Subaru Impreza Design Concept - Kako bi trebalo

Za neke od nas, glavni dizajnerski "pogodak" na Salonu automobila u Los Angelesu je Subaru Impreza Design Concept. Neki su mislili da se ovde radi o "Subota" kupeu (brat Toyobaru kupea), ali reč je o konceptu za koji japanski proizvođač tvrdi da će biti od velikog uticaja na buduće modele (čitaj Imprezu).

Naravno, tu je dvolitarski atmosferski bokser četvorocilindraš "uparen" sa Lineartronic CVT transmisijom. Mislimo da ovakav izgled ne treba komentarisati (naravno, u pozitivnom smislu). U ovom modelu nalazi i novi Subaruov EyeSight sistem koji radi u saradnji sa poslednom generacijom sistema za prevenciju sudara. Bilo bi zaista lepo kada bi ovaj automobil u neizmenjenom obliku stigao do serijske proizvodnje, jer nam se čini da bi to bio pravi hit, pogotovo ako se u obzir uzme odličan (rally) imidž ovog japanskog proizvođača.

BMW 6 Convertible - US Open

Bavarski BMW je na Salonu automobila u Los Angelesu prikazao model 650i Convertible (soft top), koji bi uskoro trebalo da uđe u serijsku proizvodnju, a u prodajne salone će stići na proleće sledeće godine. Pokretaće ga V8 motor od 4,4 litra sa 400 KS i 610 Nm obrtnog momenta (u rasponu od 1.750 do 4.500 o/min). BMW 650i Convertible će biti u ponudi sa šestostepenim manualnim ili osmostepenim automatskim menjačem (pogon na zadnjim točkovima se naravno podrazumeva!). Ubrzanje od 0 – 100 km/h iznosi 4,9 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km/h. Prema očekivanjima, BMW je prvo predstavio 650i Convertible sa mekim sklopivim krovom (19 sekundi je potrebno da se otvori, a 24 sekunde da se zatvori, do brzine od 40 km/h), dok bi verzija sa tvrdim krovom trebalo da se pojavi u septembru naredne godine.

Za sada se još ne zna koliko će BMW 650i Convertible da koštati kada se nađe u prodaji, ali se očekuje da će cena startovati od 71 hiljadu evra. Znači, BMW se odlučio da prvo prikaže kabrio, pa onda kupe. Zanimljivo…

Mercedes Biome - Vizija u Los Angelesu

Svake godine LA Auto Show je domaćin Design Challenge-a, u kojem dizajneri na uvid daju svoje vizije vozila budućnosti, a ovogodišnja tema bila je "Automobil od 1000 funti (453,6 kg)". Američki kandidat iz Mercedesove dizajnerske filijalw u Carlsbadu, u Kaliforniji, prikazan je u prirodnoj veličini. Ideja Biome Concepta vrti se oko organske forme, a pogonjen je kombinacijom sunca i hemijskih reakcija u imaginarnoj tečnosti nazvanoj BioNectar4534. Naravno, sve je prirodno, organsko i u domenu naučne fantastike. Biome ima masu od „teoretskih“ 397 kg, a nešto je kraći od CL-a.

Mercedes-Benz CLS63 AMG - Zvezda u usponu

Novo AMG-ovo „čedo“ M157 sa 5,5 litara uz pomoć dve turbine proizvodi 518 "konja" i 700 Nm, i to u "standardnom" izdanju. Opcioni Performance paket podrazumeva povećan pritisak u turbinama, te se "konjica" povećava na 550 "grla", a maksimalni obrtni moment raste na 800 Nm. Opremljen AMG-ovim sedmostepenim Speedshift MCT automatskim menjačem, CLS63 AMG do stotke stiže za 4,5 sekunde u standardnoj, i za 4,4 u AMG Performance verziji. Ovaj drugi nema elektronsku blokadu pa mu maksimalna brzina sa 250 km/h raste na 300 km/h. Pored revidiranog motora i menjača, prednja osovina je proširena za gotovo 2,5 cm, a AMG je nezavisno adapaptivno oslanjanje "oplemenio" i elektronskom kontrolom amortizacije i trostepenim sistemom za kontrolu trakcije.

Specijalno, Launch Edition izdanje će biti dostupno početkom sledećeg leta kada se očekuje početak prodaje.

Nissan Murano - Prvenac terenac

Velik broj ljudi koji su bar neko vreme boravili u SAD obično kažu: Amerika je čudo. Do tog zaključka možemo da dođemo i mi, pogotovo ako pogledamo neke od modela koji se tamo proizvode i prodaju. Najnoviji "izdanak" za koji su stručnjaci procenili da će "ići ko alva" je Nissan Murano u cabrio verziji. Dakle, ovaj japanski proizvođač je fotografijama i modelom prikazanim na Salonu automobila u Los Angelesu potvrdio činjenicu da će uskoro proizvoditi prvi SUV sa pogonom na sva četiri točka na svetu u kabriolet verziji. Za razliku od standardne varijante zadnji deo je pretrpeo najveće izmene, nedostaje mu jedan par vrata, a zadnja svetlosna grupa je potpuno nova i naravno krov. V6 Motor od 3,5 litara sa 265 KS kombinuje se sa CVT menjačem.

Chevrolet Camaro Cabriolet - Camaro bez krova

Jedan od favorita General Motorsa, Chevrolet Camaro, dobija dugo očekivanu serijsku iteraciju u popularnog modela u kabrio verziji. Camaro Cabriolet biće dostupan u V6 verziji sa 3,6-litarskim motorom i 312 KS, kao i moćnim 6,2 litarskim V8 sa 426 "konja". Oba agregata su uparena sa šestostepenom manuelnom ili automatskom transmisijom. Chevrolet Camaro kabriolet će u prodajne salone ući već u februaru sledeće godine sa cenom koja će početi od 30 000 dolara, što u evropskoj banknoti izraženo, iznosi nešto malo više od 22.000 evra. Blago Amerikancima sa ovim cenama automobila, a i goriva…

13967

Opširnije u časopisu
VRELE GUME br. 197
Postavljeno: 22.12.2010