par recenica,sto te svakako svrstava u red vrhunskog umetnika!

Cena S8 u Nemackoj 111000e
cena osnovnog Quattroportea startuje od 98.000 do 150000 -175000e za GTS zavisno od opreme!Nemoj repliku da saljes...posto odgovora sa moje strane biti nece!!

Marko
07.7.2013 19:55
3
1

Pa nije replika vec konstatacija da je po tebi cak jeftiniji nov S8 a kao polovan vredi vise !!!??? a ima ih ne 4 puta vec 20 puta vise , cak sta vise polovan QP je po ceni blizi A8TDI!?... Pa to je onda stvarno u totalnoj suprotnosti s tvojim tvrdnjama i velicanju maseratija jer se ocigledno kupci neslazu sa tvojim misljenjem. Ili su kupci ipak izabrali porse panameru ili vec Bentli,jaguar itd!?

Goranns
07.7.2013 20:17
3
1

Bice ovo extra polovnjak dizel maserati za pet godina ce kostati isto kao polovan Golf 6 extra izbor.

NesaBG
07.7.2013 22:14
1
0

@Goranns da dobro kazes bice on za 5-6 godina oko 6-7000 evra a svakako bolji auto od Golfa 6,ista situacija je sada i ako pogledas Alfa 159 extra auto a jeftiniji od polovnog Golfa5 a Golf5 bio jeftiniji nov skoro duplo. Dobar si zakljucak izveo oko polovnog Maseratija bice pristupacan a dobar za nas obicne smrtnike. I jos dizel extra!!!

Borko
08.7.2013 14:06
2
0

@Goranns i NesaBg A kome ga posle prodati? Nepada dzabe maseratiju i ostalim talianima (osim Lamba i Ferrarija) tako drasticno cena!? Ok je sve to, hoce biti odlican polovnjak za malo para ali uracunajte na cenu kupovine jos toliko para za servise-kvarove.Nece delovi kostati u rangu cene polovnjaka vec kao da je nov u pitanju...
boga pitaj koliko ce biti servis za to cudo nepada dzabe toliko cena Maseratiju.

Miki
08.7.2013 22:01
1
1

Slazem se u potpunosti s vama bice to extra polovnjak jeftin ko i svi talijani,secam se lancie thesis,alfa 159 novi skupi otrov a posle par godina dzaba klasika e sad kvarova ce biti svakako al uzeti dizela i kraj ionako ce to biti motor iz grupacije moze i polovni delovi ili od cruslera,uostalom sto da ne promenis ceo motor iz Alfe 159 2,4 jtd kupis ga za 400 evra i prepakujes i kraj ili sto da ne benzinac i stavis plin.Ja sam imao lanciu kappu 2,4 i bio sam zadovoljan iako je stalno nesto oko struje crkavalo pa kada je zveknuo motor sam lepo sve prepakovao iz stranca i auto ko bog da ga nisam polupao jos bih ga vozio.Neznam meni talijani imaju draz jer volim da caxkam oko auta a oni se non stop kvare ali sve sitnice ko se razume sam popravlja. Dobro je sto vecina delova pase od drugih auta iz grupe fiala naprimer na kapi ramena od stare crome,peteljke od tipa,i svr tako . Znaci delovi su jeftini jos ti treba neko ko zna da cacka i resio si problem. Hm mizda i kupim ovog Masera za par godina taman da izrabim cromu.

Rajko
08.7.2013 23:05
1
1

E napokon dobra tema ! Pa momci pokrenuli ste super diskusiju ali ipak nebih se slozio s vama ra ce bas kostati 6-7 hiljada za 5 god. Realno A6 5 god star 20000 Ovaj duplo znaci oko 10 k evra sto opet nije puno a ni los polovnjak s tim da treba izbegavati benzinac zbog abnormalne potrosnje i kubikaze taj dizel je ok u rangu sa A6 i Bmw 5 a duplo manje novca,dobro vidim po unutrasnjosti da je isto malo siromasniji u fazonu alfe je ali zato ce biti duplo manje para od Nemaca.Odlican izbor polovnjaka do 10000 evra.

