Vrele gume

Jednostavno pitanje: da li je dobro u brave automobila špricati WD40? I koje ulje je najbolje za brave?
Kod mene je centralna brava ako to ima neke veze.
Pretpostavljam da ne bi trebalo da šteti ali opet, to ulje je predviđeno za nagrizanje korozije i otpuštanje zapeklih spojeva.Možda ima u sastavu neke agresivne supstance koje mogu da nagrizu nešto u bravi????
Da li neko ima negativno iskustvo sa WD40?


Kod edita posta, potrebno je kliknuti na "uredi" a ne "Go back one page"

Slobodno. Ja ga koristim godinama u bravama raznih automobila. Nikad nisam imao problema.

_________________
Lancia Kappa 2.0 20v LPG

u brave nije pozeljno nista stavljati, pogotovo ne ulja ili slicno, iz razloga sto skupljaju (zadrzavaju) prasinu, a brave su , jelte, vrlo izlozene
ali
kad otkrijes da brava malo zapinje, "kljuc ne radi" kako treba, onda je najbolje to uraditi sa WD40, ja nisam nikada imao problema sa WD-om , ali da napomenem, samo ako imas razloga da to radis, nemoj zato sto , eto , imas WD-a pri ruci

_________________
bolje je cutati i biti smatran glupim nego progovoriti i otkloniti svaku sumnju

Будите мудри као змије, а безазлени као голубови.
Never Confuse Education With Intelligence
Bolje ispasti glup, nego ispasti iz aviona!

Prljavština se nakuplja ali se baš podmazivanjem obilnom količinom ulja i sapire.Provjereno.
Osim toga ako se brava dobro podmaže prije zime , neće tako lako ni smrznuti.
Otac je uzeo redizajniranu fabiju pre godinu i nešto jače.Vozačeva brava zapinje od početka.
Reklamirao na servisu i rekli mu eto kao radi brava pa ako zapne skroz da ne može da se okrene , onda da dođe.
Špricali smo WD40 pa šta bude.Brava sada radi savršeno.Jedino sam se brinuo da neće WD40 nešto nagristi.
Pogotovo pazim jer je auto novo pa razmišljam i o štetnosti pri dugoročnom korištenju.
Zanimljivo je da kod novih auta ne podmažu brave kako treba.I kod moje fabije je vozačeva brava počela zapinjati posle nekoliko mjeseci.


Ne citiraj post iznad

Koristio sam ranije glicerin, medjutim brzo se osusi i posle brava radi teze. Posle sam poceo da koristim wd i bilo je bolje...

Mada treba izbegavati bilo kakve dodatke. Kome smrzne zimi bolje je da koristi sprej za odmrzavanje...

WD-40 ne nagriza ništa, ne brini... Negde sam pročitao da je napravljen na bazi ribljeg ulja, dakle - ništa strašno...

Znaci moze i da se jede...

Ne bih preporučio...

WD-40 je "devojka za sve" - za sve dobar, ni u čemu najbolji... Često pomaže, ali efekat obično kratkotrajan...

Ukoliko zelis da podmazes bravu - ako poznajes nekog zubarologa, zamoli da ti pozajmi "sprej za nasadne instrumente". Jedan od [naj]boljih je KaVo sprej, podmazuje lezajve na stomatoloskim turbinama i kolenjacima, jako je dobar, da ne kazem idealan za podmazivanje brave.

Ne znam kakav je po pitanju sprecavanja smrzavanja brave. Za to uzimam glicerin, "strickam" recimo jednom u 7-10 dana zimi, narocito posle pranja auta, i nemam problema.

Čiatao sam malo o WD-u.
Naravno kao i za sve ostalo kada istražuješ na internetu neki ga hvale a neki kude.Istina je obično negdje između.
Čak sam našao sam da neki tip piše kako WD40 ne treba špricati u brave jer se vrlo brzo osuši i zapekne bravu.Čovjek se kune u to.
Lično ne vjerujem u to ali eto ima i takvih tvrdnji.
WD40 (water displacing) , broj 40 znači da je to 40-ta formula koju su testirali i pokazala se uspješnom.
WD40 "tjera" vlagu sa površina i uklanja koroziju i te dve funkcije su mu primarne.
Takođe i podmazuje ali u manjoj mjeri.Na njihovom sajtu kažu:"light lubricant" dakle lagano-u manjoj mjeri podmazuje.
Efekat mu nije dugotrajan kao kod ulja koje je namjenjeno baš za podmazivanje.
Ali ako se našprica bar svakih pola godine neće biti problema.
Znači odličan je za razrađivanje brava i ispiranje prljavštine iz istih jer je rijedak.Za podmazivanje brava ipak je bolje neko fino mašinsko ulje.
Idealno za brave koje imaju problem je prvo WD40 pa onda nakon nekog vremena fino maš.ulje.

Umesto WD-a, za sve vrste brava, kako na kolima tako i za kucne, mogu da preporucim grafitni prah. Izvanredna stvar. To sam porovalio jos dok sam ziveo u Australiji, kupljeno u prodavnici auto delova. Grafitni prah se pakuje u male plasticne bocice, zapremine oko 1dl, na vrhu ima okretnu sisicu koja je ujedno i zatvarac kad je u oborenom polozaju. Pri upotrebi, prinese se otvoru brave i bocica se lagano stisne - odredjena kolicina praha uleti u bravu. Moze i da se nanese na zleb kljuca koji se onda umetne u bravu i okrene nekoliko puta. Malo se trosi, nema rok trajanja, meni ova bocica traje preko 20-ak godina. Ne skuplja prasinu odnosno necistoce a istovremeno je na neki nacin mastan i fino podmazuje. Redovno ga koristim i za podmazivanje silnih katanaca na vikendici koji su izlozeni kisi, snegu i sl.

Kod nas nisam primetio u prodaji ovaj proizvod, ali moze lako da se napravi struganjem grafitnog srca iz klasicne drvene olovke.

_________________
Kia pro ceed 1,6 CRDI/115hp MY2010

Ima to i kod nas da se uzme.Ne kažem da ne valja ali nešto mi to

Jesi li probao?

_________________
Kia pro ceed 1,6 CRDI/115hp MY2010

Ne, nego jednostavno navikao na ovo staro dobro ulje.

Možda bih i probao na nekoj kućnoj bravi, ali na autu ne bih baš.
Jel ostaje prljavo na ključu poslije?

Posle tretmana, nekoliko puta ubacis kljuc u bravu, izvuces, obrises krpom i vise nema ostataka grafita na njemu.

_________________
Kia pro ceed 1,6 CRDI/115hp MY2010