• INTERNET TV   |   FORUM   |   BLOG   |   MARKETING     Vrele Gume na Facebook-u   Vrele Gume na Twitter-u   Vrele Gume na Youtube-u   RSS         PRETPLATI SE!
    Sadrzaj najnovijeg broja Vrelih guma
    Naslovna strana
    NASLOVNA   |   TESTOVI   |   PROMOCIJE   |   ZELENE STRANE   |   ONLINE PLUS   |   GALERIJE   |   PISMA ČITALACA
    • ONLINE CENOVNIK
      Prvi internet cenovnik automobila!
      Sve na jednom mestu!
    • AUTO BAROMETAR
      Prodaja
      april
      2012.
    • AUTO BAZA
      1097 registrovanih firmi
    • EKSKLUZIVNO
      Renault Fluence ZE
    • VRELO!
      Opel Astra GTC
    • Online plus
      RSS Tweet

      Lorinser

      Prvih 80 godina


      Kada govorimo o evropskoj tuning sceni, svakako da pre svega mislimo na kompanije koje se nalaze na teritoriji Nemačke, budući da je ona ne samo najsnažnija ekonomska država Starog kontinenta, već ujedno i zemlja sa izuzetno dugom automobilskom tradicijom i više nego bogatim tehnološkim nasleđem

      Dovoljno je samo pomenuti imena poput Schnitzera, Hamanna, Techarta, Steinmetza, Alpine, MTM-a, Abta, Brabusa, a u novije vreme i Noviteca, Edo Competitiona, Gemballe i Geigera... Naravno, ne smemo ispustiti iz vida ni junaka naše priče, kompaniju Lorinser, koja se specijalizovala za modele Mercedes-Benza, a koja ovih dana slavi čitavih osam decenija postojanja!

      Počeci
      Kako je zapravo sve počelo? Godine 1930, tačnije 1. marta, Erwin Lorinser otvorio je «nezavisnu» servisnu radionicu u Waiblingenu, kojom su, može se reći, udareni temelji današnjeg postojanja istoimene tuning kompanije. Uz veliki entuzijazam, visoku tehničku stručnost i naravno, savestan rad, u duhu nemačke tradicije, «radionica» je ubrzo izašla na «dobar glas» te samim tim, privukla velik broj klijenata.

      Ugovor sa Daimler Benzom AG
      Naravno da u to vreme, takav rad nije ostao neprimećen, te je već 1935. godine, tadašnji Daimler Benz AG, uvideo mogućnost saradnje i ponudio Lorinseru ugovor o kooperaciji. Od tog trenutka, Lorinser postaje zvanični diler i serviser putničkih i komercijalnih vozila sa «trokrakom zvezdom», a na prvobitnoj lokaciji zadržava se sve do 1961. godine, nakon čega se seli u novi, znatno moderniji prostor, takođe u gradiću Waiblingenu, u okviru kojeg se nalazi čak i lokalna benzinska stanica.

      Globalni uspeh
      Uspešan posao koji je vodio gotovo pola veka, Erwin Lorinser je 1974. godine prepustio svom sinu Manfredu, koji je postao direktor kompanije. Već dve godine kasnije, otvara se novo Lorinserovo zastupništvo u Winnendenu, a ono po čemu će postati poznato jeste činjenica da su u tim pogonima, te 1976. godine, izvršene prve prerade i «tjuninzi» na modelima Mercedes-Benza. Od tada, pa do danas, Lorinser je, može se reći, jedan od «trendsetera» kada su u pitanju Mercedes automobili, a brojni celebrity klijenti, poput ljudi iz sveta auto-sporta, kao što su Bernie Ecclestone, Niki Lauda, Alain Prost ili Paul Tracy, ili zvezda sa «velikih ekrana», u koje spadaju Denzel Washington, Arnold Schwarzenegger, Sharon Stone i drugi, dovoljno govore o globalnoj popularnosti ovog nemačkog tjunera.

      Sportservice Lorinser
      Godine 1981. Lorinser se upisuje u komercijalni registar kao poptuno nezavisna kompanija, pod imenom Sportservice Lorinser GmbH. Šest godina kasnije, otvara se i limarska, kao i farbarska radionica, čime se, praktično, zaokružuje celokupna servisna usluga. Sredinom devedesetih, tačnije 1994. godine, sedište kompanije Sportservice Lorinser seli se u već postojeće prostorije u Winnendenu, odakle posluje i danas, dok se u Waiblingenu 2002. godine gradi administrativna zgrada i potpuno novi izložbeni salon, u kojem su izloženi svi modeli Lorinsera kroz istoriju.

      U okviru Lorinser Classic Centera, izloženi oldtajmeri i uopšte Lorinserova istorijska kolekcija, čija vozila je moguće kupiti ili iznajmiti, a isto tako, ovde se vrše eventualne popravke i restauracije modela klijenata.

      Treća generacija
      Od 2006. godine, posao Sportservice Lorinser u rukama je Manfredovog sina, Marcusa, koji nastavlja porodičnu tradiciju, a sa kolikim uspehom, najbolje govori podatak o dilerskoj mreži Lorinsera u preko 45 zemalja sveta i sertifikati kvaliteta DIN ISO 9002.


      Tekst: Đorđe Pavićević
      Foto: Lorinser

      161

      Postavljeno: 13.02.2010

      ARHIVA


      Postojeći komentari[0] Pošaljite komentar


    • AUTOVIZIJA
      TV IZDANJE MAGAZINA VRELE GUME

      Emisija broj 647
      - Novitet: Seat Cupra Koncept
      - Test: BMW serija 3
      - Uskoro: Mercedes Benz Citan
      - Vesti: Nissan NV200 postaje zvaničan taxi u Njujorku
      - Saveti: Transport kućnih ljubimaca
      - Sećanje: Carol Shelby
      - Aktuelno: Dunav Osiguranje
      - Egzotika: Arrinera


      Detaljnije ovde>






    • free counter
    • Sadržaj

      Testovi
      Uporedni testovi
      Super testovi
      Ekskluzivno
      Promocije
      Predstavljanja
      Zelene strane
      Aktuelno
      Moto
      Tuning
      Intervju
      Reportaža

      Online plus
    • Servisi

      Internet TV
      Forum
      Blog
      Online cenovnik
      Barometar
      Auto Baza
      Pisma čitalaca

      Marketing
    • Akcije

      Najpopularniji automobil u Srbiji - 2010
      Najpopularniji automobil u Srbiji - 2009

      Novi ZOBS
      Registarska područja u Srbiji

      6. Vrele Gume Srbija Off Road
      5. Vrele Gume Srbija Off Road
      4. Vrele Gume Vojvodina Off Road
      3. Vrele Gume Vojvodina Off Road - I
      3. Vrele Gume Vojvodina Off Road - II
      2. Vrele Gume Vojvodina Off Road
      1. Vrele Gume Vojvodina Off Road
    • Copyright:


      A-Press Motor Production
      Ignjata Pavlasa 6/II, PF 261
      21000 Novi Sad
      e-mail redakcije
      telefon: 021/527-224

      Developed & powered by: eMEDIA
      webmaster: ing Zoltan Balzam

      SEO