Bobo
08.7.2013 23:53
1
0

Ma bice on povoljan za kupit al bezi dalje to ce se kvariti non stop. Talijani prave mala auta kvalitetno punto i ostalo je za izbegavanje. Osim ukoliko nije izvorno crusler onda jos i moze da je kvalitetan.

Nemanjica
09.7.2013 16:41
2
1

Posto ste se posteno nalupetali,i naravno preziveli tu esenciju gluposti u svojoj sivoj masi,sada mozete lepo da odmorite dok se siva masa ne oporavi od silnih gluposti!

Sto se tice Maseratia,videli ste ga samo na slikama i portalu,naravno kao sto ste i mesec na slici videli...tako da ste sigurno kompetentni da ocenjujete isti!Veliki pozdrav!;-);-)

Marko
09.7.2013 21:38
1
1

@Pa da mi nemamo tvoje maloletnicko vozacko iskustvo i skini se vise idi igraj GTA .

NesaBg
09.7.2013 21:43
1
1

Sve u svemu bice to odlican jeftin polovnjak .Isto kao i svi Talijani realno to i nama treba,Jbg Nemci i Japanci jakoo drze cenu pa realno treba cekati po pet godina za neki model a talijanski upola manje. Jbg ovo ce biti kao da vozis Bmw5 5 god star a upola manje,naravno bolji je Bmw ali ipak duplo manje para. Realno trenutno Alfa 159 extra izbor kosta kao Golf5 i manje a auto klasu iznad! E sad kakvo li ce biti iskustvo za delove i servise neznam.

Mirko
09.7.2013 21:44
1
0

Novo ili staro baz dalje.Djubre.

Sasa
09.7.2013 22:09
2
0

Kakva kicerajska sminka unutra je bas jadan,neznam sa cim bih ga uporedio Kia ili hjundai mozda.

Mirko
09.7.2013 22:22
1
0

Momci nemojte se dzaba loziti to tek polovno nece valjati!!! Jako losa investicija polovan ili nov.

Sale
09.7.2013 22:42
2
1

@Bobo Rajko miki Borko
Kakve ste vi gluposti nalupali da i niste za bolji auto golfa III .
To vam je plafon ,jer se po svemu sudeci toliko i razumete.
Pominjete benzince u losem svetlu a ne znate da ih je konstruisao tim iz Scuderie ferrari.
Dizel je cistokrvni maserati, sa Fiat ovim osnovom
A sam auto je toliko dobar da je glupo bilo sta pisati.
Quayroporte je vec pokazao da je perjanica klase u novom modelu,i da mu samo nova S klasa moze prici donekle.
Ista prica je sa Ghiblijem. Dizajn,neprikosniven,motorizacija iz Ferrarija,ekskluzivnost zagarantovana a ne A6 koga moze da kupi i poseduje svaki nepismeni dzudza u Srbiji.
Ovo je auto za one iz Monte karla,Rima,Milana, Madrida,... nece ga jos dugo biti kod nas jer kosta u Italji od 65 do 95 000 eura sa Q4 pogonom.
A Quatroprte do tricavih 175000 e.
Samo za odabrane, za istale Audi.

Gagi
09.7.2013 23:17
1
0

Haha uvek me je taj Maseratijev znak asocirao na krezubac,pa sam i sada naslov procitao kao Mali Krezubac. Malo sale na racun odlicnog Maseratija na platformi chruslera.I pridruzujem se konstatacijama oko polovnog buduceg primerka. Ali samo uz Dizel motor AKO se pokaze na trzistu.

