Vrele gume

Juce dosao iz SLO gde sam kupio i montirao nove gume...
Na kraju sam se odlucio za Dunlop SportMaxx TT. Prednje (225 40 18) su kostale 113 EUR/kom. a zadnje (255 35 18) 152 EUR/kom. Cena montaze, balansiranja i novih ventila za 18ice je ukupno 23 EUR... Posto je juce u SLO pljustala kisa imao sam prilike da ih isprobam u tim uslovima i malo je reci da sam prezadovoljan... Auto drzi krivinu kao po suvom... Na bas vodenim delovima autoputa nije dolazilo do akvaplaninga i pored velike brzine, a kad pogledam u retrovizor vidim samo vodenu zavesu od kolicine vode koju guma izbacuje... Prvo mi nisu dobro balansirali tockove pa sam u povratku iz Ljubljane opet svratio na popravni... Tada su mi sve tockove stavili na neku masinu za balansiranje koja optereti gumu sa nekim valjkom (simulira kao da je na autu) i onda je vec bilo kako treba... Jedino sto su mi prednje gume napumpali na 2.5, zadnje na 3.0, kazu tako treba (???) i pored toga sto sam im naglasio da se za moj auto (kada je neopterecen) prednje gume pumpaju na 2.0 a zadnje na 2.4... Zbog toga je i auto bio malo tvrdji, ali se i to poravilo kada sam dosao u BG i izduvao ih na fabricku meru... Ko je u prolazu kroz Sloveniju moze ovakvom kupovinom isplatiti put...

cene su im extra... A, nije ni daleko...

Jebiga, izgleda nista od promene gume, samo me je jedan lik zvao jutros, raspitivao se dugo sta kako i kao javicu vam se ako budem odlucio i nije se javio...

Izgleda da cu planirani novac morati da utrosim na kupovinu spojlera.

sta bi bio vas izbor za astru H karavan sa CDTI motorom od 150 konja (znaci vuce kao blesav):

Michelin Primacy HP u V brzini po ceni od 9950
Preminum Contact2 po ceni od 9270
Goodyear Efficient Grip po ceni od 8750

Ili nesto drugo u ovom rangu cene ili jeftinije?

Dag će ti već reći detalje, ali ja bih preskočio Michelin, a izabrao bih drugu ili treću gumu

sad gledam nemacke cene, pa sve ove su po 70 evra tamo sa porezom, a vidi ti ovo peglanje kod nas

Ja sam za sebe odabrao Dunlop FastResponse za 150 konjica. Prezadovoljan sam.

Ja cu na zalost morati da sacekam za nove gume do sledece sezone. Tada ce sadasnje imati oko 20k km po mojoj proceni, mozda 21k pa ako je njih dvoje zvalo sada kada imaju 15k za 100 evra, tada cu valjda moci da ih uvaljam za 70-80... onda cu uzeti isto Dunlop FR ali ipak 195 i pored Dagove dobronamerne sugestije jer mi je ipak najbitnija udobnost (ove gume me nerviraju sto su tvrde - ali zato se kao da ne trose) a i vazno mi je da auto podignem za koji mm.

posto je taj danlop FR 205 55 16

Ne smem ovde jer me oci globalnih uredjivaca prate kao da sam uljez.
Pusticu ti PP.

Ako vec hoces extra kvalitet da obuzdas masinu, a vec si bio spreman da za michelin das tolike pare , bolje stavi Dunlop Maxx TT

Ne verujem Ivane da mu je to potrebno, jos pogotovu sto ce TT da traje krace.
Lepo drzi i dovoljno FR 150 konjica, nema potreba da baca pare. Po meni ipak se auto koristi koliko mi je poznato svakodnevno.

imam pitanje korisne prirode vezano za ovaj izbor. sta je istina vezano za informacije da neki pneumatici ozbiljno smanjuju potrosnju. koliko vidim ovaj goodyear efficientgrip pored voznih performansi najvise pohvala upravo dobija za ovu karakteristiku, da auto manje trosi. da li je to uopste tacno i ako jeste, koje su najekonomicnije gume na trzistu posto mislim da bi mi ovo bila kljucna informacija prilikom odluke.

Pa smanjuju kao, ali najvise zavisi od noge na gasu, bar se meni cinilo da mi je sa Sverom trosio auto koji deci manje, ali mozda sam se i istripovao, a i nisam nikad bas merio tacno. A tih 1-2-3dl ne verujem da ti je bitnije od gripa po mokrom koji je dosta izrazeniji, pa i na suvom.
Ne mere i jare i pare.

Ko bi rekao da za vec za dva meseca moramo da stavljamo zimske gume!! Zao mi je sto cu skinuti felne... Ali se ujedno i radujem sto cu sledecu sezonu docekati na novim, sirim, tisim i boljim gumama.