Vrele gume

Zanima me dobar peugeot servis u novom sadu, mada ne mora biti peugeot,nego generalno, koji su servisi vama dobri u novom sadu, koji serviseri su za preporuku..

Moj drugar iz obdaništa radi Peugeot, inače sa redovnim zaposlenjem u ovlašćenom servisu Peugeot Katančević već 15 godina. On meni servisira 206, mogu ga preporučiti i kao majstora i kao čoeka.

Moze, )

Kolega je imao problem sa 307 1.6 hdi, to jest riknula mu je turbina, i to zbog nekog odvodnog creva, koje je bilo nesto lose, pa je vracalo ulje u turbinu.

Najveci problem je sto kad je promenjena turbina od 40.000din ( ceo remont) ona opet riknula posle 10dana.

Auto je odslepan do novog miloseva,(bosch servis za turbine) i tamo su tek otkrili problem sa crevom. Neverovatno mi je da to nisu ovde primetili, pa ne bi doslo verujem dva puta do crkavanja...

Inace servis za remont turbina u novom miloservu, kaze da je full profi, e sad....

garancija je delimicno priznata...

Sta mislite ko je ovde zabrljao, ja mu savetujem da promeni servis u novom sadu

Moj drugar je takodje radio 206 preko Slobine preporuke. Za sad je zadovoljan.

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Super, mada primecujem da u novom sadu fali dobrih majistora...

Problem sa turbinom, zamolio je da pitam, pa evo pitam

Meni je logicno, da ako iznenada rikne turbina, koja nije bila masna na 155000km, treba potraziti uzrok.

Ovaj to nije uradio, nego je samo promenio turbinu, i naravno da ce opet da rikne, kad crevo od ulja nije dobro...

Jel cest uzrok crkavanja turbine to crevo za odvod ulja iz turbine.ONo je bilo presavijeno, pa nije omogucavalo ulju da izlazi iz turbine...

Pa logicno bi bilo, pregreje se ulje, pretvori se u cumur i samo zapece lezaj i cao.

_________________


Life is funny, skies are sunny
Bees make honey, who needs money

Pa i ja kontam.
Ali ne mogu da verujem da majistor moze samo da promeni turbinu, ocisti sve kao dovode, a da ipak ne pogleda, sta je moguci uzrok riknjavanja....
neverovatno

i meni je na fordu u momentu riknula turbina
crkla ko lisica onomad

kaze majstor, ostavi auto pa cemo videti
rekoh: ma jok treba mi auto, jednom kad budem imao vremena doci cu
i tako
vremenom

jedared naidjem i kazem: aj da vidimo sta je sa turbinom i sl
uglavnom
spalo neko crevce, 5 sekundi posla
sad tu postoji selna

_________________
bolje je cutati i biti smatran glupim nego progovoriti i otkloniti svaku sumnju

Будите мудри као змије, а безазлени као голубови.
Never Confuse Education With Intelligence
Bolje ispasti glup, nego ispasti iz aviona!

Na tom odvodnom crevu ima jedno malo sito i ono mora da se namesti u tacno odredjeni polozaj da bi ispravno funkcionisalo...

Na to mi je skrenuo paznju majstor kad sam nosio turbinu na remont, da im obzvezno kazem da paze kako vracaju to sito, inace su naje*ali... xD

moguce da je i prvi put bilo lose namesteno, kad je riknula turbina?

Jer je auto presao 160.000km, i nije bila masna turbina.

mozda se samo zapusilo....
video sam to kako izgleda, jako je sitna ta membrana, i moze vrlo lako da je zapusi neki opiljak iz ulja....

Zanima me da li dci ima tu membranu?

Ko se razume u renove

trebalo bi da svaka turbina ima...
Znam da e46 2.0d ima..