Sale
10.7.2013 05:30
2
1

Da li je moguće da nemozete ili prosto nećete da vidite jednu veoma jasnu stvar. Automobili su postali svojevrsne lego kockice. Sve se zna do najmanjeg draga, svemu se zna crna! Rols rojs koji naprimer košta 50000 dolara,vredi kao i svaki drugi auto, bez obzira na marku, koji ima istu cenu! Takav je slučaj i sa ovim autom. Razumem da se nekom više svidi oblik, ili prednost da nekom različitom detaljuve ostalo je gotovo identično. Prodaja automobila je postala vraški težak posao, i To dobro znaju i najveće i najprestiznije marke. Sada imamo masu ljudi koji voze mercedese. Niko se ne zapita kako je moguće dobiti nešto vrhunsko, a platiti isto kao i kod konkurencije? Maserati je fantastičan auto, ali 50000 evra je 50000 evra, bilo da ste platili južno korejanca, japanski, Francuza itd, itd

Nemanjica
10.7.2013 09:30
1
1

Da li to nas drugar Marko pokazuje blagu deprimiranost i letargiju u svojoj konstataciji ili se varam?

Ipak se slazem sa cinjenicom na moje maloletnicko iskustvo i tvoje seniorsko koje sticajem okolnosti u konkretno ovom slucaju deluju kao da su zarotirali uloge,zar ne,jer u suprotnom ne bi sebi dozvolio sebi plasiranje cinjenica na takav nacin i sa takvim animozitetom prema istim!

Sto se tice konstruktivnog saveta vezanog za igrice,moracu te razocarati,posto ih sve slabije igram,jednostavno sam ih se zasitio,svakako hvala na konstruktivnom savetu!;-)Pozz

@Sale,sta reci kad si sve vec rekao,ko zna koliko puta...Do sada bi napisao PhD...ali uvek ce biti 100 ljudi 1000 cudi,u ostalom sve znas!Veliki pozdrav!


Bobo
10.7.2013 12:13
1
1

@Sale,nemanjica Ko je vas dvoje ista pitao mi smo jednostavno diskutovali koliko ce kostatai polovan i valja li ili ne sta se deco lozite? Sta je da je Maserati on ce vredeti za pet godina kao golf 6 voleli vi to ili ne. Haha nista smesnije i gluplju u zivotu nisam cuo Quattroporte perjanica klase samo mu S klasa donekle moze prici al ste zagrizeno glupi strasno. Pa i jeste problem benzinac navodni Ferarijev jer je skup i nepouzdan,Kakav Maserati Dizel sta to mastate to je Chrusler-Fiat koliko vi to voleli da nije.Ipak je ovo Italiansko-Americki auto bez traga manufakture i sl.

Borko
10.7.2013 12:48
1
1

@Sale mi nelupamo gluposti vec ti,uzimamo samo trziste u obzir i cene istog !!!!

Nemanjica
10.7.2013 13:03
0
1

@Bobo,smesan si sa tvojom tuznom pricom...U ostalom sto se ti meni obracas kad moj komentar nije tebi upucen vec drugim delegatima,imas svoje misljenje i to ti niko ne spori,samo ti nama ostani tako vispren,pozitivan i naravno pun duga i svi ce biti zadovoljni!Ocigledno ti nedostaje Dejan L da sa njim podelis svoje iskustvo!Poz

Mirko
10.7.2013 17:35
2
1

@Nemanja,Sale kolektivno loodilo A? Da niste vas dvoje iz neke sekte? Ili iz loodnice pa tvrdite da je ovo exskluziva? Ova Talijanska kicerajstina i sminkeraj ? Enterijer kao Kinez da je pravio ajmo malo fotoshopa skinite znak sekte s volana pa pogledajte nasta lici na nista ! kakva crna eskluziva!!! I dobro ljudi pametno rezonuju kolko ce vredeti polovan !!! Pa nije to Nemac ili Japanac da drzi cenu. Kurcite se tu s nekim izmisljenim Alfama kao da ste Boga za mooda uhvatili a i ako imate te Alfe boli vas jer vrede kao Oktavije isto godiste SRAMOTNA ekskluziva zar ne ? Jer ja izmisljam ili vi pacijenti neznate da pogledate moj auto ili polovan auto ili mobile de....

