G-Power BMW M3

Nemačka tjunerska kuća G-Power odavno je poznata po dorađivanju BMW-ovih automobila, a posebnu slavu stekla je tjuniranjem najsnažnijih bavarskih fabričkih automobila – modela M3 i M5. Nemci ne bi bili to što jesu da ne teže uvek ka višem, boljem i snažnijem - u tu svrhu, početkom ove godine, G-Power je oformio posebno odeljenje unutar firme, posvećeno automobilskom sportu.

Prvi rezultati rada sportskog odjeljenja G-Powera predstavljeni su svetu polovinom maja ove godine, na trci 24 časa Nurburgringa...

Za "po kući" i za stazu
G-Power M3 Tornado CS i G-Power M3 GT2 S samo su naizgled isti automobili. Namerno kažemo "naizgled", jer pažljivijem oku već na prvi pogled neće promaći razlike među njima. Tu pre svega mislimo na veliki spojler na zadnjem delu modela M3 GT2 S, kao i na proreze nalik škrgama iza prednjih i zadnjih točkova pomenutog modela.

Već ta dva detalja daju dovoljno razloga za sumnju da, ipak, postoji neka "krupnija" razlika između dva automobila. Postoji svakako, a sastoji se u činjenici da je M3 GT2 S rasni trkački automobil, pripremljen za trkačku stazu, dok je M3 Tornado CS, da tako kažemo, obična, civilna verzija pomenutog trkača, namenjena za svakodnevnu upotrebu.

Faktografija
U slučaju da ipak ne verujete prethodno iznetoj tvrdnji da je G-Power M3 Tornado CS sve samo ne svakodnevan automobil, dozvolite da vas razuverimo činjenicama: V8 motor od 4 litra u M3 Tornadu CS, uz pomoć G-Powerovog jedinstvenog mehaničkog kompresora SK II CS oslobađa 600 KS pri 7800 obrtaja, raspolaže sa 580 Nm obrtnog momenta pri 5300 o/min, a od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,3 sekunde! Ako treba dalje da vas ubeđujemo, nema nikakvih problema... Od 0 do 200 km/h mu treba 11,8 sekundi, dok maksimalna brzina koju postiže zavisi od vrste menjača koju izaberete - u slučaju da se odlučite za šestostepeni manuelni menjač, M3 Tornado CS "prebacuje" preko 320 km/h, a ako izaberete sedmostepeni DCT menjač, maksimalna brzina iznosi preko 330 km/h! Pravi "svakodnevni" automobil, zar ne?

Verujemo da ste se do sada sigurno zapitali "ako su ovo brojke koje karakterišu civilnu verziju, šta li onda radi trkačka, M3 GT2 S verzija"?

Punokrvni trkač
Stvari, ipak, nisu tako jednostavne kao što se čine. Po pitanju maksimalne brzine i ubrzanja od 0 do 100 km/h, nema neke velike razlike. G-Power M3 GT2 S do "stotke" stiže samo za delić sekunde ranije od Tornado CS verzije (tačnije, za 0,2 sekunde), ali ono što čini trkački automobil jesu međuubrzanja i način na koji prenosi snagu na asfalt. Na tom polju, M3 Tornado CS, ipak, ne može da se poredi sa GT2 verzijom, zbog jednostavne činjenice da potonji raspolaže sa 180 "konja" i 180 Nm više od Tornada!

Kada ovome dodate i podatak da je zbog obilate upotrebe ultralakih materijala, na čitavoj karoseriji (pre svega ugljeničnih vlakana), G-Power M3 GT2 S u poređenju sa Tornadom CS "smršao" čitavih 150 kilograma, i da njegova ukupna masa ne prelazi tonu i po, postaje jasnije zašto postoji razlika između "civila i trkača".

Koliko para toliko muzike
Naravno da su u G-Poweru i ostale elemente na oba automobila prilagodili njihovoj nameni. Oslanjanje je potpuno prerađeno, i naravno, sportski tvrdo trimovano, što posebno važi za M3 GT2, iako se i za volanom Tornada CS oseti svaka neravnina na asfaltu.

Unutrašnjost oba automobila je poprilično spartanska, samo najosnovnije je ostavljeno (to se naročito odnosi na M3 GT2 S, gde nema ni zadnje klupe), ali je i to temeljno prerađeno. Karbonske "kadice", koža i alkantara u karakterističnoj narandžastoj G-Power boji, aluminijumske papučice nožnih komandi - sve to treba da vozaču, koliko-toliko, pruži osećaj luksuza, mada smo pre skloni da tvrdimo da se više radi o ekskluzivitetu nego o luksuzu.

Stigosmo na kraju i na podatak o ceni naša dva G-Power M3 modela. Ako baš niste ludi za trkama, ali ipak ponekad volite da u vašem "svakodnevnom" automobilu iskusite onaj opijajući osećaj sulude brzine, onda je M3 Tornado CS pravi izbor za vas. To zadovoljstvo će vas koštati 130 hiljada evra. Ukoliko ste baš zapeli da se trkate u GT2 seriji, i želite da imate svoj privatni tim, sigurni smo da će G-Power M3 GT2 S biti pravi izbor za vas.

A cena tog trkača, pitate? Paaaa... Možda je najbolje da sami pozovete G-Power i čujete iznos. Jer verujte nam na reč - samo je nebo granica!