Online plus

F1 - 2010

Ko će učestvovati?

Početak sezone F1 je sve bliži, ali je još uvek nepoznat tačan broj, odnosno koje će ekipe biti spremne za 14. mart i prvu trku za VN Bahraina. FIA je predvidela 13 mesta za timove, odnosno za 26 vozača...

Lewis Hamilton

Prva ekipa koja je predstavila novi bolid bila je Ferrari. F10 se sasvim solidno pokazao na testovima u Valensiji, što su potrvrdili Felipe Massa i Fernando Alonso. Međutim, tim iz Maranella je bio dosta "oprezan" u izjavama, bez obrira na najbolje vreme koje je imao. Za drugu seriju testova na stazi Jerez, stigla su nova mehaničika i aerodinamička poboljšanja, ali Ferrari nije ni zablistao, mada ni razočarao. Ekipa se uredsredila na tzv. long run, odnosno testove izdržljivosti, tako da brzinu F10 još uvek nije lako proceniti.

I McLaren je nakon predstavjanja i prvih testova odahnuo. Kao da je ekipe iz Wokinga rekla: "OK nije sve tako crno..." Novi MP4-25 nije loš, a sirguno je da će do početka, te pogotovo tokom sezone biti značajno unapređen. Naime, ovaj tim poznat je po fantastičnim mogućnostima da tokom godine napreduje, a toga su svesni i Lewis Hamilton i Jenson Button, koji sa nestpljenem čekaju početak sezone. Ono što je sigurno je da će rivalitet između ove dvojice britanskih vozača biti veliki, baš kao "okršaj" Brazilca i Španca u ekipi Ferrari.

Michael Schumacher

Mark Webber

Fernando Alonso

BMW Sauber je odmah nakon spomenuta dve ekipe predstavio svoj C29. Ujedno promovisao je i novi vozački tandem koji čine Španac Pedro de la Rosa i Japanac Kamui Kobayashi. Kao i kod ostalih konkurenata, glavni izazov pri konstrukciji predstavlja smeštanje rezervoara za gorivo veće zapermine, koje je dovelo do produženja međuosovinskog rastojanja za dvadesetak centimetara, te suženje prednjih točkova. Drugog dana, druge serije testova u Jerezu, Kobayashi je postigao i najbolje vreme, te pokazao da novi bolid C29 koji poreće motor Ferrari, ima potencijal.

Istovremeno kada i Sauber, svoj R30 predstavio je i Renault. Vozačku postavu čine Poljak Robert Kubica i Rus Vitaly Petrov. Bolid je u novim bojama, istim onim sa kojima je francuski proizvođač ušao u F1 1978. godine. Konkurentnost celog "paketa" još uvek je teško proceniti.

Prvog dana februara, čak tri tima su predstavila svoje bolide i vozače. Mercedes GP, Toro Roso i Williams su pre početka prvog zvaničnog testiranja, na stazi Ricardo Tormo u Valensiji, predstavili svoje MGP W01, STR5 i FW32.

Istina, Mercedes je imao predpromociju u Stuttgartu, koja je više bila "inuguracija" nemačkog vozačkog tandema koji predvodi Michael Schumacher, dok je Nico Rosberg u senci. Ono što je najvažnije je da sedmostruki šampion nije "zaboravio" da vozi, kao i to da će imati sa čime da se nadmeće sa ostatkom društva. Nedelju dana kasnije, Rosberg je pokazao da MGP W01 može da bude itekako brz...

Rubens Barrichello

Robert Kubica i Jenson Button

I Toro Roso ima razloga za optimizam. Najpre, novi STR5 se pojavio na vreme, što nije bio slučaj prethodnih sezona. Tako su Sebastian Buemi i Jaime Alguersuari dobili priliku da bolje upoznaju sa bolidom i promenama na njemu. Mladi Španac je čak poslednji dan testova u Jerezu završio sa najboljim vremenom, dok je prethodna dva, Švajcarac završavao kao drugi. Naravno, ove, ali i sve druge rezultate treba uzeti sa obiljnom dozom rezerve, tim pre što je kasnije počela kiša.

Williams je, takođe, na prve testove došao spreman. Spoj iskustva i mladosti, kada je reč o vozačima, brazilski veteran Rubens Barrichello i mladi Nemac Nico Hulkenberg, izgleda solidno. FW32 za sada nije pokazao brzinu, već izdržljivost. Očigledno je da ekipa radi na što boljoj adaptaciji na veću zapreminu rezevoara za gorivo, a samim tim i povećanu masu, te nešto uže prednje pneumatike.

Vitaly Petrov

Lucas di Grassi

Prvi od novih timova koji će ove sezone učestvovati u F1 zvanično se predstavio Virgin Racing. Pored bolida VR-01 promovisani su i vozači, Nemac Timo Glock i Brazilac Lucas di Grassi. Ubrzo nakon promocije bolid, koji je upotpunosti konstruisan uz pomoć računara i CFD (Computational Fluid Dynamics) tehnilogije, dakle bez pomoći vazdušnog tunela, isproban na stazi Silverstone, a potom se tim priključio ostalima na testovima u Jerezu. Vremena koja postiže su još uvek daleko od konkurentnih, ali treba imati u vidu da je potrebno izvesno vreme da se bolid podesi.

I Force India je predstavila svoj novi VJM03, koji je kao i većina ostalih bolida samo evolucija prošlogodišnjeg. Inženjeri napominju da je kod ovog bolida ključni element zadnji, dvosruki, difuzor. Što se tiče, vozača tu je prošlogodišnji tandem, Nemac Adrian Sutil i Italijan Vitantonio Liuzzi. Vremena koja su postignuta na testovima u Jerezu deluju ohrabrujuće.