Goranns
10.7.2013 17:38
1
0

Momci sta se upste bakcete nepotrebno sa tim sto su zagrizeni Talijanisti. Trziste lepo govori sta valja sta ne. Boli ih realnost i sto su im auta otpadi na tockovima i to je cinjenica nema potreba s budalama diskutovati.

MIVEC
10.7.2013 18:01
2
1

Ne mogu da se opet ne ukljucim.. Alo bre ljudi sta je sa vama? Kako mozete da pisete takve gluposti? Vi od kojih garantujem da niko nije nikada provozao Maserati, a mnogi ga nisu ni videli uzivo, ili prepoznali, pisete o kvalitetu istog??! Znate li koliko su te vase reci bitne nekome ko u garazi ima novog Maseratija? Pogotovo onom ko pored njega ima i Porse i Ferari i td... Ni malo. Vi cete da predvidite da ce za 6 godina da kosta kAo polovan Golf. Da, bas kao i Kvatroporte pa evo svako malo neko uvezao jedan. Bar bi nam ulice bile lepse...

Milan J.
10.7.2013 18:59
1
0

Tandara, mandara, broć!
Neka je blagosloven onaj ko ne zna šta da kaže, a ćuti!
Možda važi i za mene.

Nemanjica
10.7.2013 19:37
0
1

Masa zvana Mirko progovorila...vozi punto a pljuje po Maseratiju...kakav si ti pacijent,pa to je strasno!

Mirko
10.7.2013 20:24
2
1

@Nemanja Prvo derle si drugo ja sam sam zaradio pare i kupio Gradne punta nije mi tata kupio ( ako ti uopste i imas tu Alfu) i kada sam ga kupio 2008 kostao me je 11000 evra i tada sam gledao u Delti je bila crvena 159 tka 1,9 distriktiv oprema na popustu 31000 evra ,da sam imao para i kupio Alfu danas bi mi vredela plafon 7000 a Punto vredi 5000 2000 razlike!!! a u startu pre nepunih 5 godina 20000 evra razlike.E o tome mi ovde pricamo tako ce biti i s ovim Maserom nov 60000 polovan zs 5 god ispod 10000 evo zivi bili pa videli ! Kakva je to ekskluziva molim vas !!! I da Nemanja nije bitno ko sta vozi vec da li objektivno u zivotu neke stvari posmatras ili ne, eto da sam onomad dodao jos 1000 evra i kupio Vw Pola sada bih opusteno dobio i 7000 evra iliti vrednost polovne Alfe iz tog vremena o tome pricamo. Nemac=Vrednost.

Mirko
10.7.2013 20:25
1
1

Ispravka Nemac+Japanac= vrednost. Talijan= glavobolja!!!!

Nemanjica
10.7.2013 20:54
0
1

Kao prvo mesas babe i zabe,uporedjujes sadasnje Alfe sa Maseratiem sto je strasno i sama pomisao a kamoli polemika!2009 god je uzeta 159 jtdm 16v za 33k u Delti,naravno u fantasticnom stanju je,presla je 70k i auto je mnogo bolji nego passat od oca koji je 3 godine mladji,prema tome ta tvoja konstatacija je vise nego smesna,a sto se tice gluposti vezano za Maserati vise je nego smesno,prvo se gadjas haoticno ciframa da je to pateticno!Kupi ga ti za 50k,to bi bas voleo da vidim...sta bi dobio za 50k,pljujes auto koji ide cenom do 90k,strasno,jos i ja vodim polemiku sa tobom...drago mi je da si sam kupio auto,i ja bi voleo sam da kupim a ne da dobijam,ali to je nemoguce sa 17...smanji malo taj gnev sto imas u sebi i sve ce biti ok!Poz Mirko

Sale
10.7.2013 20:57
3
1

Sta se ljudi smarate i gubite reci kada lepo svi ljudi s mozgom znaju da Italija pravi dobre pizze,odela i tu se prica zavrsava.Po odelo u Italiju,po auto u Nemacku bilo i bice.

