Gabor Saghmeister

Gabor Saghmeister nam je i lično preneo svoje utiske sa Dakara 2010.

VG: Koja je osnovna razlika između ovogodišnjeg relija i onog od prošle godine?
Gabor Saghmeister: Ova godina je svakako bila mnogo teža, a i ukupan itinerer je bio duži. Jeste da je kilometraža nominalno nešto kraća, 9.100 km naspram prošlogodišnjih 9.572 km, ali ove godine su svi ”specijali” bili odvozani, dok su prošle godine mnogi bili skraćeni, tako da na primer, 11. dan nismo ni vozili. Razlika, ako gledamo sa timskog aspekta, je značajna, jer sam ove godine imao mnogo bolju organizaciju. Priključio sam se klubu Sugewara Team iz Japana, iz Tokija. Oni su sjajno odradili asistenciju, a mehaničara sam takođe promenio. Ovoga puta sam imao Keisera Torstena, fabričkog mehaničara iz KTM-a, koji je apsolutni šampion u svom poslu, i nisam imao nijedan problem sa svojim motociklom, tako da se može reći da sam svaki dan, takmičenje započinjao novim motorom.

VG: Koliko je faktor sreće bitan da bi se napravio dobar rezultat na Dakar reliju?
Gabor Saghmeister: Apsolutno, da bi se završio Dakar reli, treba imati mnogo sreće. Tamo svaki centimetar predstavlja novu putanju, jer se vožnja u svemu razlikuje od motokrosa ili brzinskih kružnih trka gde je staza jasno utvrđena. Treba biti oprezan, treba dobro baratati navigacijom i treba biti svaki dan koncentrisan 7-8 sati na specijalima, jer se greška može napraviti veoma lako, a ona može skupo da košta. U suštini, sreća je na Dakar reliju najvažnija stvar.

VG: Cyris Despres je pobedio na Dakar reliju, a bio je najbolji u samo dve etape. Njegova pobeda ipak je bila ubedljiva na kraju. Kako to objašnjavate?
Gabor Saghmeister: On je to odradio vrhunski sa taktičke tačke gledišta. On možda svaki dan stiže 8. ili 9. ali su ti zaostaci, vremenski veoma mali. Takvi vozači voze vrlo pametno, imaju čitav tim uz sebe, koji pravi kalkulacije i formira taktiku. Ako neko, recimo, krene ispred njega dva minuta, on ga prati i drži tu distancu. Ako na nekom specijalu napravi 30 minuta razlike, on će sledeću etapu voziti opušteno, držati tempo, čuvajući svoju prednost. On je pre svega profesionalac, i njega i vozače kao što je on ne interesuje ništa osim krajnjeg rezultata, jer sponzori isključivo to plaćaju.

VG: Da li je KTM dominantan u odnosu na ostale motocikle, s obzirom da je na kraju čak šest od deset prvoplasiranih bilo te marke?
Gabor Saghmeister: KTM je bez ikakve dileme dominantan na Dakar reliju, to je sigurno. Ja sam po drugi put na Dakar reliju, i lično sam mogao da se uverim u to. Momentalno ne postoji bolji motocikl za zahtevne relije, a dodatno se radi o fabričkom timu sa dosta iskustva, koji funkcioniše već godinama. Motocikl od 690 ”kubika” pokazao se izuzetnim, i još ako imate fabričkog mehaničara pored sebe, iz fabričkog tima, uspeh je zagarantovan. Bilo šta da mi se dešavalo na motociklu, poput paljenja lampice za ulje ili vodu, Torsten bi mi rekao: ”Samo Gabore pun gas i ne razmišljaj ništa”. To uliva poverenje, i vozi se daleko opuštenije, kada čovek zna da je motor spreman.

VG: Lični utisci sa ovogodišnjeg relija?
Gabor Saghmeister: Ja sam u potpunosti zadovoljan ovom sezonom. Moglo je to još par mesta bolje, nije to od ”majstor” Gabora bio ”pun gas”. Ima još tu mesta za napredak, ali da sam više rizikovao, možda bih ugrozio završetak relija, što je na kraju krajeva bio osnovni cilj. Ipak sam, na neki način, početnik na Dakar reliju, ovo mi je bilo drugo učešće, tako da je primarni cilj bio da završim reli. Prvi sam čovek sa Balkana koji je dva puta uzastopno završio Dakar reli, i imam drugo vreme kada je reč o takmičarima iz Istočne Evrope - samo je jedan takmičar iz Mađarske imao bolje vreme od mene, tako da možemo biti zadovoljni ukupnom organizacijom. Moje učešće bilo je ispraćeno od strane novinara Peđe Milinkovića, Vladice Šljivića, a tu je bio i moj drug, Marko Kopunović.

Sledeće godine možemo očekivati više, ali to zavisi isključivo od finansijske situacije. Nadam se da će mnogo više sponzora stati uz mene i da ćemo mnogo lakše rešavati te finansijske probleme, jer je to ipak jedan od najbitnijih faktora u ovom sportu.

I mi se nadamo da će sledeći reli biti još uspešniji za Gabora Saghmeistera, našeg ”ambasadora” na Dakaru, te mu želimo mnogo sreće i uspeha.