	Vitantonio Liuzzi - Sebastian Buemi - Jarno Trulli

Pedro de la Rossa

Red Bull je malo zakasnio sa promocijom svog RB6. Zapravo, tim nije želeo da nedovoljno spreman izađe na prva testiranja u Valensiji, pa su Nemac Sebastian Vettel i Astralijanac Mark Webber, bolid isprobali u Jerezu. I baš kao i prošle godine, ima malo posrtanja, ali za sada ništa ne deluje dramatično. Iz ovog tima stiglo je i jasno upozorenje, da bi ukolio FIA uskoro ne ograniči, odnosno ne izjednači performanse motora još ekipa moglo odustati od F1!

Najpre je na stazi Silverstone viđen, onako inkognito, a potom je u Londonu zvanično i predstavljen tim Lotus. Bolid sa oznakom T127 će u 2010. voziti Italijan Jarno Trulli i Finac Heikki Kovalainen. Koliko je konkurentan i kao kotira u društvu ostalih biće poznato već naredne nedelje, kada se u na stazi Jerez u Španiji od 17. do 20. februara vozi treća serija testova...

F1 ekipe i vozači za 2010. godinu

ekipa
konstruktor
bolid
motor

star.br.

vozači

rezervni vozači

Vodafone McLaren Mercedes
McLaren
MP4-25
Mercedes FO 108X

1
2

Jenson Button
Lewis Hamilton

Gary Paffett

Mercedes GP Petronas
Mercedes
MGP W01
ercedes FO 108XB

3
4

Michael Schumacher
Nico Rosberg

Nick Heidfeld

Red Bull Racing
Red Bull
RB6
Renault RS27-2010B

5
6

Sebastian Vettel
Mark Webber

Brendon Hartley
Daniel Ricciardo

Scuderia Ferrari Marlboro
Ferrari
F10
Ferrari 056

7
8

Felipe Massa
Fernando Alonso

Giancarlo Fisichella
Luca Badoer, Marc Gene

AT&T Williams
Williams
FW32
Cosworth CA2010

9
10

Rubens Barrichello
Nico Hülkenberg

Valtteri Bottas

Renault F1 Team
Renault
R30
Renault RS27-2010

11
12

Robert Kubica
Vitaly Petrov

Ho-Pin Tung
Jan Charouz, Jérôme d'Ambrosio

Force India F1 Team
Force India
VJM03
Mercedes FO 108X

14
15

Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi

Paul di Resta

Scuderia Toro Rosso
Toro Rosso
STR5
Ferrari 056

16
17

Sébastien Buemi
Jaime Alguersuari

Brendon Hartley

Lotus F1 Racing
Lotus
T127
Cosworth CA2010

18
19

Jarno Trulli
Heikki Kovalainen

Fairuz Fauzy

Campos Meta 1
Campos
TBA
Cosworth CA2010

20
21

TBA
Bruno Senna

TBA

US F1 Team
US F1
Type 1
Cosworth CA2010

22
23

José María López
TBA

TBA

Virgin Racing
Virgin
VR-01
Cosworth CA2010

24
25

Timo Glock
Lucas di Grassi

Luiz Razia

BMW Sauber F1 Team
BMW Sauber
C29
Ferrari 056

26
27

Pedro de la Rosa
Kamui Kobayashi

TBA

Zoran Živkov zoran.zivkov@vrelegume.rs	158	Postavljeno: 15.02.2010
ARHIVA


Postojeći komentari[1]	Pošaljite komentar

AUTOVIZIJA

TV IZDANJE MAGAZINA VRELE GUME

Emisija broj 646
- Intervju: Luis De Almedia Sampaio - ambasador Portugala
- Test: Toyota Prius
- Koncept: Infiniti LE
- Vrelo: Lamborghini URUS
- Novitet: Opel Mokka
- Adrenalin: Erdos Csaba- moto kaskader

Detaljnije ovde>

- <font size="1" face="Times New Roman, Times, serif"> Your browser does not support inline frames or is currently configured not to display inline frames. </font>
- Sadržaj
  
  Testovi
  Uporedni testovi
  Super testovi
  Ekskluzivno
  Promocije
  Predstavljanja
  Zelene strane
  Aktuelno
  Moto
  Tuning
  Intervju
  Reportaža
  
  Online plus
- Servisi
  
  Internet TV
  Forum
  Blog
  Online cenovnik
  Barometar
  Auto Baza
  Pisma čitalaca
  
  Marketing
- Akcije
  
  Najpopularniji automobil u Srbiji - 2010
  Najpopularniji automobil u Srbiji - 2009
  
  Novi ZOBS
  Registarska područja u Srbiji
  
  6. Vrele Gume Srbija Off Road
  5. Vrele Gume Srbija Off Road
  4. Vrele Gume Vojvodina Off Road
  3. Vrele Gume Vojvodina Off Road - I
  3. Vrele Gume Vojvodina Off Road - II
  2. Vrele Gume Vojvodina Off Road
  1. Vrele Gume Vojvodina Off Road
- Copyright:
  
  A-Press Motor Production
  Ignjata Pavlasa 6/II, PF 261
  21000 Novi Sad
  e-mail redakcije
  telefon: 021/527-224
  
  Developed & powered by: eMEDIA
  webmaster: ing Zoltan Balzam
  
  SEO

ONLINE CENOVNIK
Prvi internet cenovnik automobila! Sve na jednom mestu!