Rajko
10.7.2013 22:06
3
0

Nemanja s kojim pravom ti mene vredjas i donosis sud da li imam mozga ili ne samo zato sto zapaxam cene na trzistu polovnjaka je li ?

Nemanjica
10.7.2013 22:40
0
1

Samo si mi ti Rajko trebao,ajde lagano procitaj ponovo komentare pa vidi ko ti se obratio,samo polako i sve ce pokazati,nadam se da ti Rajko ne stvara opterecenje toliki broj komentara?;-)

Mirko
10.7.2013 23:50
1
0

Pa ko je spominjao pasata i poredjenja i ko sta vredja? Jednostavno konstatovana je trzisna vrednost i to je to ! Mozemo ovako do sutra a dovoljno je pogledati oglase i sve je jasno. Nego su par ljudi komentarisali kako ce ovo biti vrlo interesantan polovnjak za par godina i sa tim se slazem a da ce drzati cenu kao Nemac ili Japanac NECE ito nije moje ili tvoje ubedjenje to je trziste !!! On je nov od-do totalno nebitno licitiramo koliko ce biti polovan i tu je matematika jasna kao dan Dizel ce biti najskuplji kao polovan! Uzmes Bmw5 ili A6 i podelis sa 2 i dobijes cenu polovnog giblija a ti si mlad i lepo se seti za 5-6 god ove nase konstatacije i videces da smo ja i par ovde ljudi koje nazivate svakako upravu! Totalno je nebitno od koliko do koliko kosta nov polovnjaci su skoro ista cena. evo ti Moj Gpunto je kostao od 9700 pa sve do 18000 evra sada polovni su izmedju 4500 i 6000 zavisno od stanja i malim delom opreme a naravno najskuplji je dizel. I ponavljam poenta je da li ce Gibli biti dobar polovnjak ili ne?

Janko
11.7.2013 01:59
1
2

Kakva brate ciganija i sabanija od enterijera i exterijera.Strasno!!! CIGANIJA!!!

Nemanjica
11.7.2013 10:05
1
1

@Mirko,sam si lepo rekao,da ovako mozemo do...Poenta cela price je sto sa nipodostavanjem pricate o jednom od najslavnijih i najluksuznijih brendova na svetu!

Ovde je rec o Maseratiu,a ne o komercijalnom vozilu,tako da ta prica ne pije vodu,drugu stvar svrstavanjem samog njega u cenovnu kategoriju sa polovnim golfom je vise nego pateticna...Da ne upotrebim drugi termin!Sledeca stvar koju si konstatovao da ce polovni Maserati dizel imati najvecu vrednost je vise nego smesno,da je upitanju Audi ili BMW pa da razumem,ali ovde je rec o cistokrvnom sportisti kojem je dizel u drugom planu,jednostavno to ce biti najeftinija verzija

Sto se tice konstatacije da ce biti duplo jeftiniji od svoje tzv. konkurencije je banalno,pa pogledaj i deceniju stare modele,pa ih uporedi!Sve ce ti biti jasno...

Slazem se Mirko da si otkrio toplu vodu sa svojim argumentovanim cinjenicama da Alfa kao polovna gubi na vrednosti,i da li si se zapitao zasto?Verovatno je uzrok prestanak proizvodnje tog modela i sama cinjenica u kakvom je stanju danasnja Alfa i njena borba za opstanak na trzistu!Nemoj mi molim te uzimati kao parametre ove rage iz uvoza koje su maratonski pretrcale vise puta zemaljsku kuglu!

