33. America’s Cup - 5. dan

Već na samom startu nastala je konfuzija u kojoj Alinghi 5 prelazi satartnu liniju pre otvaranja i trenutno zarađuju kaznu, dok USA tim trapavo beži od iste greške i potpuno zaustavlja brod. Na prvi pogled Alinghi 5 boje koristi gužvu, hvata vetra u kreće u prvi krak koji se vozi uz vetar. Šta više pravi prednost od oko 400 metara ispred konkurentskog broda. Međutim kazna ostaje, a zaprepaštenje cele posade Alinghi 5, BMW Oracle tim hvata vetar i pokazuje na delu prednost krila-jedra u orci. Pod oštrijim iglom i većom brzinom USA sa samo 2 preleta stiže do okreta.

Interesantno je da još na prvoj trećini kraka tim USA spušta genaker i plovi samo sa glavnim krilom-jedrom. Na delu se vidi da je trimaran, u tom trenutku uz vetar, dominantno bolji od katamarana mada oba broda ostavrju impresivne brzine koje stižu do 24 čvora.

Međutim, užas po branitelje trofeja tek sledi. Razlika na bovi je relativno dohvatljivih, mada već ogromnih, 3’:20“, ali tada USA tim dodaje gas. Naravno samo simbolično. Formalnije, bolje koristi ponuđeni vetar. Brzinama koje stižu do 27 čvorova i u svakom trenutku su od 3-9 čvorova veće od onih koje postiže švajcarski tim, USA leti prema cilju. Alinghi 5 jednostavno nema pravi odgovor.

Kako je počelo tako i završava, i BMW Ooracle prolazi ciljem za 2časa i 5minuta, a Alinghi se bruka čak i na cilju, amaterski pokušavajući da odradi na startu zarađenu kaznu. Zaostatak od 15’ 25“, Alinghi timo od sramote neće smeti da pominje ni svojim unucima.

Iako svakako moramo ostaviti prostora za popravni ispit švajcaraca u drugoj trci teško da se ovakav poraz može pripisati neiskustvu. Šta više, ako su tačna govorknja da je budžet tima oko 500, a brod vredan oko 120 miliona dolara, ovakvu bruku branilac sebi nije smeo da dozvoli.

A možda se radi o nečemu drugom? Nova pravila koja su dozvolila, osim dužine, praktično otvorena pravila konstrukcije, dovela su do toga da već na startu imamo suviše različite brodove. Doduše Alinghi je sam birao katamaran i niko mu nije branio da se odluči za trimaran.

Za nedelju u 9:30, zakazan je start 2. Trke, naravno ako dozvoli vreme. Alingi ima mogućnost popravke, a USA osvajanja trofeja. Samo 2 pobede su dovoljne za srbrni pehar.

A ako se neko pored tima Alinghi 5 izbruka onda su to komentatori Eurosport-a Srbija, od koji je jedan gospodin čak stručni konsultant i jedriličar u klasi 470. U 2 sata prenosa su izrekli toliko netačnosti, da ne upotrebimo težu reč, i pokazali toliko neznanje kako o pravilima America’s Cupa (koji su nazivali čak i Amerikan), preko karakteristika brodova (ne znaju da je katamaraan najbrži sa vetrom u pola krme), njihovih dimenzija, taktike, hidrodinamike, aerodinamike (USA namerno spustio Genaker da bi ga Alinghi stigao !!!???) konstrukcije (USA ima 2 jarbola !!!!?) i još mnogo čega, da je to nečuveno. S toga, ako se odlučite na TV prenos na Eurosport Srbija, utišajte ton i uživajte u fantastičnoj slici i grafici koja govori sve ono što komentatori ne znaju.