Vrele gume

Ih, to su bila zlatna vremena kada su šoferi pravili duple rezervoare.

Loz ulje je zute boje kao d2 licno sam video svojim ocima.

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Ja svako koje sam sipao u kantu u poslednje vreme bilo je crvene boje.

To crveno je djubre koje proizvodi valjda Nis, ovo zuto je valjda evropsko, bar kad je jedan moj drugar kupovao pre mesec dana bilo je zute boje i izuzetno cistije od d2 posto, bar kad se prespe u flasu i pogleda.

A kako to mislis cistije, okom vidljive cestice? Ako jeste, to moze biti od prljavog rezervoara na pumpi, potpuno nebitno koje je gorivo.

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Mislim cistije na oko i ne zaudara kao d2 onako jako, valjda je to zbog manje sumpora, a inace isto je masno kao d2, uglavnom slicno je najvise euro dizelu, to su neke impresije mog druga i mene, na prvi pogled i miris.

To na oko moze imati vise veze sa tim iz kog rezervoara se prazni nego do samog goriva, ali dobro.

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Samo da dodam, iz jednog udzbenika, pa sad, ako lazu masinci, sta da vam kazem.



http://www.scribd.com/doc/44528193/Mahalec-Luli%C4%87-Kozarac-Motori-s-unutarnjim-izgaranjem-skripta-2010

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Ja ne sumnjam da je dugorocno uticaj ED(a mozda i D1) los po motor koji koristi D2.
E sad, kako to funkcionise u praksi, tj koliko taj motor moze da "ide" na ED je vec druga prica.

Mislim da su moderni motori mnogo osetljiviji po tom pitanju, i da prilikom redovne ekploatacije na D2, staju veoma brzo.

Super, taman, loz ulje ima nesto oko 600-800 ppm sumpora, koliko sam ja procitao.

He he.Veruj mi da ima i takvih.Da se razumemo, ne savetujem sledece nikome ali evo primer:

Jedan moj prijatelj vozi astru G 1.7 2000 god ja mislim. On nju vozi iskljucivo na D1.

E sad pre nego sto ospete salvu na mene ili uradite ovako nesto evo u cemu je fora.

On je svestan sta cini i zna da bi trebao da sipa ED.

Medjutim covek prelazi jako mnogo u toku meseca. Stavio je na papir sve i lako izracunao: na gorivu ustedi preko 1000e za godinu dana, a druga pumpa kosta oko 600-700...

Znaci on je jos i u plusu.

Nije samo stvar u pumpi, tu su dizne, skracenje radnog veka motora upotrebom loseg goriva, mnogo brze dolazi do degradacije ulja itd...

Slazem se. Opet da naglasim, radi se vec o ekstremnijoj upotrebi automobila.