Svakako si spomenuo vise puta gubitak cene iste,koja je nazalost bleda senka nekadasnje Alfe koja je vladala putevima i sama bila simbol luksuza i prestiza u svetu,danas i ovakva kakva jeste mami osmehe na licima ljudi i tu se svaka prica zavrsava,tako da se gubitak cene amortizuje samim zadovoljstvom koje pruza meni i naravno drugima!To je jedna od onih stvari koju Germanfanovi nece nikad razumeti...

Da nije sve tako crno pokazuje i namera Audia koji je bacio sapu na Cuore sportivo i ne pusta,po svaku cenu bi da je preuzme!!



Mirko
11.7.2013 11:03
1
1

@Nemanjica Nebih puno polemisao ali ti upravo potvrdjujes moje navode uz sopstvenu verziju argumentacije. Neizmisljam ja trzisne cene vec su one takve kakve su i to nije sada kada je Alfa tropa tako je bilo uvek, uvek je Talijanima padala jako cena i svima osim Ferrariju,Maserati nikada nece biti to sto je ferari a ni blizu,ovaj model nema ama bas nikakve veze sa bilo kakvom vrstom exskluzive on je jednostavno cista komercijala sa maseratijevim imenom i mozes reci bilo sta trziste ce uraditi svoje i bice za par godina upravo to sto smo ovde konstatovali.
I neznam sto mi govoris da pogledam i deceniju stare modele kada sam vec video i uverio se da sam u pravu. A Alfa i jeste dobrim delom propala kao i ostatak Italijana bas zbog tog poslovicnog najveceg pada cene i to od svih,dodatni problem je i kada joj padne cena sto retko ko hoce uopste da je kupi.Uvek je postojala deviza da se vozac Alfe 2 puta raduje kada je kupi a vise kada je proda nisam ja to izmislio to je cinjenica.

Nemanjica
11.7.2013 11:28
0
1

Ok Mirko,samim tim argumentom sto si rekao da Maserati nije ekskluziva sve si veoma koncizno predstavio svoje poznavanje manufakturnih proizvodjaca automobila!Samo cu ti reci jednu stvar da sto pre prodas svog Italijana i predjes na odgovarajuci,naravno koji je po nasem standardu na Balkanu!Poz

Mirko
11.7.2013 12:39
1
0

@Nemanjica pa trudim se da ga prodam ali ako je moguce iznad 5000... Hoces punta i doplatu 1000 evra za Alfu?

Nemanjica
11.7.2013 12:59
0
0

@Mirko,za tu cifru sto si se otvorio,mozes samo one rage iz uvoza da dobijes i nista vise,uostalom ti bezis od Italijana,tako da je i dobijes ne predstavlja nista tebi...;-)

Возач
11.7.2013 13:16
0
0

Масерати је раније правио пар хиљада возила годишње,што је гарантовало неку ексклузивност, видећемо како ће купци реаговати на ово "разводњавање" марке.Јагуару и Поршеу је пошло за руком,повећали су продају за неколико десетина пута, али су постали спортска возила за сваки дан

Mirko
11.7.2013 14:06
0
1

@Nemanjica haha upravu si za polovnjake iz uvoza to sam se zezao svakako mi stize clio4 za 30 dana,veci auto mi netreba a polovan hvala.Ok od prvog vlasnika pa jos da znam auto a ove sto kazes rage za xy kilometara iz uvoza hvala im!!!

Nemanjica
11.7.2013 14:33
0
0

Ma teraj ih u 3 lepe...sto se tice clia 4 lep mali auto,svakako mnoogo lepsi nego vw-ov "delegat"...

Mirko
11.7.2013 15:16
0
0

@Nemanja Ma da ali jbg Polo najbolje drzi cenu ili pak jos bolje Fabia ali mi je ipak ovaj nov clio trenutno naj u klasi.
E pa eto i da nesto pohvalim kod Fiata za ovih skoro 5god 85% gradske voznje nista ozbiljno se nije pokvarilo cak je utegnut kao nov,a svi znamo kakve su kaldrme u BG . Ali imao sam par toliko nervirajucih a jeftinih gluposti sto mi i jeste na neki nacin zgadilo punta a pogotovo prosle godine na putu za more Zlatibor-Zlatar riknula kod centrala auu doslo mi je da upalim auto,zena dvoje maloletne dece na putu a ja kao imam noviji pouzdan auto,sreca u blizini je bio jedan nespecijalizovani autoelektricar pa je stapom i kanapom resio problem.Nadalje Fiat-Delta mi naravno nisu otkonili kvar o njihovom trosku jer je garancija istekla pa sam se izuo 300evra .U garantnom roku su mi zamenuli davac brzine ,senzor ABS-a,Kompresor klime ,desni podizac prozora i neznam ni sam nesto oko Airbaga i to je to za prve 2 god.

Nemanjica
11.7.2013 17:42
0
0

@Mirko,bez obzira sto nazalost drzi cenu...daleko mu lepa kuca,bar ces lep auto voziti,kao sto rekoh,nije sve u novcu,uzitak pre svega...jedan je zivot!Uostalom ti to mnogo bolje znas od mene posto si dosta stariji!Poz

Mirko
11.7.2013 18:49
0
0

@Nemanjica pa da sve to stoji ali kada pocnes sam da zaradjujes onda dosta opreznije trosis pare i zaboravis na srce i ukljucis mozak u kupovinu. Polo meni nije ruzan i daleko od loseg auta ali mi se nesvidja unutrasnjost nekako je previse klasicna,obicna,sterilna i sluzbena (inace vozim sluzbenog Pola 1,4 van novi model) ne jeftina u smislu kvaliteta vec dizajna daleko ispod Golfa u opstem utisku i robusnosti voznje je dosta bolji od punta. Grande punto me je privukao onomad jer je Inteza davala odlicne kredite-lizing a i prvi auto u zivotu mi je bio punto1 nasledjen od Brata.
Nego nije tema svega ovoga ovo sto pisemo nego maserati a zakljucci koje smo ja i par sto ti kazes delegata izvukli su videcemo osnovani ili ne!? U svakom slucaju lepo bi bilo kada bismi svi mi mogli kupovati Giblije,A6,Bmw5 ili MB E,naravno nove. Pa u to ime nazalost manjini zelim ovom prilikom srecu ako mogu da kupe nesto od nabrojanih.

uzurov.ilija@gmail,com
14.9.2014 16:10
0
0

Želite da vidite uživo Ghibli......dođite na sajam u Novi Sad 01.05. 10 2014. +38163532650

Vlado nk
29.9.2015 19:28
0
0

Ha ha, ovo he nevjerovatno, kako stavljate u isti kos jedan Vrhunski brand kao sto he Maserati ili Jaguar, Bentli da ne pominjem sa dosadnim njemackim Audijem, Bmw -om ? Da li ste normalni? To je isto kao da poredimo telefon od 100 eura sa premium modelima od 900 eura.

Pošaljite komentar:

Molimo vas da pre slanja komentara pročitate sledeće uputstvo:
Redakcija zadržava pravo izbora komentara koji će biti objavljeni, kao i pravo skraćivanja komentara.
Anonimni komentari se ne objavljuju.
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju svake vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje ne tolerišemo.
Zbog ograničenog prostora, komentare koji predstavljaju komentar drugih (već objavljenih) komentara ne objavljujemo, kao ni polemike između komentatora. Molimo vas da u svrhu diskusije i polemike koristite naš Forum.
Pre pisanja samog komentara, molimo vas da izaberete tačan tekst na koju se odnosi komentar. Komentari koji sadržajem ne korespondiraju sa tekstom sa koje su poslati neće biti objavljeni.
VRELE GUME ne odgovara za sadržaj objavljenih komentara. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije.

Vaše ime:


Vaš komentar:



Anti-spam-kod:
Kako bi bili sigurni da ste osoba, a ne robot-spamer, molimo Vas da u donje polje unesete kod sa slike: